超级军网为什么我们飞机起飞都是要打个信号弹呢？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 16:58:02
以前看八股文都是这样说，什么什么准备好待命了，看一颗什么什么颜色的信号弹就起飞了，我就觉得好奇怪，又不是飞机多，有不是没法通信，干嘛傻乎乎的一定要放个烟花打个信号弹才可以起飞呢？还有貌似社会主义国家都这样 以前看八股文都是这样说，什么什么准备好待命了，看一颗什么什么颜色的信号弹就起飞了，我就觉得好奇怪，又不是飞机多，有不是没法通信，干嘛傻乎乎的一定要放个烟花打个信号弹才可以起飞呢？还有貌似社会主义国家都这样
之前132看丝带的时候专人负责，开飞打绿色，结束打红色！
1. 比语音通话耗时少，反应快。
2. 无须无线电通讯
3. 比灯光信号醒目
2. 无须无线电通讯
3. 比灯光信号醒目
革命老传统哦
影响不是很大吧，很多军队对作战影响不大的东西都要考虑传统，尤其是西方的军队，有些传统让人蛋疼
miliamlau 发表于 2012-2-19 22:23 
1. 比语音通话耗时少，反应快。
2. 无须无线电通讯
3. 比灯光信号醒目
1,打个信号弹比每秒30万公里说起飞两字快？
2，不需要人去打么？
3，在你耳边轰几声更醒目
1. 比语音通话耗时少，反应快。
2. 无须无线电通讯
3. 比灯光信号醒目
1,打个信号弹比每秒30万公里说起飞两字快？
2，不需要人去打么？
3，在你耳边轰几声更醒目
应该就是个遗留下来的备份手段
过去通信技术不稳定
容易受干扰和破坏 留下这种简单直接的办法通知飞行员
我这是胡猜
最好有空军机场地勤人员做解释 比较靠谱
过去通信技术不稳定
容易受干扰和破坏 留下这种简单直接的办法通知飞行员
我这是胡猜
最好有空军机场地勤人员做解释 比较靠谱
看到“社会主义”几个字。。。蛋疼了....
LZ真不知道打飞机怎么回事吗？
mul 发表于 2012-2-19 22:52
1,打个信号弹比每秒30万公里说起飞两字快？
2，不需要人去打么？
3，在你耳边轰几声更醒目
打颗信号弹 一机场的人都能看到
你每秒30万公里说起飞2字 ，要让这么多人听到 和信号弹比下成本哪个更高？
至于你所说的什么在耳边轰几声更醒目 纯属抬杠了 而且还表现出你的……
醒目和耳朵木有关系啊亲 您滴语文老师要哭滴
mul 发表于 2012-2-19 22:52
1,打个信号弹比每秒30万公里说起飞两字快？
2，不需要人去打么？
3，在你耳边轰几声更醒目
打颗信号弹 一机场的人都能看到
你每秒30万公里说起飞2字 ，要让这么多人听到 和信号弹比下成本哪个更高？
至于你所说的什么在耳边轰几声更醒目 纯属抬杠了 而且还表现出你的……
醒目和耳朵木有关系啊亲 您滴语文老师要哭滴
信号弹可以通知到所有的人。
无线电很多，但并不是都在一个频道上的。
而且有飞行的时候，机场周边有不少岗哨，用信号弹通知简单得多。
无线电很多，但并不是都在一个频道上的。
而且有飞行的时候，机场周边有不少岗哨，用信号弹通知简单得多。
越简单就越有效！
这个能抗电磁干扰，没人反对吧？
这个能抗电磁干扰，没人反对吧？
请楼主给机场内所有相关人员都配备上高科技通讯器材，包括塔台地勤场务空勤等等人员...{:soso_e120:}
没那么复杂'就是老传统'即使现在民航考试题里还有过去的那一套'什么摇摆通场'发射什么颜色信号弹'''现在哪有民航机带信号弹啊
如果不用信号弹，我给你模拟一下现场场景：塔台通知起飞线指挥员，飞机起飞！指挥员扒着地勤人员的耳朵告诉他飞机要起飞了，赶紧去移除起落架轮挡，由于噪音巨大，地勤人员没听清楚，又扒着指挥员的耳朵问他：“你说什么？”，指挥员用了吃奶的力气高升吼叫着：“飞机起飞！！！”这回地勤人员终于从口型看出是飞机起飞的命令，朝着指挥员做了一个飞机飞起来的手势，指挥员点头确认。于是，地勤人员跑到飞机底下，拖出轮挡。
其实，这段时间里飞飞也跟塔台反复确认了至少三次，此时他也早就等得不耐烦了，在座舱里直发火。
