超级军网三哥欢乐使者，印媒:LCA将与"枭龙"争夺市场
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:01:04
【导读】“LCA战机的出口前景同样令人感兴趣”。印度方面认为，LCA未来将会在埃及、孟加拉国、马来西亚、印度尼西亚和斯里兰卡等国与中国的“枭龙”争夺市场。
印度自行研发的“轻型作战飞机”（LCA）
巴基斯坦联合通讯社近日刊文，对中国媒体盛赞中巴友谊的报道进行了积极回应，文章还特意提到了“枭龙”战斗机项目，表示出对这款两国合作研发战机的赞赏。
不过，印度却认为其自行研发的战机要强于“枭龙”。《今日印度》杂志刊文称，印度自行研发的“轻型作战飞机”（LCA）虽因项目拖延被戏称为“仅有最后一次机会的战斗机”，但时间能说明一切，LCA战机将来可能会在多方面超越中国战机。
新材料带来优势？
文章称，印度拥有研发多用途战斗机的能力后，不仅能以公道合理的价格引进装备，还可以成为潜在的武器出口国，甚至有利于推动军事外交，而这一切都要依仗LCA战机项目，而“印度在武器研发和制造领域唯一能媲美甚至超越中国‘枭龙’战机的项目就是LCA发展计划”。
文章在总结了LCA战机研发过程中的种种坎坷后话锋一转地总结说，与已经升空的潜在对手和出口竞争对手相比，LCA还是有一定优势的。
文章称，LCA战机大约有45%的结构采用碳纤维复合材料，这种材料不容易老化、耐腐蚀而且非常轻便，能为战机带来不少优势。
文章妄言，美国、中国制造的战机基本上不采用复合材料，瑞典生产的“鹰狮”战机也仅有30%的结构采用复合材料，这些战机的空重虽都低于10吨，但大面积使用复合材料的LCA战机的空重仅有5.9吨，是最轻巧的。
更重要的是，大量使用复合材料使LCA战机的雷达反射信号没有那么强烈。一名印度前飞行员甚至认为，敌方战机“几乎难以发现”印度的LCA战机。
此外，大量使用复合材料还能使LCA战机更加灵活。文章称，第二批次LCA战机的加速性与欧洲“台风”这类重型双发战机旗鼓相当。
不可否认，大量使用碳纤维复合材料确实能为战机带来某些优势。不过，印度自产战机至今未能大批服役，这至少说明印度军工光在战斗机材料方面下工夫是远远不能解决所有问题的。
短期内竞争力有限
照《今日印度》的说法，具备隐形能力又机动灵活的LCA战机将成为国际市场上“真正的玩家”。甚至有印度空军官员认为，LCA升级后“能胜过法国的‘幻影’-2000”。
《今日印度》的文章称，虽然印度空军目前计划装备40架LCA战机，但实际需要的可能更多。“印度空军目前仍将对地支援看作次优先任务，但在山区作战中，此类任务却格外重要，而LCA战机正是理想装备”。
另外，“LCA战机的出口前景同样令人感兴趣”。印度方面认为，LCA未来将会在埃及、孟加拉国、马来西亚、印度尼西亚和斯里兰卡等国与中国的“枭龙”争夺市场。
与此同时，LCA还会瞄准更大的市场。文章称，东欧、亚太等地区现役的3000架米格-21、F-5和早期型号的F-16早晚会被淘汰，如果印度航空业有更大的梦想并付诸实施，拿下其中10%的市场份额是可以期待的。
可见，印度对其自产战机的出口前景寄予厚望。不过，考虑到LCA的研发进度以及一些核心部件依赖进口这些局限，这种战机短期内很难有什么市场竞争力，让印度空军掏腰包都很难，更遑论与中国战机争夺国际市场了。
来自ht tp://ucwap.ifeng.com/mil/neighbour/news?aid=30268902&mid=3p5O52&p=1【导读】“LCA战机的出口前景同样令人感兴趣”。印度方面认为，LCA未来将会在埃及、孟加拉国、马来西亚、印度尼西亚和斯里兰卡等国与中国的“枭龙”争夺市场。
