超级军网俄媒：中国新购20架卡-32直升机 俄方期待已久
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 16:34:51
俄罗斯“航空专家协会”网1月18日消息称，据业内消息人士透露，俄罗斯在中国相关采购计划的国际招标中获胜，未来将向中国提供20架卡-32A11BC直升机。
“这是一次期待已久且当之无愧的胜利。将来在中国的不同地区还会有几场竞标，中国可能购买更多的‘卡’式直升机。”消息人士指出。
卡-32A11BC直升机是卡-32A直升机的多用途升级型号，是罕有的外部悬挂式货运机型，在高层结构作业时有如“飞行的起重机”。同时，卡-32A11BC共轴载波系统在悬吊精度和机体灵活度方面拥有诸多重要优点，使得它可以执行高度复杂的装配作业。
卡-32A11BC可执行的工作领域广泛，包括利用水枪进行高空平面消防作业。
卡-32A11BC直升机由俄罗斯卡莫夫直升机公司研制，在库梅尔塔乌工厂进行批量生产。迄今已有140架该型直升机出厂，其中近半被销往全球30多个国家。
目前，卡-32A11BC直升机已经在北美、南美、欧洲和亚洲等世界主要地区获得认证。其中，2011年获得巴西和印度认证，2009年获得欧洲认证（EASA.IM.R.133合格证），2008年在中国、印度尼西亚、韩国通过认证。
而继1998年在加拿大获得认证之后，卡-32A11BC直升机2006年又在加拿大取得补充适航证，这使它又获得了从事客运业务的可能。
不同改进型的卡-32系列直升机被多个国家和地区使用，其中包括有西班牙，葡萄牙、哥伦比亚、瑞士、加拿大、韩国、台湾、日本、中国等国家和地区，此外还被租赁给巴西和智利的公司。（实习记者胥文琦）
俄罗斯“航空专家协会”网1月18日消息称，据业内消息人士透露，俄罗斯在中国相关采购计划的国际招标中获胜，未来将向中国提供20架卡-32A11BC直升机。
“这是一次期待已久且当之无愧的胜利。将来在中国的不同地区还会有几场竞标，中国可能购买更多的‘卡’式直升机。”消息人士指出。
卡-32A11BC直升机是卡-32A直升机的多用途升级型号，是罕有的外部悬挂式货运机型，在高层结构作业时有如“飞行的起重机”。同时，卡-32A11BC共轴载波系统在悬吊精度和机体灵活度方面拥有诸多重要优点，使得它可以执行高度复杂的装配作业。
卡-32A11BC可执行的工作领域广泛，包括利用水枪进行高空平面消防作业。
卡-32A11BC直升机由俄罗斯卡莫夫直升机公司研制，在库梅尔塔乌工厂进行批量生产。迄今已有140架该型直升机出厂，其中近半被销往全球30多个国家。
目前，卡-32A11BC直升机已经在北美、南美、欧洲和亚洲等世界主要地区获得认证。其中，2011年获得巴西和印度认证，2009年获得欧洲认证（EASA.IM.R.133合格证），2008年在中国、印度尼西亚、韩国通过认证。
而继1998年在加拿大获得认证之后，卡-32A11BC直升机2006年又在加拿大取得补充适航证，这使它又获得了从事客运业务的可能。
不同改进型的卡-32系列直升机被多个国家和地区使用，其中包括有西班牙，葡萄牙、哥伦比亚、瑞士、加拿大、韩国、台湾、日本、中国等国家和地区，此外还被租赁给巴西和智利的公司。（实习记者胥文琦）
“这是一次期待已久且当之无愧的胜利。将来在中国的不同地区还会有几场竞标，中国可能购买更多的‘卡’式直升机。”消息人士指出。
卡-32A11BC直升机是卡-32A直升机的多用途升级型号，是罕有的外部悬挂式货运机型，在高层结构作业时有如“飞行的起重机”。同时，卡-32A11BC共轴载波系统在悬吊精度和机体灵活度方面拥有诸多重要优点，使得它可以执行高度复杂的装配作业。
卡-32A11BC可执行的工作领域广泛，包括利用水枪进行高空平面消防作业。
卡-32A11BC直升机由俄罗斯卡莫夫直升机公司研制，在库梅尔塔乌工厂进行批量生产。迄今已有140架该型直升机出厂，其中近半被销往全球30多个国家。
目前，卡-32A11BC直升机已经在北美、南美、欧洲和亚洲等世界主要地区获得认证。其中，2011年获得巴西和印度认证，2009年获得欧洲认证（EASA.IM.R.133合格证），2008年在中国、印度尼西亚、韩国通过认证。
而继1998年在加拿大获得认证之后，卡-32A11BC直升机2006年又在加拿大取得补充适航证，这使它又获得了从事客运业务的可能。
