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来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:26:57
日前，广州海关属下番禺海关走私犯罪侦查支局根据情报，会同广州市打私办、在番禺黄阁镇小虎村某修船厂，查扣了一艘罕见的全封闭隐身设计、全自动、高速防弹、涉嫌走私小汽车专用的“铁甲飞艇”。
据介绍，该艇最高航速可达50节（时速约90公里）；艇前舱上盖采用电控液压装置向艇两侧对折打开，舱内安装液压升降伸缩铁轨，铁轨升至舱面时可向前伸10多米与岸边相连接，汽车可直接上下该艇，舱内每次可同时装载2辆小汽车；舱底两侧各装有一个手动进水阀，以备必要时可放水沈艇。该艇外观采用45度斜式反登船设计，船头两侧对称设有类似双体船的特制钢尖角，防止被人跳帮登船。全艇除驾驶舱前挡风是防弹玻璃外，全部用装甲钢板焊制而成，所有艇舱口和艇舱盖均使用内控式反锁装置。因此，即使开枪射击或缉私人员登上该艇，也无法对舱内人员构成威胁。
日前，广州海关属下番禺海关走私犯罪侦查支局根据情报，会同广州市打私办、在番禺黄阁镇小虎村某修船厂，查扣了一艘罕见的全封闭隐身设计、全自动、高速防弹、涉嫌走私小汽车专用的“铁甲飞艇”。
据介绍，该艇最高航速可达50节（时速约90公里）；艇前舱上盖采用电控液压装置向艇两侧对折打开，舱内安装液压升降伸缩铁轨，铁轨升至舱面时可向前伸10多米与岸边相连接，汽车可直接上下该艇，舱内每次可同时装载2辆小汽车；舱底两侧各装有一个手动进水阀，以备必要时可放水沈艇。该艇外观采用45度斜式反登船设计，船头两侧对称设有类似双体船的特制钢尖角，防止被人跳帮登船。全艇除驾驶舱前挡风是防弹玻璃外，全部用装甲钢板焊制而成，所有艇舱口和艇舱盖均使用内控式反锁装置。因此，即使开枪射击或缉私人员登上该艇，也无法对舱内人员构成威胁。
据介绍，该艇最高航速可达50节（时速约90公里）；艇前舱上盖采用电控液压装置向艇两侧对折打开，舱内安装液压升降伸缩铁轨，铁轨升至舱面时可向前伸10多米与岸边相连接，汽车可直接上下该艇，舱内每次可同时装载2辆小汽车；舱底两侧各装有一个手动进水阀，以备必要时可放水沈艇。该艇外观采用45度斜式反登船设计，船头两侧对称设有类似双体船的特制钢尖角，防止被人跳帮登船。全艇除驾驶舱前挡风是防弹玻璃外，全部用装甲钢板焊制而成，所有艇舱口和艇舱盖均使用内控式反锁装置。因此，即使开枪射击或缉私人员登上该艇，也无法对舱内人员构成威胁。
日前，广州海关属下番禺海关走私犯罪侦查支局根据情报，会同广州市打私办、在番禺黄阁镇小虎村某修船厂，查扣了一艘罕见的全封闭隐身设计、全自动、高速防弹、涉嫌走私小汽车专用的“铁甲飞艇”。 据介绍，该艇最高航速可达50节（时速约90公里）；艇前舱上盖采用电控液压装置向艇两侧对折打开，舱内安装液压升降伸缩铁轨，铁轨升至舱面时可向前伸10多米与岸边相连接，汽车可直接上下该艇，舱内每次可同时装载2辆小汽车；舱底两侧各装有一个手动进水阀，以备必要时可放水沈艇。该艇外观采用45度斜式反登船设计，船头两侧对称设有类似双体船的特制钢尖角，防止被人跳帮登船。全艇除驾驶舱前挡风是防弹玻璃外，全部用装甲钢板焊制而成，所有艇舱口和艇舱盖均使用内控式反锁装置。因此，即使开枪射击或缉私人员登上该艇，也无法对舱内人员构成威胁。
好像听说缉私艇追不到的说
靠！偶本来是要转贴的，想不到被楼主抢先了.......
不管了，先顶一下吧！
不管了，先顶一下吧！
靠！跳不了帮就用机关枪打，让它“穿帮”！
记得有一次在电视上看缉私艇用23mm机关炮打一艘拒检的“铁甲大飞”，几炮就打燃了，痛快！爽也！向守卫国门的海关、武警边防卫士致敬！
记得有一次在电视上看缉私艇用23mm机关炮打一艘拒检的“铁甲大飞”，几炮就打燃了，痛快！爽也！向守卫国门的海关、武警边防卫士致敬！
应该凭请设计该艇的工程师到总装去。
我在想这东西能不能把装汽车的内部空间改造一下装导弹，当导弹艇用，要是这样的导弹艇出来够先进了吧
民船都这么牛比拉！！？
我们的军舰什么时候能有这种想象力？
我们的军舰什么时候能有这种想象力？
倒，牛B呀！！！物美价廉，适于大规模建造。这下台海问题解决有办法了：）
此事几个月前中央电视台报道过，据说是在建造的时候被发现的。此艇建造优良，自动化程度相当高，有相当的隐形能力，可以半潜式前进。比我们的有些导弹艇啊什么的好多了。可见我们的军艇设计人员的思想狭隘。还比不上一般群众（走私者）。此艇的业主据说在艇被发现的时候就不知去向了。
类似的艇报纸早就报道过了。
看过了