印度自行研发的“轻型作战飞机”（LCA）
巴基斯坦联合通讯社近日刊文，对中国媒体盛赞中巴友谊的报道进行了积极回应，文章还特意提到了“枭龙”战斗机项目，表示出对这款两国合作研发战机的赞赏。
不过，印度却认为其自行研发的战机要强于“枭龙”。《今日印度》杂志刊文称，印度自行研发的“轻型作战飞机”（LCA）虽因项目拖延被戏称为“仅有最后一次机会的战斗机”，但时间能说明一切，LCA战机将来可能会在多方面超越中国战机。
新材料带来优势？
文章称，印度拥有研发多用途战斗机的能力后，不仅能以公道合理的价格引进装备，还可以成为潜在的武器出口国，甚至有利于推动军事外交，而这一切都要依仗LCA战机项目，而“印度在武器研发和制造领域唯一能媲美甚至超越中国‘枭龙’战机的项目就是LCA发展计划”。
文章在总结了LCA战机研发过程中的种种坎坷后话锋一转地总结说，与已经升空的潜在对手和出口竞争对手相比，LCA还是有一定优势的。
文章称，LCA战机大约有45%的结构采用碳纤维复合材料，这种材料不容易老化、耐腐蚀而且非常轻便，能为战机带来不少优势。
文章妄言，美国、中国制造的战机基本上不采用复合材料，瑞典生产的“鹰狮”战机也仅有30%的结构采用复合材料，这些战机的空重虽都低于10吨，但大面积使用复合材料的LCA战机的空重仅有5.9吨，是最轻巧的。
更重要的是，大量使用复合材料使LCA战机的雷达反射信号没有那么强烈。一名印度前飞行员甚至认为，敌方战机“几乎难以发现”印度的LCA战机。
此外，大量使用复合材料还能使LCA战机更加灵活。文章称，第二批次LCA战机的加速性与欧洲“台风”这类重型双发战机旗鼓相当。
不可否认，大量使用碳纤维复合材料确实能为战机带来某些优势。不过，印度自产战机至今未能大批服役，这至少说明印度军工光在战斗机材料方面下工夫是远远不能解决所有问题的。
短期内竞争力有限
照《今日印度》的说法，具备隐形能力又机动灵活的LCA战机将成为国际市场上“真正的玩家”。甚至有印度空军官员认为，LCA升级后“能胜过法国的‘幻影’-2000”。
《今日印度》的文章称，虽然印度空军目前计划装备40架LCA战机，但实际需要的可能更多。“印度空军目前仍将对地支援看作次优先任务，但在山区作战中，此类任务却格外重要，而LCA战机正是理想装备”。
另外，“LCA战机的出口前景同样令人感兴趣”。印度方面认为，LCA未来将会在埃及、孟加拉国、马来西亚、印度尼西亚和斯里兰卡等国与中国的“枭龙”争夺市场。
与此同时，LCA还会瞄准更大的市场。文章称，东欧、亚太等地区现役的3000架米格-21、F-5和早期型号的F-16早晚会被淘汰，如果印度航空业有更大的梦想并付诸实施，拿下其中10%的市场份额是可以期待的。
可见，印度对其自产战机的出口前景寄予厚望。不过，考虑到LCA的研发进度以及一些核心部件依赖进口这些局限，这种战机短期内很难有什么市场竞争力，让印度空军掏腰包都很难，更遑论与中国战机争夺国际市场了。
来自ht tp://ucwap.ifeng.com/mil/neighbour/news?aid=30268902&mid=3p5O52&p=1
印度自行研发的“轻型作战飞机”（LCA）
巴基斯坦联合通讯社近日刊文，对中国媒体盛赞中巴友谊的报道进行了积极回应，文章还特意提到了“枭龙”战斗机项目，表示出对这款两国合作研发战机的赞赏。
