中国最新型海监船首航赴东海春晓油气田巡逻--动力系统是 ...

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中国最新型海监船首航赴东海春晓油气田巡逻
2011-12-14 09:08:42 来源: 新京报(北京) 有154人参与 手机看新闻 转发到微博(0)
核心提示:据中国海监东海总队总队长刘振东介绍,“中国海监50”号首次巡航维权执法将抵达中国200海里专属经济区范围内的日向礁、苏岩礁附近海域、中日共同开发区海域以及中国春晓、平湖油气田周边海域,并将执行海空联合巡航维权执法。



资料图:中国海监50号是中国目前吨位最大最先进的海监船。

中国海监综合能力最强、吨位最大、科技含量最高的新旗舰船——“中国海监50”号13日从国家海洋局东海分局上海码头启程首航,正式履行海洋巡航维权执法的神圣职责。

据中国海监东海总队总队长刘振东介绍,“中国海监50”号首次巡航维权执法将抵达中国200海里专属经济区范围内的日向礁、苏岩礁附近海域、中日共同开发区海域以及中国春晓、平湖油气田周边海域,并将执行海空联合巡航维权执法。

“中国海监50”号是一艘集巡航执法与海洋调查为一体的3000吨级海监船,是中国目前综合能力最强、设备设施最先进的多功能大型中远程海洋监察船,为中国海监旗舰船“中国海监83”号的姊妹船。

“中国海监50”号型长98米、型宽15.2米、型深7.8米,排水量3980吨,采用当今世界先进电力全回转推进系统,续航力大于8000海里,航速18节,自持力60天。船上配有先进的可控被动式减摇水舱系统,抗风力大于12级;具有船载Z9A型直升机、卫星动力控位、卫星通讯导航等功能,还配备有先进的海洋巡航、调查、取证设备。

中国海监是国家海洋局领导下的中国海上综合执法队伍,自2006年7月起,在中国北起鸭绿江口、南至曾母暗沙的全部管辖海域及上空,开展定期巡航维权执法活动,有效维护了国家海洋权益。

(本文来源:新京报) 责任编辑:NN082

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核心提示:据中国海监东海总队总队长刘振东介绍,“中国海监50”号首次巡航维权执法将抵达中国200海里专属经济区范围内的日向礁、苏岩礁附近海域、中日共同开发区海域以及中国春晓、平湖油气田周边海域,并将执行海空联合巡航维权执法。

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2011-12-14 10:13 上传




资料图:中国海监50号是中国目前吨位最大最先进的海监船。

中国海监综合能力最强、吨位最大、科技含量最高的新旗舰船——“中国海监50”号13日从国家海洋局东海分局上海码头启程首航,正式履行海洋巡航维权执法的神圣职责。

据中国海监东海总队总队长刘振东介绍,“中国海监50”号首次巡航维权执法将抵达中国200海里专属经济区范围内的日向礁、苏岩礁附近海域、中日共同开发区海域以及中国春晓、平湖油气田周边海域,并将执行海空联合巡航维权执法。

“中国海监50”号是一艘集巡航执法与海洋调查为一体的3000吨级海监船,是中国目前综合能力最强、设备设施最先进的多功能大型中远程海洋监察船,为中国海监旗舰船“中国海监83”号的姊妹船。

“中国海监50”号型长98米、型宽15.2米、型深7.8米,排水量3980吨,采用当今世界先进电力全回转推进系统,续航力大于8000海里,航速18节,自持力60天。船上配有先进的可控被动式减摇水舱系统,抗风力大于12级;具有船载Z9A型直升机、卫星动力控位、卫星通讯导航等功能,还配备有先进的海洋巡航、调查、取证设备。

中国海监是国家海洋局领导下的中国海上综合执法队伍,自2006年7月起,在中国北起鸭绿江口、南至曾母暗沙的全部管辖海域及上空,开展定期巡航维权执法活动,有效维护了国家海洋权益。

(本文来源:新京报) 责任编辑:NN082

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电动的?未来趋势呀{:soso__16490620327072308234_1:}
有电了,这个好。
主机肯定是进口呀。。。
当年某船厂造的海事船 连小艇都是奥地利进口的。。。
3000吨级排水量3980吨,这也太卖萌了吧
ooscott 发表于 2011-12-14 10:44
3000吨级排水量3980吨,这也太卖萌了吧
有什么问题吗?3980确实是3000级的啊。这不还没到4000嘛,还差20吨呢。
这个排水量和054差不多,电力推进都能达到18节了。
有什么问题吗?3980确实是3000级的啊。这不还没到4000嘛,还差20吨呢。
这20吨随便多塞点水塞点油啥的就有了。。。。我都不信这么大个船多了这20吨能沉了还???
标准排水量3000吨!!!
多造几艘!!!
南极地熊 发表于 2011-12-14 10:44
主机肯定是进口呀。。。
当年某船厂造的海事船 连小艇都是奥地利进口的。。。
022的都是,更不用说这个了
推进吊舱全电而已
ooscott 发表于 2011-12-14 10:44
3000吨级排水量3980吨,这也太卖萌了吧
恰到好处
技术不难,咱是工科的
苏岩礁,嘿嘿
中国200海里专属经济区范围内的日向礁、苏岩礁附近海域
ooscott 发表于 2011-12-14 10:44
3000吨级排水量3980吨,这也太卖萌了吧
没见现在路面上跑的货车里有多少标注是载重1.99吨啊
印象中法国的西北风用的就是全电推进吊舱
还不是完全的全电吧,不过也是一大进步了
苏岩都被棒子站了好久了
Noted with thanks
应当还是柴油机作为主动力系统吧。只是吊舱是电力推动,靠码头和过狭窄航道时,比较有用。
动力是进口的吗
柴油机不是进口的就是授权生产的,这个应该没疑问。比较关心的是那个Z形传动浆用的是哪里的技术,楼主能解答吗?
3000吨级排水量3980吨,这也太卖萌了吧
这个不用奇怪,3000吨级如果是按容积吨算,满排最高能做到近5,6千吨。
022?动力是进口的吗
海监船,要34千吨排水量,装什么设备
这种东西还是多多益善的。
这船可得多搞几膄
056满排才 2000   以后南海也需要不少啊
千千度 发表于 2011-12-14 11:09
022的都是,更不用说这个了
022明明是进口国产各半
这个要有,对付小日猪没什么可客气的。
现在是该TG露脸的时候了。
问题是柴油发的电还是用涡轮发的电!
raye 发表于 2011-12-14 10:50
有什么问题吗?3980确实是3000级的啊。这不还没到4000嘛,还差20吨呢。
应该再大点,至少可以大10多吨嘛
求教大大来科普下动力
好东东要多造啊。。。
有电了,这个好~
周边国家当土鳖是冤大头啊!
造一艘全电推进的海监船