超级军网方殿荣率四架歼六战斗机长途奔袭河内
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:32:24
1979年3月5日，我国政府宣布自卫还击已经达到目的并开始撤军，3月5日晚，我人民空军为展示我军威，由空18师的“航空兵英雄中队”组成四机敢死队，由时任大队长的方殿荣（方将军后任空54团团长，空18师师长，现任成都空军司令员）带领驾驶战机到河内上空高空兜了一圈，是日晚，越南空军的飞机不敢起飞，导弹部队也来不及反应，我“航空兵英雄中队”的四架歼-6飞机已经全部安全返回我方机场。这也是一段鲜为人知的历史。
79年对越自卫还击战中的我人民空军
1978年11月下旬，我在空18师教导队结束了专业学习之后，被分到空52团服役，空52团当时驻在湘西的一个野战机场，我和一起到52团报到的其他战友是坐火车过去的，一路上，不断看到有满载着军用物资的军列南下，当时就已经感觉到快要打仗了。
刚分到中队不久，部队就已经进入二级别战备状态，外出休假的都紧急归队，当时的报纸和电视新闻，我多少已经闻出战争快要打响的火药味了。78年12月，我团所有歼-6战斗机都进行了空-空导弹或火箭弹的改装，为了与越南空军的飞机容易区别，所有参战飞机全部都喷上了草绿色的伪装色。（当时越南空军主要战斗机和我方战斗机的机型大都是一样的，米格-17就是我们的歼-5，米格19就是我们的歼-6，米格21-就是我们的歼-7）。
79年2月14日，我空18师接中央军委命令，除53团这个训练团之外，主力52团，54团以及夜航大队全部开赴前线参战。作为中央军委的战略预备队和空军的主力部队，空18师全部安派到广西前线一线的机场，54团于2月14日转场到达宁明机场，52团和于2月15日紧急转场到达田阳机场，夜航大队也转场到达吴圩机场并且都马上进入到一级战备状态。
当时，我人民空军主要参战的是以广空为主的空军部队（含导弹，高炮和雷达部队），广空出动了几乎所属全部的航空兵部队：空2师，空9师，空18师，空35师，空42师，空48师以及直属广空的强击机独立团和侦察机独立团全部开赴了一线机场，加上云南方面的空13师和空24师及从张家口紧急调来的空7师两个歼7团（当时空军刚刚开始改装歼7，空7师是当时唯一刚刚改装歼7的部队，驻张家口是担负着保卫北京任务的，也被紧急调来参战）。当时到达前线的各种飞机700多架，大部分为歼击机，其余为轰炸机和强击机，东线的空军前线指挥部由时任广空司令员的王海指挥作战。
我空军航空兵部队从雷州半岛的遂溪机场到广西的宁明，田阳，吴圩机场及云南的蒙自和昆明机场，所有一线机场全部进入了一级战备状态。
79年2 月17日，新华社奉我政府之命发布声明，郑重指出：“越南当局无视中国方面的一再警告，最近连续出动武装部队，侵犯中国领土，袭击中国边防人员和边境居民，局势急剧恶化，严重威胁我国边疆的和平与安全。中国边防部队在忍无可忍的情况下，被迫奋起还击。”
79年2月17日早晨，天才刚刚开始要亮的时候，我当时和我的战机一起正在前线机场值班，突然看到了天空升起了数发信号弹，紧接着，东南方向便隐隐听到了万炮齐鸣的炮火声，爆炸的火光映红了半边天。紧接着，我52团的歼-6马上就在机窝发动并滑出起跑线，我空军歼击机群马上起飞，多批次多架次的投入了战斗。从地面战斗打响后，我空52团的战机每天起飞数十架次，到越南境内寻战。地面部队推进到哪，我歼击机就飞到哪。我前线空军起飞的每次都是歼击机群，8架一个单位，排成战斗队型，一次起飞几个乃至十几个单位的战斗机，在越南境内呼啸而过，如入无人之境，最远曾深入越南境内达100多公里！越南空军在整个战役期间仅起飞过几次，还没有进入战区就草鸡一样以各种借口飞回去了，根本就不敢上来见师傅。当时的空军张廷发司令员根据军委的意图，经过反复酝酿思考，提出了“挽弓待发，先声夺人”的作战指导方针。
战前，所有参战的航空兵部队和地面防空部队做好充分的作战准备，当时，军委的命令是：一旦发现敌机，就把他打下来。同时，在战区上空组织声势强大的持续的空中巡逻，显示力量，威慑敌人，使敌空军不敢轻举妄动，以达到“不战而屈人之兵”的目的。
威慑是以实力为基础的，为了增加威慑力量，并在一旦敌机敢于出动时有更大的取胜把握，张廷发决定增调歼击机和轰炸机团进驻广西地区。他还亲自到广西、云南一线地区检查了部队的战斗准备，对各部队领导和飞行员作了战斗动员。
2月17日凌晨，我军按预定计划从广西和云南两个方向先后发起对敌攻击。
为了配合地面部队作战，我歼击航空兵按计划大量出动，不间断地在战区上空巡逻警戒。
自卫还击作战第一天，我空军歼击航空兵部队就出动飞机一百多批数百多架次，进行警戒、巡逻，形成了多方向、多层次的空中掩护态势。
随着地面作战不断进展，我空军的战斗机也配合地面部队的战斗，地面部队打到那里，我空军的战斗机就跟到那里巡逻，牢牢地把握了战争的“制空权”，在巡逻中，我空军也积极显表威力，多次有意使用歼击机做高空大速度飞行，故意让敌发现，使敌不敢轻举妄动。
在阴雨天气，空军专门组织技术水平高的飞行员起飞巡逻。在云底高只有200米的条件下，也没有停止巡逻行动。晚上，除使用夜航截击机外，还令教练机也参加巡逻。几乎每天都保持在500架次以上的战机在巡逻。
轰炸、强击航空兵部队根据战局情况，随时做好听令出动的准备，高炮、地空导弹部队严阵以待，随时准备打击入侵之敌，对敌也构成了一种威胁。
为使敌人难以掌握规律，无隙可乘，空域内的巡逻航线，进出空域的方向、方法和交换时间等也经常变换。
这些军事威慑措施收到了明显的效果。当时任空军司令部作战部部长的张执之后来回忆说：这种大规模的以制造声势为目的的空中巡逻活动，是在我强敌弱（越南空军大部分飞行员都是我空军帮他们培训出来的，可谓师傅打徒弟）、敌我距离很近、我机采用的特殊战法。用这种方法对付越南，确实达到了预期的目的。自卫还击作战发起后的头3天，越南空军飞机一直未敢起飞。第四天以后才起飞了一些飞机，但其指挥机构不断警告：“不能飞到那边去”，“不能飞得太远，掌握不好的话就很危险”。以后，越军又怕空袭，又是搞疏散，说明他们惊慌失措，顾虑重重。整个战役期间，越南空军的战斗机大都在离国境线较远的空域活动。我空军的强大军威确实镇住了敌人。我地面部队看到我空军大批飞机在他们上空巡逻，消除了他们的对空顾虑，大大地鼓舞了战斗意志。
当判断敌有可能以米格-21飞机低空出航、突然爬高、对我巡逻飞机进行偷袭时，我空军迅速组织歼-7小分队，隐蔽转场至预定机场。一旦敌机来犯，我将以歼-6飞机在高空作诱饵，歼-7飞机在低空尾随，对敌实施突然攻击，提高作战效能。
我空军在得知敌F-5、A-37飞机和UH-1武装直升机北调至内排机场，并企图袭击我地面部队后，立即研究对策，决定以歼-6分队在歼-7的掩护下打敌战斗轰炸机和武装直升机。
3月5日，我国政府宣布自卫还击已经达到目的并开始撤军，3月5日晚，我人民空军为展示我军威，由空18师的“航空兵英雄中队”组成四机敢死队，由时任大队长的方殿荣（方将军后任空54团团长，空18师师长，现任成都空军司令员）带领驾驶战机到河内上空高空兜了一圈，是日晚，越南空军的飞机不敢起飞，导弹部队也来不及反应，我“航空兵英雄中队”的四架歼-6飞机已经全部安全返回我方机场。这也是一段鲜为人知的历史。
