阵风与J10比较

J10机长16.4米，翼展9.7米，机高5.3米，机翼面积39平方米，空重9吨左右，正常起飞重量14吨左右，最大起飞重量20吨，翼载荷362KG/平方米,整机推重比0.57，开加力0.89,一门23MM的机炮，11个挂架，载弹量6吨，最大速度2.3M,海平面大表速：1450KM ，爬升率280米/秒，机动过载+9～-3，内部燃油5000升，升限：大于20000米，3副油箱，4枚空空弹，可不开加力轻松起飞。带4枚空空导弹的控油状态下可飞过M2.0，这可跟SU27的能力不一样，SU27在控油状态下咬牙切齿才能顶到1.7M，在空载不满油的情况下才能飞到2。航程绝对可放心，J10的航程有3000公里以上，作战半径超过1200公里。

法国阵风战斗机机长　15.30米　机高　5.34米 　　翼展　10.90米 　　机翼面积　46.0平方米 　　空重　9060kg(阵风D)　9670kg(阵风M) 　　外挂重量　6000kg(正常) 8000kg(最大) 　　最大起飞重量　21500kg 　　最大平飞速度　M2.0 　　起飞着陆距离　400米(对空作战)600米(对地作战) 　　
动力装置 　　阵风使用的是斯纳克玛生产的M88系列引擎，M88是斯奈克玛公司为阵风战斗机研制的一种先进双转子加力式涡扇发动机。现在服役的是M88-2，中间推力为50kN，最大加力推力75kN。
主要机载设备
　　780千克的航空电子设备，装备汤姆逊CSF/ESDRBC火控雷达可同时跟踪8个目标，并可评估威胁，确定优先进攻目标。
机动性能
　　最大平飞速度(高空)2.0马赫，作战半径1093千米。
机载武器
　　1门30毫米机炮，14个外挂架，最大载弹量9吨。可携带巡航导弹、空空导弹、空地导弹等。
作战半径
　　1093千米(低空突防，12枚250kg炸弹，4枚米卡空空导弹，总容量4300升的三个副油箱) 　　1852千米(远程空中截击，8枚米卡空空导弹，总容量6600升的四个副油箱，12200米高度) 　　限制过载　+9.0/-3.6g.35M，

以上数据说明，阵风与J10是半斤对5量，差不多！

阵风的采购对阿三是战略失败，但反映的是毛子与鸡的战略合作。
    现在世界上四待机有四个代表：兔子和毛子各一重型，MD高低各一。欧洲在这次军事革命中已经落伍，鸡很急呀，不是一般的急，如果这次阵风落选，鸡刨不到食，就彻底废了。在这一压力下，鸡只要吃饱，毛可以全部不要！吃饱后，等着长新毛：估计只能是轻型的丝带，好歹能跟上这一波。
估计2020年后，空中实力排名会是：美（重、轻、无人、航母四代）、中（重、轻、无人四代）、俄（重四代，由于地太大，轻四和无人不符合国情，估计不会去搞，航母四代没有能力）、法（轻四代或航母四代）。
    然而，无论阵风、还是台风，那都是这一波军事革命前的东东，根本就不是战机发展的方向，价值有限！对阿三而言，根本就是亏得很，原因有二:
一，阿三没有战略压力去买，却花了钱，浪费了资源。阿三根本就不是TG的战略重点，因此TG不会打它；巴铁不会；老美跟TG杆着，也不会；阿三的战略重点应该在印度洋的油路与贸易保护，这些目标的实现与阵风没有一毛钱的关系，Su27\30和米格就可以搞定印度洋的相关国家。
二，阵风形成战斗力的时候，应该是四代鸡大量装备的时候，因此五年后，阿三的阵风很可能会面临形成战斗力即退役的局面，这不是巨大浪费？
阿三可能是想：重四在毛子那里买，轻四在高卢鸡那里买，最后形成高低搭配。因此阵风的购买，某种意义上是毛子的授意，可能是对鸡的轻四的定金，就像T50的定金一样。或干脆将来就用两种3.5的相互搭配。
也可以进一步猜想，阿三阵风合同的形成过程，其实就是毛子和鸡战略合作的必然产物，是西北风在空中的继续。因此在竞标中，其他玩家败给阵风是必然的。
对美国而言，阵风合同反映了鸡与毛子在战略上已经接近到了相当的程度，是相当不妥的呀！北约呀，约不动了！

1983年5月英国、德国、意大利提出了志在由欧洲国家合作研制下一代先进战斗机的台风试验机计划，1984年7月法国、英国、德国、意大利和西班牙等5国达成协议，联合发展90年代使用的先进战斗机(台风)。 　　随后一向有自己独特战略见解的法国，与其他合作国在台风的发展方向上发生分歧，法国根据自身的战略部署和需要，希望台风能偏重于空中优势任务且重量有所限制，而其他国家则希望研制一种均衡的远程多用途战斗机。1985年7月法国宣布退出该项目，自起炉灶研制“阵风”战斗机。 因此阵风实际上是一种以空优为主的战斗机。

