超级军网日本海军联合舰队之战列舰篇
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 08:41:53
日本海军联合舰队之战列舰篇
建成服役舰只：
金刚级：金刚 比睿 榛名 雾岛
扶桑级：扶桑 山城
伊势级：伊势 日向
长门级：长门 陆奥
大和级：大和 武藏
未完成舰只：
天城级：天城 赤城（后船体改为航母） 高雄 爱宕
加贺级：加贺（后船体改为航母） 土佐
纪伊级：纪伊 尾张 骏河 近江
第13号型：13号舰 14号舰 15号舰 16号舰
大和级：110号舰（后船体改为航母） 111号舰
改大和级：797号舰
超大和级：798号舰 799号舰
1、金刚级（KONGO CLASS）：
排水量：（设计）常备27500吨，满载32200吨；（第二次改装后）标准31890吨，公试36668吨
主尺度：（设计）214.6（全长）/211.0（水线长）*28.0*8.4米；（第二次改装后）222.7（全长）/219.4(水线长)*31.02*9.72米
动力：（设计）4台帕森斯式蒸汽轮机（“榛名”号为布朗—柯蒂斯式），36座舰本式油煤混烧锅炉（“金刚”号为亚罗式），功率64000轴马力，航速27.5节；最大载煤4000吨，重油1000吨，续航力8000海里/14节。（第二次改装后）4台舰本式蒸汽轮机，8座舰本式燃油锅炉（“榛名”号11座），功率136000轴马力，航速29.8节；载重油6403吨，续航力9850海里/18节。
防护：主装甲带203毫米，水平装甲42—70毫米（设计），96.5—165毫米（第二次改装后），主炮塔正面229毫米，侧面152毫米，副炮炮廊152毫米，司令塔267毫米
武装：8门四一式356毫米主炮（双联*4），16门四一式152毫米副炮（第二次改装后14门），8具533毫米水下鱼雷发射管（四联*2，改装后拆除）；（第二次改装后增加）8门八九式127毫米高炮（双联*4），20门九六式25毫米机枪（双联*10），8挺HO式12.7毫米机枪（四联*2），3架水上飞机/1部弹射器；（战时增加）87门九六式25毫米机枪（三联*20，双联*2，单管*23）
编制：（设计）1221人；改装后1437人
“金刚”号（Kongo）建造厂：英国维克斯公司巴罗—因弗内斯船厂
1911.1.17开工，1912.5.18下水，1913.8.6竣工
1944.11.21被美国潜艇击沉于台湾海峡
“比睿”号（Hiei）建造厂：日本横须贺海军工厂
1911.11.4开工，1912.11.21下水，1914.8.4竣工
1942.11.13在第三次所罗门海战中被美舰重创，自沉于萨沃岛以北海面
“榛名”号（Haruna）建造厂：日本川崎重工神户船厂
1912.3.16开工，1913.12.14下水，1915.4.19竣工
1945.7.28在吴港遭空袭坐沉，1946.7.4打捞解体完成
“雾岛”号（Krishima）建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1912.3.17开工，1913.12.1下水，1915.4.19竣工
1942.11.14在第三次所罗门海战中被美舰重创，次日自沉于萨沃岛以西海面
2、扶桑级（FUSO CLASS）
排水量：（设计）常备30600吨，满载35900吨；（第二次改装后）标准34700吨
主尺度：（设计）205.1（全长）/202.7（水线长）*28.7*8.7米；（第二次改装后）212.75（全长）/210.0(水线长)*33.08*9.67米
动力：（设计）4台柯蒂斯式蒸汽轮机，24座宫原式油煤混烧锅炉，功率40000轴马力，航速22.5节；载燃煤5022吨，重油1026吨，续航力8000海里/14节。（第二次改装后）4台舰本式蒸汽轮机，6座舰本式重油专烧锅炉，功率75000轴马力，航速24.7节；载重油5100吨，续航力11800海里/16节。
防护：主装甲带305毫米，水平装甲33—76毫米（设计），97—165毫米（第二次改装后），主炮塔正面305毫米，侧面152毫米，副炮炮廊292毫米，司令塔330毫米
武装：12门四一式356毫米主炮（双联*6），16门四一式152毫米副炮，6具533毫米水下鱼雷发射管（三联*2，改装后拆除）；（第二次改装后增加）8门八九式127毫米高炮（双联*4），16门九六式25毫米机枪（双联*8），8挺HO式12.7毫米机枪（四联*2），3架水上飞机/1部弹射器；（战时增加）66门九六式25毫米机枪（三联*8，双联*9，单管*24）
编制：（设计）1193人；改装后1396人
“扶桑”号（Fuso）建造厂：日本吴海军工厂
1912.3.11开工，1914.3.28下水，1915.11.18竣工
1944.10.25战沉于苏里高海峡
“山城”号（Yamashiro）建造厂：日本横须贺海军工厂
1913.11.20开工，1915.11.3下水，1917.3.31竣工
1944.10.25战沉于苏里高海峡
3、伊势级（ISE CLASS）
排水量：（设计）常备31260吨，满载36500吨；（航空战列舰改装后）标准35300吨，公试38500吨
主尺度：（设计）208.2（全长）/207.74（水线长）*28.7*8.8米；（航空战列舰改装后）219.62（全长）/213.4(水线长)*33.9*9.2米
动力：（设计）4台柯蒂斯式蒸汽轮机（“日向”号为帕森斯式），24座舰本式油煤混烧锅炉，功率45000轴马力，航速23节；载燃煤4706吨，重油1411吨，续航力8000海里/14节。（航空战列舰改装后）4台舰本式蒸汽轮机，8座舰本式燃油锅炉，功率80000轴马力，航速25.3节；载重油5113吨，续航力11000海里/16节。
防护：主装甲带305毫米，水平装甲33—76毫米（设计），97—165毫米（改装后），主炮塔正面305毫米，侧面152毫米，副炮炮廊292毫米，司令塔330毫米
武装：12门四一式356毫米主炮（双联*6），20门三年式140毫米副炮（改装后拆除），6具533毫米水下鱼雷发射管（三联*2，改装后拆除）；（航空战列舰改装后增加）16门八九式127毫米高炮（双联*8），57门九六式25毫米机枪（三联*19））
舰载机：（航空战列舰改装后）：22架“彗星”俯冲轰炸机（D4Y3）或“瑞云”水上轰炸机（E16A）/2部弹射器
编制：（设计）1360人；改装后1643人
“伊势”号（Ise）建造厂：日本川崎重工神户船厂
1915.5.10开工，1916.11.12下水，1917.12.15竣工
1945.7.28在吴港遭空袭坐沉，1947年打捞解体
“日向”号（Hyuuga）建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1915.5.6开工，1917.1.27下水，1918.4.30竣工
1945.7.24在吴港遭空袭坐沉，1947年打捞解体
4、长门级（NAGATO CLASS）
排水量：（设计）常备33800吨，满载38500吨；（改装后）标准39130吨，公试43450吨
主尺度：（设计）213.4（全长）/201. 4（垂线间长）*29*9.1米；（改装后）224.5（全长）)*34.6*9.46米
动力：（设计）4台舰本式蒸汽轮机，15座舰本式燃油锅炉+6座舰本式油煤混烧锅炉，功率80000轴马力，航速26.5节；载燃煤1600吨，重油3400吨，续航力5500海里/16节。（改装后）4台舰本式蒸汽轮机，10座舰本式燃油锅炉，功率80000轴马力，航速25节；载重油5600吨，续航力10600海里/16节。
防护：主装甲带305毫米，水平装甲41—76毫米（设计），119—185毫米（改装后），主炮塔正面356毫米，侧面203毫米，副炮炮廊292毫米，司令塔356毫米
武装：8门三年式410毫米主炮（双联*4），20门三年式140毫米副炮（改装后18门），8具533毫米水下鱼雷发射管（四联*2，改装后拆除）；（改装后增加）8门八九式127毫米高炮（双联*4），20门九六式25毫米机枪（双联*10））,8挺HO式12.7毫米机枪（双联*4）三架水上飞机/1部弹射器（战时增加）98门九六式25毫米机炮
编制： 1333人
“长门”号（Nagato）建造厂：日本吴海军工厂
1917.8.28开工，1919.11.9下水，1920.11.15竣工
1945.10赔偿给美国，1946.7.29在“十字路口”核爆试验中受损沉没于比基尼环礁
“陆奥”号（Mutsu）建造厂：日本横须贺海军工厂
1918.6.1开工，1920.5.31下水，1921.11.22竣工
1943.6.8因弹药库爆炸沉没于柱岛泊地
5、未成舰： 天城级（AMAGI CLASS）
排水量：常备41180吨，满载47500吨
主尺度： 252.4（全长）*30.8*9.44米
