看来悲催的歼-7mf还是有1:1实体机的~

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:26:08
我们知道歼7-mf已经转入技术储存状态了……
可是今天看资料时无意发现了成飞的LSF项目……这东西是不是就是7mf呢？
望有知情的同志说一下~
这是成飞的LSF项目~
民工科技拍摄的7mf模型图~
空军之翼网站的7MF想象图~我们知道歼7-mf已经转入技术储存状态了……
可是今天看资料时无意发现了成飞的LSF项目……这东西是不是就是7mf呢？
望有知情的同志说一下~

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2012-1-28 20:20 上传

这是成飞的LSF项目~

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民工科技拍摄的7mf模型图~

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空军之翼网站的7MF想象图~
这货的载弹量貌似很给力。
顺便验证一下小龙，也无不可
这个情况需要再研究研究～
有啥悲的
看上去后半段还是J7，前半段是f16，不过座舱还是j7的样子
机头和前机身基本就是重新设计了，可以装大口径雷达，具备超视距空战能力，不过后面还是7E和鱼窝的小身板儿，国产发动机可以想象也就是改进了的涡喷XX，7吨多点，要是按计划2004年搞出来原型机，没出来就落后枭龙一大截了，下马的原因肯定也是因为枭龙的对比在那里
高不成，低不就！
Very good~
红色俱乐部 发表于 2012-1-28 20:33
这货的载弹量貌似很给力。
两近两中三个油箱，怎么看载弹量也跟给力不沾边……
sportcat 发表于 2012-1-28 21:32
两近两中三个油箱，怎么看载弹量也跟给力不沾边……
它又不是按照最大载重量配置空战的，貌似最大载重量在4吨左右。
红色俱乐部 发表于 2012-1-28 21:35
它又不是按照最大载重量配置空战的，貌似最大载重量在4吨左右。
4吨很多吗？
sportcat 发表于 2012-1-28 21:39
4吨很多吗？
J7原版是一吨，你知道多了吧？
话说这东西居然还有对舰任务........................
主要是跟小龙重复了，而且小龙的潜力大，因为小龙还没出生就有确定客户了
红色俱乐部 发表于 2012-1-28 21:41
J7原版是一吨，你知道多了吧？
就歼-7这种短腿，每次出任务不带3个油箱能飞哪去？4吨还能剩多少？

另外，你怎么就肯定能有4吨？
sportcat 发表于 2012-1-28 21:53
就歼-7这种短腿，每次出任务不带3个油箱能飞哪去？4吨还能剩多少？

另外，你怎么就肯定能有4吨？
因为他的介绍是这么说的，大概是4吨左右的载弹量。
歼7原版，其实只能带一个副油箱出击的。带三个之后，反正也只能带两个格斗弹了。
红色俱乐部 发表于 2012-1-28 21:55
因为他的介绍是这么说的，大概是4吨左右的载弹量。
歼7原版，其实只能带一个副油箱出击的。带三个之后， ...
别老提原版了，按说小龙也算是歼7改进版……
sportcat 发表于 2012-1-28 22:00
别老提原版了，按说小龙也算是歼7改进版……
:L能把一吨载重量的改成4吨，在我的概念中已经算很给力的了。
歼7MF是132厂不甘心超7项目被611抢走而自己搞出来的东西
这个就是个木头模型！{:soso_e113:}
红色俱乐部 发表于 2012-1-28 22:02
能把一吨载重量的改成4吨，在我的概念中已经算很给力的了。
这个怎么说呢……5、60年代的东西，半个世纪都过去了，我觉得不算什么了……
sportcat 发表于 2012-1-28 22:15
这个怎么说呢……5、60年代的东西，半个世纪都过去了，我觉得不算什么了……
不错了老大，F5最终版F20也不过3.6吨的载弹量，更何况原始载弹量还比米格21更多。
刚去查了数据，这个MF最大载弹量是4.5吨。

红色俱乐部 发表于 2012-1-28 22:23
不错了老大，F5最终版F20也不过3.6吨的载弹量，更何况原始载弹量还比米格21更多。
刚去查了数据，这个MF ...


4.5吨？跟小龙一样？快跟本体一样重了……有点不信，就算这个挂载能飞起来，还能机动吗？

另外，F20是1990年以前的东西，这个MF是200X的东西，差了十多年啊……
红色俱乐部 发表于 2012-1-28 22:23
不错了老大，F5最终版F20也不过3.6吨的载弹量，更何况原始载弹量还比米格21更多。
刚去查了数据，这个MF ...


