X型舵为何没有用在核潜艇上?
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:14:28
X型舵为何没有用在核潜艇上?
X型舵 优点挺多,但是 目前只有荷兰,德国 有用。
下水的核潜艇 无论新旧,统统都用十字舵型。
这是为何?X型舵为何没有用在核潜艇上?
X型舵 优点挺多,但是 目前只有荷兰,德国 有用。
下水的核潜艇 无论新旧,统统都用十字舵型。
这是为何?
X型舵 优点挺多,但是 目前只有荷兰,德国 有用。
下水的核潜艇 无论新旧,统统都用十字舵型。
这是为何?X型舵为何没有用在核潜艇上?
X型舵 优点挺多,但是 目前只有荷兰,德国 有用。
下水的核潜艇 无论新旧,统统都用十字舵型。
这是为何?
核潜艇不需要坐底吧?就是想坐底,在大洋里也潜不了那么深。
十字的稳定顺手吧,核潜艇啊,万一。。。。个人猜想
X舵无法在冰下浮起,核潜艇需要再北极冰下环境作战。
X舵的缺点也非常多
工程上没有什么东西是十全十美的,总是优缺点同时存在的,所谓设计,也就是在各个优缺点之间取舍,取平衡,是多个鸡蛋上跳舞的艺术
工程上没有什么东西是十全十美的,总是优缺点同时存在的,所谓设计,也就是在各个优缺点之间取舍,取平衡,是多个鸡蛋上跳舞的艺术
苍龙也是X舵
梭鱼级就是X型舵吧。
EVAF 发表于 2011-10-31 23:35
苍龙也是X舵
常规潜艇嘛,楼主说核的
苍龙也是X舵
常规潜艇嘛,楼主说核的
drakan 发表于 2011-10-31 23:45
常规潜艇嘛,楼主说核的
目前只有荷兰,德国 有用
····································
感情在你眼中日本是这两国的一部分?
而且,哥特兰和其发展性科林斯同样是X舵,难道瑞典也被荷德合并了?
常规潜艇嘛,楼主说核的
目前只有荷兰,德国 有用
····································
感情在你眼中日本是这两国的一部分?
而且,哥特兰和其发展性科林斯同样是X舵,难道瑞典也被荷德合并了?
哎呀,我说德国,荷兰,只是个列子,主要是说核潜艇为啥不用。
不过冰下浮起,这个倒是我没想到这个环境。
不过冰下浮起,这个倒是我没想到这个环境。
干脆搞个米字舵,省的争了
请教一下 攻击核潜艇也要求冰下浮起的能力吗?
建议核潜艇使用海狼的木字舵.
原因很多,不过主要是北冰洋上浮能力不佳啦,妹抖国倒是搞了个奇怪的木字陀
木字舵,米苏鹅很多无限黑鱼都用
米蒂在木子的撇捺上按拖曳声纳
山中无老虎 发表于 2011-10-31 23:35
X舵的缺点也非常多
工程上没有什么东西是十全十美的,总是优缺点同时存在的,所谓设计,也就是在各个优缺点 ...
对,工程上没有什么十全十美的方案,都是权衡各方面利弊之后的结果,很多在在杂志上写潜艇的作者并不真懂技术,结果把X舵弄玄虚了,其实十字舵和X舵各有各的利弊而已。
X舵的缺点也非常多
工程上没有什么东西是十全十美的,总是优缺点同时存在的,所谓设计,也就是在各个优缺点 ...
对,工程上没有什么十全十美的方案,都是权衡各方面利弊之后的结果,很多在在杂志上写潜艇的作者并不真懂技术,结果把X舵弄玄虚了,其实十字舵和X舵各有各的利弊而已。
哪有什么木字舵,海狼的撇其实是用来布放拖曳式声纳的鳍,捺是起平衡作用的鳍。
971 发表于 2011-11-1 01:15
建议核潜艇使用海狼的木字舵.
哪有什么木字舵,海狼的撇其实是用来布放拖曳式声纳的鳍,捺是起平衡作用的鳍。
000111.jpg (123.39 KB, 下载次数: 1)
下载附件 保存到相册
还有一个原因就是:核潜艇多数情况下是在大洋上高速潜行(土鳖可能不是这种情况),控制X舵的计算机系统一旦出现故障,很难人工操控,如果卡在下潜位置,很短时间就可能突破潜艇的极限深度,带来危险后果。所以美鳖等国家核潜艇部队以前在这个问题上是很谨慎的。
还有一个原因就是:核潜艇多数情况下是在大洋上高速潜行(土鳖可能不是这种情况),控制X舵的计算机系统一旦出现故障,很难人工操控,如果卡在下潜位置,很短时间就可能突破潜艇的极限深度,带来危险后果。所以美鳖等国家核潜艇部队以前在这个问题上是很谨慎的。
athenajuwp 发表于 2011-10-31 23:39
梭鱼级就是X型舵吧。
对。梭鱼是X
梭鱼级就是X型舵吧。
对。梭鱼是X
十字舵的水平舵被卡住不是更悲剧
嗷 哪本杂志上讲过一期 貌似
欧艇活动海域水浅,沉了也不怕,核潜艇要是卡舵就玩了。
巫师哥哥 发表于 2011-11-1 08:55
还有一个原因就是:核潜艇多数情况下是在大洋上高速潜行(土鳖可能不是这种情况),控制X舵的计算机系统一旦 ...
