整体座舱盖闭合与开启

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:35:14
对比看F22和J20的整体座舱盖视频两者的闭合动作是一样,先向下盖下然后向前滑动闭锁,区别是F22座舱比J20高,F22机体边原外露四个带孔的凸扣,旁边一排外露齿扣,J20因为座舱较低,只是外露出5个带孔凸扣,机体内边原可能也有类似F22的卡扣,F22的舱盖上有对应的卡头和外露齿扣,就图所见闭合时首先是向下上卡头刚好在下凸扣之前,然后向前滑动上下齿口咬合,上卡头也和下带孔凸扣接合估计有弹性插梢插入孔中完成整个闭合动作,开启动作应该也要先向后滑解锁才能再向上升起,两者的座倚后单杆式螺牙液压臂很相似,采用螺牙可能是安全考虑万一液压失效不会迅即砸下,唯一看到的不同就是F22舱盖内下原是多孔,而J20是没有孔平的,两机座舱盖内下原都有气动膨胀密封胶卷也很相似,最后有个问题,如果在空中弹射要抛盖,这时还要先向后滑解锁就会损失宝贵的弹射时间-单单座舱盖动作已经是很复杂了,还有材料气动应力等等!
对比看F22和J20的整体座舱盖视频两者的闭合动作是一样,先向下盖下然后向前滑动闭锁,区别是F22座舱比J20高,F22机体边原外露四个带孔的凸扣,旁边一排外露齿扣,J20因为座舱较低,只是外露出5个带孔凸扣,机体内边原可能也有类似F22的卡扣,F22的舱盖上有对应的卡头和外露齿扣,就图所见闭合时首先是向下上卡头刚好在下凸扣之前,然后向前滑动上下齿口咬合,上卡头也和下带孔凸扣接合估计有弹性插梢插入孔中完成整个闭合动作,开启动作应该也要先向后滑解锁才能再向上升起,两者的座倚后单杆式螺牙液压臂很相似,采用螺牙可能是安全考虑万一液压失效不会迅即砸下,唯一看到的不同就是F22舱盖内下原是多孔,而J20是没有孔平的,两机座舱盖内下原都有气动膨胀密封胶卷也很相似,最后有个问题,如果在空中弹射要抛盖,这时还要先向后滑解锁就会损失宝贵的弹射时间-单单座舱盖动作已经是很复杂了,还有材料气动应力等等!

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这是科普贴还是提问帖?
J-20应该有较好的开舱设计吧?

还记得否?当年娘娘座舱盖打不开:传送门
最后有个问题,如果在空中弹射要抛盖,这时还要先向后滑解锁就会损失宝贵的弹射时间-单单座舱盖动作已经是很复杂了,还有材料气动应力等等!
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啥年头了,大伙都玩穿盖弹射!

深涧悠蓝 发表于 2012-1-8 13:11
最后有个问题,如果在空中弹射要抛盖,这时还要先向后滑解锁就会损失宝贵的弹射时间-单单座舱盖动作已经是很复 ...


F-22和J-20这样的无支撑整体座舱盖,太厚太重太坚固,“穿”不动,所以还得抛。
深涧悠蓝 发表于 2012-1-8 13:11
最后有个问题,如果在空中弹射要抛盖,这时还要先向后滑解锁就会损失宝贵的弹射时间-单单座舱盖动作已经是很复 ...


F-22和J-20这样的无支撑整体座舱盖,太厚太重太坚固,“穿”不动,所以还得抛。
楼上的,这年头F22,J20也穿不了盖
黑丝出来第一天起,我就一直觉得……这不就是娘娘的舱盖么!???!!!??!兔子你肿么做得这么像?……

是不是可以就此写一个MD最先进战机座舱盖机密丢失事件?…………
这个描述太专业了,最有个简单的3D动画
绿林奸汉 发表于 2012-1-8 13:13
F-22和J-20这样的无支撑整体座舱盖,太厚太重太坚固,“穿”不动,所以还得抛。

那也是一炸了事。不会有任何解锁动作。
这是科普贴

深涧悠蓝 发表于 2012-1-8 13:11
最后有个问题,如果在空中弹射要抛盖,这时还要先向后滑解锁就会损失宝贵的弹射时间-单单座舱盖动作已经是很复 ...


除非整个边座都炸掉,F22的座舱盖160公斤,20mm厚度,穿不了的,在超过2M的高速下寿命据说只不过260小时就要换盖,烧钱啊!
深涧悠蓝 发表于 2012-1-8 13:11
最后有个问题,如果在空中弹射要抛盖,这时还要先向后滑解锁就会损失宝贵的弹射时间-单单座舱盖动作已经是很复 ...


