象伦敦西斯罗这样的超大机场为什么不用相控阵雷达

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:45:35
昨天在希斯罗机场看到一个很大的机械扫描的多普勒在一个劲的转
这么大的机场，这么大的吞吐量为什么不用上相控阵雷达。也易于
指挥啊昨天在希斯罗机场看到一个很大的机械扫描的多普勒在一个劲的转
这么大的机场，这么大的吞吐量为什么不用上相控阵雷达。也易于
指挥啊
够用就行，价格在哪里放着呢，又不是打仗，民用的够用就行了
机扫雷达的更新速度能够满足需要，而且还有成本问题。
相控阵也是运用多普勒效应的。
楼主想咋滴？

要不要再派一个爱国者防空导弹营驻扎西斯罗以防恐怖分子截击？
民用机场不需要相控阵。。。
定期航班的调度是有规律和程序的，相控阵系统对于特定空域未知空情的探测和计算能力完全没有施展的空间
楼主想咋滴？

要不要再派一个爱国者防空导弹营驻扎西斯罗以防恐怖分子截击？
这个说不定真有
定期航班的调度是有规律和程序的，相控阵系统对于特定空域未知空情的探测和计算能力完全没有施展的空间
谢谢P版科普
所有飞机都在有限的空域里沿固定的进出港航线飞行，严格遵守空管指挥，并且随时通报自己的位置。。。况且希思罗的旅客吞吐量再大，也只不过是一个双跑道的民用机场，同时使用中的最多就是2个进港航线+2个离港航线.....民用设施成本的考虑永远都高于性能。就算出于反恐需要部署地空导弹，也轮不到机场的空管雷达来指示目标
能完成任务何必花大价钱追时髦呢。
这也太浪费了把
民用机场不考虑漫天飞导弹的. 何况来往的飞机大都装了自动应答
贵！

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以后相控阵便宜了就会换的
相控阵得白菜价了才能在民用机场普及了吧？……
就算有了相控阵雷达又怎样？难道还要配置相对应的防空导弹吗？
PLA 发表于 2012-2-18 15:16
定期航班的调度是有规律和程序的，相控阵系统对于特定空域未知空情的探测和计算能力完全没有施展的空间
有些机场的雷达好像不能测高，三坐标普及还是可以考虑一下的吧。

不过更要紧的似乎是配齐人手，空管太忙一心多用搞出的事情多了去了。
多普勒不大懂，机载雷达下视是用脉冲多普勒机制，地面雷达往上看也用多普勒吗？
人家更多地依靠二次雷达。
相控阵的扫描速度块，所以可以对付导弹。而机场上空的飞机是受控的，相距要超过10公里，而飞机在机场附近的速度也不高，这种情况下用相控阵就太浪费了。
部署在英国的铺路爪雷达笑而不语！不看宇宙时看看大气层也可以的嘛！
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