在整个对越作战过程中，我空军部队还完成了大量的勤务保障任务：侦察航空兵多次进行照相侦察，为地面部队提供了大量情报；运输航空兵部队出动运输机、直升机，为地面部队紧急空运人员和物资；技侦情报部队积极搜集掌握越军动向；雷达部队很好地完成了保障任务。
3月8日至16日，我地面部队陆续撤离战区。空军参战部队仍在前线执行巡逻任务，保持每天起飞数百架次的战机巡逻，继续对越军保持军事压力。
79年，我人民空军在对越自卫还击作战中，牢牢地把握了“制空权”，是越南空军软蛋，没敢起飞，所以才没有发生空战，我陆军老大哥部队的伤亡没有一个是来自空中造成的，这是我人民军队的战斗历史上从来没有过的完全由我方控制了“制空权”的一次战争，从而大大地减轻了我地面部队的伤亡数字。在中越战争中，我人民空军圆满地完成了任务，是我人民军队有史以来的第一次----地面部队没有受到过空中威胁。有一些朋友以为空军没有参战或者否定空军的功劳和作用，这都是不了解历史，没有经历过这次战争所造成的片面观点。详见当年的《人民日报》及《解放军报》的“威震天空”文章报道。
30年后的今天，解密当年这一段历史，已经不再是什么军事机密了：当年是因为国际形势的斗争策略，我国对外只说我空军只是在我国边境一带的上空巡逻。其实，当年我人民空军是越境作战，陆军打到那里我们就跟到那里，有时候还深入到越方一百多公里的上空，当年参战的飞行员就是最有力的证明。
1979年3月5日，我国政府宣布自卫还击已经达到目的并开始撤军，3月5日晚，我人民空军为展示我军威，由空18师的“航空兵英雄中队”组成四机敢死队，由时任大队长的方殿荣（方将军后任空54团团长，空18师师长，现任成都空军司令员）带领驾驶战机到河内上空高空兜了一圈，是日晚，越南空军的飞机不敢起飞，导弹部队也来不及反应，我“航空兵英雄中队”的四架歼-6飞机已经全部安全返回我方机场。这也是一段鲜为人知的历史。
79年对越自卫还击战中的我人民空军
1978年11月下旬，我在空18师教导队结束了专业学习之后，被分到空52团服役，空52团当时驻在湘西的一个野战机场，我和一起到52团报到的其他战友是坐火车过去的，一路上，不断看到有满载着军用物资的军列南下，当时就已经感觉到快要打仗了。
刚分到中队不久，部队就已经进入二级别战备状态，外出休假的都紧急归队，当时的报纸和电视新闻，我多少已经闻出战争快要打响的火药味了。78年12月，我团所有歼-6战斗机都进行了空-空导弹或火箭弹的改装，为了与越南空军的飞机容易区别，所有参战飞机全部都喷上了草绿色的伪装色。（当时越南空军主要战斗机和我方战斗机的机型大都是一样的，米格-17就是我们的歼-5，米格19就是我们的歼-6，米格21-就是我们的歼-7）。
79年2月14日，我空18师接中央军委命令，除53团这个训练团之外，主力52团，54团以及夜航大队全部开赴前线参战。作为中央军委的战略预备队和空军的主力部队，空18师全部安派到广西前线一线的机场，54团于2月14日转场到达宁明机场，52团和于2月15日紧急转场到达田阳机场，夜航大队也转场到达吴圩机场并且都马上进入到一级战备状态。
当时，我人民空军主要参战的是以广空为主的空军部队（含导弹，高炮和雷达部队），广空出动了几乎所属全部的航空兵部队：空2师，空9师，空18师，空35师，空42师，空48师以及直属广空的强击机独立团和侦察机独立团全部开赴了一线机场，加上云南方面的空13师和空24师及从张家口紧急调来的空7师两个歼7团（当时空军刚刚开始改装歼7，空7师是当时唯一刚刚改装歼7的部队，驻张家口是担负着保卫北京任务的，也被紧急调来参战）。当时到达前线的各种飞机700多架，大部分为歼击机，其余为轰炸机和强击机，东线的空军前线指挥部由时任广空司令员的王海指挥作战。
我空军航空兵部队从雷州半岛的遂溪机场到广西的宁明，田阳，吴圩机场及云南的蒙自和昆明机场，所有一线机场全部进入了一级战备状态。
79年2 月17日，新华社奉我政府之命发布声明，郑重指出：“越南当局无视中国方面的一再警告，最近连续出动武装部队，侵犯中国领土，袭击中国边防人员和边境居民，局势急剧恶化，严重威胁我国边疆的和平与安全。中国边防部队在忍无可忍的情况下，被迫奋起还击。”
79年2月17日早晨，天才刚刚开始要亮的时候，我当时和我的战机一起正在前线机场值班，突然看到了天空升起了数发信号弹，紧接着，东南方向便隐隐听到了万炮齐鸣的炮火声，爆炸的火光映红了半边天。紧接着，我52团的歼-6马上就在机窝发动并滑出起跑线，我空军歼击机群马上起飞，多批次多架次的投入了战斗。从地面战斗打响后，我空52团的战机每天起飞数十架次，到越南境内寻战。地面部队推进到哪，我歼击机就飞到哪。我前线空军起飞的每次都是歼击机群，8架一个单位，排成战斗队型，一次起飞几个乃至十几个单位的战斗机，在越南境内呼啸而过，如入无人之境，最远曾深入越南境内达100多公里！越南空军在整个战役期间仅起飞过几次，还没有进入战区就草鸡一样以各种借口飞回去了，根本就不敢上来见师傅。当时的空军张廷发司令员根据军委的意图，经过反复酝酿思考，提出了“挽弓待发，先声夺人”的作战指导方针。
战前，所有参战的航空兵部队和地面防空部队做好充分的作战准备，当时，军委的命令是：一旦发现敌机，就把他打下来。同时，在战区上空组织声势强大的持续的空中巡逻，显示力量，威慑敌人，使敌空军不敢轻举妄动，以达到“不战而屈人之兵”的目的。
威慑是以实力为基础的，为了增加威慑力量，并在一旦敌机敢于出动时有更大的取胜把握，张廷发决定增调歼击机和轰炸机团进驻广西地区。他还亲自到广西、云南一线地区检查了部队的战斗准备，对各部队领导和飞行员作了战斗动员。
2月17日凌晨，我军按预定计划从广西和云南两个方向先后发起对敌攻击。
为了配合地面部队作战，我歼击航空兵按计划大量出动，不间断地在战区上空巡逻警戒。
自卫还击作战第一天，我空军歼击航空兵部队就出动飞机一百多批数百多架次，进行警戒、巡逻，形成了多方向、多层次的空中掩护态势。
随着地面作战不断进展，我空军的战斗机也配合地面部队的战斗，地面部队打到那里，我空军的战斗机就跟到那里巡逻，牢牢地把握了战争的“制空权”，在巡逻中，我空军也积极显表威力，多次有意使用歼击机做高空大速度飞行，故意让敌发现，使敌不敢轻举妄动。
在阴雨天气，空军专门组织技术水平高的飞行员起飞巡逻。在云底高只有200米的条件下，也没有停止巡逻行动。晚上，除使用夜航截击机外，还令教练机也参加巡逻。几乎每天都保持在500架次以上的战机在巡逻。
轰炸、强击航空兵部队根据战局情况，随时做好听令出动的准备，高炮、地空导弹部队严阵以待，随时准备打击入侵之敌，对敌也构成了一种威胁。
为使敌人难以掌握规律，无隙可乘，空域内的巡逻航线，进出空域的方向、方法和交换时间等也经常变换。
这些军事威慑措施收到了明显的效果。当时任空军司令部作战部部长的张执之后来回忆说：这种大规模的以制造声势为目的的空中巡逻活动，是在我强敌弱（越南空军大部分飞行员都是我空军帮他们培训出来的，可谓师傅打徒弟）、敌我距离很近、我机采用的特殊战法。用这种方法对付越南，确实达到了预期的目的。自卫还击作战发起后的头3天，越南空军飞机一直未敢起飞。第四天以后才起飞了一些飞机，但其指挥机构不断警告：“不能飞到那边去”，“不能飞得太远，掌握不好的话就很危险”。以后，越军又怕空袭，又是搞疏散，说明他们惊慌失措，顾虑重重。整个战役期间，越南空军的战斗机大都在离国境线较远的空域活动。我空军的强大军威确实镇住了敌人。我地面部队看到我空军大批飞机在他们上空巡逻，消除了他们的对空顾虑，大大地鼓舞了战斗意志。
