同时生产装备2种主战坦克的只有中国一家了吧？

未来搞不好还有轻坦和轮坦，再加上05突，搞不好同时生产5种坦克呢

颂剑2000 发表于 2014-3-12 12:33
未来搞不好还有轻坦和轮坦，再加上05突，搞不好同时生产5种坦克呢
轮式不能算坦克，轻坦不是主战坦克。

TG何只两种

96已停产，96a是96的翻新。
要说山地坦克，那货有量产的消息？

轮式不能算坦克，轻坦不是主战坦克。
主战只有99和96了，但是具备坦克功能的话，轻坦和05都算是的了

TG何只两种
在生产的就两种

地形复杂+钱不够用....很正常吧
举个例子在路况非常崎岖不平的山区,采用扭杆悬挂的99受限于俯仰角是绝对没有采用液压悬挂的轻坦好用的...

地形复杂+钱不够用....很正常吧
举个例子在路况非常崎岖不平的山区,采用扭杆悬挂的99受限于俯仰角是绝对没有采用液压悬挂的轻坦好用的...

你忘了外贸系列。
另外，96系已经停产了

颂剑2000 发表于 2014-3-12 13:00
在生产的就两种

你忘了外贸系列。
另外，96系已经停产了

M1A1AIM 发表于 2014-3-12 12:34
轮式不能算坦克，轻坦不是主战坦克。
我们对坦克情有独钟。

本子不是也同时生产90和10么……

99 96都已经停产，第二批的99A上线了没还不知道

TG的MBT数不清啊。

近10年还在生产新坦克（不是改装和翻新旧坦克）的国家都不多了；
德国人不知道还在产不，推销各种改进型倒是不遗余力，花样翻新

M1A1AIM 发表于 2014-3-12 12:34
轮式不能算坦克，轻坦不是主战坦克。
你能否解释一下MD为什么要同时生产F15和F16，F22后面有F35？？？

苏联的T-64和T-72，后来又变成T-80和T-90。

鬼子90和10不也是同时装备？

阿三啊，啊三啊，怎么能把三哥忘了？

包头的一个车间里就三种坦克（MBT2000能算一种吧）

百科 发表于 2014-3-12 22:54
包头的一个车间里就三种坦克（MBT2000能算一种吧）
现在是MBT3000

96已经停产了，就是一个过渡型号。。，，

请问除了北疆，我国现在还有别的水柜总装厂吗？

陆军总参谋部…呵呵

颂剑2000 发表于 2014-3-12 13:00
在生产的就两种
96停产了吧

算上各种能叫得上的……
应该不止两种：
99式
99大改（不知道具体型号，小批量生产）
96式（出口的，自用的早停了）
MBT-2000/3000式（这是一个家族，外贸）

绿林奸汉 发表于 2014-3-12 18:19
近10年还在生产新坦克（不是改装和翻新旧坦克）的国家都不多了；
德国人不知道还在产不，推销各种改进型倒 ...
喵2据说是库存货升级……

guanxiaojian 发表于 2014-3-12 23:14
现在是MBT3000
3000是高端版，中间还有各种VT……

高低搭配啊，当然想看到全部换装99，但金币有限，陆军现在日子也可怜

准确的说在现在同时生产和装备两种不同坦克就兔子一家，同时生产和装备两种甚至是两种以上坦克的事情美帝苏修都干过。欧洲国家虽然没有同时生产两种坦克，但是欧洲的老牛、公鸡和汉斯在很长一段时间内都是同时装备两种坦克。

美帝的M-1是1979年投产，M-60是1987年停产，而M-60A3最后退役是2005年，在20世纪90年代中期以前美军不仅同时有三代车和二代车，美军还有一部分M-45A5，M-48A5只到20世纪90年代中期才从美军最后退役。

苏修就不用说了，T-55一直生产到1981年，此时T-64、T-72和T-80的数量都差不多上四位数了，苏联不仅同时生产过两代不同的坦克，在1975年左右苏修还出现过不同的工厂同时生产T-54/55、T-62、T-64和T-72三代车的情况。冷战期间苏军坦克部队装备和美军一样都是老中青共存，冷战期间T-54/55和T-62的数量占了苏军坦克部队相当大一部分。

牛牛的酋长1966年左右投产，在1995年以前一直是挑战者I同时服役。

公鸡的AMX-30在AMX-56勒克莱尔装备部队以后还和勒克莱尔并肩作战了一段时间。

汉斯的猫1是1965年投产，第六批250辆猫1A4很有可能是和第一批猫2同时生产的，德军的猫1一直到2003年才完全退役。


准确的说在现在同时生产和装备两种不同坦克就兔子一家，同时生产和装备两种甚至是两种以上坦克的事情美帝苏修都干过。欧洲国家虽然没有同时生产两种坦克，但是欧洲的老牛、公鸡和汉斯在很长一段时间内都是同时装备两种坦克。

美帝的M-1是1979年投产，M-60是1987年停产，而M-60A3最后退役是2005年，在20世纪90年代中期以前美军不仅同时有三代车和二代车，美军还有一部分M-45A5，M-48A5只到20世纪90年代中期才从美军最后退役。

苏修就不用说了，T-55一直生产到1981年，此时T-64、T-72和T-80的数量都差不多上四位数了，苏联不仅同时生产过两代不同的坦克，在1975年左右苏修还出现过不同的工厂同时生产T-54/55、T-62、T-64和T-72三代车的情况。冷战期间苏军坦克部队装备和美军一样都是老中青共存，冷战期间T-54/55和T-62的数量占了苏军坦克部队相当大一部分。

牛牛的酋长1966年左右投产，在1995年以前一直是挑战者I同时服役。

公鸡的AMX-30在AMX-56勒克莱尔装备部队以后还和勒克莱尔并肩作战了一段时间。

汉斯的猫1是1965年投产，第六批250辆猫1A4很有可能是和第一批猫2同时生产的，德军的猫1一直到2003年才完全退役。

以色列，应该不止一种吧。
虽然都是梅卡瓦，但是型号也很多。

关键还是地形气候太复杂了
地形三级阶梯，还要加上南北气候迥异
对陆战装备要求多样性太强

算上各种能叫得上的……
应该不止两种：
99式

99式早就停产了。现在生产的除了99a就是外贸坦克了。

aurora1980 发表于 2014-3-13 18:10
99式早就停产了。现在生产的除了99a就是外贸坦克了。
这样说再在厂里见到的99都是回厂升级的了？

aurora1980 发表于 2014-3-13 18:10
99式早就停产了。现在生产的除了99a就是外贸坦克了。
啥时候能见到99大改的正式量产型，应该已经开始生产了吧，要不实在说不过去了

四代同堂的捷达表示木有鸭梨

四代同堂的捷达表示木有鸭梨
捷达不止四代………

starlink 发表于 2014-3-12 14:44
本子不是也同时生产90和10么……
本子的90在2009年以后停了

职院学生0803 发表于 2014-3-13 18:24
这样说再在厂里见到的99都是回厂升级的了？
应该是大修和局部升级的。具体情况不是很清楚。

兔子国土南北跨度大，装备的需求也不一样，所以也正常！

一个96，一个99，还有一个轻型，三种了，99太贵了，96比较经济一些，但是西南华南地区，需要一种轻型坦克，取代62，这个情况，其实和需求有关系。