电动车……唉

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 04:31:36
早上八点半,送同学去车站。同学上了公交车之后,我等红灯过路口。
期间的统计数据
经过的电动车 :8辆
三轮车:1辆
摩托车 :2辆

闯红灯的:电动车 8辆 三轮车 一辆 摩托车 2辆 (全军覆没) 行人若干 汽车 无  

一提起来治理电动车 各种谩骂就接踵而至  说的zf暗无天日 欺压电动车   
    哥不是有车一族 哥平时公交 步行 自行车 但是哥只想竖起中指:电动车去死去死去死!!!

绿灯亮了 可以过马路了 我反而不敢迈开步子 就怕侧面冲出一辆电动车来和哥来个亲密接触 然后哥就可以华丽丽的趴在地上了啊早上八点半,送同学去车站。同学上了公交车之后,我等红灯过路口。
期间的统计数据
经过的电动车 :8辆
三轮车:1辆
摩托车 :2辆

闯红灯的:电动车 8辆 三轮车 一辆 摩托车 2辆 (全军覆没) 行人若干 汽车 无  

一提起来治理电动车 各种谩骂就接踵而至  说的zf暗无天日 欺压电动车   
    哥不是有车一族 哥平时公交 步行 自行车 但是哥只想竖起中指:电动车去死去死去死!!!

绿灯亮了 可以过马路了 我反而不敢迈开步子 就怕侧面冲出一辆电动车来和哥来个亲密接触 然后哥就可以华丽丽的趴在地上了啊
今儿个我也闯了2红灯
{:soso_e113:}07年有次上班路上听广播,杭州交通电台老马的节目,说据统计,今年杭州交通事故,电动车的事故率是54%。MMD印象太深了......
这个车其实真心不好管
电动车 女同胞 还有一部分岁数较大的男爷们 骑车真是 拐弯经常不看后面直接就拐 当场后面刹车一片 。。。
电动车的数量大啊,难道希望满大街都是摩托车吗?
摩托车比电动车好管,好歹是按机动车处理。而且现在的电动车体积,速度不比摩托车差了。
关键在于很多地方不让摩托车上牌照啊。骑出去就是违法。而且相对与电动车运行成本又比较高。
助力车这个玩意儿就很难说的清
电动车、行人违规 撞了活该还要赔车辆修理费 汽车违规同理
你看谁乱来 现在保护弱者 脑子有病
说实话 电动车的存在是必然的 ,也是合理的,但是管理必须要加强了,否则就是害人害己。只是不明白有些人怎么就那么有受虐心理,说到要加强管理电动车就跟捅了它的屁股一样
可设定电动车时速,如果改动,参与改动的和车主罚款拘留。
损人不利己 发表于 2012-1-1 02:09
可设定电动车时速,如果改动,参与改动的和车主罚款拘留。
现在问题就在于管理上 骑电动车的心理上就把自己等同于普通的行人 自行车 你要是查他 他还觉得自己委屈的不行呢……
电动自行车其实就是机动车,只是它是电机驱动,而摩托车是汽油机驱动。
否则电动汽车怎么算?难道因为是电动机驱动,电动汽车就成了非机动车?

其实就是很多人不拿自己的命当命,那就撞死活该呗。

zhangee 发表于 2012-1-1 12:33
电动自行车其实就是机动车,只是它是电机驱动,而摩托车是汽油机驱动。
否则电动汽车怎么算?难道因为是电 ...


恩,建设和谐社会需要弘扬中庸之道,中庸之道的精髓就是搞平衡,机动车有保险,非机没有,所以有那10%的无责赔偿,其实一般都是机动车自认全责的,这样都能走保险,所以非机更加肆无忌惮,更过分的出现了很多专门靠碰瓷过活的
zhangee 发表于 2012-1-1 12:33
电动自行车其实就是机动车,只是它是电机驱动,而摩托车是汽油机驱动。
否则电动汽车怎么算?难道因为是电 ...