飞机都能电传,何况区区一个潜艇。
还有一个原因就是:核潜艇多数情况下是在大洋上高速潜行(土鳖可能不是这种情况),控制X舵的计算机系统一旦 ...
飞机都能电传,何况区区一个潜艇。
核潜艇航速高,X舵一旦卡舵,就可能使核潜艇方向失控,————
X舵适合浅海,十字舵适合远洋
十字舵和X舵各有各的利弊
playfish 发表于 2011-11-1 10:11
飞机都能电传,何况区区一个潜艇。
飞机电传的功率是多大?核艇30多节航速,电传功率是多大?这个你弄清楚了没有
飞机再怎么样,是在空气里,艇再挫,是在水里,有的时候空气里非常好用的东西,到了水里就是陀shit
风大别闪了舌头
飞机都能电传,何况区区一个潜艇。
飞机电传的功率是多大?核艇30多节航速,电传功率是多大?这个你弄清楚了没有
飞机再怎么样,是在空气里,艇再挫,是在水里,有的时候空气里非常好用的东西,到了水里就是陀shit
风大别闪了舌头
X舵的效能并不比十字舵的高,航行所需要的稳定力矩和偏航力矩的大小都是和舵的面积相关的,不管是那种形式,总面积都是相同的,不是投影那么简单,从技术上讲,十字的效果最好,但是横向和纵向尺寸往往会超出艇体,X舵也超出了了,只是由于转了45度,矛盾不突出,所以近海会选择X舵,远洋一定是十字舵。
原来如此,。学习了。
话说卡舵了,十字舵和X舵不都一样么。。。。
虽然十字舵能手控,X舵肯定不行。。。
话说卡舵了,十字舵和X舵不都一样么。。。。
虽然十字舵能手控,X舵肯定不行。。。
核鱼的速度又快, 下潜又深,X舵一旦卡舵就麻烦
吵什么,干脆来个菊花舵算了,散了散了
红色卫士 发表于 2011-11-1 20:57
X舵的效能并不比十字舵的高,航行所需要的稳定力矩和偏航力矩的大小都是和舵的面积相关的,不管是那种形式, ...
科普学习了。
X舵的效能并不比十字舵的高,航行所需要的稳定力矩和偏航力矩的大小都是和舵的面积相关的,不管是那种形式, ...
科普学习了。
米国最早实验X舵,最终还是没有用
巫师哥哥 发表于 2011-11-1 08:40
哪有什么木字舵,海狼的撇其实是用来布放拖曳式声纳的鳍,捺是起平衡作用的鳍。
这水平尾舵左右也不对称...左翼还长点,端部是啥?
哪有什么木字舵,海狼的撇其实是用来布放拖曳式声纳的鳍,捺是起平衡作用的鳍。
这水平尾舵左右也不对称...左翼还长点,端部是啥?
l55 发表于 2011-11-2 15:15
这水平尾舵左右也不对称...左翼还长点,端部是啥?
也是拖曳声纳布放口,一粗一细,TB29A和TB16D拖曳线列阵声纳的布放口。
这水平尾舵左右也不对称...左翼还长点,端部是啥?
也是拖曳声纳布放口,一粗一细,TB29A和TB16D拖曳线列阵声纳的布放口。
百科 发表于 2011-11-1 10:32
核潜艇航速高,X舵一旦卡舵,就可能使核潜艇方向失控,————
卡舵就一定完吗??减速 缓慢上浮 再说前舵是干嘛用的?如果都卡 就紧急上浮 然后投降呗
核潜艇航速高,X舵一旦卡舵,就可能使核潜艇方向失控,————
卡舵就一定完吗??减速 缓慢上浮 再说前舵是干嘛用的?如果都卡 就紧急上浮 然后投降呗
xiongmao05 发表于 2011-11-2 15:38
卡舵就一定完吗??减速 缓慢上浮 再说前舵是干嘛用的?如果都卡 就紧急上浮 然后投降呗
美俄英都有装备可收缩首水平舵的,在高速情况下不使用首舵,您可以计算一下在30节的情况下,倾角45°从-100米冲到-600米需要多长时间
卡舵就一定完吗??减速 缓慢上浮 再说前舵是干嘛用的?如果都卡 就紧急上浮 然后投降呗
美俄英都有装备可收缩首水平舵的,在高速情况下不使用首舵,您可以计算一下在30节的情况下,倾角45°从-100米冲到-600米需要多长时间
百科 发表于 2011-11-2 15:59
美俄英都有装备可收缩首水平舵的,在高速情况下不使用首舵,您可以计算一下在30节的情况下,倾角45°从-1 ...
呵呵 按你说的条件 十字舵也一样完蛋 无解
美俄英都有装备可收缩首水平舵的,在高速情况下不使用首舵,您可以计算一下在30节的情况下,倾角45°从-1 ...
呵呵 按你说的条件 十字舵也一样完蛋 无解
xiongmao05 发表于 2011-11-2 16:23
呵呵 按你说的条件 十字舵也一样完蛋 无解
每一片X舵,既控制水平有控制左右,所以只要一个舵页一卡住,很难在短时间内调平,而且无法手动操舵。
十字舵,负责水平的卡一页,还有一页,并且容易人工干预
呵呵 按你说的条件 十字舵也一样完蛋 无解
每一片X舵,既控制水平有控制左右,所以只要一个舵页一卡住,很难在短时间内调平,而且无法手动操舵。
十字舵,负责水平的卡一页,还有一页,并且容易人工干预