当判断敌有可能以米格-21飞机低空出航、突然爬高、对我巡逻飞机进行偷袭时，我空军迅速组织歼-7小分队，隐蔽转场至预定机场。一旦敌机来犯，我将以歼-6飞机在高空作诱饵，歼-7飞机在低空尾随，对敌实施突然攻击，提高作战效能。
我空军在得知敌F-5、A-37飞机和UH-1武装直升机北调至内排机场，并企图袭击我地面部队后，立即研究对策，决定以歼-6分队在歼-7的掩护下打敌战斗轰炸机和武装直升机。
3月5日，我国政府宣布自卫还击已经达到目的并开始撤军，3月5日晚，我人民空军为展示我军威，由空18师的“航空兵英雄中队”组成四机敢死队，由时任大队长的方殿荣（方将军后任空54团团长，空18师师长，现任成都空军司令员）带领驾驶战机到河内上空高空兜了一圈，是日晚，越南空军的飞机不敢起飞，导弹部队也来不及反应，我“航空兵英雄中队”的四架歼-6飞机已经全部安全返回我方机场。这也是一段鲜为人知的历史。
在整个对越作战过程中，我空军部队还完成了大量的勤务保障任务：侦察航空兵多次进行照相侦察，为地面部队提供了大量情报；运输航空兵部队出动运输机、直升机，为地面部队紧急空运人员和物资；技侦情报部队积极搜集掌握越军动向；雷达部队很好地完成了保障任务。
3月8日至16日，我地面部队陆续撤离战区。空军参战部队仍在前线执行巡逻任务，保持每天起飞数百架次的战机巡逻，继续对越军保持军事压力。
79年，我人民空军在对越自卫还击作战中，牢牢地把握了“制空权”，是越南空军软蛋，没敢起飞，所以才没有发生空战，我陆军老大哥部队的伤亡没有一个是来自空中造成的，这是我人民军队的战斗历史上从来没有过的完全由我方控制了“制空权”的一次战争，从而大大地减轻了我地面部队的伤亡数字。在中越战争中，我人民空军圆满地完成了任务，是我人民军队有史以来的第一次----地面部队没有受到过空中威胁。有一些朋友以为空军没有参战或者否定空军的功劳和作用，这都是不了解历史，没有经历过这次战争所造成的片面观点。详见当年的《人民日报》及《解放军报》的“威震天空”文章报道。
30年后的今天，解密当年这一段历史，已经不再是什么军事机密了：当年是因为国际形势的斗争策略，我国对外只说我空军只是在我国边境一带的上空巡逻。其实，当年我人民空军是越境作战，陆军打到那里我们就跟到那里，有时候还深入到越方一百多公里的上空，当年参战的飞行员就是最有力的证明。
79年对越自卫还击战中的我人民空军
1978年11月下旬，我在空18师教导队结束了专业学习之后，被分到空52团服役，空52团当时驻在湘西的一个野战机场，我和一起到52团报到的其他战友是坐火车过去的，一路上，不断看到有满载着军用物资的军列南下，当时就已经感觉到快要打仗了。
刚分到中队不久，部队就已经进入二级别战备状态，外出休假的都紧急归队，当时的报纸和电视新闻，我多少已经闻出战争快要打响的火药味了。78年12月，我团所有歼-6战斗机都进行了空-空导弹或火箭弹的改装，为了与越南空军的飞机容易区别，所有参战飞机全部都喷上了草绿色的伪装色。（当时越南空军主要战斗机和我方战斗机的机型大都是一样的，米格-17就是我们的歼-5，米格19就是我们的歼-6，米格21-就是我们的歼-7）。
79年2月14日，我空18师接中央军委命令，除53团这个训练团之外，主力52团，54团以及夜航大队全部开赴前线参战。作为中央军委的战略预备队和空军的主力部队，空18师全部安派到广西前线一线的机场，54团于2月14日转场到达宁明机场，52团和于2月15日紧急转场到达田阳机场，夜航大队也转场到达吴圩机场并且都马上进入到一级战备状态。
当时，我人民空军主要参战的是以广空为主的空军部队（含导弹，高炮和雷达部队），广空出动了几乎所属全部的航空兵部队：空2师，空9师，空18师，空35师，空42师，空48师以及直属广空的强击机独立团和侦察机独立团全部开赴了一线机场，加上云南方面的空13师和空24师及从张家口紧急调来的空7师两个歼7团（当时空军刚刚开始改装歼7，空7师是当时唯一刚刚改装歼7的部队，驻张家口是担负着保卫北京任务的，也被紧急调来参战）。当时到达前线的各种飞机700多架，大部分为歼击机，其余为轰炸机和强击机，东线的空军前线指挥部由时任广空司令员的王海指挥作战。
我空军航空兵部队从雷州半岛的遂溪机场到广西的宁明，田阳，吴圩机场及云南的蒙自和昆明机场，所有一线机场全部进入了一级战备状态。
79年2 月17日，新华社奉我政府之命发布声明，郑重指出：“越南当局无视中国方面的一再警告，最近连续出动武装部队，侵犯中国领土，袭击中国边防人员和边境居民，局势急剧恶化，严重威胁我国边疆的和平与安全。中国边防部队在忍无可忍的情况下，被迫奋起还击。”
79年2月17日早晨，天才刚刚开始要亮的时候，我当时和我的战机一起正在前线机场值班，突然看到了天空升起了数发信号弹，紧接着，东南方向便隐隐听到了万炮齐鸣的炮火声，爆炸的火光映红了半边天。紧接着，我52团的歼-6马上就在机窝发动并滑出起跑线，我空军歼击机群马上起飞，多批次多架次的投入了战斗。从地面战斗打响后，我空52团的战机每天起飞数十架次，到越南境内寻战。地面部队推进到哪，我歼击机就飞到哪。我前线空军起飞的每次都是歼击机群，8架一个单位，排成战斗队型，一次起飞几个乃至十几个单位的战斗机，在越南境内呼啸而过，如入无人之境，最远曾深入越南境内达100多公里！越南空军在整个战役期间仅起飞过几次，还没有进入战区就草鸡一样以各种借口飞回去了，根本就不敢上来见师傅。当时的空军张廷发司令员根据军委的意图，经过反复酝酿思考，提出了“挽弓待发，先声夺人”的作战指导方针。
战前，所有参战的航空兵部队和地面防空部队做好充分的作战准备，当时，军委的命令是：一旦发现敌机，就把他打下来。同时，在战区上空组织声势强大的持续的空中巡逻，显示力量，威慑敌人，使敌空军不敢轻举妄动，以达到“不战而屈人之兵”的目的。
威慑是以实力为基础的，为了增加威慑力量，并在一旦敌机敢于出动时有更大的取胜把握，张廷发决定增调歼击机和轰炸机团进驻广西地区。他还亲自到广西、云南一线地区检查了部队的战斗准备，对各部队领导和飞行员作了战斗动员。
2月17日凌晨，我军按预定计划从广西和云南两个方向先后发起对敌攻击。
为了配合地面部队作战，我歼击航空兵按计划大量出动，不间断地在战区上空巡逻警戒。
自卫还击作战第一天，我空军歼击航空兵部队就出动飞机一百多批数百多架次，进行警戒、巡逻，形成了多方向、多层次的空中掩护态势。
随着地面作战不断进展，我空军的战斗机也配合地面部队的战斗，地面部队打到那里，我空军的战斗机就跟到那里巡逻，牢牢地把握了战争的“制空权”，在巡逻中，我空军也积极显表威力，多次有意使用歼击机做高空大速度飞行，故意让敌发现，使敌不敢轻举妄动。
在阴雨天气，空军专门组织技术水平高的飞行员起飞巡逻。在云底高只有200米的条件下，也没有停止巡逻行动。晚上，除使用夜航截击机外，还令教练机也参加巡逻。几乎每天都保持在500架次以上的战机在巡逻。