恩,建设和谐社会需要弘扬中庸之道,中庸之道的精髓就是搞平衡,机动车有保险,非机没有,所以有那10%的无责赔偿,其实一般都是机动车自认全责的,这样都能走保险,所以非机更加肆无忌惮,更过分的出现了很多专门靠碰瓷过活的
惭愧!哥每天有个路口必闯,因为信号设置太TM糟糕了,而且那个路口的交警只要横向无机动车通过,非机动车闯红灯不管。
不是车的错,而是人的问题!看到家长带孩子闯红灯,可想而知,下一代是怎样的习惯!
损人不利己 发表于 2012-1-1 02:09
可设定电动车时速,如果改动,参与改动的和车主罚款拘留。
典型在中国实行不下去的政策
看小丑跳梁 发表于 2012-1-1 10:22
现在问题就在于管理上 骑电动车的心理上就把自己等同于普通的行人 自行车 你要是查他 他还觉得自己委屈的 ...
不是心理上,貌似制度上他也算是自行车的助力型号
红色俱乐部 发表于 2012-1-1 15:26
不是心理上,貌似制度上他也算是自行车的助力型号
总之 很无语……
看小丑跳梁 发表于 2012-1-1 15:27
总之 很无语……
制度上早就应该改进了。机动车应该按照速度划分而不是动力。如果电动车维持在低速下,我也认为它可以划分在飞机动车内
曾经两次,绿灯起步时被电摩截头超车,如果不是反应快,这俩现在肯定在阎王爷那儿喝茶呢
我在快车道上被电动车追尾2次。。可怜我的中国心车贴。。。
坐公交车的最有经验。经常到站有人下车,后面就有电动车冲上来,而且丝毫不减速,
这年头,混到上下班(JCSS没上班呢)过个十字路口都提心吊胆的地步了!
好多年了,俺都是自行车或步行上下班。俺现在最恐惧的不是机动车,而是电动车。。。杯具的电动车的刹车啊,也就聊胜于无吧
杀之 发表于 2011-12-31 23:11
摩托车比电动车好管,好歹是按机动车处理。而且现在的电动车体积,速度不比摩托车差了。
我一朋友的改装电动车,据说能开到110,不过续航只有10分钟 =,=
kaedechan 发表于 2012-1-3 11:27
我一朋友的改装电动车,据说能开到110,不过续航只有10分钟 =,=
那么高的速度,轧到一个小石子就杯具了
电动车是摩托的速度,自行车的噪音,很麻烦。偏偏现在很多地方还禁止鸣号,
各种限制手段都是空话,不要指望了
直接按照机动车管理,上牌拿照,强制保险,不久结了。

可惜电动车主们的玻璃心说管理就是歧视他们。
别扯什么电动车

问题都在人身上

要不是现在遍地的摄像头,一个没有监控的路口里面冲红灯的不要太少,10台车能有5台!
别扯什么电动车。。。。。。问题都在人身上
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正解。这个要靠教育和管理,也要时间。这个在那个国家都一样。中国的问题是发展得太快,给人的适应期太短。
摩托车不给上牌的后果就是外地牌照的车乱飞,不少还是假牌,更是不守交通规则恐怕,还不如给上牌好管理呢.
xianghui 发表于 2012-1-3 03:17
坐公交车的最有经验。经常到站有人下车,后面就有电动车冲上来,而且丝毫不减速,
然后这开电动车的Y还牛13轰轰的回头骂几句瞪几眼。我就被这么撞过,当然也撞过突然给你来个S型的电动车
konming 发表于 2012-1-3 16:42
直接按照机动车管理,上牌拿照,强制保险,不久结了。

可惜电动车主们的玻璃心说管理就是歧视他们。{:17 ...
其实有的就是想逃避风险和责任、
konming 发表于 2012-1-3 16:42
直接按照机动车管理,上牌拿照,强制保险,不久结了。

可惜电动车主们的玻璃心说管理就是歧视他们。{:17 ...
扯淡。。。到是想去上牌··政府不给上。。长沙这边基本是把电动车养着抓收入~09年后买的根本不给办·又不见去查封那些卖电动车的·09年前办了证的遗失了都不给补··就是要赶尽杀绝··据说中央出么文件回收·可是找不到地·····抓到一次罚200··拖车费50··停车保管费10块一天···拖车公司一车赚500··20分钟就麻溜的抓一车。。就长沙这交通状况··到了接近下班高峰期··私家车都开不动·公交挤到爆··打的又打不到··我和朋友同时从河西出发到东塘··他开车比我先走15分钟··我还比他先到···就这交通状况··你说你选什么出门?

kaedechan 发表于 2012-1-3 11:27
我一朋友的改装电动车,据说能开到110,不过续航只有10分钟 =,=


╮(╯▽╰)╭你那哥们。。那种改法起码要10000了吧- -~我3800买的72V改车 可以跑到70表速··改96V都要7000多了- -~极速貌似还只90的样子
kaedechan 发表于 2012-1-3 11:27
我一朋友的改装电动车,据说能开到110,不过续航只有10分钟 =,=


╮(╯▽╰)╭你那哥们。。那种改法起码要10000了吧- -~我3800买的72V改车 可以跑到70表速··改96V都要7000多了- -~极速貌似还只90的样子
酒后胡言 发表于 2012-1-1 14:41
惭愧!哥每天有个路口必闯,因为信号设置太TM糟糕了,而且那个路口的交警只要横向无机动车通过,非机动车闯 ...
我也是这样,每天有一个路口的红灯必须闯,否则按信号灯的话根本过不去了

外地的情况怎么样不知道,但是上海原先允许上牌的只有电动自行车,超过限制速度和体积的都属于电摩是不允许上牌上路的,但一开始没人管,现在道路上铺天盖地的电摩没法管了,每次搞运动查电摩的时候,车主都是理直气壮的说你允许卖的,为什么不允许我开,唉~~~~~~~~
。。强烈建议。电动车时速超过15码出事就当作机动车处理,低于15码 按非机动车处理....免得某些人买来电动车都破解了当摩托车骑,限制电动车时速一定程度上可以降低事故率..