山寨算什么???我直接抄袭不更方便?????

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 15:51:40
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http://bbs.qichelian.com/post_5459030_1.html

之前看F16,已经让我很抽精了!

这下好了,直接抽死!

爱死川汽了,这个直接帮我圆梦了!<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
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其实后边的wagon还是很不错的!
抄得太过了!
川汽牛逼
山寨是一种企业文化,一种精神
川汽的车标还不是错的
人类已经无法阻止川汽了,就像黄海ML级一样
川汽途观多少钱啊
只要你想要,我就给你做到
            -——川汽
这简直是劣币逐良币,作为成都车展
其东道主居然让这种水平的展品上台
这要传到国外,对中国制造,中国汽车无疑又是抹黑了
不管是政绩,经济,还是纯粹为炒作
我看这都太恶劣了
啥叫“中国人好马车”?
没有前途的车厂,双环是你的前车之鉴
抄袭不是问题,问题是要抄袭出真东西,质量要跟得上,不能只抄袭一个外观
川汽做得过了,曾经的山寨手机风靡一时,现而今还有多少存在;设计是知识创新,别人的创意应该得到尊重,BS这种照抄不改。
我看着都觉得脸发烫
暴力抄袭
这车跟换车标党结合在一起~绝配啊~
话说回来, 我看好那个英菲尼迪的山寨版, 做工控制好了绝对和S6有一拼
红剑9 发表于 2011-9-17 23:03
川汽做得过了,曾经的山寨手机风靡一时,现而今还有多少存在;设计是知识创新,别人的创意应该得到尊重,BS ...
尊重原创是一方面,如此侮辱自己的智商和人格,我觉得有些过了,人怎么可以这样没志气?!
我不知道后面大屏幕里面“中国人”什么的是川汽还是别人的。
川人刘伯承曾经大骂:“你把手伸进裤裆,看一哈还有没有卵子?!”
大众 不起诉他们的吗?
这个。。。。无话可说。


我了个去的,设计标志不觉得多余吗?反正到时候都要换的{:soso_e140:}

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换标装B一族的最爱。


悲哀……为这个行业和某些同行……
中国汽车设计业因你们而蒙羞……

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迟早会悲剧的,做得太过了


要仿,不如1:1好了
倒时候一款底盘,一款发动机变速箱,玩换壳游戏,什么凯迪拉克、路虎、法拉利、兰博基尼统统仿上
发动机仓里加个喇叭,播放大马力引擎的声音,不管视觉听觉,100%像


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发动机仓里加个喇叭,播放大马力引擎的声音,不管视觉听觉,100%像
能卖多少?
最早认识川汽还是那款五万多的斯巴鲁...
川汽没有自己的设计师吧?
前几年有些人说,当年日本也山寨,所以山寨是走向发达的必由之路。
但大家有没有注意到,中国的山寨和日本当年的山寨,其核心理念有着
本质的,背道而驰的差别,所以我不认为中国的山寨,能导向日本的结果。

日本的山寨,是指向核心技术的,而且能够做的更好更精,而外观,尤其是
品牌,是独立的,索尼收音机的故事就是最好的例子。所以当你的性能和
质量上去了以后,品牌就打出来了,而且让顾客都认为这是你自己的技术,
技术支撑了品牌,品牌扩大的市场份额。
而中国是反的。
从建厂开始,野马就是山寨,到现在依然山寨:
“四川汽车工业集团有限公司诞生于20世纪80年代末,曾经生产的“金顶”牌客车系列、“野马”、“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车风靡全国,尤其是“野马”牌越野车更是国家免检产品,国家“公检法”系统专用车辆定点生产厂家。”

传送门:
http://auto.sina.com.cn/news/2011-09-18/0838841008.shtml