不过，印度却认为其自行研发的战机要强于“枭龙”。《今日印度》杂志刊文称，印度自行研发的“轻型作战飞机”（LCA）虽因项目拖延被戏称为“仅有最后一次机会的战斗机”，但时间能说明一切，LCA战机将来可能会在多方面超越中国战机。
新材料带来优势？
文章称，印度拥有研发多用途战斗机的能力后，不仅能以公道合理的价格引进装备，还可以成为潜在的武器出口国，甚至有利于推动军事外交，而这一切都要依仗LCA战机项目，而“印度在武器研发和制造领域唯一能媲美甚至超越中国‘枭龙’战机的项目就是LCA发展计划”。
文章在总结了LCA战机研发过程中的种种坎坷后话锋一转地总结说，与已经升空的潜在对手和出口竞争对手相比，LCA还是有一定优势的。
文章称，LCA战机大约有45%的结构采用碳纤维复合材料，这种材料不容易老化、耐腐蚀而且非常轻便，能为战机带来不少优势。
文章妄言，美国、中国制造的战机基本上不采用复合材料，瑞典生产的“鹰狮”战机也仅有30%的结构采用复合材料，这些战机的空重虽都低于10吨，但大面积使用复合材料的LCA战机的空重仅有5.9吨，是最轻巧的。
更重要的是，大量使用复合材料使LCA战机的雷达反射信号没有那么强烈。一名印度前飞行员甚至认为，敌方战机“几乎难以发现”印度的LCA战机。
此外，大量使用复合材料还能使LCA战机更加灵活。文章称，第二批次LCA战机的加速性与欧洲“台风”这类重型双发战机旗鼓相当。
不可否认，大量使用碳纤维复合材料确实能为战机带来某些优势。不过，印度自产战机至今未能大批服役，这至少说明印度军工光在战斗机材料方面下工夫是远远不能解决所有问题的。
短期内竞争力有限
照《今日印度》的说法，具备隐形能力又机动灵活的LCA战机将成为国际市场上“真正的玩家”。甚至有印度空军官员认为，LCA升级后“能胜过法国的‘幻影’-2000”。
《今日印度》的文章称，虽然印度空军目前计划装备40架LCA战机，但实际需要的可能更多。“印度空军目前仍将对地支援看作次优先任务，但在山区作战中，此类任务却格外重要，而LCA战机正是理想装备”。
另外，“LCA战机的出口前景同样令人感兴趣”。印度方面认为，LCA未来将会在埃及、孟加拉国、马来西亚、印度尼西亚和斯里兰卡等国与中国的“枭龙”争夺市场。
与此同时，LCA还会瞄准更大的市场。文章称，东欧、亚太等地区现役的3000架米格-21、F-5和早期型号的F-16早晚会被淘汰，如果印度航空业有更大的梦想并付诸实施，拿下其中10%的市场份额是可以期待的。
可见，印度对其自产战机的出口前景寄予厚望。不过，考虑到LCA的研发进度以及一些核心部件依赖进口这些局限，这种战机短期内很难有什么市场竞争力，让印度空军掏腰包都很难，更遑论与中国战机争夺国际市场了。
来自ht tp://ucwap.ifeng.com/mil/neighbour/news?aid=30268902&mid=3p5O52&p=1【导读】“LCA战机的出口前景同样令人感兴趣”。印度方面认为，LCA未来将会在埃及、孟加拉国、马来西亚、印度尼西亚和斯里兰卡等国与中国的“枭龙”争夺市场。
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印度自行研发的“轻型作战飞机”（LCA）
巴基斯坦联合通讯社近日刊文，对中国媒体盛赞中巴友谊的报道进行了积极回应，文章还特意提到了“枭龙”战斗机项目，表示出对这款两国合作研发战机的赞赏。
不过，印度却认为其自行研发的战机要强于“枭龙”。《今日印度》杂志刊文称，印度自行研发的“轻型作战飞机”（LCA）虽因项目拖延被戏称为“仅有最后一次机会的战斗机”，但时间能说明一切，LCA战机将来可能会在多方面超越中国战机。