动力： 8台技本式蒸汽轮机（“爱宕”号为三菱—帕森斯式，“高雄”号为四台布朗—柯蒂斯式），11座舰本式重油专烧锅炉+8座舰本式煤油混烧锅炉，功率131200轴马力，航速29.5节；最大载煤2500吨，重油3900吨，续航力8000海里/14节。
防护：主装甲带254毫米（倾斜12度），水平装甲96.5毫米，主炮塔侧面280毫米，司令塔356毫米
武装：10门三年式410毫米主炮（双联*5），20门三年式140毫米副炮，8具九二式610毫米鱼雷发射管（四联*2）舰载机：（航空战列舰改装后）：22架“彗星”俯冲轰炸机（D4Y3）或“瑞云”水上轰炸机（E16A）/2部弹射器
编制： 2000人
“赤城”号（Akagi）（改造为航母）建造厂：日本吴海军工厂
1920.12.16开工，1922.2.5停工，1923.11.21航母改造工程正式开始
1925.4.22下水
“天城”号（Amagi）（未完工）建造厂：日本横须贺海军工厂
1920.12.6开工，1922,2,5停工
1923.9.1船体毁于关东大地震，1924.7.15完全拆除
“高雄”号（Takao）(未完工)建造厂：日本川崎重工神户船厂
1921.11.22开工，1922.7.31停工，1925年解体
“爱宕”号（Atago）(未完工)建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1921.12.1开工，1922.7.31停工，1925年解体
6、未成舰： 加贺级（KAGA CLASS）
排水量：常备39900吨，满载44200吨
主尺度： 234.1（全长）*30.5*9.4米
动力：4台技本式蒸汽轮机（“加贺”号为布朗—柯蒂斯式），8座舰本式燃油锅炉+4座舰本式煤油混烧锅炉，功率91000轴马力，航速27节；最大载煤1700吨，重油3600吨，续航力6500海里/14节。
防护：主装甲带280毫米（倾斜15度），水平装甲102毫米，主炮塔侧面305毫米，司令塔365毫米
武装：10门三年式410毫米主炮（双联*5），20门三年式140毫米副炮，8具九二式610毫米鱼雷发射管（四联*2）
“加贺”号（Kaga）（改造为航母）建造厂：日本川崎重工神户船厂
1920.7.19开工，1921.11.17下水，1922.2.5停工
1923年改造为航母
“土佐”号（Tosa）（未完工）建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1920.2.16开工，1921.12.18下水，1922.2.5停工
1925.2.9自沉于丰后水道
7、计划舰： 纪伊级（KII CLASS）
排水量：常备42600吨，满载48500吨
主尺度： 252.4（全长）*30.8*9.7米
动力：8台技本式蒸汽轮机，11座舰本式燃油锅炉+8座舰本式煤油混烧锅炉，功率131200轴马力，航速29.5节；最大载煤2500吨，重油3900吨，续航力8000海里/14节。
防护：主装甲带290毫米（倾斜12度），水平装甲115毫米，司令塔365毫米
武装：10门三年式410毫米主炮（双联*5），20门三年式140毫米副炮，8具九二式610毫米鱼雷发射管（四联*2）
8、计划舰： 第13号舰型（PROJECT-13 TYPE）
排水量：常备47500吨，满载55000吨
主尺度： 274.1（全长）*30.8*9.75米
动力：8台技本式蒸汽轮机，功率150000轴马力，航速30节
防护：主装甲带330毫米（倾斜15度），水平装甲127毫米
武装：8门460毫米主炮（双联*4），16门三年式140毫米副炮，8具九二式610毫米鱼雷发射管（四联*2）
9、不沉战列舰 大和级（YAMATO CLASS）
排水量：标准63980吨，公试68010吨
主尺度： 263.0（全长）*38.9*10.4米
动力：4台舰本式蒸汽轮机，12座舰本式重油专烧锅炉，功率152000轴马力，航速27.0节；载重油6201吨，续航力7200海里/16节。
防护：主装甲带410毫米（倾斜20度），水平装甲200毫米，主炮塔正面560毫米，顶盖270毫米，司令塔500毫米
武装：9门九四式460毫米主炮（三联*3），12门三年式155毫米副炮（三联*4，改装后6门），12门八九式127毫米高炮（双联*6），24门九六式25毫米机炮，4挺HO式12.7毫米机枪，6架水上侦察机/2部弹射器；（战时增加）12门八九式127毫米高炮，138门九六式25毫米机炮
编制：2200人
“大和”号（Yamato）建造厂：日本吴海军工厂
1937.11.4开工，1940.8.8下水，1941.12.16竣工
1945.4.7被美机炸沉于鹿儿岛西南坊之岬海域
“武藏”号（Musashi）建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1938.3.29开工，1940.10.1下水，1942.8.5竣工
1944.10.24被美机炸沉于锡布延海
“信浓”号（Shinano）建造厂：日本横须贺海军工厂
1940.5.4开工，1941.12停工，1942.9改建为航母
1944.10.5下水，1944.11.29被美军潜艇击伤后沉没于和歌山县潮岬冲东南30海里
10、计划舰 改大和型（YAMATO KAI TYPE）
排水量：标准64000吨
主尺度： 263.0（全长）*38.9*10.4米
动力：4台舰本式蒸汽轮机，12座舰本式燃油锅炉，功率152000轴马力，航速27.0节；载重油6400吨，续航力7200海里/16节。
防护：主装甲带400毫米（倾斜20度），水平装甲190毫米，主炮塔正面540毫米，司令塔500毫米
武装：9门九四式460毫米主炮（三联*3），6门三年式155毫米副炮（三联*2），20-24门八九式100毫米高炮（双联*10-12），九六式25毫米机炮若干， 6架水上侦察机/2部弹射器
建造代号第797号（未开工） 建造厂：日本横须贺海军工厂
11、计划舰 超大和型（SUPER YAMATO TYPE）
排水量：标准69000吨
主尺度： 263.0（全长）*38.9米
动力：4台舰本式蒸汽轮机，12座舰本式燃油锅炉，功率152000轴马力，航速27.0节；载重油6400吨，续航力7200海里/16节。
防护：主装甲带400毫米（倾斜20度），水平装甲190毫米，主炮塔正面540毫米，司令塔500毫米
武装：6门510毫米主炮（双联*3），20-24门八九式100毫米高炮，九六式25毫米机炮若干， 6架水上侦察机/2部弹射器
未开工建造
日本海军联合舰队之战列舰篇
建成服役舰只：
金刚级：金刚 比睿 榛名 雾岛
扶桑级：扶桑 山城
伊势级：伊势 日向
长门级：长门 陆奥
大和级：大和 武藏
未完成舰只：
天城级：天城 赤城（后船体改为航母） 高雄 爱宕
加贺级：加贺（后船体改为航母） 土佐
纪伊级：纪伊 尾张 骏河 近江
第13号型：13号舰 14号舰 15号舰 16号舰
大和级：110号舰（后船体改为航母） 111号舰
改大和级：797号舰
超大和级：798号舰 799号舰
1、金刚级（KONGO CLASS）：
排水量：（设计）常备27500吨，满载32200吨；（第二次改装后）标准31890吨，公试36668吨
主尺度：（设计）214.6（全长）/211.0（水线长）*28.0*8.4米；（第二次改装后）222.7（全长）/219.4(水线长)*31.02*9.72米
动力：（设计）4台帕森斯式蒸汽轮机（“榛名”号为布朗—柯蒂斯式），36座舰本式油煤混烧锅炉（“金刚”号为亚罗式），功率64000轴马力，航速27.5节；最大载煤4000吨，重油1000吨，续航力8000海里/14节。（第二次改装后）4台舰本式蒸汽轮机，8座舰本式燃油锅炉（“榛名”号11座），功率136000轴马力，航速29.8节；载重油6403吨，续航力9850海里/18节。
防护：主装甲带203毫米，水平装甲42—70毫米（设计），96.5—165毫米（第二次改装后），主炮塔正面229毫米，侧面152毫米，副炮炮廊152毫米，司令塔267毫米
武装：8门四一式356毫米主炮（双联*4），16门四一式152毫米副炮（第二次改装后14门），8具533毫米水下鱼雷发射管（四联*2，改装后拆除）；（第二次改装后增加）8门八九式127毫米高炮（双联*4），20门九六式25毫米机枪（双联*10），8挺HO式12.7毫米机枪（四联*2），3架水上飞机/1部弹射器；（战时增加）87门九六式25毫米机枪（三联*20，双联*2，单管*23）
编制：（设计）1221人；改装后1437人
“金刚”号（Kongo）建造厂：英国维克斯公司巴罗—因弗内斯船厂
1911.1.17开工，1912.5.18下水，1913.8.6竣工
1944.11.21被美国潜艇击沉于台湾海峡
“比睿”号（Hiei）建造厂：日本横须贺海军工厂
1911.11.4开工，1912.11.21下水，1914.8.4竣工
