印度政府公布印度斯坦航空公司制造苏-30MKI战斗机情况

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 16:24:13
印度政府公布印度斯坦航空公司制造苏-30MKI战斗机情况

2011-11-30

      [据印度政府新闻信息局网站2011年11月23日报道]根据印度政府主管联邦防务事务的国务部长帕拉姆•拉詹先生(Shri MM Pallam Raju)今天向印度议会上院联邦院(Rajya Sabha)议员给出的书面答复,印度斯坦航空公司(Hindustan Aeronautics Limited,HAL)已经向印度空军交付了99架由它生产的苏-30MKI战斗机。

      根据印度与俄罗斯在2000年10月4日签署的政府间协议(Inter-Governmental Agreement,IGA),俄方同意向印度转让相关的许可证和技术文档,以便印度在国内制造140架苏-30MKI飞机的机体、发动机和机载系统/设备。2000年12月18日,印度内阁安全委员会(Cabinet Committee on Security ,CCS)通过了该项目,印度政府于2001年1月正式发布了项目批准书。根据该批准书,当时设想的苏-30MKI飞机生产率为12架/年。

      此后,印度政府要求HAL加快苏-30MKI飞机的生产进度。在CCS于2000年12月18日通过该项目时,印度计划在2004-2005年开始苏-30MKI飞机的制造工作,2017-2018年完成全部140架飞机的生产。2005年6月,印度空军司令部要求HAL探索将交付时间压缩3年的可行性,因此HAL提交了一份在2014-2015年完成全部140架飞机生产工作的方案建议书。2006年3月31日,CCS批准了修改后的项目计划,此时设想的苏-30MKI飞机生产率也上升到16架/年。

      在CCS批准修改后的项目计划之后,HAL与印度空军签订了在2014-2015年之前生产140架苏-30MKI飞机的合同。此后,双方又签订了在2014-2015年之前增加生产40架该型飞机的合同。截至2010-2011年,在这180架从HAL订购的苏-30MKI飞机中, 有99架已经交付。

      HAL为及时地生产苏-30MKI飞机而采取的措施包括:①在部件制造和飞机装配车间使用更多的工艺装备和固定装置;②增加外部采购;③发展备选供应商;④改善制造流程和工艺,以缩短制造周期;⑤通过企业资源计划(Enterprise Resource Planning ,ERP)实现有效的监控和及时的反应;⑥为关键的工作中心雇佣或调配人力资源。(中国航空工业发展研究中心  张洋)





http://www.dsti.net/Information/News/72592印度政府公布印度斯坦航空公司制造苏-30MKI战斗机情况

2011-11-30

      [据印度政府新闻信息局网站2011年11月23日报道]根据印度政府主管联邦防务事务的国务部长帕拉姆•拉詹先生(Shri MM Pallam Raju)今天向印度议会上院联邦院(Rajya Sabha)议员给出的书面答复,印度斯坦航空公司(Hindustan Aeronautics Limited,HAL)已经向印度空军交付了99架由它生产的苏-30MKI战斗机。

      根据印度与俄罗斯在2000年10月4日签署的政府间协议(Inter-Governmental Agreement,IGA),俄方同意向印度转让相关的许可证和技术文档,以便印度在国内制造140架苏-30MKI飞机的机体、发动机和机载系统/设备。2000年12月18日,印度内阁安全委员会(Cabinet Committee on Security ,CCS)通过了该项目,印度政府于2001年1月正式发布了项目批准书。根据该批准书,当时设想的苏-30MKI飞机生产率为12架/年。

      此后,印度政府要求HAL加快苏-30MKI飞机的生产进度。在CCS于2000年12月18日通过该项目时,印度计划在2004-2005年开始苏-30MKI飞机的制造工作,2017-2018年完成全部140架飞机的生产。2005年6月,印度空军司令部要求HAL探索将交付时间压缩3年的可行性,因此HAL提交了一份在2014-2015年完成全部140架飞机生产工作的方案建议书。2006年3月31日,CCS批准了修改后的项目计划,此时设想的苏-30MKI飞机生产率也上升到16架/年。

      在CCS批准修改后的项目计划之后,HAL与印度空军签订了在2014-2015年之前生产140架苏-30MKI飞机的合同。此后,双方又签订了在2014-2015年之前增加生产40架该型飞机的合同。截至2010-2011年,在这180架从HAL订购的苏-30MKI飞机中, 有99架已经交付。

      HAL为及时地生产苏-30MKI飞机而采取的措施包括:①在部件制造和飞机装配车间使用更多的工艺装备和固定装置;②增加外部采购;③发展备选供应商;④改善制造流程和工艺,以缩短制造周期;⑤通过企业资源计划(Enterprise Resource Planning ,ERP)实现有效的监控和及时的反应;⑥为关键的工作中心雇佣或调配人力资源。(中国航空工业发展研究中心  张洋)





http://www.dsti.net/Information/News/72592
这个项目是印度迄今最成功的大型航空武器项目了。
期待HAL再创辉煌。。。
HAL 我相信你  你一定行了  争取这批次的全部掉完!
截至2010-2011年,在这180架从HAL订购的苏-30MKI飞机中, 有99架已经交付。

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HAL的生产效率不错.
看来MKI是个好飞机呀,不管是生产进度还是安全性都比其他的高不少吧
81架,还有三年4个月的时间,猫食按时完成不太可能了。
要生产到2015年啊,呵呵
已经生产了99架?不是才试飞成功么?
这要看怎样定义成功了...
FGW加油啊
三儿SU30造的越多,贫民窟就越多


