关于小平顶舰岛位置思考

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 13:36:05
美英直升机旋翼逆时针旋转,在前飞右转的时候,尾旋翼会进入主旋翼的气动冲刷区,反扭力效果好,这时候转向比较迟钝,继续偏转,尾旋翼离开冲刷区,反扭力效果突然减弱,转向突然加速.转向过程控制难度大,而右转的过程是基本平稳的.所以欧美小平顶直升机从左舷离舰,舰岛在右舷.而中国装备的法式和俄式直升机主旋翼顺时针旋转,应该选择从右舷离舰,舰岛在左侧.PS;西北风舰岛是在右侧,出于神马考虑呢美英直升机旋翼逆时针旋转,在前飞右转的时候,尾旋翼会进入主旋翼的气动冲刷区,反扭力效果好,这时候转向比较迟钝,继续偏转,尾旋翼离开冲刷区,反扭力效果突然减弱,转向突然加速.转向过程控制难度大,而右转的过程是基本平稳的.所以欧美小平顶直升机从左舷离舰,舰岛在右舷.而中国装备的法式和俄式直升机主旋翼顺时针旋转,应该选择从右舷离舰,舰岛在左侧.PS;西北风舰岛是在右侧,出于神马考虑呢
更多的是经验规律，与人的避险本能有关。高速运动时，人本能会向左侧倾斜。例如在田径圆形跑道上，采用的都是逆时针方向运动，这在弯道高速奔跑时人左倾更容易保持平衡，而不是相反。因此人的这些本能反应，造成左侧舰岛的事故概率要高于右侧舰岛布置，这与现时航母采用右侧舰岛有一定关系。
笑脸男人 发表于 2012-2-1 11:48
更多的是经验规律，与人的避险本能有关。高速运动时，人本能会向左侧倾斜。例如在田径圆形跑道上，采用的都 ...
撞岛事故多发于着舰,但是战斗机着舰必须从舰首方向进入,而直升机则不必.现代两栖攻击舰着舰圈开口朝船首,显然更多是考虑机头指向舰首着舰,这也符合直升机飞行员的驾驶习惯
戈and尔 发表于 2012-2-1 12:24
撞岛事故多发于着舰,但是战斗机着舰必须从舰首方向进入,而直升机则不必.现代两栖攻击舰着舰圈开口朝船首, ...
那就改直升机吧，不然以后上短距起降飞机不是很麻烦
这个是出于和航母统一的考虑，尽可能一致
关于小平顶舰岛位置思考 关于小平顶上滑板和低速攻击机的思考 关于要不要国产小平顶的思考 关于小平顶（转帖） 关于小平顶的疑问 小平顶啊小平顶 攻击舰啊攻击舰 小平顶，两栖攻击舰？中小型航母？ 关于tg未来大平顶,小平顶,大曲的命名问题 关于小平顶(无料、无图、无真相) 关于小平顶的一些菜鸟胡思乱想请专家拍砖。 关于土鳖航母和小平顶的问题 关于小平顶，022一些脑洞大开的想法