指挥员说，早知如此，还不如像以前一样打一颗信号弹，大家都明白了。于是，从此以后，口传命令被古老的信号弹取代。
如果不用信号弹，我给你模拟一下现场场景：塔台通知起飞线指挥员，飞机起飞！指挥员扒着地勤人员的耳朵告诉他飞机要起飞了，赶紧去移除起落架轮挡，由于噪音巨大，地勤人员没听清楚，又扒着指挥员的耳朵问他：“你说什么？”，指挥员用了吃奶的力气高升吼叫着：“飞机起飞！！！”这回地勤人员终于从口型看出是飞机起飞的命令，朝着指挥员做了一个飞机飞起来的手势，指挥员点头确认。于是，地勤人员跑到飞机底下，拖出轮挡。
其实，这段时间里飞飞也跟塔台反复确认了至少三次，此时他也早就等得不耐烦了，在座舱里直发火。
指挥员说，早知如此，还不如像以前一样打一颗信号弹，大家都明白了。于是，从此以后，口传命令被古老的信号弹取代。
heaven621 发表于 2012-2-20 00:04
如果不用信号弹，我给你模拟一下现场场景：塔台通知起飞线指挥员，飞机起飞！指挥员扒着地勤人员的耳朵告诉 ...
打信号弹是规定，也是一种传统，当年战争时期为了保持无线电静默，需要打信号弹作为提示，一直流传下来。
一般飞行训练中，指挥员如果指示开车，会用无线电通知飞行员，飞机员口头告诉地勤或者打手势给地勤，人家就会明白，很简单的过程。
如果不用信号弹，我给你模拟一下现场场景：塔台通知起飞线指挥员，飞机起飞！指挥员扒着地勤人员的耳朵告诉 ...
打信号弹是规定，也是一种传统，当年战争时期为了保持无线电静默，需要打信号弹作为提示，一直流传下来。
一般飞行训练中，指挥员如果指示开车，会用无线电通知飞行员，飞机员口头告诉地勤或者打手势给地勤，人家就会明白，很简单的过程。
打信号弹是为了提醒附近玩弹弓的小朋友的
简单有效，现场所有人看见信号蛋就明白要起飞了，提醒周边注意小心…
不发表意见，坐等高人解毒
我们的民航还是不用信号弹的，设想下在PEK打信号弹，呵呵，那谁都别想正点了。。。
嘿嘿……
简单有效
简单有效
唉，打信号弹是开飞标志，但这个开飞指的是本场次，不是某架飞机
mul 发表于 2012-2-19 22:52
1,打个信号弹比每秒30万公里说起飞两字快？
2，不需要人去打么？
3，在你耳边轰几声更醒目
打绿色信号弹表示开飞了，但不是代表飞机要立马飞上去了，只是通知全场人员，各就各位！
打红色信号弹表示最后一架飞机已经回来了。通知全场人员，收拾收拾东西，回家啦:D
1,打个信号弹比每秒30万公里说起飞两字快？
2，不需要人去打么？
3，在你耳边轰几声更醒目
打绿色信号弹表示开飞了，但不是代表飞机要立马飞上去了，只是通知全场人员，各就各位！
打红色信号弹表示最后一架飞机已经回来了。通知全场人员，收拾收拾东西，回家啦:D
当年驻柏林苏军为防止被无线电探测，机场起降从不用无线电，全是信号弹+灯光指示
方便藏在机场旁边草木丛中的敌方特务， 让他们打起精神来注意收集情报
LZ说的最后一句话我咋觉得怎么这么别扭。。
告诉机场所有人现在要有飞机开始起降了，这个最直接吧。至少告诉此时有些区域变得危险其他工作人员不该乱走了。
现在不打了吧
22L的意思是...一个机场在每一个飞行日会打一次信号蛋，之后的起飞是不用信号蛋通知滴？
爱打架的蚂蚁 发表于 2012-2-20 01:24
打信号弹是为了提醒附近玩弹弓的小朋友的
1，成本低；
2，老传统，大家都熟悉；
3，抗干扰；
4，能瞬间通知从飞飞到地勤到机场防备等等人员就绪；
5，通知周围围观人员注意安全；
打信号弹是为了提醒附近玩弹弓的小朋友的
1，成本低；
2，老传统，大家都熟悉；
3，抗干扰；
4，能瞬间通知从飞飞到地勤到机场防备等等人员就绪；
5，通知周围围观人员注意安全；
楼主好一个“社会主义国家都这样”·····
不妨直接点！
不妨直接点！
看小丑跳梁 发表于 2012-2-19 23:09
打颗信号弹 一机场的人都能看到
你每秒30万公里说起飞2字 ，要让这么多人听到 和信号弹比下成本哪个 ...