4.5吨？跟小龙一样？快跟本体一样重了……有点不信，就算这个挂载能飞起来，还能机动吗？

另外，F20是1990年以前的东西，这个MF是200X的东西，差了十多年啊……
sportcat 发表于 2012-1-28 22:29
4.5吨？跟小龙一样？快跟本体一样重了……有点不信，就算这个挂载能飞起来，还能机动吗？

另外，F20 ...
J7本体标准型是5.7吨左右，
都是金属机，差十多年也没可能会有啥进步。更何况都是外贸型低档机。
N年前偶早就在这个坛子上说过这个机头段放在一号大门前半日想骗银子的事！
比发财早出来3-5年就好了，命不好。
红色俱乐部 发表于 2012-1-28 22:37
J7本体标准型是5.7吨左右，
都是金属机，差十多年也没可能会有啥进步。更何况都是外贸型低档机。
5.7？到不了吧？再说听说MF有复合材料。
sportcat 发表于 2012-1-28 22:49
5.7？到不了吧？再说听说MF有复合材料。
MF实际没造出来，只有金属样机
5.7吨是J7标准型的重量，直接说就是J7II。
J7III之类直接飙升一吨。
辛格 发表于 2012-1-28 22:47
N年前偶早就在这个坛子上说过这个机头段放在一号大门前半日想骗银子的事！
辛格老特务好久不见呀~~过年好！
唐鸢 发表于 2012-1-28 22:48
比发财早出来3-5年就好了，命不好。
5年的时间成飞从哪儿弄来比RD-93推力更好的涡喷？ 国产WS-XX中推号称9500KN，发财不过也才4.5T的携带能力，标3.6T的载弹量。

涡喷d新版本最多也就到WP-13F发动机(发动机推力6560千克)，差距太大。
红色俱乐部 发表于 2012-1-28 22:37
J7本体标准型是5.7吨左右，
都是金属机，差十多年也没可能会有啥进步。更何况都是外贸型低档机。
十年，也就是国产WS-XX中推号称9500KN，发财不过也才4.5T的携带能力，标3.6T的载弹量。

涡喷d新版本最多也就到WP-13F发动机(发动机推力6560千克)，差距太大。

成飞要是拿这个当便宜货卖给空军，会给人家打脸的--   人家不差钱
辛格 发表于 2012-1-28 22:47
N年前偶早就在这个坛子上说过这个机头段放在一号大门前半日想骗银子的事！
下面呢》。。。。。  
sexthegun 发表于 2012-1-28 23:08
十年，也就是国产WS-XX中推号称9500KN，发财不过也才4.5T的携带能力，标3.6T的载弹量。

涡喷d新版本最 ...
昆仑II，有8吨，发展型还能更高，昆仑II基本就是涡喷的极致了。
空军不要，因为有枭龙做比较。
红色俱乐部 发表于 2012-1-28 23:12
昆仑II，有8吨，发展型还能更高，昆仑II基本就是涡喷的极致了。
空军不要，因为有枭龙做比较。
昆仑II到现在都没批产给J-8/7 用，就很说明问题了

难道复活昆仑系列嘛
2012-1-28 23:27 上传



楼上第三图难道是飞豹的双座模型？
红色俱乐部 发表于 2012-1-28 23:12
昆仑II，有8吨，发展型还能更高，昆仑II基本就是涡喷的极致了。
空军不要，因为有枭龙做比较。
================================ 某LEE班的话

差点摔死试飞员，定型即下马的东西就不要拿出来说事了
小米格折腾成这样不错了
都快忘了还有这货了
看来悲催的歼-7mf还是有1:1实体机的~ 还是自己的J-7MF稳当 有爱的MF同人 我军在未来的十年，是选择枭龙还是歼7－mf 歼-7MF和FC-1怎么回事? 到底还是出来了 MF的MTV精华版 有没有豹2A6的实体模型1:27的 [讨论]无人F-7MF舰载机的存在意义 很久没听到歼-7MF的消息了 求歼-7MF的三面图和性能诸元 感觉L15模型和实体机还是有区别啊 中国的F-7MF战斗机 [转帖]