新材料带来优势？
文章称，印度拥有研发多用途战斗机的能力后，不仅能以公道合理的价格引进装备，还可以成为潜在的武器出口国，甚至有利于推动军事外交，而这一切都要依仗LCA战机项目，而“印度在武器研发和制造领域唯一能媲美甚至超越中国‘枭龙’战机的项目就是LCA发展计划”。
文章在总结了LCA战机研发过程中的种种坎坷后话锋一转地总结说，与已经升空的潜在对手和出口竞争对手相比，LCA还是有一定优势的。
文章称，LCA战机大约有45%的结构采用碳纤维复合材料，这种材料不容易老化、耐腐蚀而且非常轻便，能为战机带来不少优势。
文章妄言，美国、中国制造的战机基本上不采用复合材料，瑞典生产的“鹰狮”战机也仅有30%的结构采用复合材料，这些战机的空重虽都低于10吨，但大面积使用复合材料的LCA战机的空重仅有5.9吨，是最轻巧的。
更重要的是，大量使用复合材料使LCA战机的雷达反射信号没有那么强烈。一名印度前飞行员甚至认为，敌方战机“几乎难以发现”印度的LCA战机。
此外，大量使用复合材料还能使LCA战机更加灵活。文章称，第二批次LCA战机的加速性与欧洲“台风”这类重型双发战机旗鼓相当。
不可否认，大量使用碳纤维复合材料确实能为战机带来某些优势。不过，印度自产战机至今未能大批服役，这至少说明印度军工光在战斗机材料方面下工夫是远远不能解决所有问题的。
短期内竞争力有限
照《今日印度》的说法，具备隐形能力又机动灵活的LCA战机将成为国际市场上“真正的玩家”。甚至有印度空军官员认为，LCA升级后“能胜过法国的‘幻影’-2000”。
《今日印度》的文章称，虽然印度空军目前计划装备40架LCA战机，但实际需要的可能更多。“印度空军目前仍将对地支援看作次优先任务，但在山区作战中，此类任务却格外重要，而LCA战机正是理想装备”。
另外，“LCA战机的出口前景同样令人感兴趣”。印度方面认为，LCA未来将会在埃及、孟加拉国、马来西亚、印度尼西亚和斯里兰卡等国与中国的“枭龙”争夺市场。
与此同时，LCA还会瞄准更大的市场。文章称，东欧、亚太等地区现役的3000架米格-21、F-5和早期型号的F-16早晚会被淘汰，如果印度航空业有更大的梦想并付诸实施，拿下其中10%的市场份额是可以期待的。
可见，印度对其自产战机的出口前景寄予厚望。不过，考虑到LCA的研发进度以及一些核心部件依赖进口这些局限，这种战机短期内很难有什么市场竞争力，让印度空军掏腰包都很难，更遑论与中国战机争夺国际市场了。
来自ht tp://ucwap.ifeng.com/mil/neighbour/news?aid=30268902&mid=3p5O52&p=1
三锅的东东 俺们表示 还是看看PPT比较保险！
三哥欢乐越多，机机摔的越多。
恩，会不会出现布朗机？
一直很想问~~~
这种大三角翼，在这个时代里面对空优机还有用处吗？
这种翼型虽然可以产生大量升力，但低速和狗斗似乎都很烂的样子。截击机、战轰机、法国飞机我还能理解，但LCA不是空优吗？
以上为个人观点。
这种大三角翼，在这个时代里面对空优机还有用处吗？
这种翼型虽然可以产生大量升力，但低速和狗斗似乎都很烂的样子。截击机、战轰机、法国飞机我还能理解，但LCA不是空优吗？
以上为个人观点。
附上LCA基本参数：
LCA翼展：8。2米，机长：13。2米，机高：4。4米，最大起飞重量：12。5吨，最大武器载荷：4吨，挂点：7个（机腹1个、机翼左右个3
