超级军网中国最新型无人机试飞 副总师蒋威开辟研发新模式
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 05:58:52
在众人的屏息凝视中，一只“铁鹰”舒展着双翼，掠过天际，完美着陆，轻盈、柔和。飞行取得圆满成功！
试验现场顿时沸腾。在这片赋予担当、承载坚强、铭刻执着的辽阔土地上，参试人员远离城市的繁华，远离亲人的相伴，从酷暑到寒冬，坚守了整整4个月，终于迎来了这激动人心的一刻。
有着丰富经验、担任1号站试验指挥的蒋威充满自信、游刃有余地完成了任务。他深情地注视着这一切，这令人欣喜的结果，源自整个团队从无到有的艰难探索、不断超越的创新精神、无坚不摧的顽强意志、全情投入的无私奉献。他为自己是这优秀团队的一员而倍感自豪和骄傲。
1986年从南京航空航天大学毕业来到中航工业成都所，20岁的蒋威就一头扎进了飞行器总体气动的技术研究，先后参加了歼7Ⅲ飞机、歼10飞机、“枭龙”飞机、歼10双座机气动布局设计和各种型号预研课题，以及“863”系列重大项目的工作。相继担任设计员、专业组长、研究室副主任、研究部主任设计师，兼任无人机总体气动专业型号副总师，先后荣获国家科技进步奖二等奖，省部级科技进步奖三项。
在成都所无人机研制团队里，蒋威以技术过硬著称。无人机研制宛如蕴藏着丰富宝藏的未知领域，等着科学家去探索、开发。技术新、难度大，没有指明方向的航标灯，没有乘风破浪的坚船利舰，唯有最原始的工具也是最可靠的方法——学习。
他从基础的课本开始钻研，一步一步推导公式，与团队成员充分讨论，碰撞智慧火花，捋清基本原理。首先努力在理论上走通，再进行实践。如果实践中行不通，则又返回修改理论。如此反复，也曾遭遇前路茫茫找不到出口做不下去的时候，然而在蒋威的心里没有“气馁”这个词。技术上遇到困难，他总是千方百计寻找办法解决，或从自身查找症结，或与其他专业沟通协调。有的技术问题困扰大家长达一年多时间，可是“有志者、事竟成”，这一个个硬骨头，最终都被百折不挠的研制团队啃了下来。蒋威也通过这一次次的艰难历练，在技术上一步步扎实地提高，取得了一次又一次显著的突破
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深厚的技术功底、沉着冷静的心理素质，让蒋威在瞬息万变的试验过程中临危不乱、准确判断、圆满交卷。蒋威至今还清晰地记得6年前某无人机首飞的场景。那是成都所无人机研制史上的第一次首飞，没有任何经验可以借鉴，一切都是摸着石头过河，在探索中一步步向前。
蒋威也是首次担任系统试验指挥。虽然前期做好了全面的准备，进行了充分的演练，并且制定了充足的应急预案，但他的心里仍然难免忐忑。毕竟，作为系统试验指挥，责任重大——搜集各方面信息迅速做出分析判断，给总指挥提供参考意见；发号施令，对每一个试验环节用口令准确传达，确保万无一失；指挥车上密密麻麻的开关，每操作一下都伴随着风险，稍有闪失就会对飞机造成损害。而这次首飞，完全要在没有任何借鉴的情况下勇闯出一条新路来，各种危险情况随时可能发生，困难之大可想而知。
当年轻同事提起蒋威，无一例外都用了“和蔼可亲”这个词。的确，干练谦和的蒋威总是不遗余力地提携、帮助年轻人。此次担任2号试验指挥的小伙子伍智锋首次顺利完成指挥任务，就得益于此前在蒋威的悉心指导下进行了无数次的演练，做到了对每个点都心中有数。蒋威敢于且甘于放手让年轻人承担更多重要的工作，给大家充分锻炼和迅速成长的机会。伍智锋对此深有体会：“工作中遇到难以决策的问题时，他不是直接告诉我们结论，而是和我们一起讨论分析，理清工作思路，再让我们进一步论证提出解决办法。”