计划是16架每年。
06念叨11年底5年多就交付了99架。
看来超出预期了。

计划是16架每年。
06念叨11年底5年多就交付了99架。
看来超出预期了。
直接请毛子在阿三这里组装当然快拉。。手把手教的嘛。。加上主要部件直接进口,基本不用自己生产。。属于一般意义的来料加工组装生产线啊。
JSTCVW09CD 发表于 2011-11-30 17:42
截至2010-2011年,在这180架从HAL订购的苏-30MKI飞机中, 有99架已经交付。

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不知HAL线上有没有同时还在生产别的啥东西没有,不然这个速度确实够戗,140架竟然要十几年的时间才能完成。要是SF也这速度和效率,估计早被口水淹没了。可阿三国内对此似乎没有什么意见,也仅是要求压缩3年而已。相当的淡定啊!
楼上说的是真的。
JSTCVW09CD 发表于 2011-11-30 17:42
截至2010-2011年,在这180架从HAL订购的苏-30MKI飞机中, 有99架已经交付。

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HAL管装不管掉
drakan 发表于 2011-11-30 18:56
HAL管装不管掉
包掉的,非常有保证
henryno12 发表于 2011-11-30 18:15
三儿SU30造的越多,贫民窟就越多
别这样。。WW也是带着这样的偏见看我们的。印度的军费开支还是在比较合理的范围。

印度:2010年军费支出:413亿美元
    2001-2010年变化:54.3%
    占GDP比例:2.7%

中国:2010年军费支出:1190亿美元(估计值)
    2001-2010年变化:189%
    占GDP比例:2.1%(估计)



来预计下多久可能摔机?
进度还是蛮快的
造的挺多啊。
这个组装的国产化率是多少?
期待HAL再创辉煌~
dzbtylx 发表于 2011-11-30 17:54
已经生产了99架?不是才试飞成功么?
全国产的试飞

偶肿马看三锅霉体说HAL表示鸭梨很大,2015年完不成三锅空军下达滴sb系列mki任务



http://idrw.org/?p=5439#more-5439
以三哥的工作态度,怕怕
阿三的符合材料、航电系统还是不错的

龙芯 发表于 2011-11-30 21:26
阿三的符合材料、航电系统还是不错的


三哥啥子航电系统不错,偶表示不知道,泰丫死和mki航电根本都不是三锅自己做的,三哥那点复合材料貌似也是泰丫死超重也用的,增加了成本不说,最后还得换414,杯具
龙芯 发表于 2011-11-30 21:26
阿三的符合材料、航电系统还是不错的


三哥啥子航电系统不错,偶表示不知道,泰丫死和mki航电根本都不是三锅自己做的,三哥那点复合材料貌似也是泰丫死超重也用的,增加了成本不说,最后还得换414,杯具


听李莉童鞋讲解
bizhu886 发表于 2011-11-30 21:08
全国产的试飞
哪些部分国产了?
bizhu886 发表于 2011-11-30 21:08
全国产的试飞
哪些部分国产了?

huangzcd 发表于 2011-11-30 19:15
别这样。。WW也是带着这样的偏见看我们的。印度的军费开支还是在比较合理的范围。

印度:2010年军费支 ...


中国就是估计偏大的值!印度就是政府公布的数字!笑话!

这双重标准也太牛了!

要合理得把中国军费用估计值,要调高来,印度的军费就该是政府公布的数字?这本来就是huangzcd 夹带私货的偏见看大陆!



2010年3月中旬,中国全国人大批准了规模为780亿美元的2010年军费预算.这才是中国2010年军费的数字!


huangzcd 发表于 2011-11-30 19:15
别这样。。WW也是带着这样的偏见看我们的。印度的军费开支还是在比较合理的范围。

印度:2010年军费支 ...


中国就是估计偏大的值!印度就是政府公布的数字!笑话!

这双重标准也太牛了!

要合理得把中国军费用估计值,要调高来,印度的军费就该是政府公布的数字?这本来就是huangzcd 夹带私货的偏见看大陆!



2010年3月中旬,中国全国人大批准了规模为780亿美元的2010年军费预算.这才是中国2010年军费的数字!

斯坦航空飞机界的终结者
HAL 飞机制造商里面 菜种的最好的,蔬菜种植商 里飞机造的最好的。
传说中的能媲美五代机的超级MKI肿么改?
印度本身没有复合材料生产产业链  近几年唯一搞成的产业就是玻璃钢纤维产业.  以前的玻璃钢纤维和制造设备 大量从TG 欧洲进口. 由于玻璃钢有起色了 所以烈火3导弹的第二级采用此材料.

印度本身没有大型钛合金锻件制造能力 钛合金材料千吨级批产能力.  至于碳纤维材料基本从欧洲进口 印度的DRDO 和达万航天中心各有一个复合材料或碳纤维材料部件研制中心 但成果不多.  至今印度的导弹和固推喷管依然使用20 30 年前的碳/酚醛材料制造.

至于雷达 航电 飞控这些跟印度基本没关系了 印度军品LCD玻璃面板 是和欧洲合资 全套进口欧洲的生产线.

HAL第一批次SU30飞不起来的问题 在老毛子全线跟踪进驻的情况下 不改善就怪不到印度头上了 只能说毛子工作不认真.
居然连发动机都让他们生产了
你进步,人家也在进步,只不过步子迈得小点而已,不能总把阿三想得那么不堪吧,印度自称能全国产,我怀疑其中有些水分