最大平飞速度：1。6马赫，升限：15200米，驾驶员：1人。
LCA采用无尾三角翼布局，有前缘机动襟翼，机动过载：8g，采用瑞典的PS-15A雷达，探测距离估计大于100公里，大量采用了西方电子系统，配备自制的“阿斯特拉”中距空空导弹和“魔术”、“响尾蛇”近距空空导弹。
估计单价为：2000万美元。
从其基本参数来看，LCA的重量是现役第三代战斗机中最轻的，速度也不快(低空盘旋性可能很好），载弹量也很少，所以说LCA的作用主要是夺取制空权，对面攻击是第二位的。
LCA翼展：8。2米，机长：13。2米，机高：4。4米，最大起飞重量：12。5吨，最大武器载荷：4吨，挂点：7个（机腹1个、机翼左右个3
最大平飞速度：1。6马赫，升限：15200米，驾驶员：1人。
LCA采用无尾三角翼布局，有前缘机动襟翼，机动过载：8g，采用瑞典的PS-15A雷达，探测距离估计大于100公里，大量采用了西方电子系统，配备自制的“阿斯特拉”中距空空导弹和“魔术”、“响尾蛇”近距空空导弹。
估计单价为：2000万美元。
从其基本参数来看，LCA的重量是现役第三代战斗机中最轻的，速度也不快(低空盘旋性可能很好），载弹量也很少，所以说LCA的作用主要是夺取制空权，对面攻击是第二位的。
敬佩三哥三十年不放弃的精神
小兔子现在喜欢渲染三哥哥威胁论
有没有人能告诉我，为什么三哥这么二？被人当凯子搞，确不断高潮
看第一张图片还以为是轰炸机
争夺印度市场吧，哈哈
几乎不能看到LCA 吹牛不打草稿啊。
吹牛不打草稿啊。我昨天开始在网上转让我的二手手机.与苹果,三星,诺基亚等公司一起竞争移动终端设备市场.
这东西哪里具有隐身能力啦？？？
坑人的玩应,可预见的谁买谁倒霉.
LCA不会和枭龙争夺市场
LCA会和枭龙直接争夺制空权
LCA会和枭龙直接争夺制空权
三角翼低速盘旋性很好
LCA就是一个大三角铁片 谁这么脑残 搞出这么个气动布局 不知道咋想的 加个鸭翼还差不多 感觉被人忽悠了 是不是法国人把阵风的机翼改改就给它了 印度人真是太二了。。。 这要没有推力矢量发动机的话 可见机动性就是个渣~
tiggar 发表于 2012-1-18 12:20 ![]()
这东西哪里具有隐身能力啦？？？
人家可是彻底的隐身。
连自家军队都见不到这么牛X的飞机，还不够隐身吗？
这东西哪里具有隐身能力啦？？？
人家可是彻底的隐身。
连自家军队都见不到这么牛X的飞机，还不够隐身吗？
netbug 发表于 2012-1-18 12:10 ![]()
附上LCA基本参数：
LCA翼展：8。2米，机长：13。2米，机高：4。4米，最大起飞重量：12。5吨，最大武器载荷 ...
哪年的数据了？三哥海军09年采购6架LCA，单价3128万美元，LCA也不是最轻的三代机，枭龙空重比它小——6411kg VS 6560kg
附上LCA基本参数：
LCA翼展：8。2米，机长：13。2米，机高：4。4米，最大起飞重量：12。5吨，最大武器载荷 ...
哪年的数据了？三哥海军09年采购6架LCA，单价3128万美元，LCA也不是最轻的三代机，枭龙空重比它小——6411kg VS 6560kg
算不上空优，只能算点防御战机。他说的那些国家基本都没戏，大部分和中国关系更好。
这个机翼，灰常奇葩啊
记得多年前，三锅说LCA可抗衡F35，怎么今天跟发财比起来了？
redstone325 发表于 2012-1-18 12:33 ![]()
LCA就是一个大三角铁片 谁这么脑残 搞出这么个气动布局 不知道咋想的 加个鸭翼还差不多 感觉被人忽悠了 ...