轰炸、强击航空兵部队根据战局情况，随时做好听令出动的准备，高炮、地空导弹部队严阵以待，随时准备打击入侵之敌，对敌也构成了一种威胁。
为使敌人难以掌握规律，无隙可乘，空域内的巡逻航线，进出空域的方向、方法和交换时间等也经常变换。
这些军事威慑措施收到了明显的效果。当时任空军司令部作战部部长的张执之后来回忆说：这种大规模的以制造声势为目的的空中巡逻活动，是在我强敌弱（越南空军大部分飞行员都是我空军帮他们培训出来的，可谓师傅打徒弟）、敌我距离很近、我机采用的特殊战法。用这种方法对付越南，确实达到了预期的目的。自卫还击作战发起后的头3天，越南空军飞机一直未敢起飞。第四天以后才起飞了一些飞机，但其指挥机构不断警告：“不能飞到那边去”，“不能飞得太远，掌握不好的话就很危险”。以后，越军又怕空袭，又是搞疏散，说明他们惊慌失措，顾虑重重。整个战役期间，越南空军的战斗机大都在离国境线较远的空域活动。我空军的强大军威确实镇住了敌人。我地面部队看到我空军大批飞机在他们上空巡逻，消除了他们的对空顾虑，大大地鼓舞了战斗意志。
当判断敌有可能以米格-21飞机低空出航、突然爬高、对我巡逻飞机进行偷袭时，我空军迅速组织歼-7小分队，隐蔽转场至预定机场。一旦敌机来犯，我将以歼-6飞机在高空作诱饵，歼-7飞机在低空尾随，对敌实施突然攻击，提高作战效能。
我空军在得知敌F-5、A-37飞机和UH-1武装直升机北调至内排机场，并企图袭击我地面部队后，立即研究对策，决定以歼-6分队在歼-7的掩护下打敌战斗轰炸机和武装直升机。
3月5日，我国政府宣布自卫还击已经达到目的并开始撤军，3月5日晚，我人民空军为展示我军威，由空18师的“航空兵英雄中队”组成四机敢死队，由时任大队长的方殿荣（方将军后任空54团团长，空18师师长，现任成都空军司令员）带领驾驶战机到河内上空高空兜了一圈，是日晚，越南空军的飞机不敢起飞，导弹部队也来不及反应，我“航空兵英雄中队”的四架歼-6飞机已经全部安全返回我方机场。这也是一段鲜为人知的历史。
在整个对越作战过程中，我空军部队还完成了大量的勤务保障任务：侦察航空兵多次进行照相侦察，为地面部队提供了大量情报；运输航空兵部队出动运输机、直升机，为地面部队紧急空运人员和物资；技侦情报部队积极搜集掌握越军动向；雷达部队很好地完成了保障任务。
3月8日至16日，我地面部队陆续撤离战区。空军参战部队仍在前线执行巡逻任务，保持每天起飞数百架次的战机巡逻，继续对越军保持军事压力。
79年，我人民空军在对越自卫还击作战中，牢牢地把握了“制空权”，是越南空军软蛋，没敢起飞，所以才没有发生空战，我陆军老大哥部队的伤亡没有一个是来自空中造成的，这是我人民军队的战斗历史上从来没有过的完全由我方控制了“制空权”的一次战争，从而大大地减轻了我地面部队的伤亡数字。在中越战争中，我人民空军圆满地完成了任务，是我人民军队有史以来的第一次----地面部队没有受到过空中威胁。有一些朋友以为空军没有参战或者否定空军的功劳和作用，这都是不了解历史，没有经历过这次战争所造成的片面观点。详见当年的《人民日报》及《解放军报》的“威震天空”文章报道。
30年后的今天，解密当年这一段历史，已经不再是什么军事机密了：当年是因为国际形势的斗争策略，我国对外只说我空军只是在我国边境一带的上空巡逻。其实，当年我人民空军是越境作战，陆军打到那里我们就跟到那里，有时候还深入到越方一百多公里的上空，当年参战的飞行员就是最有力的证明。
1979年3月5日，我国政府宣布自卫还击已经达到目的并开始撤军，3月5日晚，我人民空军为展示我军威，由空18师的“航空兵英雄中队”组成四机敢死队，由时任大队长的方殿荣（方将军后任空54团团长，空18师师长，现任成都空军司令员）带领驾驶战机到河内上空高空兜了一圈，是日晚，越南空军的飞机不敢起飞，导弹部队也来不及反应，我“航空兵英雄中队”的四架歼-6飞机已经全部安全返回我方机场。这也是一段鲜为人知的历史。
79年对越自卫还击战中的我人民空军
1978年11月下旬，我在空18师教导队结束了专业学习之后，被分到空52团服役，空52团当时驻在湘西的一个野战机场，我和一起到52团报到的其他战友是坐火车过去的，一路上，不断看到有满载着军用物资的军列南下，当时就已经感觉到快要打仗了。
刚分到中队不久，部队就已经进入二级别战备状态，外出休假的都紧急归队，当时的报纸和电视新闻，我多少已经闻出战争快要打响的火药味了。78年12月，我团所有歼-6战斗机都进行了空-空导弹或火箭弹的改装，为了与越南空军的飞机容易区别，所有参战飞机全部都喷上了草绿色的伪装色。（当时越南空军主要战斗机和我方战斗机的机型大都是一样的，米格-17就是我们的歼-5，米格19就是我们的歼-6，米格21-就是我们的歼-7）。
79年2月14日，我空18师接中央军委命令，除53团这个训练团之外，主力52团，54团以及夜航大队全部开赴前线参战。作为中央军委的战略预备队和空军的主力部队，空18师全部安派到广西前线一线的机场，54团于2月14日转场到达宁明机场，52团和于2月15日紧急转场到达田阳机场，夜航大队也转场到达吴圩机场并且都马上进入到一级战备状态。
当时，我人民空军主要参战的是以广空为主的空军部队（含导弹，高炮和雷达部队），广空出动了几乎所属全部的航空兵部队：空2师，空9师，空18师，空35师，空42师，空48师以及直属广空的强击机独立团和侦察机独立团全部开赴了一线机场，加上云南方面的空13师和空24师及从张家口紧急调来的空7师两个歼7团（当时空军刚刚开始改装歼7，空7师是当时唯一刚刚改装歼7的部队，驻张家口是担负着保卫北京任务的，也被紧急调来参战）。当时到达前线的各种飞机700多架，大部分为歼击机，其余为轰炸机和强击机，东线的空军前线指挥部由时任广空司令员的王海指挥作战。
我空军航空兵部队从雷州半岛的遂溪机场到广西的宁明，田阳，吴圩机场及云南的蒙自和昆明机场，所有一线机场全部进入了一级战备状态。
79年2 月17日，新华社奉我政府之命发布声明，郑重指出：“越南当局无视中国方面的一再警告，最近连续出动武装部队，侵犯中国领土，袭击中国边防人员和边境居民，局势急剧恶化，严重威胁我国边疆的和平与安全。中国边防部队在忍无可忍的情况下，被迫奋起还击。”
79年2月17日早晨，天才刚刚开始要亮的时候，我当时和我的战机一起正在前线机场值班，突然看到了天空升起了数发信号弹，紧接着，东南方向便隐隐听到了万炮齐鸣的炮火声，爆炸的火光映红了半边天。紧接着，我52团的歼-6马上就在机窝发动并滑出起跑线，我空军歼击机群马上起飞，多批次多架次的投入了战斗。从地面战斗打响后，我空52团的战机每天起飞数十架次，到越南境内寻战。地面部队推进到哪，我歼击机就飞到哪。我前线空军起飞的每次都是歼击机群，8架一个单位，排成战斗队型，一次起飞几个乃至十几个单位的战斗机，在越南境内呼啸而过，如入无人之境，最远曾深入越南境内达100多公里！越南空军在整个战役期间仅起飞过几次，还没有进入战区就草鸡一样以各种借口飞回去了，根本就不敢上来见师傅。当时的空军张廷发司令员根据军委的意图，经过反复酝酿思考，提出了“挽弓待发，先声夺人”的作战指导方针。
