成发年前完成3台某型机装配

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 10:39:46
决战在龙年新春前夕
——中航工业成发节前加班小记
本报通讯员 裴沙沙


http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2012-01/21/content_31098.htm

    龙年新春即将来临,在大多数人开始为春节准备年货、收拾行李回家时,为保型号研制,实现新春开门红,中航工业成发参研人员却在工作岗位上默默展开了一场鏖战。

    “中航工业成立三年来发生了巨大的变化,快速发展取得了非凡成就,我们感到很振奋,但也如坐针毡。行业内外发展非常迅速,成发不奋起直追,将很快被抛弃!”参加完集团峰会,成发公司董事长陈锦语重心长的话语一直萦绕在职工心头。按照中航工业“质量效益年”的工作要求,结合“提高型号研制质量,创造武器装备的战略效益”的工作重点,成发公司要求生产、质量、技术所有参研单位必须在农历新年前完成3台某型机装配。“我们必须坚定信心和决心,以‘知耻而后勇’的精神完成2012年型号研制任务,把成发迅速做大做强做优”,与往年临近春节时的轻松不同,自1月10日起,一种紧张忙碌的气氛就充斥在成发工业园内。

    不足半个月的时间,要完成3台发动机的装配,需要的是周密的组织、系统的协调、无私的付出。自从接到任务起,成发公司装试厂就以“把握好生产节奏”为中心,确立了“新老结合”的装配策略——经验丰富的老员工和新近厂的大学生交叉搭配,分成两组,交替休息,24小时作业。型号办、质量部、工程技术部、技术中心等保障系统以生产安排为基准,24小时服务现场,全力做好现场跟踪和技术服务。

    刚刚完成2011年繁重的生产科研任务,还没来得及庆祝,成发装试厂的80多名员工就投入了2012年的第一场战役。被大家公认为“劳模”的侯远富,每天活动空间除了装配台架前,就是实在累了在休息室小憩半个小时。由于多日未归家,80多岁的老母亲让他回去团年,他说“活儿正在紧要关头,走不开”,后来在厂长张渝的强制命令下才回家休息了一夜。厂房里没有暖气,隆冬时节寒气逼人,装配零件戴手套不方便,刘月萍、尚为民等几位女员工手上起了冻疮。下半夜实在太冷时,她们就灌个热水瓶捂在怀中,被工友戏称为“抱鸡婆”。为了做好后勤保障,二线的员工把羊肉汤送到了厂房,厂里在周边给员工定了房间,方便晚上加班职工随时补觉。

    从头天清晨干到第二天凌晨,没有一个人叫苦叫累,所有人披星戴月、任劳任怨、通宵达旦地坚守在自己的工作岗位上。虽然春节的脚步日益临近,但这些为人母、为人父的参研员工没顾得上回家看一眼,因为所有人心里都有一个硬道理:型号不成功,工厂将面临生存危机,今天付出的一切,是为了成发的明天更辉煌。



成发年前完成3台某型机装配,应该是WS18吧,再晚就彻底没有机会了,战神装备的是行货的,大运可能还是行货,水货还有多少机会决战在龙年新春前夕
——中航工业成发节前加班小记
本报通讯员 裴沙沙


http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2012-01/21/content_31098.htm

    龙年新春即将来临,在大多数人开始为春节准备年货、收拾行李回家时,为保型号研制,实现新春开门红,中航工业成发参研人员却在工作岗位上默默展开了一场鏖战。

    “中航工业成立三年来发生了巨大的变化,快速发展取得了非凡成就,我们感到很振奋,但也如坐针毡。行业内外发展非常迅速,成发不奋起直追,将很快被抛弃!”参加完集团峰会,成发公司董事长陈锦语重心长的话语一直萦绕在职工心头。按照中航工业“质量效益年”的工作要求,结合“提高型号研制质量,创造武器装备的战略效益”的工作重点,成发公司要求生产、质量、技术所有参研单位必须在农历新年前完成3台某型机装配。“我们必须坚定信心和决心,以‘知耻而后勇’的精神完成2012年型号研制任务,把成发迅速做大做强做优”,与往年临近春节时的轻松不同,自1月10日起,一种紧张忙碌的气氛就充斥在成发工业园内。