因为大家常说瞎子耳朵更灵敏，以此类推，聋子眼神肯定更好，耳朵边上轰几声就是这个目的
打颗信号弹 一机场的人都能看到
你每秒30万公里说起飞2字 ，要让这么多人听到 和信号弹比下成本哪个 ...
因为大家常说瞎子耳朵更灵敏，以此类推，聋子眼神肯定更好，耳朵边上轰几声就是这个目的
heaven621 发表于 2012-2-20 00:04
如果不用信号弹，我给你模拟一下现场场景：塔台通知起飞线指挥员，飞机起飞！指挥员扒着地勤人员的耳朵告诉 ...
要等着看信号弹上舰咯？
如果不用信号弹，我给你模拟一下现场场景：塔台通知起飞线指挥员，飞机起飞！指挥员扒着地勤人员的耳朵告诉 ...
要等着看信号弹上舰咯？
mysterecn 发表于 2012-2-20 10:26
要等着看信号弹上舰咯？
舰上用旗语或信号灯比较多。但是不知道飞行用什么信号？
要等着看信号弹上舰咯？
舰上用旗语或信号灯比较多。但是不知道飞行用什么信号？
Alsthom 发表于 2012-2-20 08:39
22L的意思是...一个机场在每一个飞行日会打一次信号蛋，之后的起飞是不用信号蛋通知滴？
正确，绿色是通知机场所有岗位地面人员做好准备，红色是收工退场。
22L的意思是...一个机场在每一个飞行日会打一次信号蛋，之后的起飞是不用信号蛋通知滴？
正确，绿色是通知机场所有岗位地面人员做好准备，红色是收工退场。
如果不用信号弹，我给你模拟一下现场场景：塔台通知起飞线指挥员，飞机起飞！指挥员扒着地勤人员的耳朵告诉 ...
塔台信号弹是全机场开飞或者飞行结束的信号。不针对某单机。单机程序应该是飞行员按飞行计划提前登机与搭台联系，准许开车后，地勤人员各就各位，飞行员在机械师帮助下启动发动机，撤出地面电源，电源车撤离，机械师撤离座舱，关门舱盖，撤掉登机梯，机械师外部检查一下，示意地勤人员撤掉轮挡，人员撤离飞机区域，飞行员请示搭台滑出，然后通过手势示意机械师要滑出，机械师观察周围安全，手势示意可以滑出，然后警戒指挥人员再次观察周围安全后挥旗示意滑出，灰机就滑出鸟……
塔台信号弹是全机场开飞或者飞行结束的信号。不针对某单机。单机程序应该是飞行员按飞行计划提前登机与搭台联系，准许开车后，地勤人员各就各位，飞行员在机械师帮助下启动发动机，撤出地面电源，电源车撤离，机械师撤离座舱，关门舱盖，撤掉登机梯，机械师外部检查一下，示意地勤人员撤掉轮挡，人员撤离飞机区域，飞行员请示搭台滑出，然后通过手势示意机械师要滑出，机械师观察周围安全，手势示意可以滑出，然后警戒指挥人员再次观察周围安全后挥旗示意滑出，灰机就滑出鸟……
机场内的工作人员多，分布又广，打信号弹简单直接。
不可能给所有的工作人员都配上无线电
塔台信号弹是全机场开飞或者飞行结束的信号-----正解
你说那么多干嘛，直接说体制问题不就得了？