除非整个边座都炸掉,F22的座舱盖160公斤,20mm厚度,穿不了的,在超过2M的高速下寿命据说只不过260小时就要换盖,烧钱啊!
J2001NB 发表于 2012-1-8 13:32
除非整个边座都炸掉,F22的座舱盖160公斤,20mm厚度,穿不了的,在超过2M的高速下寿命据说只不过260小时就要 ...
260个小时还嫌少?
一次飞行超过2M的才多少分钟?
现在的战机弹射时大部不在抛盖,是直接穿盖而出。
观察得很细,学习了!
深涧悠蓝 发表于 2012-1-8 13:20
那也是一炸了事。不会有任何解锁动作。
前面的各个铰点是炸掉的,同时前面那一对儿小火箭(就是那俩白色的“管子”)工作,迅速打开盖子,当盖子完全打开到一定角度的时候,自动脱离后铰链,离开飞机。

完整的介绍   http://lt.cjdby.net/thread-1282279-1-1.html
wannaknow 发表于 2012-1-8 13:56
前面的各个铰点是炸掉的,同时前面那一对儿小火箭(就是那俩白色的“管子”)工作,迅速打开盖子,当盖子 ...
对头,所以说,没有解锁这个动作。
娘娘的头颅还需要电锯惊魂的情节,洗具啊
丝妹和娘娘都不是穿盖设计,这么厚的盖子,穿过去脑袋也进脖子了
Whliyr 发表于 2012-1-8 13:37
现在的战机弹射时大部不在抛盖,是直接穿盖而出。
F22 和J20都没法穿,因为透明件太厚了。
wannaknow 发表于 2012-1-8 14:11
F22 和J20都没法穿,因为透明件太厚了。
这个应该没有关系,里面含有爆炸索。
20和22穿盖弹射的危险简直跟直升机炸浆弹射有一拼,区别在于一个是挤成肉酱另一个是剁成肉酱...
学习一下
2012-1-8 15:17 上传



可以的话,谁都想穿盖。
wannaknow 发表于 2012-1-8 15:17
可以的话,谁都想穿盖。

你说的有道理,07年的相关论文是这么说得。不过,各国不会放弃穿盖逃生研究,毕竟这样逃生速度要快些。
楼主观察很仔细啊,赞一个
最有效的方法还是穿盖,整体座舱抛射还是代价太大了
看到吗-也是20mm厚度,坑爹的像啊哈哈
Whliyr 发表于 2012-1-8 15:29
你说的有道理,07年的相关论文是这么说得。不过,各国不会放弃穿盖逃生研究,毕竟这样逃生速度要快些。
F-35就能穿盖,因为它薄。带价就是有根筋,“档次”微低。
wannaknow 发表于 2012-1-8 15:49
F-35就能穿盖,因为它薄。带价就是有根筋,“档次”微低。
是的是的。
只有炸掉
chenpi_ye 发表于 2012-1-8 13:17
黑丝出来第一天起,我就一直觉得……这不就是娘娘的舱盖么!???!!!??!兔子你肿么做得这么像 ...
娘娘的座舱盖土鳖10年都做不出来....这个话题带出了CD第一高楼
霏菲飞 发表于 2012-1-8 18:12
娘娘的座舱盖土鳖10年都做不出来....这个话题带出了CD第一高楼
求连接:D
霏菲飞 发表于 2012-1-8 18:12
娘娘的座舱盖土鳖10年都做不出来....这个话题带出了CD第一高楼
我记得那“大仙”说的是20年也造不出
求连接
兄蒂新来的?这么轰动的帖子乃居然不知道啊?那叫一个高,可惜全是鞭尸的哈哈。后来版主觉得实在太惨了把那帖子锁了,爪机,给不了链接哈哈
taotaoabcd 发表于 2012-1-8 18:28
求连接
http://lt.cjdby.net/thread-521309-1-1.html
poljin 发表于 2012-1-8 18:34
我记得那“大仙”说的是20年也造不出
确实是20年,是我记错了。。。
好文章!
目前是不是只有MD和土鳖掌握了整体座舱技术并实际应用了?
说实话不懂啊。还是看看不说话了
霏菲飞 发表于 2012-1-8 18:12
娘娘的座舱盖土鳖10年都做不出来....这个话题带出了CD第一高楼
貌似第一高楼是那个搞了黑丝桌面的那个吧,回复可见
那鞭尸贴去年一月份就锁了,不然到现在我都不敢想象有多高了
霏菲飞 发表于 2012-1-8 18:12
娘娘的座舱盖土鳖10年都做不出来....这个话题带出了CD第一高楼
20年好不好。不专心,罚你前去鞭尸300楼