咋想的？三哥本来气动上功底就不行，青睐“看起来”简单高效优点突出（缺点也突出）的无尾三角翼布局是自然的，再说有幻影2000的使用经验，LCA气动设计也有达索帮忙。
LCA就是一个大三角铁片 谁这么脑残 搞出这么个气动布局 不知道咋想的 加个鸭翼还差不多 感觉被人忽悠了 ...
咋想的？三哥本来气动上功底就不行，青睐“看起来”简单高效优点突出（缺点也突出）的无尾三角翼布局是自然的，再说有幻影2000的使用经验，LCA气动设计也有达索帮忙。
有没有关于其气动性能的文章？我一直搞不懂lca用的这种特殊双三角翼型有啥优点，似乎没有其他型号采用？
LantianYY 发表于 2012-1-18 12:38 ![]()
哪年的数据了？三哥海军09年采购6架LCA，单价3128万美元，LCA也不是最轻的三代机，枭龙空重比它小——641 ...
LCA都六吨半了？！我天，那还能带多少武器
哪年的数据了？三哥海军09年采购6架LCA，单价3128万美元，LCA也不是最轻的三代机，枭龙空重比它小——641 ...
LCA都六吨半了？！我天，那还能带多少武器
redstone325 发表于 2012-1-18 12:33 ![]()
LCA就是一个大三角铁片 谁这么脑残 搞出这么个气动布局 不知道咋想的 加个鸭翼还差不多 感觉被人忽悠了 ...
法国设计师表示，LCA前段机身太短没地方安鸭翼。。。
LCA就是一个大三角铁片 谁这么脑残 搞出这么个气动布局 不知道咋想的 加个鸭翼还差不多 感觉被人忽悠了 ...
法国设计师表示，LCA前段机身太短没地方安鸭翼。。。
歼十干这货不知道能不能1V6
兔子表示鸭梨山大
三哥的项目总是变成不可完成的任务
redstone325 发表于 2012-1-18 12:54 ![]()
歼十干这货不知道能不能1V6
歼十表示干苏27都是1V4
歼十干这货不知道能不能1V6
歼十表示干苏27都是1V4
LCA要卖棺材啦，不怕死的，想死的，要死的，都快快来买啦
文中，LCA不仅打败了FC1，还脚踩双风，淘汰16
哇塞 卖给小巴
netbug 发表于 2012-1-18 12:52 ![]()
LCA都六吨半了？！我天，那还能带多少武器
这个问题不大，参考一下JAS-39，空重差不多，用的发动机也都是F404一系的。
LCA都六吨半了？！我天，那还能带多少武器
这个问题不大，参考一下JAS-39，空重差不多，用的发动机也都是F404一系的。
123youyouer 发表于 2012-1-18 12:20 ![]()
我昨天开始在网上转让我的二手手机.与苹果,三星,诺基亚等公司一起竞争移动终端设备市场.
膜拜！不在二楼，可惜了
我昨天开始在网上转让我的二手手机.与苹果,三星,诺基亚等公司一起竞争移动终端设备市场.
膜拜！不在二楼，可惜了
将来三哥还要用LCA完虐J20
动作筒我真的没话说
123youyouer 发表于 2012-1-18 12:20
我昨天开始在网上转让我的二手手机.与苹果,三星,诺基亚等公司一起竞争移动终端设备市场.
又一个二楼坠落了。
- 发送自我的 iPhone 大板凳应用
我昨天开始在网上转让我的二手手机.与苹果,三星,诺基亚等公司一起竞争移动终端设备市场.
又一个二楼坠落了。
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123youyouer 发表于 2012-1-18 12:20
我昨天开始在网上转让我的二手手机.与苹果,三星,诺基亚等公司一起竞争移动终端设备市场.
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