1942.11.13在第三次所罗门海战中被美舰重创，自沉于萨沃岛以北海面
“榛名”号（Haruna）建造厂：日本川崎重工神户船厂
1912.3.16开工，1913.12.14下水，1915.4.19竣工
1945.7.28在吴港遭空袭坐沉，1946.7.4打捞解体完成
“雾岛”号（Krishima）建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1912.3.17开工，1913.12.1下水，1915.4.19竣工
1942.11.14在第三次所罗门海战中被美舰重创，次日自沉于萨沃岛以西海面
2、扶桑级（FUSO CLASS）
排水量：（设计）常备30600吨，满载35900吨；（第二次改装后）标准34700吨
主尺度：（设计）205.1（全长）/202.7（水线长）*28.7*8.7米；（第二次改装后）212.75（全长）/210.0(水线长)*33.08*9.67米
动力：（设计）4台柯蒂斯式蒸汽轮机，24座宫原式油煤混烧锅炉，功率40000轴马力，航速22.5节；载燃煤5022吨，重油1026吨，续航力8000海里/14节。（第二次改装后）4台舰本式蒸汽轮机，6座舰本式重油专烧锅炉，功率75000轴马力，航速24.7节；载重油5100吨，续航力11800海里/16节。
防护：主装甲带305毫米，水平装甲33—76毫米（设计），97—165毫米（第二次改装后），主炮塔正面305毫米，侧面152毫米，副炮炮廊292毫米，司令塔330毫米
武装：12门四一式356毫米主炮（双联*6），16门四一式152毫米副炮，6具533毫米水下鱼雷发射管（三联*2，改装后拆除）；（第二次改装后增加）8门八九式127毫米高炮（双联*4），16门九六式25毫米机枪（双联*8），8挺HO式12.7毫米机枪（四联*2），3架水上飞机/1部弹射器；（战时增加）66门九六式25毫米机枪（三联*8，双联*9，单管*24）
编制：（设计）1193人；改装后1396人
“扶桑”号（Fuso）建造厂：日本吴海军工厂
1912.3.11开工，1914.3.28下水，1915.11.18竣工
1944.10.25战沉于苏里高海峡
“山城”号（Yamashiro）建造厂：日本横须贺海军工厂
1913.11.20开工，1915.11.3下水，1917.3.31竣工
1944.10.25战沉于苏里高海峡
3、伊势级（ISE CLASS）
排水量：（设计）常备31260吨，满载36500吨；（航空战列舰改装后）标准35300吨，公试38500吨
主尺度：（设计）208.2（全长）/207.74（水线长）*28.7*8.8米；（航空战列舰改装后）219.62（全长）/213.4(水线长)*33.9*9.2米
动力：（设计）4台柯蒂斯式蒸汽轮机（“日向”号为帕森斯式），24座舰本式油煤混烧锅炉，功率45000轴马力，航速23节；载燃煤4706吨，重油1411吨，续航力8000海里/14节。（航空战列舰改装后）4台舰本式蒸汽轮机，8座舰本式燃油锅炉，功率80000轴马力，航速25.3节；载重油5113吨，续航力11000海里/16节。
防护：主装甲带305毫米，水平装甲33—76毫米（设计），97—165毫米（改装后），主炮塔正面305毫米，侧面152毫米，副炮炮廊292毫米，司令塔330毫米
武装：12门四一式356毫米主炮（双联*6），20门三年式140毫米副炮（改装后拆除），6具533毫米水下鱼雷发射管（三联*2，改装后拆除）；（航空战列舰改装后增加）16门八九式127毫米高炮（双联*8），57门九六式25毫米机枪（三联*19））
舰载机：（航空战列舰改装后）：22架“彗星”俯冲轰炸机（D4Y3）或“瑞云”水上轰炸机（E16A）/2部弹射器
编制：（设计）1360人；改装后1643人
“伊势”号（Ise）建造厂：日本川崎重工神户船厂
1915.5.10开工，1916.11.12下水，1917.12.15竣工
1945.7.28在吴港遭空袭坐沉，1947年打捞解体
“日向”号（Hyuuga）建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1915.5.6开工，1917.1.27下水，1918.4.30竣工
1945.7.24在吴港遭空袭坐沉，1947年打捞解体
4、长门级（NAGATO CLASS）
排水量：（设计）常备33800吨，满载38500吨；（改装后）标准39130吨，公试43450吨
主尺度：（设计）213.4（全长）/201. 4（垂线间长）*29*9.1米；（改装后）224.5（全长）)*34.6*9.46米
动力：（设计）4台舰本式蒸汽轮机，15座舰本式燃油锅炉+6座舰本式油煤混烧锅炉，功率80000轴马力，航速26.5节；载燃煤1600吨，重油3400吨，续航力5500海里/16节。（改装后）4台舰本式蒸汽轮机，10座舰本式燃油锅炉，功率80000轴马力，航速25节；载重油5600吨，续航力10600海里/16节。
防护：主装甲带305毫米，水平装甲41—76毫米（设计），119—185毫米（改装后），主炮塔正面356毫米，侧面203毫米，副炮炮廊292毫米，司令塔356毫米
武装：8门三年式410毫米主炮（双联*4），20门三年式140毫米副炮（改装后18门），8具533毫米水下鱼雷发射管（四联*2，改装后拆除）；（改装后增加）8门八九式127毫米高炮（双联*4），20门九六式25毫米机枪（双联*10））,8挺HO式12.7毫米机枪（双联*4）三架水上飞机/1部弹射器（战时增加）98门九六式25毫米机炮
编制： 1333人
“长门”号（Nagato）建造厂：日本吴海军工厂
1917.8.28开工，1919.11.9下水，1920.11.15竣工
1945.10赔偿给美国，1946.7.29在“十字路口”核爆试验中受损沉没于比基尼环礁
“陆奥”号（Mutsu）建造厂：日本横须贺海军工厂
1918.6.1开工，1920.5.31下水，1921.11.22竣工
1943.6.8因弹药库爆炸沉没于柱岛泊地
5、未成舰： 天城级（AMAGI CLASS）
排水量：常备41180吨，满载47500吨
主尺度： 252.4（全长）*30.8*9.44米
动力： 8台技本式蒸汽轮机（“爱宕”号为三菱—帕森斯式，“高雄”号为四台布朗—柯蒂斯式），11座舰本式重油专烧锅炉+8座舰本式煤油混烧锅炉，功率131200轴马力，航速29.5节；最大载煤2500吨，重油3900吨，续航力8000海里/14节。
防护：主装甲带254毫米（倾斜12度），水平装甲96.5毫米，主炮塔侧面280毫米，司令塔356毫米
武装：10门三年式410毫米主炮（双联*5），20门三年式140毫米副炮，8具九二式610毫米鱼雷发射管（四联*2）舰载机：（航空战列舰改装后）：22架“彗星”俯冲轰炸机（D4Y3）或“瑞云”水上轰炸机（E16A）/2部弹射器
编制： 2000人
“赤城”号（Akagi）（改造为航母）建造厂：日本吴海军工厂
1920.12.16开工，1922.2.5停工，1923.11.21航母改造工程正式开始
1925.4.22下水
“天城”号（Amagi）（未完工）建造厂：日本横须贺海军工厂
1920.12.6开工，1922,2,5停工
1923.9.1船体毁于关东大地震，1924.7.15完全拆除
“高雄”号（Takao）(未完工)建造厂：日本川崎重工神户船厂
1921.11.22开工，1922.7.31停工，1925年解体
“爱宕”号（Atago）(未完工)建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1921.12.1开工，1922.7.31停工，1925年解体
6、未成舰： 加贺级（KAGA CLASS）
排水量：常备39900吨，满载44200吨
主尺度： 234.1（全长）*30.5*9.4米
动力：4台技本式蒸汽轮机（“加贺”号为布朗—柯蒂斯式），8座舰本式燃油锅炉+4座舰本式煤油混烧锅炉，功率91000轴马力，航速27节；最大载煤1700吨，重油3600吨，续航力6500海里/14节。
防护：主装甲带280毫米（倾斜15度），水平装甲102毫米，主炮塔侧面305毫米，司令塔365毫米
武装：10门三年式410毫米主炮（双联*5），20门三年式140毫米副炮，8具九二式610毫米鱼雷发射管（四联*2）
“加贺”号（Kaga）（改造为航母）建造厂：日本川崎重工神户船厂
1920.7.19开工，1921.11.17下水，1922.2.5停工
1923年改造为航母
“土佐”号（Tosa）（未完工）建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1920.2.16开工，1921.12.18下水，1922.2.5停工
1925.2.9自沉于丰后水道
7、计划舰： 纪伊级（KII CLASS）