战前，所有参战的航空兵部队和地面防空部队做好充分的作战准备，当时，军委的命令是：一旦发现敌机，就把他打下来。同时，在战区上空组织声势强大的持续的空中巡逻，显示力量，威慑敌人，使敌空军不敢轻举妄动，以达到“不战而屈人之兵”的目的。
威慑是以实力为基础的，为了增加威慑力量，并在一旦敌机敢于出动时有更大的取胜把握，张廷发决定增调歼击机和轰炸机团进驻广西地区。他还亲自到广西、云南一线地区检查了部队的战斗准备，对各部队领导和飞行员作了战斗动员。
2月17日凌晨，我军按预定计划从广西和云南两个方向先后发起对敌攻击。
为了配合地面部队作战，我歼击航空兵按计划大量出动，不间断地在战区上空巡逻警戒。
自卫还击作战第一天，我空军歼击航空兵部队就出动飞机一百多批数百多架次，进行警戒、巡逻，形成了多方向、多层次的空中掩护态势。
随着地面作战不断进展，我空军的战斗机也配合地面部队的战斗，地面部队打到那里，我空军的战斗机就跟到那里巡逻，牢牢地把握了战争的“制空权”，在巡逻中，我空军也积极显表威力，多次有意使用歼击机做高空大速度飞行，故意让敌发现，使敌不敢轻举妄动。
在阴雨天气，空军专门组织技术水平高的飞行员起飞巡逻。在云底高只有200米的条件下，也没有停止巡逻行动。晚上，除使用夜航截击机外，还令教练机也参加巡逻。几乎每天都保持在500架次以上的战机在巡逻。
轰炸、强击航空兵部队根据战局情况，随时做好听令出动的准备，高炮、地空导弹部队严阵以待，随时准备打击入侵之敌，对敌也构成了一种威胁。
为使敌人难以掌握规律，无隙可乘，空域内的巡逻航线，进出空域的方向、方法和交换时间等也经常变换。
这些军事威慑措施收到了明显的效果。当时任空军司令部作战部部长的张执之后来回忆说：这种大规模的以制造声势为目的的空中巡逻活动，是在我强敌弱（越南空军大部分飞行员都是我空军帮他们培训出来的，可谓师傅打徒弟）、敌我距离很近、我机采用的特殊战法。用这种方法对付越南，确实达到了预期的目的。自卫还击作战发起后的头3天，越南空军飞机一直未敢起飞。第四天以后才起飞了一些飞机，但其指挥机构不断警告：“不能飞到那边去”，“不能飞得太远，掌握不好的话就很危险”。以后，越军又怕空袭，又是搞疏散，说明他们惊慌失措，顾虑重重。整个战役期间，越南空军的战斗机大都在离国境线较远的空域活动。我空军的强大军威确实镇住了敌人。我地面部队看到我空军大批飞机在他们上空巡逻，消除了他们的对空顾虑，大大地鼓舞了战斗意志。
当判断敌有可能以米格-21飞机低空出航、突然爬高、对我巡逻飞机进行偷袭时，我空军迅速组织歼-7小分队，隐蔽转场至预定机场。一旦敌机来犯，我将以歼-6飞机在高空作诱饵，歼-7飞机在低空尾随，对敌实施突然攻击，提高作战效能。
我空军在得知敌F-5、A-37飞机和UH-1武装直升机北调至内排机场，并企图袭击我地面部队后，立即研究对策，决定以歼-6分队在歼-7的掩护下打敌战斗轰炸机和武装直升机。
3月5日，我国政府宣布自卫还击已经达到目的并开始撤军，3月5日晚，我人民空军为展示我军威，由空18师的“航空兵英雄中队”组成四机敢死队，由时任大队长的方殿荣（方将军后任空54团团长，空18师师长，现任成都空军司令员）带领驾驶战机到河内上空高空兜了一圈，是日晚，越南空军的飞机不敢起飞，导弹部队也来不及反应，我“航空兵英雄中队”的四架歼-6飞机已经全部安全返回我方机场。这也是一段鲜为人知的历史。
在整个对越作战过程中，我空军部队还完成了大量的勤务保障任务：侦察航空兵多次进行照相侦察，为地面部队提供了大量情报；运输航空兵部队出动运输机、直升机，为地面部队紧急空运人员和物资；技侦情报部队积极搜集掌握越军动向；雷达部队很好地完成了保障任务。
3月8日至16日，我地面部队陆续撤离战区。空军参战部队仍在前线执行巡逻任务，保持每天起飞数百架次的战机巡逻，继续对越军保持军事压力。
79年，我人民空军在对越自卫还击作战中，牢牢地把握了“制空权”，是越南空军软蛋，没敢起飞，所以才没有发生空战，我陆军老大哥部队的伤亡没有一个是来自空中造成的，这是我人民军队的战斗历史上从来没有过的完全由我方控制了“制空权”的一次战争，从而大大地减轻了我地面部队的伤亡数字。在中越战争中，我人民空军圆满地完成了任务，是我人民军队有史以来的第一次----地面部队没有受到过空中威胁。有一些朋友以为空军没有参战或者否定空军的功劳和作用，这都是不了解历史，没有经历过这次战争所造成的片面观点。详见当年的《人民日报》及《解放军报》的“威震天空”文章报道。
30年后的今天，解密当年这一段历史，已经不再是什么军事机密了：当年是因为国际形势的斗争策略，我国对外只说我空军只是在我国边境一带的上空巡逻。其实，当年我人民空军是越境作战，陆军打到那里我们就跟到那里，有时候还深入到越方一百多公里的上空，当年参战的飞行员就是最有力的证明。
http://mil.myqueue.net/topic.php?topic_id=538 十八师参战人员回忆录
穿越小说福利贴，果断网之！
空军不错。
小说情节？出自真实参战人物之口，时间、人物、地点要素完备，俺认为可信
越南的空军水平就是个渣。。
j6的作战半径根本到不了河内。。。
这忽悠的～～～已经没边了
基本考吹。空军堪比沈飞了。
J6飞得到河内吗……
越南陆军部队的伤亡没有一个是来自空中造成的
歼6从哪来起飞？如果从蒙自机场或者其它机场起飞，距离多少，歼6飞得到吗，即使飞到能逗留几秒？
2012年以来所见最无稽最离谱的谣传！
从哪里起飞的呢
““后卫-2”战役前，人民军在河内周围地区共部署了大约27个“萨姆-2”地空导弹团，约500部发射架、2100门各型高炮、180架各型歼击机。地空导弹和高炮交错配置，在河内周围50公里半径范围内形成了高、中、低空配套、内外圈结合、具有纵深梯次配置的防空火力配系。”
1972年12月18日，“后卫-2”战役开始实施的第一天，当地时间14点40分，第一架B-52轰炸机开始从美国关岛安德森空军基地起飞，随后共有87架轰炸机分3个波次分别起飞，起飞过程持续了2个小时。参加行动的“同温层堡垒”由KC-135空中加油机陪同，由随后起飞的F-4“鬼怪”和F-105“雷电”歼击轰炸机护送(它们的任务是护航，并在“野鼬鼠”计划框架内，对越南人民军防空导弹系统阵地进行打击)，同时还有EB-66电子干扰机、F-4被动干扰施放机、搜索营救飞机和直升机提供相关行动支援和保障。稍后从泰国起飞的42架B-52加入了关岛B-52战略轰炸机的队列。
根据美军飞行员的统计，“后卫-2”战役首日，越南人民军防空导弹部队至少发射了200多枚B-750型防空导弹。美军飞行员回忆称，在某些时刻，河内的夜空被同时发射的40多枚防空导弹飞行时的曳光照亮。这一夜，美国空军损失了3架B-52战略轰炸机，两架是从安德森空军基地起飞的，1架是从泰国起飞的。美国专家确认，虽然轰炸机遭到了不小的损失，但还是有94%的炸弹被成功投掷到了计划目标上空。
在战役第二天夜间，共有93架B-52轰炸机参与。根据美国飞行员的统计，越南防空导弹兵约发射了180枚B-750型防空导弹，这次，美军战略航空兵避免了再次损失。不过，这次零伤亡的战果到底是归功于美军对“同温层堡垒”行动计划的修改，还是由于北越防空导弹兵在遭受到了首次打击后反击能力削弱，很难确定。
.......
