西飞又试飞了研制15年的新飞机，大家估计是什么？？？

公司控股股东-西飞集团是航空工业第一集团公司的控股子公司，是我国主要轰炸机、歼轰机的研制生产基地。公司07年增发完成后，既由飞机零部件制造商转变为整机制造商，成为一航集团军民用飞机整机生产平台，也是国内转包和飞机零部件加工能力的支柱，故对于一航集团飞机资产的整合重组仍有预期。公司军机主要有轰六、“飞豹”-歼轰7等，民用飞机主要有新舟60等。

   中国西安飞机工业集团又一架重点型号飞机首飞成功。但该集团的报道中没有公开该飞机的型号，只透露这款飞机已经研制14年之久，外界推测，这款飞机可能是新轰-6、轰-8，也有可能是飞豹FBC-1的最新改进型号，就是传说的FBC-1A或B(歼轰7A或B），不过也不排除是某型大飞机的可能,这会总是跟中国比的印度又要气歪了,看他还那什么跟中国比,哈哈!
　 中国西安飞机工业集团又一架重点型号飞机首飞成功。但该集团的报道中没有公开该飞机的型号，只透露这款飞机已经研制15年之久，外界推测，这款飞机可能是轰-8，也有可能是飞豹FBC-1的最新改进型号，就是传说的FBC-1A或B(歼轰7A或B），不过也不排除是某型大飞机的可能。
　据《西飞集团报》透露，该型号飞机为银灰色，首飞时是自西向东，穿过观礼台，缓缓滑向跑道。飞机飞行16分钟后，再次进入人们的视线，打出的一串彩色信号弹在空中散开、飞舞，飞机开始通场飞行。又过9分钟后，飞机打开两个白色阻力伞，平稳着陆，减速滑行。稳稳停在观礼台前方。至此首飞成功。

　　中央军委首长、空军装备部首长、国防科工委以及陕西省委副秘书长、西安市副市长、中国一航、中航二集团等单位与数百名西飞参研人员参加了首飞仪式。
　　首飞成功后，现场的官员登上该型号飞机。虽然消息没有透露具体型号和其他有关信息，但对此外界已有不少猜测认为，这款飞机可能是新轰-6、轰-8，也有可能是飞豹FBC-1的最新改进型号，就是传说的FBC-1A或B(歼轰7A或B）。
　　由于报道称，这款型号战机研制了15年，而15年前的1994年中国战机研究已经开始强调隐形，因此，外界也推测这可能是具有隐形特征的战略轰炸机。鉴于飞机降落减速时需要两个减速伞，以及报道透露的现场官员与机组人员握手的信息，也不排除是某型大飞机的可能。不过有分析说，这不会是外界关注的歼- 14。　　　中国国防科工委新闻发言人在通报今年国防科技工业会议的有关情况时表示，中国将适时亮相一些尖端武器，这样做的主要目的是为了和平。在此之前中国高调公布的歼-10战斗机被公认为是典型的第三代战斗机，与美国的F-16战机相比有诸多优势。
　　西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称西飞集团公司）是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是中国大中型军民用飞机的研制生产基地。公司占地面积300多万平方米，现有职工20000多名。
　　西飞集团公司在40多年的发展中，先后研制、生产了20余种型号的军民用飞机。军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等。其中五个机型30架飞机参加了国庆50周年阅兵式。

　　民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等。其中新舟60飞机是中国首次严格按照与国际标准接轨的CCAR25部进行设计、生产和试飞验证的飞机。它在安全性、可靠性、舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先进支线客机的水平。1980年西飞集团先后与美国、加拿大、意大利、法国、德国等世界著名航空公司进行航空产品合作生产。

公司控股股东-西飞集团是航空工业第一集团公司的控股子公司，是我国主要轰炸机、歼轰机的研制生产基地。公司07年增发完成后，既由飞机零部件制造商转变为整机制造商，成为一航集团军民用飞机整机生产平台，也是国内转包和飞机零部件加工能力的支柱，故对于一航集团飞机资产的整合重组仍有预期。公司军机主要有轰六、“飞豹”-歼轰7等，民用飞机主要有新舟60等。

   中国西安飞机工业集团又一架重点型号飞机首飞成功。但该集团的报道中没有公开该飞机的型号，只透露这款飞机已经研制14年之久，外界推测，这款飞机可能是新轰-6、轰-8，也有可能是飞豹FBC-1的最新改进型号，就是传说的FBC-1A或B(歼轰7A或B），不过也不排除是某型大飞机的可能,这会总是跟中国比的印度又要气歪了,看他还那什么跟中国比,哈哈!
　 中国西安飞机工业集团又一架重点型号飞机首飞成功。但该集团的报道中没有公开该飞机的型号，只透露这款飞机已经研制15年之久，外界推测，这款飞机可能是轰-8，也有可能是飞豹FBC-1的最新改进型号，就是传说的FBC-1A或B(歼轰7A或B），不过也不排除是某型大飞机的可能。
　据《西飞集团报》透露，该型号飞机为银灰色，首飞时是自西向东，穿过观礼台，缓缓滑向跑道。飞机飞行16分钟后，再次进入人们的视线，打出的一串彩色信号弹在空中散开、飞舞，飞机开始通场飞行。又过9分钟后，飞机打开两个白色阻力伞，平稳着陆，减速滑行。稳稳停在观礼台前方。至此首飞成功。

　　中央军委首长、空军装备部首长、国防科工委以及陕西省委副秘书长、西安市副市长、中国一航、中航二集团等单位与数百名西飞参研人员参加了首飞仪式。
　　首飞成功后，现场的官员登上该型号飞机。虽然消息没有透露具体型号和其他有关信息，但对此外界已有不少猜测认为，这款飞机可能是新轰-6、轰-8，也有可能是飞豹FBC-1的最新改进型号，就是传说的FBC-1A或B(歼轰7A或B）。
　　由于报道称，这款型号战机研制了15年，而15年前的1994年中国战机研究已经开始强调隐形，因此，外界也推测这可能是具有隐形特征的战略轰炸机。鉴于飞机降落减速时需要两个减速伞，以及报道透露的现场官员与机组人员握手的信息，也不排除是某型大飞机的可能。不过有分析说，这不会是外界关注的歼- 14。　　　中国国防科工委新闻发言人在通报今年国防科技工业会议的有关情况时表示，中国将适时亮相一些尖端武器，这样做的主要目的是为了和平。在此之前中国高调公布的歼-10战斗机被公认为是典型的第三代战斗机，与美国的F-16战机相比有诸多优势。
　　西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称西飞集团公司）是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是中国大中型军民用飞机的研制生产基地。公司占地面积300多万平方米，现有职工20000多名。
　　西飞集团公司在40多年的发展中，先后研制、生产了20余种型号的军民用飞机。军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等。其中五个机型30架飞机参加了国庆50周年阅兵式。

　　民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等。其中新舟60飞机是中国首次严格按照与国际标准接轨的CCAR25部进行设计、生产和试飞验证的飞机。它在安全性、可靠性、舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先进支线客机的水平。1980年西飞集团先后与美国、加拿大、意大利、法国、德国等世界著名航空公司进行航空产品合作生产。