排水量：常备42600吨，满载48500吨
主尺度： 252.4（全长）*30.8*9.7米
动力：8台技本式蒸汽轮机，11座舰本式燃油锅炉+8座舰本式煤油混烧锅炉，功率131200轴马力，航速29.5节；最大载煤2500吨，重油3900吨，续航力8000海里/14节。
防护：主装甲带290毫米（倾斜12度），水平装甲115毫米，司令塔365毫米
武装：10门三年式410毫米主炮（双联*5），20门三年式140毫米副炮，8具九二式610毫米鱼雷发射管（四联*2）
8、计划舰： 第13号舰型（PROJECT-13 TYPE）
排水量：常备47500吨，满载55000吨
主尺度： 274.1（全长）*30.8*9.75米
动力：8台技本式蒸汽轮机，功率150000轴马力，航速30节
防护：主装甲带330毫米（倾斜15度），水平装甲127毫米
武装：8门460毫米主炮（双联*4），16门三年式140毫米副炮，8具九二式610毫米鱼雷发射管（四联*2）
9、不沉战列舰 大和级（YAMATO CLASS）
排水量：标准63980吨，公试68010吨
主尺度： 263.0（全长）*38.9*10.4米
动力：4台舰本式蒸汽轮机，12座舰本式重油专烧锅炉，功率152000轴马力，航速27.0节；载重油6201吨，续航力7200海里/16节。
防护：主装甲带410毫米（倾斜20度），水平装甲200毫米，主炮塔正面560毫米，顶盖270毫米，司令塔500毫米
武装：9门九四式460毫米主炮（三联*3），12门三年式155毫米副炮（三联*4，改装后6门），12门八九式127毫米高炮（双联*6），24门九六式25毫米机炮，4挺HO式12.7毫米机枪，6架水上侦察机/2部弹射器；（战时增加）12门八九式127毫米高炮，138门九六式25毫米机炮
编制：2200人
“大和”号（Yamato）建造厂：日本吴海军工厂
1937.11.4开工，1940.8.8下水，1941.12.16竣工
1945.4.7被美机炸沉于鹿儿岛西南坊之岬海域
“武藏”号（Musashi）建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1938.3.29开工，1940.10.1下水，1942.8.5竣工
1944.10.24被美机炸沉于锡布延海
“信浓”号（Shinano）建造厂：日本横须贺海军工厂
1940.5.4开工，1941.12停工，1942.9改建为航母
1944.10.5下水，1944.11.29被美军潜艇击伤后沉没于和歌山县潮岬冲东南30海里
10、计划舰 改大和型（YAMATO KAI TYPE）
排水量：标准64000吨
主尺度： 263.0（全长）*38.9*10.4米
动力：4台舰本式蒸汽轮机，12座舰本式燃油锅炉，功率152000轴马力，航速27.0节；载重油6400吨，续航力7200海里/16节。
防护：主装甲带400毫米（倾斜20度），水平装甲190毫米，主炮塔正面540毫米，司令塔500毫米
武装：9门九四式460毫米主炮（三联*3），6门三年式155毫米副炮（三联*2），20-24门八九式100毫米高炮（双联*10-12），九六式25毫米机炮若干， 6架水上侦察机/2部弹射器
建造代号第797号（未开工） 建造厂：日本横须贺海军工厂
11、计划舰 超大和型（SUPER YAMATO TYPE）
排水量：标准69000吨
主尺度： 263.0（全长）*38.9米
动力：4台舰本式蒸汽轮机，12座舰本式燃油锅炉，功率152000轴马力，航速27.0节；载重油6400吨，续航力7200海里/16节。
防护：主装甲带400毫米（倾斜20度），水平装甲190毫米，主炮塔正面540毫米，司令塔500毫米
武装：6门510毫米主炮（双联*3），20-24门八九式100毫米高炮，九六式25毫米机炮若干， 6架水上侦察机/2部弹射器
未开工建造
建成服役舰只：
金刚级：金刚 比睿 榛名 雾岛
扶桑级：扶桑 山城
伊势级：伊势 日向
长门级：长门 陆奥
大和级：大和 武藏
未完成舰只：
天城级：天城 赤城（后船体改为航母） 高雄 爱宕
加贺级：加贺（后船体改为航母） 土佐
纪伊级：纪伊 尾张 骏河 近江
第13号型：13号舰 14号舰 15号舰 16号舰
大和级：110号舰（后船体改为航母） 111号舰
改大和级：797号舰
超大和级：798号舰 799号舰
1、金刚级（KONGO CLASS）：
排水量：（设计）常备27500吨，满载32200吨；（第二次改装后）标准31890吨，公试36668吨
主尺度：（设计）214.6（全长）/211.0（水线长）*28.0*8.4米；（第二次改装后）222.7（全长）/219.4(水线长)*31.02*9.72米
动力：（设计）4台帕森斯式蒸汽轮机（“榛名”号为布朗—柯蒂斯式），36座舰本式油煤混烧锅炉（“金刚”号为亚罗式），功率64000轴马力，航速27.5节；最大载煤4000吨，重油1000吨，续航力8000海里/14节。（第二次改装后）4台舰本式蒸汽轮机，8座舰本式燃油锅炉（“榛名”号11座），功率136000轴马力，航速29.8节；载重油6403吨，续航力9850海里/18节。
防护：主装甲带203毫米，水平装甲42—70毫米（设计），96.5—165毫米（第二次改装后），主炮塔正面229毫米，侧面152毫米，副炮炮廊152毫米，司令塔267毫米
武装：8门四一式356毫米主炮（双联*4），16门四一式152毫米副炮（第二次改装后14门），8具533毫米水下鱼雷发射管（四联*2，改装后拆除）；（第二次改装后增加）8门八九式127毫米高炮（双联*4），20门九六式25毫米机枪（双联*10），8挺HO式12.7毫米机枪（四联*2），3架水上飞机/1部弹射器；（战时增加）87门九六式25毫米机枪（三联*20，双联*2，单管*23）
编制：（设计）1221人；改装后1437人
“金刚”号（Kongo）建造厂：英国维克斯公司巴罗—因弗内斯船厂
1911.1.17开工，1912.5.18下水，1913.8.6竣工
1944.11.21被美国潜艇击沉于台湾海峡
“比睿”号（Hiei）建造厂：日本横须贺海军工厂
1911.11.4开工，1912.11.21下水，1914.8.4竣工
1942.11.13在第三次所罗门海战中被美舰重创，自沉于萨沃岛以北海面
“榛名”号（Haruna）建造厂：日本川崎重工神户船厂
1912.3.16开工，1913.12.14下水，1915.4.19竣工
1945.7.28在吴港遭空袭坐沉，1946.7.4打捞解体完成
“雾岛”号（Krishima）建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1912.3.17开工，1913.12.1下水，1915.4.19竣工
1942.11.14在第三次所罗门海战中被美舰重创，次日自沉于萨沃岛以西海面
2、扶桑级（FUSO CLASS）
排水量：（设计）常备30600吨，满载35900吨；（第二次改装后）标准34700吨
主尺度：（设计）205.1（全长）/202.7（水线长）*28.7*8.7米；（第二次改装后）212.75（全长）/210.0(水线长)*33.08*9.67米
动力：（设计）4台柯蒂斯式蒸汽轮机，24座宫原式油煤混烧锅炉，功率40000轴马力，航速22.5节；载燃煤5022吨，重油1026吨，续航力8000海里/14节。（第二次改装后）4台舰本式蒸汽轮机，6座舰本式重油专烧锅炉，功率75000轴马力，航速24.7节；载重油5100吨，续航力11800海里/16节。
防护：主装甲带305毫米，水平装甲33—76毫米（设计），97—165毫米（第二次改装后），主炮塔正面305毫米，侧面152毫米，副炮炮廊292毫米，司令塔330毫米
武装：12门四一式356毫米主炮（双联*6），16门四一式152毫米副炮，6具533毫米水下鱼雷发射管（三联*2，改装后拆除）；（第二次改装后增加）8门八九式127毫米高炮（双联*4），16门九六式25毫米机枪（双联*8），8挺HO式12.7毫米机枪（四联*2），3架水上飞机/1部弹射器；（战时增加）66门九六式25毫米机枪（三联*8，双联*9，单管*24）
编制：（设计）1193人；改装后1396人
“扶桑”号（Fuso）建造厂：日本吴海军工厂
1912.3.11开工，1914.3.28下水，1915.11.18竣工
1944.10.25战沉于苏里高海峡
“山城”号（Yamashiro）建造厂：日本横须贺海军工厂
1913.11.20开工，1915.11.3下水，1917.3.31竣工
1944.10.25战沉于苏里高海峡
3、伊势级（ISE CLASS）
排水量：（设计）常备31260吨，满载36500吨；（航空战列舰改装后）标准35300吨，公试38500吨
主尺度：（设计）208.2（全长）/207.74（水线长）*28.7*8.8米；（航空战列舰改装后）219.62（全长）/213.4(水线长)*33.9*9.2米