J10机长16.4米，翼展9.7米，机高5.3米，机翼面积39平方米，空重9吨左右，正常起飞重量14吨左右，最大起飞重量20吨，翼载荷362KG/平方米,整机推重比0.57，开加力0.89,一门23MM的机炮，11个挂架，载弹量6吨，最大速度2.3M,海平面大表速：1450KM ，爬升率280米/秒，机动过载+9～-3，内部燃油5000升，升限：大于20000米，3副油箱，4枚空空弹，可不开加力轻松起飞。带4枚空空导弹的控油状态下可飞过M2.0，这可跟SU27的能力不一样，SU27在控油状态下咬牙切齿才能顶到1.7M，在空载不满油的情况下才能飞到2。航程绝对可放心，J10的航程有3000公里以上，作战半径超过1200公里。

法国阵风战斗机机长　15.30米　机高　5.34米 　　翼展　10.90米 　　机翼面积　46.0平方米 　　空重　9060kg(阵风D)　9670kg(阵风M) 　　外挂重量　6000kg(正常) 8000kg(最大) 　　最大起飞重量　21500kg 　　最大平飞速度　M2.0 　　起飞着陆距离　400米(对空作战)600米(对地作战) 　　
动力装置 　　阵风使用的是斯纳克玛生产的M88系列引擎，M88是斯奈克玛公司为阵风战斗机研制的一种先进双转子加力式涡扇发动机。现在服役的是M88-2，中间推力为50kN，最大加力推力75kN。
主要机载设备
　　780千克的航空电子设备，装备汤姆逊CSF/ESDRBC火控雷达可同时跟踪8个目标，并可评估威胁，确定优先进攻目标。
机动性能
　　最大平飞速度(高空)2.0马赫，作战半径1093千米。
机载武器
　　1门30毫米机炮，14个外挂架，最大载弹量9吨。可携带巡航导弹、空空导弹、空地导弹等。
作战半径
　　1093千米(低空突防，12枚250kg炸弹，4枚米卡空空导弹，总容量4300升的三个副油箱) 　　1852千米(远程空中截击，8枚米卡空空导弹，总容量6600升的四个副油箱，12200米高度) 　　限制过载　+9.0/-3.6g.35M，

以上数据说明，阵风与J10是半斤对5量，差不多！

阵风的采购对阿三是战略失败，但反映的是毛子与鸡的战略合作。
    现在世界上四待机有四个代表：兔子和毛子各一重型，MD高低各一。欧洲在这次军事革命中已经落伍，鸡很急呀，不是一般的急，如果这次阵风落选，鸡刨不到食，就彻底废了。在这一压力下，鸡只要吃饱，毛可以全部不要！吃饱后，等着长新毛：估计只能是轻型的丝带，好歹能跟上这一波。
估计2020年后，空中实力排名会是：美（重、轻、无人、航母四代）、中（重、轻、无人四代）、俄（重四代，由于地太大，轻四和无人不符合国情，估计不会去搞，航母四代没有能力）、法（轻四代或航母四代）。
    然而，无论阵风、还是台风，那都是这一波军事革命前的东东，根本就不是战机发展的方向，价值有限！对阿三而言，根本就是亏得很，原因有二:
一，阿三没有战略压力去买，却花了钱，浪费了资源。阿三根本就不是TG的战略重点，因此TG不会打它；巴铁不会；老美跟TG杆着，也不会；阿三的战略重点应该在印度洋的油路与贸易保护，这些目标的实现与阵风没有一毛钱的关系，Su27\30和米格就可以搞定印度洋的相关国家。
二，阵风形成战斗力的时候，应该是四代鸡大量装备的时候，因此五年后，阿三的阵风很可能会面临形成战斗力即退役的局面，这不是巨大浪费？
阿三可能是想：重四在毛子那里买，轻四在高卢鸡那里买，最后形成高低搭配。因此阵风的购买，某种意义上是毛子的授意，可能是对鸡的轻四的定金，就像T50的定金一样。或干脆将来就用两种3.5的相互搭配。
也可以进一步猜想，阿三阵风合同的形成过程，其实就是毛子和鸡战略合作的必然产物，是西北风在空中的继续。因此在竞标中，其他玩家败给阵风是必然的。
对美国而言，阵风合同反映了鸡与毛子在战略上已经接近到了相当的程度，是相当不妥的呀！北约呀，约不动了！

1983年5月英国、德国、意大利提出了志在由欧洲国家合作研制下一代先进战斗机的台风试验机计划，1984年7月法国、英国、德国、意大利和西班牙等5国达成协议，联合发展90年代使用的先进战斗机(台风)。 　　随后一向有自己独特战略见解的法国，与其他合作国在台风的发展方向上发生分歧，法国根据自身的战略部署和需要，希望台风能偏重于空中优势任务且重量有所限制，而其他国家则希望研制一种均衡的远程多用途战斗机。1985年7月法国宣布退出该项目，自起炉灶研制“阵风”战斗机。 因此阵风实际上是一种以空优为主的战斗机。