据美方统计结果，整个战役期间，越南人民军防空导弹兵共发射了1240枚防空导弹进行反击，美国空军损失了15架“同温层堡垒”，占战斗编成总数的2%，被击落的战略轰炸机92名乘员中有26人在战事结束后返回美国，其余66人死亡或失踪。
======以为和美帝斗了十几年的北越防空网是不存在的么？
河内防空火力体系
美军空中进攻战役为突破北越防空圈而做的作战部署
““后卫-2”战役前，人民军在河内周围地区共部署了大约27个“萨姆-2”地空导弹团，约500部发射架、2100门各型高炮、180架各型歼击机。地空导弹和高炮交错配置，在河内周围50公里半径范围内形成了高、中、低空配套、内外圈结合、具有纵深梯次配置的防空火力配系。”
1972年12月18日，“后卫-2”战役开始实施的第一天，当地时间14点40分，第一架B-52轰炸机开始从美国关岛安德森空军基地起飞，随后共有87架轰炸机分3个波次分别起飞，起飞过程持续了2个小时。参加行动的“同温层堡垒”由KC-135空中加油机陪同，由随后起飞的F-4“鬼怪”和F-105“雷电”歼击轰炸机护送(它们的任务是护航，并在“野鼬鼠”计划框架内，对越南人民军防空导弹系统阵地进行打击)，同时还有EB-66电子干扰机、F-4被动干扰施放机、搜索营救飞机和直升机提供相关行动支援和保障。稍后从泰国起飞的42架B-52加入了关岛B-52战略轰炸机的队列。
根据美军飞行员的统计，“后卫-2”战役首日，越南人民军防空导弹部队至少发射了200多枚B-750型防空导弹。美军飞行员回忆称，在某些时刻，河内的夜空被同时发射的40多枚防空导弹飞行时的曳光照亮。这一夜，美国空军损失了3架B-52战略轰炸机，两架是从安德森空军基地起飞的，1架是从泰国起飞的。美国专家确认，虽然轰炸机遭到了不小的损失，但还是有94%的炸弹被成功投掷到了计划目标上空。
在战役第二天夜间，共有93架B-52轰炸机参与。根据美国飞行员的统计，越南防空导弹兵约发射了180枚B-750型防空导弹，这次，美军战略航空兵避免了再次损失。不过，这次零伤亡的战果到底是归功于美军对“同温层堡垒”行动计划的修改，还是由于北越防空导弹兵在遭受到了首次打击后反击能力削弱，很难确定。
.......
据美方统计结果，整个战役期间，越南人民军防空导弹兵共发射了1240枚防空导弹进行反击，美国空军损失了15架“同温层堡垒”，占战斗编成总数的2%，被击落的战略轰炸机92名乘员中有26人在战事结束后返回美国，其余66人死亡或失踪。
======以为和美帝斗了十几年的北越防空网是不存在的么？
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美军空中进攻战役为突破北越防空圈而做的作战部署
这是多少篇网文凑起来的？看得我很晕， 里面还断章取义摘了不少《共和国空战记实》的内容。
要摘就摘全了：
1979年2月17日至3月16日，中国人民解放军为了保卫广西、云南边境地区的安全，被迫进行了对越自卫还击作战。
根据中央军委的规定，空军在中越边境地区加强巡逻警戒，随时准备歼灭入侵之敌，一般不超出国境作战。
对于空军不出境作战，军委副主席叶剑英说：这是巧妙地使用了空军。为什么这么说呢？
现代局部战争也被称作有限战争，顾名思义，就是战争的目的有限，使用的武器和兵力有限，作战的范围有限。对越自卫还击作战正是这样一场战争。
不使用空军和海军就在一定程度上限制了战争的范围和规模，既可严惩侵略者，又能使我保持政治上的主动，在军事上和政治上都是有利的。
还要看到，对越自卫还击作战是一场“一边倒”的边境局部战争。敌我力量对比非常悬殊，我军采取的是“杀鸡用牛刀”、“多用炮火少用兵”的作战方针。强大的炮兵实施火力支援，已经震天撼地、威震敌胆了。在这种情况下，航空火力支援并不是十分必要。
然而，空军不直接参战，并不意味着不需要进行必要的对空防御，也不意味着不需要进行参战的准备。更重要的是，我空军不参战，也要迫使敌空军不敢参战。否则，我陆军的优势就会丧失。于是，威慑就成为空军的主要任务。
空军张廷发司令员根据军委的意图，经过反复酝酿思考，提出了“挽弓待发，先声夺人”的作战指导方针。其基本内容是：
所有参战的航空兵部队和地面防空部队做好充分的作战准备，敌机一旦入侵，就能予以有力的打击，军委一声令下，就能立即出动突击指定的目标。同时，在我边境上空组织声势强大的持续的空中巡逻，显示力量，威慑敌人，使敌空军不敢轻举妄动，以达到“不战而屈人之兵”的目的。
威慑是以实力为基础的，为了增加威慑力量，并在一旦敌机敢于出动时有更大的取胜把握，张廷发决定增调歼击机和轰炸机团进驻广西地区。他还亲自到广西、云南一线地区检查了部队的战斗准备，对各部队领导和飞行员作了战斗动员。
2月17日凌晨，我军按预定计划从广西和云南两个方向先后发起对敌攻击。
为了配合地面部队作战，我歼击航空兵按计划大量出动，不间断地在国境线我方一侧上空巡逻警戒。
自卫还击作战第一天，我空军歼击航空兵部队就出动飞机一百多批数百架次，进行警戒、巡逻，形成了多方向、多层次的空中掩护态势。
随着地面作战不断进展，我空军也积极显表威力，多次有意使用歼击机做高空大速度飞行，故意让敌发现，使敌不敢轻举妄动。
在阴雨天气，空军专门组织技术水平高的飞行员起飞巡逻。在云底高只有200米的条件下，也没有停止巡逻行动。晚上，除使用夜航截击机外，还令教练机也参加巡逻。
轰炸、强击航空兵部队根据战局情况，随时做好听令出动的准备，高炮、地空导弹部队严阵以待，随时准备打击入侵之敌，对敌也构成了一种威胁。
尽管我空军很久没有组织如此大规模的军事行动，特别是组织大量飞机在狭窄的空域巡逻，同时还要随时应付突然出现的情况，但由于各级指挥员和机关认真负责，精心筹划，把复杂的组织工作搞得井井有条。
为了周密协同和及时捕捉稍纵即逝的战机，广西昆指根据国境线的方向，在临近我方一侧，划定了若干个巡逻待战的空域。这些空域的范围，能适应不同机型巡逻的需要，一旦发生大规模战斗，兵力也能展得开、用得上。各空域之间可以相互支援。空域的走向，便于我巡逻飞机警戒，可及时投入战斗，而且不易误越国境。
空军还对巡逻的高度作了多层次配备，以形成兵力优势，增大兵力容量，扩大垂直面上的搜索、警戒范围。
为使敌人难以掌握规律，无隙可乘，空域内的巡逻航线，进出空域的方向、方法和交换时间等也经常变换。
这些军事威慑措施收到了明显的效果。当时任空军司令部作战部部长的张执之后来回忆说：这种大规模的以制造声势为目的的空中巡逻活动，是在我强敌弱、敌我距离很近、我机不出境作战的条件下采用的一种特殊战法。用这种方法对付越南，确实达到了预期的目的。自卫还击作战发起后的头3天，越南空军飞机一直未敢起飞。第四天以后才起飞了一些飞机，但其指挥机构不断警告：“不能飞到那边去”，“不能飞得太远，掌握不好的话就很危险”。以后，越军又怕空袭，又是搞疏散，说明他们惊慌失措，顾虑重重。整个战役期间，越南空军的战斗机大都在离国境线较远的空域活动。我空军的强大军威确实镇住了敌人。我地面部队看到我空军大批飞机在他们上空巡逻，消除了他们的对空顾虑，大大地鼓舞了战斗意志。