如今，在蒋威这样的技术领头人的带领下，成都所无人机研制团队已培养了一批具有较高综合素质和较强科研能力的年轻人，在工作中独当一面。已有数人具备指挥大型复杂无人机系统进行试验的能力，能够承担起指挥无人机进行机上地面试验任务的年轻人更多达10余人。
经过多年的不懈努力和开拓创新，无人机的设计、总装、机上地面试验、飞行试验都可以由成都所为主来组织完成，这也是中国航空工业开天辟地第一次由一个研究所把飞机研制的全过程总揽完成，开辟了新的飞机研发模式、新的研发管理和速度。谈及此，蒋威的言语之间无不流露着自豪。深邃天空的神奇奥秘吸引着无数仰望的双眼。肩上承担着新型预研工作的蒋威，对这片天一如既往地热爱着迷恋着，纯粹、澄澈
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_12/28/11624902_1.shtml在众人的屏息凝视中，一只“铁鹰”舒展着双翼，掠过天际，完美着陆，轻盈、柔和。飞行取得圆满成功！
试验现场顿时沸腾。在这片赋予担当、承载坚强、铭刻执着的辽阔土地上，参试人员远离城市的繁华，远离亲人的相伴，从酷暑到寒冬，坚守了整整4个月，终于迎来了这激动人心的一刻。
有着丰富经验、担任1号站试验指挥的蒋威充满自信、游刃有余地完成了任务。他深情地注视着这一切，这令人欣喜的结果，源自整个团队从无到有的艰难探索、不断超越的创新精神、无坚不摧的顽强意志、全情投入的无私奉献。他为自己是这优秀团队的一员而倍感自豪和骄傲。
1986年从南京航空航天大学毕业来到中航工业成都所，20岁的蒋威就一头扎进了飞行器总体气动的技术研究，先后参加了歼7Ⅲ飞机、歼10飞机、“枭龙”飞机、歼10双座机气动布局设计和各种型号预研课题，以及“863”系列重大项目的工作。相继担任设计员、专业组长、研究室副主任、研究部主任设计师，兼任无人机总体气动专业型号副总师，先后荣获国家科技进步奖二等奖，省部级科技进步奖三项。
在成都所无人机研制团队里，蒋威以技术过硬著称。无人机研制宛如蕴藏着丰富宝藏的未知领域，等着科学家去探索、开发。技术新、难度大，没有指明方向的航标灯，没有乘风破浪的坚船利舰，唯有最原始的工具也是最可靠的方法——学习。
他从基础的课本开始钻研，一步一步推导公式，与团队成员充分讨论，碰撞智慧火花，捋清基本原理。首先努力在理论上走通，再进行实践。如果实践中行不通，则又返回修改理论。如此反复，也曾遭遇前路茫茫找不到出口做不下去的时候，然而在蒋威的心里没有“气馁”这个词。技术上遇到困难，他总是千方百计寻找办法解决，或从自身查找症结，或与其他专业沟通协调。有的技术问题困扰大家长达一年多时间，可是“有志者、事竟成”，这一个个硬骨头，最终都被百折不挠的研制团队啃了下来。蒋威也通过这一次次的艰难历练，在技术上一步步扎实地提高，取得了一次又一次显著的突破
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深厚的技术功底、沉着冷静的心理素质，让蒋威在瞬息万变的试验过程中临危不乱、准确判断、圆满交卷。蒋威至今还清晰地记得6年前某无人机首飞的场景。那是成都所无人机研制史上的第一次首飞，没有任何经验可以借鉴，一切都是摸着石头过河，在探索中一步步向前。
蒋威也是首次担任系统试验指挥。虽然前期做好了全面的准备，进行了充分的演练，并且制定了充足的应急预案，但他的心里仍然难免忐忑。毕竟，作为系统试验指挥，责任重大——搜集各方面信息迅速做出分析判断，给总指挥提供参考意见；发号施令，对每一个试验环节用口令准确传达，确保万无一失；指挥车上密密麻麻的开关，每操作一下都伴随着风险，稍有闪失就会对飞机造成损害。而这次首飞，完全要在没有任何借鉴的情况下勇闯出一条新路来，各种危险情况随时可能发生，困难之大可想而知。
