媒体饮"头啖汤" 记者抢先体验广深港高铁广深段 ...

媒体饮"头啖汤" 记者抢先体验广深港高铁广深段

2011年12月25日 　来源：中国新闻网　
　　中新社广州12月24日电 (记者 郭军)即将于12月26日正式开通运营的广深港高铁广深段于24日开行体验专列，中新社记者随铁路工作人员参加此次体验之旅。列车于当日上午9时29分从广州南站始发，途经靠庆盛、虎门、光明城三个车站，于上午10时04分抵达深圳北站，全程102公里仅用35分钟。
　　当日上午，从广州南站始发的G6237次体验列车是铁路部门临时调来的CRH380A型和谐号动车组，车身外表呈乳白色流线型，造型动感时尚。走进车厢，时尚、明快、体贴的设计风格令人耳目一新。列车设一等车、二等车、餐车以及VIP观光区等区域。为满足特殊旅客的需求，列车专设有残疾人乘坐区、卫生间和轮椅无障碍通道等。
　　列车开出后，在不到十分钟的时间里，速度已加速到近300公里。置身高速行驶的列车内，窗外广州、DG管辖下不断“流动”的珠三角城镇美景尽收眼底，车内感觉却非常平稳舒适，宛如置身飞机机舱。列车上几位训练有素、彬彬有礼的乘务员为乘客提供空乘式餐饮、清洁等服务。17分钟后，列车抵达DG虎门站，短暂停留后，继续开往深圳，并于上午10时04分准时抵达深圳北站。
　　返程列车于中午11时自深圳北站开出，车型换成CRH3型和谐号动车组。列车中途分别停靠DG虎门、庆盛站，于中午11时42分返抵广州南站。据悉，广深港高铁广深段正式开通后，将主要由这一型号的动车组承担客运业务。
　　据介绍，广深港高铁广深段起自广州南站，沿线设庆盛、虎门、光明城等3个车站，止于深圳北站，线路全长102公里。运营初期最高时速300公里。广深港高铁广州南站至深圳北站列车最快运行时间，较目前既有的广深铁路广州东站至深圳站的最快运行时间缩短34分钟。它的开通运营将对既有的广深铁路起到一定分流作用。尤其是对居住在广州南部番禺以及佛山、中山等城市，或者前往DG虎门等地的乘客，带来更为便捷的出行体验。(完)



http://www.chinanews.com/cj/2011/12-25/3556773.shtml

媒体饮"头啖汤" 记者抢先体验广深港高铁广深段

2011年12月25日 　来源：中国新闻网　

    时速达300公里的广深港高铁广深段列车拟定于12月26日正式载客运营，由8节车厢组成，5号车厢为一等VIP车厢，深圳北站至广州南站35分钟快速抵达，列车全程禁止旅客吸烟。12月24日上午，多家媒体记者乘G6222次动车先期体验。中新社记者 陈文 摄  　　中新社广州12月24日电 (记者 郭军)即将于12月26日正式开通运营的广深港高铁广深段于24日开行体验专列，中新社记者随铁路工作人员参加此次体验之旅。列车于当日上午9时29分从广州南站始发，途经靠庆盛、虎门、光明城三个车站，于上午10时04分抵达深圳北站，全程102公里仅用35分钟。
　　当日上午，从广州南站始发的G6237次体验列车是铁路部门临时调来的CRH380A型和谐号动车组，车身外表呈乳白色流线型，造型动感时尚。走进车厢，时尚、明快、体贴的设计风格令人耳目一新。列车设一等车、二等车、餐车以及VIP观光区等区域。为满足特殊旅客的需求，列车专设有残疾人乘坐区、卫生间和轮椅无障碍通道等。
　　列车开出后，在不到十分钟的时间里，速度已加速到近300公里。置身高速行驶的列车内，窗外广州、DG管辖下不断“流动”的珠三角城镇美景尽收眼底，车内感觉却非常平稳舒适，宛如置身飞机机舱。列车上几位训练有素、彬彬有礼的乘务员为乘客提供空乘式餐饮、清洁等服务。17分钟后，列车抵达DG虎门站，短暂停留后，继续开往深圳，并于上午10时04分准时抵达深圳北站。
　　返程列车于中午11时自深圳北站开出，车型换成CRH3型和谐号动车组。列车中途分别停靠DG虎门、庆盛站，于中午11时42分返抵广州南站。据悉，广深港高铁广深段正式开通后，将主要由这一型号的动车组承担客运业务。
　　据介绍，广深港高铁广深段起自广州南站，沿线设庆盛、虎门、光明城等3个车站，止于深圳北站，线路全长102公里。运营初期最高时速300公里。广深港高铁广州南站至深圳北站列车最快运行时间，较目前既有的广深铁路广州东站至深圳站的最快运行时间缩短34分钟。它的开通运营将对既有的广深铁路起到一定分流作用。尤其是对居住在广州南部番禺以及佛山、中山等城市，或者前往DG虎门等地的乘客，带来更为便捷的出行体验。(完)



http://www.chinanews.com/cj/2011/12-25/3556773.shtml