    不足半个月的时间,要完成3台发动机的装配,需要的是周密的组织、系统的协调、无私的付出。自从接到任务起,成发公司装试厂就以“把握好生产节奏”为中心,确立了“新老结合”的装配策略——经验丰富的老员工和新近厂的大学生交叉搭配,分成两组,交替休息,24小时作业。型号办、质量部、工程技术部、技术中心等保障系统以生产安排为基准,24小时服务现场,全力做好现场跟踪和技术服务。

    刚刚完成2011年繁重的生产科研任务,还没来得及庆祝,成发装试厂的80多名员工就投入了2012年的第一场战役。被大家公认为“劳模”的侯远富,每天活动空间除了装配台架前,就是实在累了在休息室小憩半个小时。由于多日未归家,80多岁的老母亲让他回去团年,他说“活儿正在紧要关头,走不开”,后来在厂长张渝的强制命令下才回家休息了一夜。厂房里没有暖气,隆冬时节寒气逼人,装配零件戴手套不方便,刘月萍、尚为民等几位女员工手上起了冻疮。下半夜实在太冷时,她们就灌个热水瓶捂在怀中,被工友戏称为“抱鸡婆”。为了做好后勤保障,二线的员工把羊肉汤送到了厂房,厂里在周边给员工定了房间,方便晚上加班职工随时补觉。

    从头天清晨干到第二天凌晨,没有一个人叫苦叫累,所有人披星戴月、任劳任怨、通宵达旦地坚守在自己的工作岗位上。虽然春节的脚步日益临近,但这些为人母、为人父的参研员工没顾得上回家看一眼,因为所有人心里都有一个硬道理:型号不成功,工厂将面临生存危机,今天付出的一切,是为了成发的明天更辉煌。



成发年前完成3台某型机装配,应该是WS18吧,再晚就彻底没有机会了,战神装备的是行货的,大运可能还是行货,水货还有多少机会
应该是WS-18吧。
WS-18是台什么样的发动机?
有成飞员工的努力才有军迷的笑语欢歌。不过你们要保重身体哦
弱弱的问一下,WS18是给谁装的?
总会有机会的,太行不也在AL-31的包夹中杀出一条血路来了嘛,毕竟大运不会只造个位数,现在兔子什么都不缺,就是缺时间。
哇,牛,从编号上看,比WS15技术上应该还要高啊
能不能什么时候改改这种行文方式,几句话可以说明白的事情非得说一大篇。
就一d30的国产版本.将来大运的首装发动机.
大运的首装发动机?
“手上起了冻疮”? 这什么工作条件?!就这么尊重人才?!  
成发?WS-18?哇卡卡
凤凰竹 发表于 2012-1-31 09:37
哇,牛,从编号上看,比WS15技术上应该还要高啊
你忘了在棍子面世以前早就有个“空中李向阳”啊?
ws2400 发表于 2012-1-31 10:24
“手上起了冻疮”? 这什么工作条件?!就这么尊重人才?!
八股文的特点,有些夸张。
今年成都冬天不算太冷,白天气温好象没有低于5度的时候。
能不能什么时候改改这种行文方式,几句话可以说明白的事情非得说一大篇。
从专业的角度来说,这是消息与通讯的区别……
从工作的角度来说,你辛辛苦苦干出来了不得让同志们了解一下啊……
八股文的特点,有些夸张。 今年成都冬天不算太冷,白天气温好象没有低于5度的时候。
好像南方就没冻疮一样……
山寨D30啊
看来是18了。那么自研型号WS20是成发研发的吗?
nimizi333 发表于 2012-1-31 09:36
总会有机会的,太行不也在AL-31的包夹中杀出一条血路来了嘛,毕竟大运不会只造个位数,现在兔子什么都不缺, ...

