俄罗斯没有整体座舱技术？已量产装机的整体座舱

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:25:28
不要和我说这个飞不了超音速，你有什么证据它耐受不了超音速？你有什么证据J20座舱能耐受超音速？
没有证据不要张嘴就来
这才是有图有证据，而且和J20不同，是已量产成熟的技术
这个飞机最大过载有十几G，J20的座舱能否耐受这么大过载，没有证据
不要和我说这个飞不了超音速，你有什么证据它耐受不了超音速？你有什么证据J20座舱能耐受超音速？
没有证据不要张嘴就来
这才是有图有证据，而且和J20不同，是已量产成熟的技术
这个飞机最大过载有十几G，J20的座舱能否耐受这么大过载，没有证据



量产的成熟技术，俄罗斯的整体座舱
J20目前已知的就一个而已


量产的成熟技术，俄罗斯的整体座舱
J20目前已知的就一个而已


你有啥证据证明这个舱盖不是进口的？{:soso__11416366711100093508_1:}

你有啥证据证明这个舱盖不是进口的？{:soso__11416366711100093508_1:}
义正词严，却用列兵马甲说话。。。。。。

零高度攻击 发表于 2011-12-10 10:51
你有啥证据证明这个舱盖不是进口的？


你有什么证据这个是进口的？J20座舱用的聚碳酸酯倒是有说是进口的
零高度攻击 发表于 2011-12-10 10:51
你有啥证据证明这个舱盖不是进口的？


你有什么证据这个是进口的？J20座舱用的聚碳酸酯倒是有说是进口的



http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1143891


http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1143891

zzjj123 发表于 2011-12-10 10:57
小毛粉遇上了大毛粉
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1143891


里面说：TB 超过半数的进口环氧树脂的单体和中间体是从毛子那里进口的喔
J20座舱用的树脂会不会是进口的？
zzjj123 发表于 2011-12-10 10:57
小毛粉遇上了大毛粉
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1143891


里面说：TB 超过半数的进口环氧树脂的单体和中间体是从毛子那里进口的喔
J20座舱用的树脂会不会是进口的？
哇哦，本菜总算见识到眼见为实的深刻涵义了。
这个盖子才 多大啊！！ 20的  多大啊！！
1963 发表于 2011-12-10 10:54
你有什么证据这个是进口的？J20座舱用的聚碳酸酯倒是有说是进口的
你发的帖子，当然是你自己举证！只会反问，没有证据还不如不发帖子…………

1963 发表于 2011-12-10 10:59
里面说：TB 超过半数的进口环氧树脂的单体和中间体是从毛子那里进口的喔
J20座舱用的树脂会不会是进口 ...


环氧树脂又不是什么不可替代的东西，f22的钛合金还是俄罗斯进口的呢
一个道理，进口原料，然后加工工艺自己搞定！
想要什么样的飞机，出多少钱，工艺的多高，就出什么飞机，大家都不是傻子！
1963 发表于 2011-12-10 10:59
里面说：TB 超过半数的进口环氧树脂的单体和中间体是从毛子那里进口的喔
J20座舱用的树脂会不会是进口 ...


环氧树脂又不是什么不可替代的东西，f22的钛合金还是俄罗斯进口的呢
一个道理，进口原料，然后加工工艺自己搞定！
想要什么样的飞机，出多少钱，工艺的多高，就出什么飞机，大家都不是傻子！
1997年 的巴黎航展曾公开展示这个整体座舱，看来俄罗斯的整体座舱还是挺早的
不是说座舱盖是聚碳酸酯的嘛，跟环氧有关系吗？
介个...俺是被标题骗进来的
楼主你何不把你们家的玻璃杯照片发上来？反正我们也没有证据说这个受不了超音速
T 50就是一个骗钱的东西
能用上的肯定都上了
毛子也不是傻子，能上不上？
谁不想卖相好点
吹破天了三架T50都没有上，你们几个毛粉自己HIGH吧。
那是，整体舱盖算个蛋蛋呀

山寨厂都能办到的事情
LZ，卢布好赚不？
LZ你是对的，俄罗斯技术先进，整体舱盖独步全球，天下无敌，T-50隐形世界第一，2M超巡，载12枚中距，虐杀F-22无悬念，这样你可以心满意足的离开了吗。
2011-12-10 11:24 上传

水平不够，一粉胜十黑

avaion 发表于 2011-12-10 11:24
宣委还有后续报道的，小心被..
突然想起南非那个玩意


F22和J20的整体座舱盖，能承受超音速巡航时的压力，竟然拿来和低速运动飞机的整体座舱盖来比，毛粉实在无下限。。。。。
MD和TG太脑残了，花那么大代价就为了做个整体座舱，连山寨厂都能做出来
有种不要开马甲。。。。。。。。敢么
avaion 发表于 2011-12-10 11:24
宣委还有后续报道的，小心被..
突然想起南非那个玩意