动力：（设计）4台柯蒂斯式蒸汽轮机（“日向”号为帕森斯式），24座舰本式油煤混烧锅炉，功率45000轴马力，航速23节；载燃煤4706吨，重油1411吨，续航力8000海里/14节。（航空战列舰改装后）4台舰本式蒸汽轮机，8座舰本式燃油锅炉，功率80000轴马力，航速25.3节；载重油5113吨，续航力11000海里/16节。
防护：主装甲带305毫米，水平装甲33—76毫米（设计），97—165毫米（改装后），主炮塔正面305毫米，侧面152毫米，副炮炮廊292毫米，司令塔330毫米
武装：12门四一式356毫米主炮（双联*6），20门三年式140毫米副炮（改装后拆除），6具533毫米水下鱼雷发射管（三联*2，改装后拆除）；（航空战列舰改装后增加）16门八九式127毫米高炮（双联*8），57门九六式25毫米机枪（三联*19））
舰载机：（航空战列舰改装后）：22架“彗星”俯冲轰炸机（D4Y3）或“瑞云”水上轰炸机（E16A）/2部弹射器
编制：（设计）1360人；改装后1643人
“伊势”号（Ise）建造厂：日本川崎重工神户船厂
1915.5.10开工，1916.11.12下水，1917.12.15竣工
1945.7.28在吴港遭空袭坐沉，1947年打捞解体
“日向”号（Hyuuga）建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1915.5.6开工，1917.1.27下水，1918.4.30竣工
1945.7.24在吴港遭空袭坐沉，1947年打捞解体
4、长门级（NAGATO CLASS）
排水量：（设计）常备33800吨，满载38500吨；（改装后）标准39130吨，公试43450吨
主尺度：（设计）213.4（全长）/201. 4（垂线间长）*29*9.1米；（改装后）224.5（全长）)*34.6*9.46米
动力：（设计）4台舰本式蒸汽轮机，15座舰本式燃油锅炉+6座舰本式油煤混烧锅炉，功率80000轴马力，航速26.5节；载燃煤1600吨，重油3400吨，续航力5500海里/16节。（改装后）4台舰本式蒸汽轮机，10座舰本式燃油锅炉，功率80000轴马力，航速25节；载重油5600吨，续航力10600海里/16节。
防护：主装甲带305毫米，水平装甲41—76毫米（设计），119—185毫米（改装后），主炮塔正面356毫米，侧面203毫米，副炮炮廊292毫米，司令塔356毫米
武装：8门三年式410毫米主炮（双联*4），20门三年式140毫米副炮（改装后18门），8具533毫米水下鱼雷发射管（四联*2，改装后拆除）；（改装后增加）8门八九式127毫米高炮（双联*4），20门九六式25毫米机枪（双联*10））,8挺HO式12.7毫米机枪（双联*4）三架水上飞机/1部弹射器（战时增加）98门九六式25毫米机炮
编制： 1333人
“长门”号（Nagato）建造厂：日本吴海军工厂
1917.8.28开工，1919.11.9下水，1920.11.15竣工
1945.10赔偿给美国，1946.7.29在“十字路口”核爆试验中受损沉没于比基尼环礁
“陆奥”号（Mutsu）建造厂：日本横须贺海军工厂
1918.6.1开工，1920.5.31下水，1921.11.22竣工
1943.6.8因弹药库爆炸沉没于柱岛泊地
5、未成舰： 天城级（AMAGI CLASS）
排水量：常备41180吨，满载47500吨
主尺度： 252.4（全长）*30.8*9.44米
动力： 8台技本式蒸汽轮机（“爱宕”号为三菱—帕森斯式，“高雄”号为四台布朗—柯蒂斯式），11座舰本式重油专烧锅炉+8座舰本式煤油混烧锅炉，功率131200轴马力，航速29.5节；最大载煤2500吨，重油3900吨，续航力8000海里/14节。
防护：主装甲带254毫米（倾斜12度），水平装甲96.5毫米，主炮塔侧面280毫米，司令塔356毫米
武装：10门三年式410毫米主炮（双联*5），20门三年式140毫米副炮，8具九二式610毫米鱼雷发射管（四联*2）舰载机：（航空战列舰改装后）：22架“彗星”俯冲轰炸机（D4Y3）或“瑞云”水上轰炸机（E16A）/2部弹射器
编制： 2000人
“赤城”号（Akagi）（改造为航母）建造厂：日本吴海军工厂
1920.12.16开工，1922.2.5停工，1923.11.21航母改造工程正式开始
1925.4.22下水
“天城”号（Amagi）（未完工）建造厂：日本横须贺海军工厂
1920.12.6开工，1922,2,5停工
1923.9.1船体毁于关东大地震，1924.7.15完全拆除
“高雄”号（Takao）(未完工)建造厂：日本川崎重工神户船厂
1921.11.22开工，1922.7.31停工，1925年解体
“爱宕”号（Atago）(未完工)建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1921.12.1开工，1922.7.31停工，1925年解体
6、未成舰： 加贺级（KAGA CLASS）
排水量：常备39900吨，满载44200吨
主尺度： 234.1（全长）*30.5*9.4米
动力：4台技本式蒸汽轮机（“加贺”号为布朗—柯蒂斯式），8座舰本式燃油锅炉+4座舰本式煤油混烧锅炉，功率91000轴马力，航速27节；最大载煤1700吨，重油3600吨，续航力6500海里/14节。
防护：主装甲带280毫米（倾斜15度），水平装甲102毫米，主炮塔侧面305毫米，司令塔365毫米
武装：10门三年式410毫米主炮（双联*5），20门三年式140毫米副炮，8具九二式610毫米鱼雷发射管（四联*2）
“加贺”号（Kaga）（改造为航母）建造厂：日本川崎重工神户船厂
1920.7.19开工，1921.11.17下水，1922.2.5停工
1923年改造为航母
“土佐”号（Tosa）（未完工）建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1920.2.16开工，1921.12.18下水，1922.2.5停工
1925.2.9自沉于丰后水道
7、计划舰： 纪伊级（KII CLASS）
排水量：常备42600吨，满载48500吨
主尺度： 252.4（全长）*30.8*9.7米
动力：8台技本式蒸汽轮机，11座舰本式燃油锅炉+8座舰本式煤油混烧锅炉，功率131200轴马力，航速29.5节；最大载煤2500吨，重油3900吨，续航力8000海里/14节。
防护：主装甲带290毫米（倾斜12度），水平装甲115毫米，司令塔365毫米
武装：10门三年式410毫米主炮（双联*5），20门三年式140毫米副炮，8具九二式610毫米鱼雷发射管（四联*2）
8、计划舰： 第13号舰型（PROJECT-13 TYPE）
排水量：常备47500吨，满载55000吨
主尺度： 274.1（全长）*30.8*9.75米
动力：8台技本式蒸汽轮机，功率150000轴马力，航速30节
防护：主装甲带330毫米（倾斜15度），水平装甲127毫米
武装：8门460毫米主炮（双联*4），16门三年式140毫米副炮，8具九二式610毫米鱼雷发射管（四联*2）
9、不沉战列舰 大和级（YAMATO CLASS）
排水量：标准63980吨，公试68010吨
主尺度： 263.0（全长）*38.9*10.4米
动力：4台舰本式蒸汽轮机，12座舰本式重油专烧锅炉，功率152000轴马力，航速27.0节；载重油6201吨，续航力7200海里/16节。
防护：主装甲带410毫米（倾斜20度），水平装甲200毫米，主炮塔正面560毫米，顶盖270毫米，司令塔500毫米
武装：9门九四式460毫米主炮（三联*3），12门三年式155毫米副炮（三联*4，改装后6门），12门八九式127毫米高炮（双联*6），24门九六式25毫米机炮，4挺HO式12.7毫米机枪，6架水上侦察机/2部弹射器；（战时增加）12门八九式127毫米高炮，138门九六式25毫米机炮
编制：2200人
“大和”号（Yamato）建造厂：日本吴海军工厂
1937.11.4开工，1940.8.8下水，1941.12.16竣工
1945.4.7被美机炸沉于鹿儿岛西南坊之岬海域
“武藏”号（Musashi）建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1938.3.29开工，1940.10.1下水，1942.8.5竣工
1944.10.24被美机炸沉于锡布延海
“信浓”号（Shinano）建造厂：日本横须贺海军工厂
1940.5.4开工，1941.12停工，1942.9改建为航母
1944.10.5下水，1944.11.29被美军潜艇击伤后沉没于和歌山县潮岬冲东南30海里
10、计划舰 改大和型（YAMATO KAI TYPE）
排水量：标准64000吨
