（尖端科技第10期）像这么摔飞机 WW有多少飞行员来续接 ...

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这个摔的有点厉害了吧






这个摔的有点厉害了吧


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飞行是勇敢者的游戏
其三代机保管还不错 出事大多是二代机
应该说，台湾军机坠毁率目前并不高；
但问题是，他们承受能力不足。
三哥看了笑而不语
我更好奇湾湾何必留着这些注定无用的二代机？
中华海帝 发表于 2011-10-29 16:08
我更好奇湾湾何必留着这些注定无用的二代机？
维持飞行员的数量和训练。。。就跟我们的J-7一样
听人说，湾湾飞飞上机前都要拜关二哥的，尤其飞F5的，拜求关二哥保佑平安返航。
听人说，湾湾飞飞上机前都要拜关二哥的，尤其飞F5的，拜求关二哥保佑平安返航。
飞行总是有风险的
N-FAN 发表于 2011-10-29 16:15
维持飞行员的数量和训练。。。就跟我们的J-7一样
飞机都扛不住了，咋维持……
我们好歹用着的歼7还有较新的（貌似个别的比歼10都新……）
wshdyyyy 发表于 2011-10-29 16:22
听人说，湾湾飞飞上机前都要拜关二哥的，尤其飞F5的，拜求关二哥保佑平安返航。
飞个F5都要拜关二爷，你让那些个飞104的拜谁去啊？
缓存 发表于 2011-10-29 20:58
飞个F5都要拜关二爷，你让那些个飞104的拜谁去啊？
妈祖 掉海里了有人捞
缓存 发表于 2011-10-29 20:58
飞个F5都要拜关二爷，你让那些个飞104的拜谁去啊？
拜发动机去
走召大 发表于 2011-10-29 15:46
三哥看了笑而不语
三哥看了很淡定，规模只有三哥的三分之一左右。
弯弯飞飞的训练还是强度很高的，但还是命的问题
绿林奸汉 发表于 2011-10-29 15:43
应该说，台湾军机坠毁率目前并不高；
但问题是，他们承受能力不足。
的确，应该让三哥来给他们培训培训
我更好奇湾湾何必留着这些注定无用的二代机？
只有一联队了
老机维护应该更简单的啊
缓存 发表于 2011-10-29 20:58
飞个F5都要拜关二爷，你让那些个飞104的拜谁去啊？
F-104早就退役了
西北铁甲 发表于 2011-10-31 21:01
老机维护应该更简单的啊
老机维护往往更麻烦，有时候某些零件都停产，某些旧维护工序已经少学少练了，翻库存或者什么特殊方法可不好受
中华海帝 发表于 2011-10-29 16:08
我更好奇湾湾何必留着这些注定无用的二代机？
1有个烧火棍总比空手强。2保持编制，总不能让多余的飞行员开着汽车溜达吧。
WW从来没有坠机过，他们在练习机头垂直降落法
唐鸢 发表于 2011-10-31 22:32
1有个烧火棍总比空手强。2保持编制，总不能让多余的飞行员开着汽车溜达吧。
这个嘛，用老装备保持编制的前提是，预计可以用新装备更新，否则耗费资源比新装备都可怕
各位似乎没有搞清楚状况。
损失不代表是事故坠毁而是战斗中被击落！
TW和大陆的空战中台湾战斗机共计损失500多架！
什么叫“我国”空军？欠收拾
wshdyyyy 发表于 2011-10-29 16:21
听人说，湾湾飞飞上机前都要拜关二哥的，尤其飞F5的，拜求关二哥保佑平安返航。
关二哥不理这帮不孝子的吧~~
wshdyyyy 发表于 2011-10-29 16:22
听人说，湾湾飞飞上机前都要拜关二哥的，尤其飞F5的，拜求关二哥保佑平安返航。
拜皇叔啊
一切尽在台8掌控之中。
这个应该不算多吧。
wshdyyyy 发表于 2011-10-29 16:22
听人说，湾湾飞飞上机前都要拜关二哥的，尤其飞F5的，拜求关二哥保佑平安返航。
关2爷是中国人
关二爷是不会保佑这帮忘了自己姓什么的家伙
楼主如果统计一下大陆的，也许就不会发这种感慨了
风月傲雪 发表于 2011-11-1 19:26
楼主如果统计一下大陆的，也许就不会发这种感慨了
TG什么时候摔过1000架J-6了?
关于天上掉东东，阿三是行家。所以对岸的不能算记录，没有可比性
飞行总是有风险的
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