虽然TH的血脉不算纯正,但它可是航发界的长房嫡出,这地位岂是WS18这路“野种”能比的。当年为了确保TH,12A都被迫为之让路。
WS18想搭Y20的顺风恐怕渺茫,H6K才是希望所在。
GCXYJ 发表于 2012-1-31 12:32
看来是18了。那么自研型号WS20是成发研发的吗?
606所是涡扇20的主机所、总师单位,430厂为主承制单位。
都交花动鸡了运20在4月份可以看到PP 了吧?

肆代战机 发表于 2012-1-31 13:02
都交花动鸡了运20在4月份可以看到PP 了吧?


即便这则新闻确实是说WS18,它也不太可能用于大运首飞。
肆代战机 发表于 2012-1-31 13:02
都交花动鸡了运20在4月份可以看到PP 了吧?


即便这则新闻确实是说WS18,它也不太可能用于大运首飞。


“以‘知耻而后勇’的精神完成2012年型号研制任务”
型号不成功,工厂将面临生存危机

————————————————————————


看来D30的新合同给420带来了巨大的危机感,再不抓紧,连军品的剩汤都喝不上了


http://lt.cjdby.net/thread-1298288-1-1.html
《土星公司官网消息:已与中国达成了184台Д-30КП-2发动机的采购合同》

“以‘知耻而后勇’的精神完成2012年型号研制任务”
型号不成功,工厂将面临生存危机

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看来D30的新合同给420带来了巨大的危机感,再不抓紧,连军品的剩汤都喝不上了


http://lt.cjdby.net/thread-1298288-1-1.html
《土星公司官网消息:已与中国达成了184台Д-30КП-2发动机的采购合同》
大运首飞估计还的用D30
为啥不是四台?
蚊子也是肉 发表于 2012-1-31 13:36
为啥不是四台?
或许是给轰六试装的,其中一台作备份
vce 发表于 2012-1-31 13:28
即便这则新闻确实是说WS18,但它也不太可能用于大运首飞。
谁告诉你的不太可能的
这三台MS不是用于装备收费的而是备用的,首飞的早就完工了
skychina 发表于 2012-1-31 13:44
谁告诉你的不太可能的
又是谁告诉你可能的
放着大把引进的正宗行货不用,非得在首飞这等关键节点上玩几台山寨货色,别忘了大运可是号称今年航空界的天字一号献礼工程,就为了那几台过渡动力的国产化而徒增风险?
凤凰竹 发表于 2012-1-31 09:37
哇,牛,从编号上看,比WS15技术上应该还要高啊
不看数字大小的
vce 发表于 2012-1-31 13:53
又是谁告诉你可能的
放着大把引进的正宗行货不用,非得在首飞这等关键节点上玩几台山寨货色,别忘了大运 ...
你认为不可能就不可能,行不?!
用d30这货大运的最大载重大概只有四十几吨吧
不洁的吸奶娃 发表于 2012-1-31 14:00
用d30这货大运的最大载重大概只有四十几吨吧
还不知足吗?先解决有无嘛,部队可是望眼欲穿呢。
vce 发表于 2012-1-31 14:03
还不知足吗?先解决有无嘛,部队可是望眼欲穿呢。
运不了99式坦克咋办????
d30的国产版本
hj681234 发表于 2012-1-31 11:17
八股文的特点,有些夸张。
今年成都冬天不算太冷,白天气温好象没有低于5度的时候。
这就挺好了
不见许多的8股,科研人员不是死了爹,没了妈 媳妇下岗 孩子闹病的
什么时候定型?
不洁的吸奶娃 发表于 2012-1-31 14:06
运不了99式坦克咋办????
即使将来能装99了,可也运不了东四卫星、东风导弹...咋办:D
2010_6_8_76135_11276135.jpg
vce 发表于 2012-1-31 13:33
“以‘知耻而后勇’的精神完成2012年型号研制任务”
“型号不成功,工厂将面临生存危机”
这批D30KP-2主要是给H6K还是大运?
不洁的吸奶娃 发表于 2012-1-31 14:06
运不了99式坦克咋办????
你还真以为是一步到位的C17了。。。