主尺度： 263.0（全长）*38.9*10.4米
动力：4台舰本式蒸汽轮机，12座舰本式燃油锅炉，功率152000轴马力，航速27.0节；载重油6400吨，续航力7200海里/16节。
防护：主装甲带400毫米（倾斜20度），水平装甲190毫米，主炮塔正面540毫米，司令塔500毫米
武装：9门九四式460毫米主炮（三联*3），6门三年式155毫米副炮（三联*2），20-24门八九式100毫米高炮（双联*10-12），九六式25毫米机炮若干， 6架水上侦察机/2部弹射器
建造代号第797号（未开工） 建造厂：日本横须贺海军工厂
11、计划舰 超大和型（SUPER YAMATO TYPE）
排水量：标准69000吨
主尺度： 263.0（全长）*38.9米
动力：4台舰本式蒸汽轮机，12座舰本式燃油锅炉，功率152000轴马力，航速27.0节；载重油6400吨，续航力7200海里/16节。
防护：主装甲带400毫米（倾斜20度），水平装甲190毫米，主炮塔正面540毫米，司令塔500毫米
武装：6门510毫米主炮（双联*3），20-24门八九式100毫米高炮，九六式25毫米机炮若干， 6架水上侦察机/2部弹射器
未开工建造
日本海军联合舰队之战列舰篇
建成服役舰只：
金刚级：金刚 比睿 榛名 雾岛
扶桑级：扶桑 山城
伊势级：伊势 日向
长门级：长门 陆奥
大和级：大和 武藏
未完成舰只：
天城级：天城 赤城（后船体改为航母） 高雄 爱宕
加贺级：加贺（后船体改为航母） 土佐
纪伊级：纪伊 尾张 骏河 近江
第13号型：13号舰 14号舰 15号舰 16号舰
大和级：110号舰（后船体改为航母） 111号舰
改大和级：797号舰
超大和级：798号舰 799号舰
1、金刚级（KONGO CLASS）：
排水量：（设计）常备27500吨，满载32200吨；（第二次改装后）标准31890吨，公试36668吨
主尺度：（设计）214.6（全长）/211.0（水线长）*28.0*8.4米；（第二次改装后）222.7（全长）/219.4(水线长)*31.02*9.72米
动力：（设计）4台帕森斯式蒸汽轮机（“榛名”号为布朗—柯蒂斯式），36座舰本式油煤混烧锅炉（“金刚”号为亚罗式），功率64000轴马力，航速27.5节；最大载煤4000吨，重油1000吨，续航力8000海里/14节。（第二次改装后）4台舰本式蒸汽轮机，8座舰本式燃油锅炉（“榛名”号11座），功率136000轴马力，航速29.8节；载重油6403吨，续航力9850海里/18节。
防护：主装甲带203毫米，水平装甲42—70毫米（设计），96.5—165毫米（第二次改装后），主炮塔正面229毫米，侧面152毫米，副炮炮廊152毫米，司令塔267毫米
武装：8门四一式356毫米主炮（双联*4），16门四一式152毫米副炮（第二次改装后14门），8具533毫米水下鱼雷发射管（四联*2，改装后拆除）；（第二次改装后增加）8门八九式127毫米高炮（双联*4），20门九六式25毫米机枪（双联*10），8挺HO式12.7毫米机枪（四联*2），3架水上飞机/1部弹射器；（战时增加）87门九六式25毫米机枪（三联*20，双联*2，单管*23）
编制：（设计）1221人；改装后1437人
“金刚”号（Kongo）建造厂：英国维克斯公司巴罗—因弗内斯船厂
1911.1.17开工，1912.5.18下水，1913.8.6竣工
1944.11.21被美国潜艇击沉于台湾海峡
“比睿”号（Hiei）建造厂：日本横须贺海军工厂
1911.11.4开工，1912.11.21下水，1914.8.4竣工
1942.11.13在第三次所罗门海战中被美舰重创，自沉于萨沃岛以北海面
“榛名”号（Haruna）建造厂：日本川崎重工神户船厂
1912.3.16开工，1913.12.14下水，1915.4.19竣工
1945.7.28在吴港遭空袭坐沉，1946.7.4打捞解体完成
“雾岛”号（Krishima）建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1912.3.17开工，1913.12.1下水，1915.4.19竣工
1942.11.14在第三次所罗门海战中被美舰重创，次日自沉于萨沃岛以西海面
2、扶桑级（FUSO CLASS）
排水量：（设计）常备30600吨，满载35900吨；（第二次改装后）标准34700吨
主尺度：（设计）205.1（全长）/202.7（水线长）*28.7*8.7米；（第二次改装后）212.75（全长）/210.0(水线长)*33.08*9.67米
动力：（设计）4台柯蒂斯式蒸汽轮机，24座宫原式油煤混烧锅炉，功率40000轴马力，航速22.5节；载燃煤5022吨，重油1026吨，续航力8000海里/14节。（第二次改装后）4台舰本式蒸汽轮机，6座舰本式重油专烧锅炉，功率75000轴马力，航速24.7节；载重油5100吨，续航力11800海里/16节。
防护：主装甲带305毫米，水平装甲33—76毫米（设计），97—165毫米（第二次改装后），主炮塔正面305毫米，侧面152毫米，副炮炮廊292毫米，司令塔330毫米
武装：12门四一式356毫米主炮（双联*6），16门四一式152毫米副炮，6具533毫米水下鱼雷发射管（三联*2，改装后拆除）；（第二次改装后增加）8门八九式127毫米高炮（双联*4），16门九六式25毫米机枪（双联*8），8挺HO式12.7毫米机枪（四联*2），3架水上飞机/1部弹射器；（战时增加）66门九六式25毫米机枪（三联*8，双联*9，单管*24）
编制：（设计）1193人；改装后1396人
“扶桑”号（Fuso）建造厂：日本吴海军工厂
1912.3.11开工，1914.3.28下水，1915.11.18竣工
1944.10.25战沉于苏里高海峡
“山城”号（Yamashiro）建造厂：日本横须贺海军工厂
1913.11.20开工，1915.11.3下水，1917.3.31竣工
1944.10.25战沉于苏里高海峡
3、伊势级（ISE CLASS）
排水量：（设计）常备31260吨，满载36500吨；（航空战列舰改装后）标准35300吨，公试38500吨
主尺度：（设计）208.2（全长）/207.74（水线长）*28.7*8.8米；（航空战列舰改装后）219.62（全长）/213.4(水线长)*33.9*9.2米
动力：（设计）4台柯蒂斯式蒸汽轮机（“日向”号为帕森斯式），24座舰本式油煤混烧锅炉，功率45000轴马力，航速23节；载燃煤4706吨，重油1411吨，续航力8000海里/14节。（航空战列舰改装后）4台舰本式蒸汽轮机，8座舰本式燃油锅炉，功率80000轴马力，航速25.3节；载重油5113吨，续航力11000海里/16节。
防护：主装甲带305毫米，水平装甲33—76毫米（设计），97—165毫米（改装后），主炮塔正面305毫米，侧面152毫米，副炮炮廊292毫米，司令塔330毫米
武装：12门四一式356毫米主炮（双联*6），20门三年式140毫米副炮（改装后拆除），6具533毫米水下鱼雷发射管（三联*2，改装后拆除）；（航空战列舰改装后增加）16门八九式127毫米高炮（双联*8），57门九六式25毫米机枪（三联*19））
舰载机：（航空战列舰改装后）：22架“彗星”俯冲轰炸机（D4Y3）或“瑞云”水上轰炸机（E16A）/2部弹射器
编制：（设计）1360人；改装后1643人
“伊势”号（Ise）建造厂：日本川崎重工神户船厂
1915.5.10开工，1916.11.12下水，1917.12.15竣工
1945.7.28在吴港遭空袭坐沉，1947年打捞解体
“日向”号（Hyuuga）建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1915.5.6开工，1917.1.27下水，1918.4.30竣工
1945.7.24在吴港遭空袭坐沉，1947年打捞解体
4、长门级（NAGATO CLASS）
排水量：（设计）常备33800吨，满载38500吨；（改装后）标准39130吨，公试43450吨
主尺度：（设计）213.4（全长）/201. 4（垂线间长）*29*9.1米；（改装后）224.5（全长）)*34.6*9.46米
动力：（设计）4台舰本式蒸汽轮机，15座舰本式燃油锅炉+6座舰本式油煤混烧锅炉，功率80000轴马力，航速26.5节；载燃煤1600吨，重油3400吨，续航力5500海里/16节。（改装后）4台舰本式蒸汽轮机，10座舰本式燃油锅炉，功率80000轴马力，航速25节；载重油5600吨，续航力10600海里/16节。
防护：主装甲带305毫米，水平装甲41—76毫米（设计），119—185毫米（改装后），主炮塔正面356毫米，侧面203毫米，副炮炮廊292毫米，司令塔356毫米
