超级军网我觉得我不喜欢这样的“上海牌”
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:42:24
<br /><br />上汽居然用肉乏750贴一个上海标，加点配置，就算推出了“上海牌”，这也太拆烂屙（太不认真）了。
你怎么样也需要稍微设计一下吧？看来还是意思意思，有弄无弄弄弄伊（意思意思的意思），不知道是为了敷衍谁。
一汽也是此等货色，抓个奥迪100意思意思，抓个皇冠意思意思，不过因为有红帽子，好坏
搞了几辆车挂挂京V2009.上汽真推板（差劲），坍招式（丢人）
<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://zgw.cc">
<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://scw.cc">
<link href="http://zgw.cc/aaa.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />
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<link href="http://scw.cc/1.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />
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<br /><br />上汽居然用肉乏750贴一个上海标，加点配置，就算推出了“上海牌”，这也太拆烂屙（太不认真）了。
你怎么样也需要稍微设计一下吧？看来还是意思意思，有弄无弄弄弄伊（意思意思的意思），不知道是为了敷衍谁。
一汽也是此等货色，抓个奥迪100意思意思，抓个皇冠意思意思，不过因为有红帽子，好坏
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一汽也是此等货色，抓个奥迪100意思意思，抓个皇冠意思意思，不过因为有红帽子，好坏
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一汽也是此等货色，抓个奥迪100意思意思，抓个皇冠意思意思，不过因为有红帽子，好坏
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上汽推上海牌纯粹是政治任务，意思意思就好了
荣威、MG才是重点打造的自主品牌
一汽这次的红旗地盘据说不是完全照搬，发动机用自研的
奔腾新车已经换装了部分自研发动机
荣威、MG才是重点打造的自主品牌
一汽这次的红旗地盘据说不是完全照搬，发动机用自研的
奔腾新车已经换装了部分自研发动机
又不投放市场，针对公务市场，P民操心什么。
挂上海标的那辆750出现已经很久了 他们两个以后肯定是分开运行的 我倒是挺好奇新上海的技术来源 是买了GM的技术？
你不如说北京牌更次呢。
我刚在汽车之家猛烈抨击这种做法， 简直是脑残
以前父亲的单位有两辆老的上海牌轿车，看起来很有美国车的范啊，新上海倒没见过
应该吧红旗这个牌子全国招标，谁照的好就是谁的，指望这些长子次子的根本没戏。
没什么，老上海身子给了美国克拉丝，新上海身子委身英国肾丝，只是恩主不同，心思相同
什么叫唯利是图?
但是现在是2012年，连一点钣金都不改，直接挂牌。
荣威卖不下去了吧，所以改头换面？
自主品牌用心点做啊
对这些买办企业本来不报什么希望
还有啊。。。好好地红旗标。。。
改成奥特曼。。。奥你妹啊。。。。。谁设计的？？？？射100遍啊100遍。。。。
改成奥特曼。。。奥你妹啊。。。。。谁设计的？？？？射100遍啊100遍。。。。
kobold 发表于 2012-2-3 22:45 
还有啊。。。好好地红旗标。。。
改成奥特曼。。。奥你妹啊。。。。。谁设计的？？？？射100遍啊100遍。 ...
没见过奥特曼标，求图
还有啊。。。好好地红旗标。。。
改成奥特曼。。。奥你妹啊。。。。。谁设计的？？？？射100遍啊100遍。 ...
没见过奥特曼标，求图
侬好弗要单相思勒
伊拉更崩么当奘事体勒做
上海牌的规格等级，放到今天应该是行政级轿车
侬好弗要单相思勒
伊拉更崩么当奘事体勒做
上海牌的规格等级，放到今天应该是行政级轿车
车永学 发表于 2012-2-3 23:34
侬好弗要单相思勒
伊拉更崩么当奘事体勒做
所以当年抄的就是行政车的标杆 BENZ呀
侬好弗要单相思勒
伊拉更崩么当奘事体勒做
所以当年抄的就是行政车的标杆 BENZ呀
小方 发表于 2012-2-3 23:46
所以当年抄的就是行政车的标杆 BENZ呀
当年好歹是念一遍，然后一比一划地抄，然后还用线订起来的
现在是扔进复印机自动进纸自动分页，封面上用修正液和圆珠笔涂改一处就成了，订书机都没用，铁架子夹成一本，抽掉一张或塞进一张都方便
小方 发表于 2012-2-3 23:46
所以当年抄的就是行政车的标杆 BENZ呀
当年好歹是念一遍，然后一比一划地抄，然后还用线订起来的
现在是扔进复印机自动进纸自动分页，封面上用修正液和圆珠笔涂改一处就成了，订书机都没用，铁架子夹成一本，抽掉一张或塞进一张都方便
霏菲飞 发表于 2012-2-3 23:24
没见过奥特曼标，求图
对比下老红旗。。。新红旗是不是他妹的奥特曼？？！！！！
设计师可以去S了。。。。
霏菲飞 发表于 2012-2-3 23:24
没见过奥特曼标，求图
对比下老红旗。。。新红旗是不是他妹的奥特曼？？！！！！
设计师可以去S了。。。。
车永学 发表于 2012-2-3 23:48
当年好歹是念一遍，然后一比一划地抄，然后还用线订起来的
现在是扔进复印机自动进纸自动分页，封面上 ...