当年轻同事提起蒋威，无一例外都用了“和蔼可亲”这个词。的确，干练谦和的蒋威总是不遗余力地提携、帮助年轻人。此次担任2号试验指挥的小伙子伍智锋首次顺利完成指挥任务，就得益于此前在蒋威的悉心指导下进行了无数次的演练，做到了对每个点都心中有数。蒋威敢于且甘于放手让年轻人承担更多重要的工作，给大家充分锻炼和迅速成长的机会。伍智锋对此深有体会：“工作中遇到难以决策的问题时，他不是直接告诉我们结论，而是和我们一起讨论分析，理清工作思路，再让我们进一步论证提出解决办法。”
如今，在蒋威这样的技术领头人的带领下，成都所无人机研制团队已培养了一批具有较高综合素质和较强科研能力的年轻人，在工作中独当一面。已有数人具备指挥大型复杂无人机系统进行试验的能力，能够承担起指挥无人机进行机上地面试验任务的年轻人更多达10余人。
经过多年的不懈努力和开拓创新，无人机的设计、总装、机上地面试验、飞行试验都可以由成都所为主来组织完成，这也是中国航空工业开天辟地第一次由一个研究所把飞机研制的全过程总揽完成，开辟了新的飞机研发模式、新的研发管理和速度。谈及此，蒋威的言语之间无不流露着自豪。深邃天空的神奇奥秘吸引着无数仰望的双眼。肩上承担着新型预研工作的蒋威，对这片天一如既往地热爱着迷恋着，纯粹、澄澈
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_12/28/11624902_1.shtml
试验现场顿时沸腾。在这片赋予担当、承载坚强、铭刻执着的辽阔土地上，参试人员远离城市的繁华，远离亲人的相伴，从酷暑到寒冬，坚守了整整4个月，终于迎来了这激动人心的一刻。
有着丰富经验、担任1号站试验指挥的蒋威充满自信、游刃有余地完成了任务。他深情地注视着这一切，这令人欣喜的结果，源自整个团队从无到有的艰难探索、不断超越的创新精神、无坚不摧的顽强意志、全情投入的无私奉献。他为自己是这优秀团队的一员而倍感自豪和骄傲。
1986年从南京航空航天大学毕业来到中航工业成都所，20岁的蒋威就一头扎进了飞行器总体气动的技术研究，先后参加了歼7Ⅲ飞机、歼10飞机、“枭龙”飞机、歼10双座机气动布局设计和各种型号预研课题，以及“863”系列重大项目的工作。相继担任设计员、专业组长、研究室副主任、研究部主任设计师，兼任无人机总体气动专业型号副总师，先后荣获国家科技进步奖二等奖，省部级科技进步奖三项。
在成都所无人机研制团队里，蒋威以技术过硬著称。无人机研制宛如蕴藏着丰富宝藏的未知领域，等着科学家去探索、开发。技术新、难度大，没有指明方向的航标灯，没有乘风破浪的坚船利舰，唯有最原始的工具也是最可靠的方法——学习。
他从基础的课本开始钻研，一步一步推导公式，与团队成员充分讨论，碰撞智慧火花，捋清基本原理。首先努力在理论上走通，再进行实践。如果实践中行不通，则又返回修改理论。如此反复，也曾遭遇前路茫茫找不到出口做不下去的时候，然而在蒋威的心里没有“气馁”这个词。技术上遇到困难，他总是千方百计寻找办法解决，或从自身查找症结，或与其他专业沟通协调。有的技术问题困扰大家长达一年多时间，可是“有志者、事竟成”，这一个个硬骨头，最终都被百折不挠的研制团队啃了下来。蒋威也通过这一次次的艰难历练，在技术上一步步扎实地提高，取得了一次又一次显著的突破
蒋威也是首次担任系统试验指挥。虽然前期做好了全面的准备，进行了充分的演练，并且制定了充足的应急预案，但他的心里仍然难免忐忑。毕竟，作为系统试验指挥，责任重大——搜集各方面信息迅速做出分析判断，给总指挥提供参考意见；发号施令，对每一个试验环节用口令准确传达，确保万无一失；指挥车上密密麻麻的开关，每操作一下都伴随着风险，稍有闪失就会对飞机造成损害。而这次首飞，完全要在没有任何借鉴的情况下勇闯出一条新路来，各种危险情况随时可能发生，困难之大可想而知。