不同改进型的卡-32系列直升机被多个国家和地区使用，其中包括有西班牙，葡萄牙、哥伦比亚、瑞士、加拿大、韩国、台湾、日本、中国等国家和地区，此外还被租赁给巴西和智利的公司。（实习记者胥文琦）
俄罗斯“航空专家协会”网1月18日消息称，据业内消息人士透露，俄罗斯在中国相关采购计划的国际招标中获胜，未来将向中国提供20架卡-32A11BC直升机。
“这是一次期待已久且当之无愧的胜利。将来在中国的不同地区还会有几场竞标，中国可能购买更多的‘卡’式直升机。”消息人士指出。
卡-32A11BC直升机是卡-32A直升机的多用途升级型号，是罕有的外部悬挂式货运机型，在高层结构作业时有如“飞行的起重机”。同时，卡-32A11BC共轴载波系统在悬吊精度和机体灵活度方面拥有诸多重要优点，使得它可以执行高度复杂的装配作业。
卡-32A11BC可执行的工作领域广泛，包括利用水枪进行高空平面消防作业。
卡-32A11BC直升机由俄罗斯卡莫夫直升机公司研制，在库梅尔塔乌工厂进行批量生产。迄今已有140架该型直升机出厂，其中近半被销往全球30多个国家。
目前，卡-32A11BC直升机已经在北美、南美、欧洲和亚洲等世界主要地区获得认证。其中，2011年获得巴西和印度认证，2009年获得欧洲认证（EASA.IM.R.133合格证），2008年在中国、印度尼西亚、韩国通过认证。
而继1998年在加拿大获得认证之后，卡-32A11BC直升机2006年又在加拿大取得补充适航证，这使它又获得了从事客运业务的可能。
不同改进型的卡-32系列直升机被多个国家和地区使用，其中包括有西班牙，葡萄牙、哥伦比亚、瑞士、加拿大、韩国、台湾、日本、中国等国家和地区，此外还被租赁给巴西和智利的公司。（实习记者胥文琦）
真的还是假的？俄媒非常喜欢报假新闻
饿方期待已久，让我想到毛熊那期待面包的眼光
Ka-32民用
终于等订单了，毛子熊估计刀叉已经准备好了
直八不是也有消防型号吗？
毛子的厂估计没钱发年终奖了
离子鱼前几年还呼吁着仿制卡28来着，看来我军是放弃了。
卡32，就是在南极坠毁的同型号飞机…
民用型号吧。
红猪侠 发表于 2012-1-20 13:40 ![]()
终于等订单了，毛子熊估计刀叉已经准备好了
不同改进型的卡-32系列直升机被多个国家和地区使用，其中包括有西班牙，葡萄牙、哥伦比亚、瑞士、加拿大、韩国、台湾、日本、中国等国家和地区，此外还被租赁给巴西和智利的公司。
终于等订单了，毛子熊估计刀叉已经准备好了
不同改进型的卡-32系列直升机被多个国家和地区使用，其中包括有西班牙，葡萄牙、哥伦比亚、瑞士、加拿大、韩国、台湾、日本、中国等国家和地区，此外还被租赁给巴西和智利的公司。
暗白 发表于 2012-1-20 12:39 ![]()
饿方期待已久，让我想到毛熊那期待面包的眼光
这个，我鳖国产的直升机太差了。MI17和KA卖得很好。其实，通用和本田，丰田这些民品公司在中国也卖得很好，大家都在中国这块土地上跑马圈地。
饿方期待已久，让我想到毛熊那期待面包的眼光
这个，我鳖国产的直升机太差了。MI17和KA卖得很好。其实，通用和本田，丰田这些民品公司在中国也卖得很好，大家都在中国这块土地上跑马圈地。
暗白 发表于 2012-1-20 12:39 ![]()
饿方期待已久，让我想到毛熊那期待面包的眼光
太形像鸟
饿方期待已久，让我想到毛熊那期待面包的眼光
太形像鸟
毛毛熊很着急！后果很严重不买我们就哭！
共轴结构挺稳的
估计毛子已经迫不及待了~~~
不是说先进装备不卖吗？这会又期待已久了，看来饿肚子的感觉不好受啊！
呵呵，说不卖就是为了卖的。度娘一下：卡-32A11BC直升机于1998年在加拿大按FAR-29标准进行了认证，2006年12月取得补充适航证，从而为其提供了旅客航运的可能。目前，卡-32A11BC直升机正在按照欧洲航空安全局(EASA)的标准在欧洲进行认证。 卡-32直升机装备两台TB3-117BMA型燃气涡轮发动机。巡航功率为1700马力。起飞重量：外挂满载为12.7吨；最大起飞重量为11吨。 机身内部标准配置最大载荷为3.5吨；外挂为5吨。 最大速度260千米/时，巡航速度230千米/时。 实用升限5000米，最大飞行距离为670千米，最大爬升率15米/秒，续航时间4.4小时(内置油箱燃料)。
土鳖山寨不了吧？ 