我估计不会是这个RW的壳
当年好歹是念一遍，然后一比一划地抄，然后还用线订起来的
现在是扔进复印机自动进纸自动分页，封面上 ...
我估计不会是这个RW的壳
小方 发表于 2012-2-3 23:56
我估计不会是这个RW的壳
其实浪人75是不错的车，很漂亮，但是命中注定不适合烂大街。现在烂大街了
浪人75最令人着迷的特质变成了市场占有率的阻力，一点一点地被撸下来，剩下的是什么？
如果上海轿车沿袭浪人75中后驱的V8版，那道也令人欣慰
一直觉得浪人75最讨厌的地方在于不够宽，窄窄的像根棍子，坐在里面发现其实也没必要那么宽
我估计不会是这个RW的壳
其实浪人75是不错的车，很漂亮，但是命中注定不适合烂大街。现在烂大街了
浪人75最令人着迷的特质变成了市场占有率的阻力，一点一点地被撸下来，剩下的是什么？
如果上海轿车沿袭浪人75中后驱的V8版，那道也令人欣慰
一直觉得浪人75最讨厌的地方在于不够宽，窄窄的像根棍子，坐在里面发现其实也没必要那么宽
小方 发表于 2012-2-3 09:30
挂上海标的那辆750出现已经很久了 他们两个以后肯定是分开运行的 我倒是挺好奇新上海的技术来源 是买了GM的 ...
上汽的双离合是和GM合作搞的，GM在中国的车以后也会采用这个东西
挂上海标的那辆750出现已经很久了 他们两个以后肯定是分开运行的 我倒是挺好奇新上海的技术来源 是买了GM的 ...
上汽的双离合是和GM合作搞的，GM在中国的车以后也会采用这个东西
车永学 发表于 2012-2-4 00:06
其实浪人75是不错的车，很漂亮，但是命中注定不适合烂大街。现在烂大街了
浪人75最令人着迷的特质变成了 ...
英国乡下是很窄的小路，你左侧还有石头堆的短墙。
日本基于国内的车也很窄，皇冠本来很窄的，他在美国设计的阿肥龙就贼宽了
其实浪人75是不错的车，很漂亮，但是命中注定不适合烂大街。现在烂大街了
浪人75最令人着迷的特质变成了 ...
英国乡下是很窄的小路，你左侧还有石头堆的短墙。
日本基于国内的车也很窄，皇冠本来很窄的，他在美国设计的阿肥龙就贼宽了
造汽 发表于 2012-2-4 10:18
英国乡下是很窄的小路，你左侧还有石头堆的短墙。
日本基于国内的车也很窄，皇冠本来很窄的，他在美国设 ...
那么叽呱为啥就那么宽呢？
英国乡下是很窄的小路，你左侧还有石头堆的短墙。
日本基于国内的车也很窄，皇冠本来很窄的，他在美国设 ...
那么叽呱为啥就那么宽呢？
挺好的形象、挺好的认知度，比什么劳什子的萨博、玛莎拉蒂之类的有派头多了
结果给糟蹋成这副德性
是不是赚钱太容易的企业内部有种看不见的传染病、或者说正常人进去都会被“格式化-体制化”成非常人？
结果给糟蹋成这副德性
是不是赚钱太容易的企业内部有种看不见的传染病、或者说正常人进去都会被“格式化-体制化”成非常人？
东方之猪 发表于 2012-2-4 23:24
挺好的形象、挺好的认知度，比什么劳什子的萨博、玛莎拉蒂之类的有派头多了
结果给糟蹋成这副德性
...
北京212，上海轿车，红旗轿车，东风3等产品的造型，虽然都有技术上的山寨成分和
造型上的，但是都形成了自己的独特的造型特征和魅力，最后都被国企毁掉了。
挺好的形象、挺好的认知度，比什么劳什子的萨博、玛莎拉蒂之类的有派头多了
结果给糟蹋成这副德性
...
北京212，上海轿车，红旗轿车，东风3等产品的造型，虽然都有技术上的山寨成分和
造型上的，但是都形成了自己的独特的造型特征和魅力，最后都被国企毁掉了。
造汽 发表于 2012-2-5 13:27
北京212，上海轿车，红旗轿车，东风3等产品的造型，虽然都有技术上的山寨成分和
造型上的，但是都形成了 ...
让我想起一个通话：一个烧炭的青年不甘清贫和魔鬼交易，用一刻大理石的心替代自己的肉心换得荣华富贵，结果没了灵魂。家破人亡之际幸得神人点拨，把肉心换回来，灵魂有了，幸福感也有了。
把灵魂卖掉的国企，其实并没有换到荣华富贵，灵魂缺再也回不来了，肉心也早就凉了。
我期待中上海牌轿车如果付出，应该和这个造型有点接近
北京212，上海轿车，红旗轿车，东风3等产品的造型，虽然都有技术上的山寨成分和
造型上的，但是都形成了 ...
让我想起一个通话：一个烧炭的青年不甘清贫和魔鬼交易，用一刻大理石的心替代自己的肉心换得荣华富贵，结果没了灵魂。家破人亡之际幸得神人点拨，把肉心换回来，灵魂有了，幸福感也有了。
把灵魂卖掉的国企，其实并没有换到荣华富贵，灵魂缺再也回不来了，肉心也早就凉了。
我期待中上海牌轿车如果付出，应该和这个造型有点接近