当年轻同事提起蒋威，无一例外都用了“和蔼可亲”这个词。的确，干练谦和的蒋威总是不遗余力地提携、帮助年轻人。此次担任2号试验指挥的小伙子伍智锋首次顺利完成指挥任务，就得益于此前在蒋威的悉心指导下进行了无数次的演练，做到了对每个点都心中有数。蒋威敢于且甘于放手让年轻人承担更多重要的工作，给大家充分锻炼和迅速成长的机会。伍智锋对此深有体会：“工作中遇到难以决策的问题时，他不是直接告诉我们结论，而是和我们一起讨论分析，理清工作思路，再让我们进一步论证提出解决办法。”
如今，在蒋威这样的技术领头人的带领下，成都所无人机研制团队已培养了一批具有较高综合素质和较强科研能力的年轻人，在工作中独当一面。已有数人具备指挥大型复杂无人机系统进行试验的能力，能够承担起指挥无人机进行机上地面试验任务的年轻人更多达10余人。
经过多年的不懈努力和开拓创新，无人机的设计、总装、机上地面试验、飞行试验都可以由成都所为主来组织完成，这也是中国航空工业开天辟地第一次由一个研究所把飞机研制的全过程总揽完成，开辟了新的飞机研发模式、新的研发管理和速度。谈及此，蒋威的言语之间无不流露着自豪。深邃天空的神奇奥秘吸引着无数仰望的双眼。肩上承担着新型预研工作的蒋威，对这片天一如既往地热爱着迷恋着，纯粹、澄澈
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在成都所无人机研制团队里，蒋威以技术过硬著称。无人机研制宛如蕴藏着丰富宝藏的未知领域，等着科学家去探索、开发。技术新、难度大，没有指明方向的航标灯，没有乘风破浪的坚船利舰，唯有最原始的工具也是最可靠的方法——学习。
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蒋威也是首次担任系统试验指挥。虽然前期做好了全面的准备，进行了充分的演练，并且制定了充足的应急预案，但他的心里仍然难免忐忑。毕竟，作为系统试验指挥，责任重大——搜集各方面信息迅速做出分析判断，给总指挥提供参考意见；发号施令，对每一个试验环节用口令准确传达，确保万无一失；指挥车上密密麻麻的开关，每操作一下都伴随着风险，稍有闪失就会对飞机造成损害。而这次首飞，完全要在没有任何借鉴的情况下勇闯出一条新路来，各种危险情况随时可能发生，困难之大可想而知。
当年轻同事提起蒋威，无一例外都用了“和蔼可亲”这个词。的确，干练谦和的蒋威总是不遗余力地提携、帮助年轻人。此次担任2号试验指挥的小伙子伍智锋首次顺利完成指挥任务，就得益于此前在蒋威的悉心指导下进行了无数次的演练，做到了对每个点都心中有数。蒋威敢于且甘于放手让年轻人承担更多重要的工作，给大家充分锻炼和迅速成长的机会。伍智锋对此深有体会：“工作中遇到难以决策的问题时，他不是直接告诉我们结论，而是和我们一起讨论分析，理清工作思路，再让我们进一步论证提出解决办法。”
如今，在蒋威这样的技术领头人的带领下，成都所无人机研制团队已培养了一批具有较高综合素质和较强科研能力的年轻人，在工作中独当一面。已有数人具备指挥大型复杂无人机系统进行试验的能力，能够承担起指挥无人机进行机上地面试验任务的年轻人更多达10余人。
经过多年的不懈努力和开拓创新，无人机的设计、总装、机上地面试验、飞行试验都可以由成都所为主来组织完成，这也是中国航空工业开天辟地第一次由一个研究所把飞机研制的全过程总揽完成，开辟了新的飞机研发模式、新的研发管理和速度。谈及此，蒋威的言语之间无不流露着自豪。深邃天空的神奇奥秘吸引着无数仰望的双眼。肩上承担着新型预研工作的蒋威，对这片天一如既往地热爱着迷恋着，纯粹、澄澈
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_12/28/11624902_1.shtml
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