武装：8门三年式410毫米主炮（双联*4），20门三年式140毫米副炮（改装后18门），8具533毫米水下鱼雷发射管（四联*2，改装后拆除）；（改装后增加）8门八九式127毫米高炮（双联*4），20门九六式25毫米机枪（双联*10））,8挺HO式12.7毫米机枪（双联*4）三架水上飞机/1部弹射器（战时增加）98门九六式25毫米机炮
编制： 1333人
“长门”号（Nagato）建造厂：日本吴海军工厂
1917.8.28开工，1919.11.9下水，1920.11.15竣工
1945.10赔偿给美国，1946.7.29在“十字路口”核爆试验中受损沉没于比基尼环礁
“陆奥”号（Mutsu）建造厂：日本横须贺海军工厂
1918.6.1开工，1920.5.31下水，1921.11.22竣工
1943.6.8因弹药库爆炸沉没于柱岛泊地
5、未成舰： 天城级（AMAGI CLASS）
排水量：常备41180吨，满载47500吨
主尺度： 252.4（全长）*30.8*9.44米
动力： 8台技本式蒸汽轮机（“爱宕”号为三菱—帕森斯式，“高雄”号为四台布朗—柯蒂斯式），11座舰本式重油专烧锅炉+8座舰本式煤油混烧锅炉，功率131200轴马力，航速29.5节；最大载煤2500吨，重油3900吨，续航力8000海里/14节。
防护：主装甲带254毫米（倾斜12度），水平装甲96.5毫米，主炮塔侧面280毫米，司令塔356毫米
武装：10门三年式410毫米主炮（双联*5），20门三年式140毫米副炮，8具九二式610毫米鱼雷发射管（四联*2）舰载机：（航空战列舰改装后）：22架“彗星”俯冲轰炸机（D4Y3）或“瑞云”水上轰炸机（E16A）/2部弹射器
编制： 2000人
“赤城”号（Akagi）（改造为航母）建造厂：日本吴海军工厂
1920.12.16开工，1922.2.5停工，1923.11.21航母改造工程正式开始
1925.4.22下水
“天城”号（Amagi）（未完工）建造厂：日本横须贺海军工厂
1920.12.6开工，1922,2,5停工
1923.9.1船体毁于关东大地震，1924.7.15完全拆除
“高雄”号（Takao）(未完工)建造厂：日本川崎重工神户船厂
1921.11.22开工，1922.7.31停工，1925年解体
“爱宕”号（Atago）(未完工)建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1921.12.1开工，1922.7.31停工，1925年解体
6、未成舰： 加贺级（KAGA CLASS）
排水量：常备39900吨，满载44200吨
主尺度： 234.1（全长）*30.5*9.4米
动力：4台技本式蒸汽轮机（“加贺”号为布朗—柯蒂斯式），8座舰本式燃油锅炉+4座舰本式煤油混烧锅炉，功率91000轴马力，航速27节；最大载煤1700吨，重油3600吨，续航力6500海里/14节。
防护：主装甲带280毫米（倾斜15度），水平装甲102毫米，主炮塔侧面305毫米，司令塔365毫米
武装：10门三年式410毫米主炮（双联*5），20门三年式140毫米副炮，8具九二式610毫米鱼雷发射管（四联*2）
“加贺”号（Kaga）（改造为航母）建造厂：日本川崎重工神户船厂
1920.7.19开工，1921.11.17下水，1922.2.5停工
1923年改造为航母
“土佐”号（Tosa）（未完工）建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1920.2.16开工，1921.12.18下水，1922.2.5停工
1925.2.9自沉于丰后水道
7、计划舰： 纪伊级（KII CLASS）
排水量：常备42600吨，满载48500吨
主尺度： 252.4（全长）*30.8*9.7米
动力：8台技本式蒸汽轮机，11座舰本式燃油锅炉+8座舰本式煤油混烧锅炉，功率131200轴马力，航速29.5节；最大载煤2500吨，重油3900吨，续航力8000海里/14节。
防护：主装甲带290毫米（倾斜12度），水平装甲115毫米，司令塔365毫米
武装：10门三年式410毫米主炮（双联*5），20门三年式140毫米副炮，8具九二式610毫米鱼雷发射管（四联*2）
8、计划舰： 第13号舰型（PROJECT-13 TYPE）
排水量：常备47500吨，满载55000吨
主尺度： 274.1（全长）*30.8*9.75米
动力：8台技本式蒸汽轮机，功率150000轴马力，航速30节
防护：主装甲带330毫米（倾斜15度），水平装甲127毫米
武装：8门460毫米主炮（双联*4），16门三年式140毫米副炮，8具九二式610毫米鱼雷发射管（四联*2）
9、不沉战列舰 大和级（YAMATO CLASS）
排水量：标准63980吨，公试68010吨
主尺度： 263.0（全长）*38.9*10.4米
动力：4台舰本式蒸汽轮机，12座舰本式重油专烧锅炉，功率152000轴马力，航速27.0节；载重油6201吨，续航力7200海里/16节。
防护：主装甲带410毫米（倾斜20度），水平装甲200毫米，主炮塔正面560毫米，顶盖270毫米，司令塔500毫米
武装：9门九四式460毫米主炮（三联*3），12门三年式155毫米副炮（三联*4，改装后6门），12门八九式127毫米高炮（双联*6），24门九六式25毫米机炮，4挺HO式12.7毫米机枪，6架水上侦察机/2部弹射器；（战时增加）12门八九式127毫米高炮，138门九六式25毫米机炮
编制：2200人
“大和”号（Yamato）建造厂：日本吴海军工厂
1937.11.4开工，1940.8.8下水，1941.12.16竣工
1945.4.7被美机炸沉于鹿儿岛西南坊之岬海域
“武藏”号（Musashi）建造厂：日本三菱重工长崎船厂
1938.3.29开工，1940.10.1下水，1942.8.5竣工
1944.10.24被美机炸沉于锡布延海
“信浓”号（Shinano）建造厂：日本横须贺海军工厂
1940.5.4开工，1941.12停工，1942.9改建为航母
1944.10.5下水，1944.11.29被美军潜艇击伤后沉没于和歌山县潮岬冲东南30海里
10、计划舰 改大和型（YAMATO KAI TYPE）
排水量：标准64000吨
主尺度： 263.0（全长）*38.9*10.4米
动力：4台舰本式蒸汽轮机，12座舰本式燃油锅炉，功率152000轴马力，航速27.0节；载重油6400吨，续航力7200海里/16节。
防护：主装甲带400毫米（倾斜20度），水平装甲190毫米，主炮塔正面540毫米，司令塔500毫米
武装：9门九四式460毫米主炮（三联*3），6门三年式155毫米副炮（三联*2），20-24门八九式100毫米高炮（双联*10-12），九六式25毫米机炮若干， 6架水上侦察机/2部弹射器
建造代号第797号（未开工） 建造厂：日本横须贺海军工厂
11、计划舰 超大和型（SUPER YAMATO TYPE）
排水量：标准69000吨
主尺度： 263.0（全长）*38.9米
动力：4台舰本式蒸汽轮机，12座舰本式燃油锅炉，功率152000轴马力，航速27.0节；载重油6400吨，续航力7200海里/16节。
防护：主装甲带400毫米（倾斜20度），水平装甲190毫米，主炮塔正面540毫米，司令塔500毫米
武装：6门510毫米主炮（双联*3），20-24门八九式100毫米高炮，九六式25毫米机炮若干， 6架水上侦察机/2部弹射器
未开工建造
顶你！要是有图就更好了！能不能来点新鲜的。。老是日本的。。。不过还是顶LZ 辛苦！
参战的也就十二艘战列舰，真正用到家的就四艘金刚老爷舰。
那啥，直接翻刘二的手册不就行了？ 何苦呢？lz........
对于一战结束后，因为华盛顿海军条约而夭折的军舰，表示遗憾
4艘金刚级的使用是最够本的
大和、武藏和蠢猪类似
肥而无用
至于陆奥
战争里基本就是打酱油 最后打到海底去了
大和、武藏和蠢猪类似
肥而无用
至于陆奥
战争里基本就是打酱油 最后打到海底去了
还以为有图呢
自由行程 发表于 2012-2-24 19:37 ![]()
参战的也就十二艘战列舰，真正用到家的就四艘金刚老爷舰。
新的都不舍得用，都留着挂Z字旗搞什么皇国兴废呢。。。。
只好拿着四个不心疼的老家伙可劲造，也亏了这帮老杂皮，竟然没散架。。。
参战的也就十二艘战列舰，真正用到家的就四艘金刚老爷舰。
新的都不舍得用，都留着挂Z字旗搞什么皇国兴废呢。。。。
只好拿着四个不心疼的老家伙可劲造，也亏了这帮老杂皮，竟然没散架。。。
alaskaman 发表于 2012-2-24 22:20 ![]()
新的都不舍得用，都留着挂Z字旗搞什么皇国兴废呢。。。。
只好拿着四个不心疼的老家伙可劲造，也亏了这 ...
其实真正谈得上新的只有大和武藏，长门陆奥到开战时也已经有20年舰龄了。
新的都不舍得用，都留着挂Z字旗搞什么皇国兴废呢。。。。
只好拿着四个不心疼的老家伙可劲造，也亏了这 ...