我空军不仅非常重视组织高强度巡逻，而且严密不间断掌握敌情，随时采取相应的对策，做好实战准备。
在获悉敌人要组织“空中敢死队”袭击我地面部队和前沿机场后，各歼击航空兵部队都指定了3---4个战术、技术较强的中队，专门研究对策，担任战斗值班，随时待命出动。
当判断敌有可能以米格-21飞机低空出航、突然爬高、对我巡逻飞机进行偷袭时，我空军迅速组织歼-7小分队，隐蔽转场至预定机场。一旦敌机来犯，我将以歼-6飞机在高空作诱饵，歼-7飞机在低空尾随，对敌实施突然攻击，提高作战效能。
我空军在得知敌F-5、A-37飞机和UH-1武装直升机北调至内排机场，并企图袭击我地面部队后，立即研究对策，决定以歼-6分队在歼-7的掩护下打敌战斗轰炸机和武装直升机。
在整个作战过程中，空军部队还完成了大量的勤务保障任务：侦察航空兵多次进行照相侦察，为地面部队提供了大量情报；运输航空兵部队出动运输机、直升机，为地面部队紧急空运人员和物资；技侦情报部队积极搜集掌握越军动向；雷达部队很好地完成了保障任务。
3月8日至16日，我地面部队陆续撤离战区。空军参战部队仍在前线执行任务，继续对越军保持军事压力。
空军参加对越自卫还击作战，圆满地完成了任务，提高了各级指挥员和机关的指挥保障能力，部队的战术、技术水平也有很大提高。
要摘就摘全了：
1979年2月17日至3月16日，中国人民解放军为了保卫广西、云南边境地区的安全，被迫进行了对越自卫还击作战。
根据中央军委的规定，空军在中越边境地区加强巡逻警戒，随时准备歼灭入侵之敌，一般不超出国境作战。
对于空军不出境作战，军委副主席叶剑英说：这是巧妙地使用了空军。为什么这么说呢？
现代局部战争也被称作有限战争，顾名思义，就是战争的目的有限，使用的武器和兵力有限，作战的范围有限。对越自卫还击作战正是这样一场战争。
不使用空军和海军就在一定程度上限制了战争的范围和规模，既可严惩侵略者，又能使我保持政治上的主动，在军事上和政治上都是有利的。
还要看到，对越自卫还击作战是一场“一边倒”的边境局部战争。敌我力量对比非常悬殊，我军采取的是“杀鸡用牛刀”、“多用炮火少用兵”的作战方针。强大的炮兵实施火力支援，已经震天撼地、威震敌胆了。在这种情况下，航空火力支援并不是十分必要。
然而，空军不直接参战，并不意味着不需要进行必要的对空防御，也不意味着不需要进行参战的准备。更重要的是，我空军不参战，也要迫使敌空军不敢参战。否则，我陆军的优势就会丧失。于是，威慑就成为空军的主要任务。
空军张廷发司令员根据军委的意图，经过反复酝酿思考，提出了“挽弓待发，先声夺人”的作战指导方针。其基本内容是：
所有参战的航空兵部队和地面防空部队做好充分的作战准备，敌机一旦入侵，就能予以有力的打击，军委一声令下，就能立即出动突击指定的目标。同时，在我边境上空组织声势强大的持续的空中巡逻，显示力量，威慑敌人，使敌空军不敢轻举妄动，以达到“不战而屈人之兵”的目的。
威慑是以实力为基础的，为了增加威慑力量，并在一旦敌机敢于出动时有更大的取胜把握，张廷发决定增调歼击机和轰炸机团进驻广西地区。他还亲自到广西、云南一线地区检查了部队的战斗准备，对各部队领导和飞行员作了战斗动员。
2月17日凌晨，我军按预定计划从广西和云南两个方向先后发起对敌攻击。
为了配合地面部队作战，我歼击航空兵按计划大量出动，不间断地在国境线我方一侧上空巡逻警戒。
自卫还击作战第一天，我空军歼击航空兵部队就出动飞机一百多批数百架次，进行警戒、巡逻，形成了多方向、多层次的空中掩护态势。
随着地面作战不断进展，我空军也积极显表威力，多次有意使用歼击机做高空大速度飞行，故意让敌发现，使敌不敢轻举妄动。
在阴雨天气，空军专门组织技术水平高的飞行员起飞巡逻。在云底高只有200米的条件下，也没有停止巡逻行动。晚上，除使用夜航截击机外，还令教练机也参加巡逻。
轰炸、强击航空兵部队根据战局情况，随时做好听令出动的准备，高炮、地空导弹部队严阵以待，随时准备打击入侵之敌，对敌也构成了一种威胁。
尽管我空军很久没有组织如此大规模的军事行动，特别是组织大量飞机在狭窄的空域巡逻，同时还要随时应付突然出现的情况，但由于各级指挥员和机关认真负责，精心筹划，把复杂的组织工作搞得井井有条。
为了周密协同和及时捕捉稍纵即逝的战机，广西昆指根据国境线的方向，在临近我方一侧，划定了若干个巡逻待战的空域。这些空域的范围，能适应不同机型巡逻的需要，一旦发生大规模战斗，兵力也能展得开、用得上。各空域之间可以相互支援。空域的走向，便于我巡逻飞机警戒，可及时投入战斗，而且不易误越国境。
空军还对巡逻的高度作了多层次配备，以形成兵力优势，增大兵力容量，扩大垂直面上的搜索、警戒范围。
为使敌人难以掌握规律，无隙可乘，空域内的巡逻航线，进出空域的方向、方法和交换时间等也经常变换。
这些军事威慑措施收到了明显的效果。当时任空军司令部作战部部长的张执之后来回忆说：这种大规模的以制造声势为目的的空中巡逻活动，是在我强敌弱、敌我距离很近、我机不出境作战的条件下采用的一种特殊战法。用这种方法对付越南，确实达到了预期的目的。自卫还击作战发起后的头3天，越南空军飞机一直未敢起飞。第四天以后才起飞了一些飞机，但其指挥机构不断警告：“不能飞到那边去”，“不能飞得太远，掌握不好的话就很危险”。以后，越军又怕空袭，又是搞疏散，说明他们惊慌失措，顾虑重重。整个战役期间，越南空军的战斗机大都在离国境线较远的空域活动。我空军的强大军威确实镇住了敌人。我地面部队看到我空军大批飞机在他们上空巡逻，消除了他们的对空顾虑，大大地鼓舞了战斗意志。
我空军不仅非常重视组织高强度巡逻，而且严密不间断掌握敌情，随时采取相应的对策，做好实战准备。
在获悉敌人要组织“空中敢死队”袭击我地面部队和前沿机场后，各歼击航空兵部队都指定了3---4个战术、技术较强的中队，专门研究对策，担任战斗值班，随时待命出动。
当判断敌有可能以米格-21飞机低空出航、突然爬高、对我巡逻飞机进行偷袭时，我空军迅速组织歼-7小分队，隐蔽转场至预定机场。一旦敌机来犯，我将以歼-6飞机在高空作诱饵，歼-7飞机在低空尾随，对敌实施突然攻击，提高作战效能。
我空军在得知敌F-5、A-37飞机和UH-1武装直升机北调至内排机场，并企图袭击我地面部队后，立即研究对策，决定以歼-6分队在歼-7的掩护下打敌战斗轰炸机和武装直升机。
在整个作战过程中，空军部队还完成了大量的勤务保障任务：侦察航空兵多次进行照相侦察，为地面部队提供了大量情报；运输航空兵部队出动运输机、直升机，为地面部队紧急空运人员和物资；技侦情报部队积极搜集掌握越军动向；雷达部队很好地完成了保障任务。
3月8日至16日，我地面部队陆续撤离战区。空军参战部队仍在前线执行任务，继续对越军保持军事压力。
空军参加对越自卫还击作战，圆满地完成了任务，提高了各级指挥员和机关的指挥保障能力，部队的战术、技术水平也有很大提高。
N-FAN 发表于 2012-1-17 11:12 ![]()
j6的作战半径根本到不了河内。。。
你这也忒小看J-6了吧？区区300KM的半径都木有？——J-6最大可达600.
j6的作战半径根本到不了河内。。。
你这也忒小看J-6了吧？区区300KM的半径都木有？——J-6最大可达600.