F22和J20的整体座舱盖，能承受超音速巡航时的压力，竟然拿来和低速运动飞机的整体座舱盖来比，毛粉实在无下限。。。。。
MD和TG太脑残了，花那么大代价就为了做个整体座舱，连山寨厂都能做出来
有种不要开马甲。。。。。。。。敢么
不要和我说这个飞得了超音速，你有什么证据它耐受得了超音速？你有什么证据J20座舱不能耐受超音速？
没有证据不要张嘴就来

-- 楼主原话引用+改动一下
楼主是来黑毛子的吧{:soso_e113:}
钓鱼？怎么老是有人用这样的方式发帖问类似的问题？
j20就那么悲催？


楼主不会举证只会反问，还口口声声要求别人举证。
不管怎么说T50现在不是整体座舱盖这是血淋漓的事实，楼主怎么狡辩也是没用的。

楼主不会举证只会反问，还口口声声要求别人举证。
不管怎么说T50现在不是整体座舱盖这是血淋漓的事实，楼主怎么狡辩也是没用的。

whosyour12 发表于 2011-12-10 11:29
F22和J20的整体座舱盖，能承受超音速巡航时的压力，竟然拿来和低速运动飞机的整体座舱盖来比，毛粉实在 ...


俺看帖不小心，没想到毛宣那个帖子是反钓

俺也举一个例子，不同的座舱盖是不一样的！
F-35的座舱盖是整体的，那个加强肋并没有穿透座舱玻璃（其实也不是玻璃），而是在玻璃内侧！
在内部补充一个支架，是为减小舱盖厚度、重量、成本，提高弹射效能！



whosyour12 发表于 2011-12-10 11:29
F22和J20的整体座舱盖，能承受超音速巡航时的压力，竟然拿来和低速运动飞机的整体座舱盖来比，毛粉实在 ...


俺看帖不小心，没想到毛宣那个帖子是反钓

俺也举一个例子，不同的座舱盖是不一样的！
F-35的座舱盖是整体的，那个加强肋并没有穿透座舱玻璃（其实也不是玻璃），而是在玻璃内侧！
在内部补充一个支架，是为减小舱盖厚度、重量、成本，提高弹射效能！


楼主是在黑T50啊，表面看上去是在挺俄罗斯，实质是在损俄罗斯，楼主用心险恶啊，你这招太毒辣了。


运动飞机，座舱盖不用承受2倍音速和高空舱内外高大气压差的强度和密封要求的，不然世界的战斗机的整体座舱就会雨后春笋了。就像汽车前挡玻璃要高强度多层夹胶钢化玻璃，还是时常有在高速公路上被石头砸中砸死司机的事发生（某位名人的老婆就被石头砸死了）一样，但你听说那些机动三轮摩的的风挡要钢化玻璃的吗？它们甚至是塑料片片做的！！

运动飞机，座舱盖不用承受2倍音速和高空舱内外高大气压差的强度和密封要求的，不然世界的战斗机的整体座舱就会雨后春笋了。就像汽车前挡玻璃要高强度多层夹胶钢化玻璃，还是时常有在高速公路上被石头砸中砸死司机的事发生（某位名人的老婆就被石头砸死了）一样，但你听说那些机动三轮摩的的风挡要钢化玻璃的吗？它们甚至是塑料片片做的！！
虽然进来前就知道是要拿老苏霍伊运动机说事的,但没什么意思
楼主是在证明毛熊越活越回旋而已
zzjj123 发表于 2011-12-10 11:11
环氧树脂又不是什么不可替代的东西，f22的钛合金还是俄罗斯进口的呢
一个道理，进口原料，然后 ...
环氧树脂不用来做有机玻璃。
楼主是打入毛粉内部的
1963 发表于 2011-12-10 10:51
量产的成熟技术，俄罗斯的整体座舱
J20目前已知的就一个而已
这个能过2倍音速吗
zzjj123 发表于 2011-12-10 11:37
俺看帖不小心，没想到毛宣那个帖子是反钓

俺也举一个例子，不同的座舱盖是不一样的！
加一条：F35的弹射座椅是穿盖设计，舱盖太厚了会杯具
whosyour12 发表于 2011-12-10 11:29
F22和J20的整体座舱盖，能承受超音速巡航时的压力，竟然拿来和低速运动飞机的整体座舱盖来比，毛粉实在 ...
F22的座舱已经证实能飞超音速，J20你嘴一张一合就能飞超音速了？
好好动动脑子，你有什么证据俄罗斯的整体座舱不能飞超音速？如果一俯冲达到超音速怎么办？限制这种飞机速度的不是整体座舱。这种整体座舱过音速我看不出有什么问题。
摆脱你先拿出证据来吧 话说这id太诡异了
开个马甲黑毛子没意思啊········
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