其实真正谈得上新的只有大和武藏，长门陆奥到开战时也已经有20年舰龄了。
联合舰队最好用的战列舰是英国一战前造的……
scz3 发表于 2012-2-24 22:37 ![]()
联合舰队最好用的战列舰是英国一战前造的……
实质上是战列巡洋舰，貌似是虎号的改进型。
联合舰队最好用的战列舰是英国一战前造的……
实质上是战列巡洋舰，貌似是虎号的改进型。
没图没兴趣
汤姆的猫 发表于 2012-2-24 23:40 ![]()
实质上是战列巡洋舰，貌似是虎号的改进型。
多数资料显示是以狮级为参照对象
实质上是战列巡洋舰，貌似是虎号的改进型。
多数资料显示是以狮级为参照对象
自由行程 发表于 2012-2-24 22:30 ![]()
其实真正谈得上新的只有大和武藏，长门陆奥到开战时也已经有20年舰龄了。
长门也是被做为决战利器来的,排在亚码头之后
其实真正谈得上新的只有大和武藏，长门陆奥到开战时也已经有20年舰龄了。
长门也是被做为决战利器来的,排在亚码头之后
SSN19 发表于 2012-2-25 09:14 ![]()
长门也是被做为决战利器来的,排在亚码头之后
那是自然，开战时山本还以长门为巢穴呢。
长门也是被做为决战利器来的,排在亚码头之后
那是自然，开战时山本还以长门为巢穴呢。
可怜日本费尽心思才从国际会议上保下的陆奥号居然死于弹药爆炸。
Kaketora 发表于 2012-2-25 11:30 ![]()
可怜日本费尽心思才从国际会议上保下的陆奥号居然死于弹药爆炸。
真窝囊,为了个陆奥,日本被迫允许美英也造2艘
可怜日本费尽心思才从国际会议上保下的陆奥号居然死于弹药爆炸。
真窝囊,为了个陆奥,日本被迫允许美英也造2艘
小鬼子不如建造12艘战列舰，期于的资源建造航妈，不过，小鬼子缺少石油，培养不出多少飞行员
小鬼子不如建造12艘战列舰，期于的资源建造航妈，不过，小鬼子缺少石油，培养不出多少飞行员
好久没打大海战了
现在说起70年前的日本军舰，楼主貌似有所指，
金刚真心真能算是战列巡洋舰。
貌似太平洋战场上战列舰互抽也就只有刮岛那次雾岛被华盛顿狠狠的教育的那次吧
苏丽高那次不算，纯属伏击
貌似太平洋战场上战列舰互抽也就只有刮岛那次雾岛被华盛顿狠狠的教育的那次吧
苏丽高那次不算，纯属伏击
x_jia 发表于 2012-2-25 15:15 ![]()
金刚真心真能算是战列巡洋舰。
貌似太平洋战场上战列舰互抽也就只有刮岛那次雾岛被华盛顿狠狠的教育的那次 ...
华盛顿揍雾岛也算是伏击。
金刚真心真能算是战列巡洋舰。
貌似太平洋战场上战列舰互抽也就只有刮岛那次雾岛被华盛顿狠狠的教育的那次 ...
华盛顿揍雾岛也算是伏击。
金刚级是充分使用的典范
自由行程 发表于 2012-2-25 15:20 ![]()
华盛顿揍雾岛也算是伏击。
那南科是被谁给抽的啊。没有它挨揍，华盛顿有那么好的射击机会啊
华盛顿揍雾岛也算是伏击。
那南科是被谁给抽的啊。没有它挨揍，华盛顿有那么好的射击机会啊
x_jia 发表于 2012-2-25 15:15 ![]()
金刚真心真能算是战列巡洋舰。
貌似太平洋战场上战列舰互抽也就只有刮岛那次雾岛被华盛顿狠狠的教育的那次 ...
谈不上互抽，当时雾岛在抽自断电力的南达科他，命中3发356，然后华盛顿突然近距离冒出来抽雾岛，406打中9发，127好像打中40多发，整个过程雾岛都没怎么管华盛顿。。。
金刚真心真能算是战列巡洋舰。
貌似太平洋战场上战列舰互抽也就只有刮岛那次雾岛被华盛顿狠狠的教育的那次 ...
谈不上互抽，当时雾岛在抽自断电力的南达科他，命中3发356，然后华盛顿突然近距离冒出来抽雾岛，406打中9发，127好像打中40多发，整个过程雾岛都没怎么管华盛顿。。。
雪千寻 发表于 2012-2-25 15:25 ![]()
金刚级是充分使用的典范
压箱底不舍得用,只能劳烦猩猩们多出来跑跑了
金刚级是充分使用的典范
压箱底不舍得用,只能劳烦猩猩们多出来跑跑了
其实英帝也挺会用古董的,QE和声望老爷充分发光发热了
全是日本古国名
战列舰啊？都没有了
先在都是渣渣
苏里高的时候，如果栗跑跑的压码头、武藏与西村舰队汇合并且冲在前面的话，联合舰队应该会打得好看一点，而且这俩货也不会死得那么窝囊。
伊藤整一 发表于 2012-2-26 03:06 ![]()
苏里高的时候，如果栗跑跑的压码头、武藏与西村舰队汇合并且冲在前面的话，联合舰队应该会打得好看一点，而 ...
苏里高那蛋痛的形势,栗田也得脱层皮,另外无论会不会合,武藏都已经完结了
苏里高的时候，如果栗跑跑的压码头、武藏与西村舰队汇合并且冲在前面的话，联合舰队应该会打得好看一点，而 ...
苏里高那蛋痛的形势,栗田也得脱层皮,另外无论会不会合,武藏都已经完结了
SSN19 发表于 2012-2-25 17:46 ![]()
其实英帝也挺会用古董的,QE和声望老爷充分发光发热了
是啊，连更慢的老R都护航啥的来回跑，甚至还用来援助毛子……
其实英帝也挺会用古董的,QE和声望老爷充分发光发热了
是啊，连更慢的老R都护航啥的来回跑，甚至还用来援助毛子……
x_jia 发表于 2012-2-25 15:27 ![]()
那南科是被谁给抽的啊。没有它挨揍，华盛顿有那么好的射击机会啊
华盛顿躲在四艘驱逐舰左侧暗处，等日舰打开探照灯之后分清敌我才开炮，日本人根本没想到还有第二艘战列舰，被瞬间打蒙。雾岛是抽了南达，但被华盛顿痛击时根本无力还手。
那南科是被谁给抽的啊。没有它挨揍，华盛顿有那么好的射击机会啊
华盛顿躲在四艘驱逐舰左侧暗处，等日舰打开探照灯之后分清敌我才开炮，日本人根本没想到还有第二艘战列舰，被瞬间打蒙。雾岛是抽了南达，但被华盛顿痛击时根本无力还手。
汤姆的猫 发表于 2012-2-24 23:40
实质上是战列巡洋舰，貌似是虎号的改进型。
那是因为亚太战场很少有欧洲战场那样激烈的舰炮对决…海战也基本上都是航母的战争…
汤姆的猫 发表于 2012-2-24 23:40
实质上是战列巡洋舰，貌似是虎号的改进型。
那是因为亚太战场很少有欧洲战场那样激烈的舰炮对决…海战也基本上都是航母的战争…
自由行程 发表于 2012-2-26 09:16 ![]()
是啊，连更慢的老R都护航啥的来回跑，甚至还用来援助毛子……
还花了那么多基地什么的 搞了50艘姨妹子的老舰跑大西洋班线的 呵呵……
是啊，连更慢的老R都护航啥的来回跑，甚至还用来援助毛子……
还花了那么多基地什么的 搞了50艘姨妹子的老舰跑大西洋班线的 呵呵……
第一次知道的时候感觉那个NB啊，
第二次再看的时候感觉脚盆在列强里就是垫底啊
第三次再看的时候感觉脚盆太穷了。。。
第二次再看的时候感觉脚盆在列强里就是垫底啊
第三次再看的时候感觉脚盆太穷了。。。
自由行程 发表于 2012-2-26 09:16 ![]()
是啊，连更慢的老R都护航啥的来回跑，甚至还用来援助毛子……
此等老爷毛子还挺当宝的
是啊，连更慢的老R都护航啥的来回跑，甚至还用来援助毛子……
此等老爷毛子还挺当宝的
gosnoopy 发表于 2012-2-26 09:54 ![]()
第一次知道的时候感觉那个NB啊，
第二次再看的时候感觉脚盆在列强里就是垫底啊
第三次再看的时候感觉脚盆 ...
鬼子海军在列强里显然不是垫底，要说毛子垫底还差不多，除了美帝还真没谁对鬼子有优势，大英和鬼子也就半斤八两。。。。。。
第一次知道的时候感觉那个NB啊，
第二次再看的时候感觉脚盆在列强里就是垫底啊
第三次再看的时候感觉脚盆 ...
鬼子海军在列强里显然不是垫底，要说毛子垫底还差不多，除了美帝还真没谁对鬼子有优势，大英和鬼子也就半斤八两。。。。。。