johnqh 发表于 2012-1-17 11:24 ![]()
越南陆军部队的伤亡没有一个是来自空中造成的
是啊，越南陆军和法国美国打了二三十年仗，这也是第一次。
越南陆军部队的伤亡没有一个是来自空中造成的
是啊，越南陆军和法国美国打了二三十年仗，这也是第一次。
bjskyhorse 发表于 2012-1-17 11:33 ![]()
歼6从哪来起飞？如果从蒙自机场或者其它机场起飞，距离多少，歼6飞得到吗，即使飞到能逗留几秒？
河内距中越边境300KM，而J-6作战半径有500~600，看来鸭梨不大。
歼6从哪来起飞？如果从蒙自机场或者其它机场起飞，距离多少，歼6飞得到吗，即使飞到能逗留几秒？
河内距中越边境300KM，而J-6作战半径有500~600，看来鸭梨不大。
http://blog.163.com/chenqiunan@126/blog/static/11375787420093119284987/ 看链接 ，参战人员的日记，有图有真相
不知道当年空军有投过弹没
an_empire_or 发表于 2012-1-17 11:54 ![]()
http://blog.163.com/chenqiunan@126/blog/static/11375787420093119284987/ 看链接 ，参战人员的日记，有 ...
该日记的第三部分“三． 79年对越自卫还击战中的我人民空军 ”一节中，使用了“一直在看”的网文部分内容、《共和国空战纪实》的部分内容，方殿荣的河内之行不知出处，但是看文字不像是作者本人所写，也疑似摘抄不明文章。
完整看完他的回忆，作者在最后特意回答了我空军是否参战的问题，却并未再次提及上述内容，感觉比较奇怪。
http://blog.163.com/chenqiunan@126/blog/static/11375787420093119284987/ 看链接 ，参战人员的日记，有 ...
该日记的第三部分“三． 79年对越自卫还击战中的我人民空军 ”一节中，使用了“一直在看”的网文部分内容、《共和国空战纪实》的部分内容，方殿荣的河内之行不知出处，但是看文字不像是作者本人所写，也疑似摘抄不明文章。
完整看完他的回忆，作者在最后特意回答了我空军是否参战的问题，却并未再次提及上述内容，感觉比较奇怪。
当年我人民空军是越境作战，陆军打到那里我们就跟到那里，有时候还深入到越方一百多公里的上空，当年参战的飞行员就是最有力的证明。
老天 发表于 2012-1-17 12:04 ![]()
该日记的第三部分“三． 79年对越自卫还击战中的我人民空军 ”一节中，使用了“一直在看”的网文部分内容 ...
你昨天说什么要带我去见南空的人.我管你要电话号码,你为什么不敢给我?
你这个无耻的骗子,还好意思出来显眼?
该日记的第三部分“三． 79年对越自卫还击战中的我人民空军 ”一节中，使用了“一直在看”的网文部分内容 ...
你昨天说什么要带我去见南空的人.我管你要电话号码,你为什么不敢给我?
你这个无耻的骗子,还好意思出来显眼?
老天 发表于 2012-1-17 12:04
该日记的第三部分“三． 79年对越自卫还击战中的我人民空军 ”一节中，使用了“一直在看”的网文部分内容 ...
你昨天说你要带我见什么南空的人，以证实越南上空作战是假。我管你要手机号码，你为什么
不敢给我？你这个无耻的骗子，招摇撞骗，还好意思出来继续显眼？
老天 发表于 2012-1-17 12:04
该日记的第三部分“三． 79年对越自卫还击战中的我人民空军 ”一节中，使用了“一直在看”的网文部分内容 ...
你昨天说你要带我见什么南空的人，以证实越南上空作战是假。我管你要手机号码，你为什么
不敢给我？你这个无耻的骗子，招摇撞骗，还好意思出来继续显眼？
真的有点糊涂了，我有个远房亲戚，应该叫舅爷的，曾在空某军任参谋长（80年代中驻兴隆某机场），当年去见他时他夫人倒是说过，对越自卫还击时其部队上前线了，他本人一直在指挥室坚持了五天五夜，最后是抬出来的。不过，也没听说上河内上空啊，这么重要的事他不会不知道的，他自己也说没往那边飞，只是防着对方而已。
说道这儿，想起他书桌上的台灯了，灯座上装饰了一架j8-2的精确比例金属模型，舱盖能打开、轮子能转，老爷子舍不得给我（那时的j8可是空军的宝贝呀）。我想了好久……
说道这儿，想起他书桌上的台灯了，灯座上装饰了一架j8-2的精确比例金属模型，舱盖能打开、轮子能转，老爷子舍不得给我（那时的j8可是空军的宝贝呀）。我想了好久……
当年我人民空军是越境作战，陆军打到那里我们就跟到那里，有时候还深入到越方一百多公里的上空，当年参战的 ...
越南无伤亡来自空中，也是证据吧？
越南无伤亡来自空中，也是证据吧？
这种事情，有越方的资料么？召唤资料达人
cctt6 发表于 2012-1-17 12:28 ![]()
你昨天说你要带我见什么南空的人，以证实越南上空作战是假。我管你要手机号码，你为什么
不敢给我？ ...
您先骂我垃圾，又要我电话，满篇脏字，就您这个德行还好意思我带您去见人家？是您有毛病还是我有毛病？
你昨天说你要带我见什么南空的人，以证实越南上空作战是假。我管你要手机号码，你为什么
不敢给我？ ...
您先骂我垃圾，又要我电话，满篇脏字，就您这个德行还好意思我带您去见人家？是您有毛病还是我有毛病？
我敢赌，越方资料一定号称深入中方边境300公里。越方地面部队没有伤亡于中方空中力量下的。
去空中旅游么?
越战时，面对美军的优势空中力量，越南空军依旧顽强的进行抵抗，并且取得了不少战绩，几驾歼六就能让越南空军不敢升空？你信吗？
qzs_wyf 发表于 2012-1-17 12:38 ![]()
越战时，面对美军的优势空中力量，越南空军依旧顽强的进行抵抗，并且取得了不少战绩，几驾歼六就能让越南空 ...
越战时,越南防空是中国高炮部队撑起的.关越南人什么事?
30万援越解放军被你抹杀了?
越战时，面对美军的优势空中力量，越南空军依旧顽强的进行抵抗，并且取得了不少战绩，几驾歼六就能让越南空 ...
越战时,越南防空是中国高炮部队撑起的.关越南人什么事?
30万援越解放军被你抹杀了?
越战时，越南空军要不是使用中国机场备降，得到中国空情保障（远程雷达，海南铜鼓上的雷达就是当年为了给越南提供北部湾空勤建的），和TG，毛子的支援能挺那么久？
越战时,越南防空是中国高炮部队撑起的.关越南人什么事?
30万援越解放军被你抹杀了?
原来和美国人狗斗的越南飞飞都不存在。
30万援越解放军被你抹杀了?
原来和美国人狗斗的越南飞飞都不存在。
海南-雷州半岛空战，TG还打了个8：0啦
海客 发表于 2012-1-17 11:50
你这也忒小看J-6了吧？区区300KM的半径都木有？——J-6最大可达600.
原来你把机场都建在边境线上。原来你无视毛子给越南的地空导弹，大摇大摆地高-高-高进去出来。
原来越南的飞飞比农妇胆小。
原来陆军在地面苦战时，伤亡数万，空军在敌方空域大摇大摆地逛街玩。
海客 发表于 2012-1-17 11:50
你这也忒小看J-6了吧？区区300KM的半径都木有？——J-6最大可达600.
原来你把机场都建在边境线上。原来你无视毛子给越南的地空导弹，大摇大摆地高-高-高进去出来。
原来越南的飞飞比农妇胆小。
原来陆军在地面苦战时，伤亡数万，空军在敌方空域大摇大摆地逛街玩。
N-FAN 发表于 2012-1-17 11:12 ![]()
j6的作战半径根本到不了河内。。。
这事不知道真假，但是J-6的作战半径到河内是富裕了，不知道你的资料出自哪里？
j6的作战半径根本到不了河内。。。
这事不知道真假，但是J-6的作战半径到河内是富裕了，不知道你的资料出自哪里？
可惜