有个问题很是疑惑.....今天望有高手解惑一番!!!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 13:00:22
我一直搞不懂在机场都要对飞鸟进行驱赶,以防战机起飞是撞鸟!!

但战机升空后将如何来避免高空飞行的飞鸟?机载雷达能发现高空迁移的候鸟群吗?

如果超音速撞鸟后会出现什么状况?有这样的先例吗
我一直搞不懂在机场都要对飞鸟进行驱赶,以防战机起飞是撞鸟!!

但战机升空后将如何来避免高空飞行的飞鸟?机载雷达能发现高空迁移的候鸟群吗?

如果超音速撞鸟后会出现什么状况?有这样的先例吗
能在一万米飞行的鸟类不多了
鸟群只能目视躲,撞鸟从来就不是能避免的,但是起飞降落阶段相对更危险
2011-9-28 22:18 上传

跟飞船撞太空垃圾一样,不能完全避免,只能尽可能避免。



鸟还是很犀利的

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2011-9-28 23:37 上传

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2011-9-28 23:36 上传


鸟还是很犀利的
跑高速时汽车都能撞上鸟,何况飞机
飞机正常的飞行高度飞鸟极少,就是撞鸟后处理起来时间也富于,但起飞降落时不但飞鸟多,而且几乎没有处理时间。
世界上已知的鸟类升限(事实上用这个词纯属扯淡,鸟类有个P的升限,借用一下吧。)大约是11000米左右,从活动高度上来说,鸟类的起飞高度决定了它们到底能飞多高,鸟类与地面的活动落差一般只有几百米,一些擅长利用气流爬升的鸟类飞行高度也不过就是3000米左右(那些飞一万米的都是在7000米左右的高度上起飞的),这些高度对于飞机来说都属于中低空,飞机在高空(地面垂直高度6000米以上)活动,鸟类的威胁可以忽略不计。但是起降的时候就是在鸟类的活动区域内了。
KingofSword 发表于 2011-9-29 03:41
世界上已知的鸟类升限(事实上用这个词纯属扯淡,鸟类有个P的升限,借用一下吧。)大约是11000米左右,从活 ...
这样分析有道理,这样就明白了为什么高空很少撞鸟的发生.....低空就多一些了!

无法完全避免,所有发动机都有相关科目的实验