请教运九和运八是不是一个级别?

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/27 21:16:12

为何要搞一个运九?它不是和运八一个级别么?为何要搞一个运九?它不是和运八一个级别么?

算是练手吧...

里面不一样、性能不一样。
参见歼-8Ⅱ与歼-8F

里面不一样、性能不一样。
参见歼-8Ⅱ与歼-8F

升级版……就像沙发坐烂了，要买一个新的一样

换了件马甲，兄弟就认不出了？

是一个级别，是运八的改进型。为什么叫运九我也不太清楚，可能是改动、改进较大的原因。

货仓优化了载重量不变体积增加
还有起落架能在简易跑道上起降生存能力增加了

相比奸8I和奸8II的区别吗？

是同一级别，当然做了很大的改进。详情请参考《舰载武器》11期跟12期，里面有介绍。

是同一级别，当然做了很大的改进。详情请参考《舰载武器》11期跟12期，里面有介绍。

运-8 的挖潜改良型。胎子还是运 -8

都是中运，当然是一个级别，一下子提到三十顿，而大运也就四十至五十吨，运7才5吨，5顿至30吨之间跨度太大，不经济。就像轿车把五座改成10座，是否才交先进！

Y9有详细数据出来么？

其实运九只是陕飞自己起的，军方似乎从来没承认过

既然运八的山寨和发掘得那么多了，那么什么时候才到山寨伊尔76？

运八系列自从运八C改为气密货舱以后，取消了机内油箱、载重量下降到15吨，高原起飞（贡嘎机场）仅能载重5吨。而运九针对这些致命问题，设计了全机翼油箱，载重量提高到20吨，高原起飞载重达到了15吨，最大载重航程达到5000公里。

看看我军装备的米17，机舱内的大油箱非常占地方。

与运八C相比，运九做了如下改进：

* 换装涡桨-6C发动机，六叶复合材料螺旋桨，最大功率由4500马力提高到5100马力。耗油率下降。较大改善了高温、高原起降性能。
   * 飞机最大起飞重量由61吨提高到65吨。飞机载重由15吨提高到20吨，在拉萨机场最大载重从5吨提高到15吨。
   * 采用了机翼整体油箱，载油量从14吨提高到20吨，航程由3100公里增加到5000公里。留空由不足7小时提高到10小时
   * 换装先进航电系统，改进座舱环境，五人制机组改为三人制机组
   * 货舱由15.7米增加到16.2米，容积增大

小白请教一个白痴问题

，，怎么区分A-12，C-130，运-8，是不是螺旋桨的叶片数量不一样？还有，运8是否是山寨的A-12？

中运的主力啊

问问苹果除了iphone4干嘛还出iphone4s

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