超级军网破冰船的新纪录：韩国现代重工设计的19万载重吨双向推进 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:06:58
中文版新闻翻译得很烂，错误一大堆。原始报道见：
http://articles.maritimepropulsi ... t-Passage-2077.aspx
http://wavesnewsletter.com/?p=3168
实际是说，现代重工的19万载重吨破冰矿砂船模型在加拿大海洋技术研究所（ IOT）的90米长冰槽内完成了破冰测试。船长310米，宽51米、载重吨19万吨，能以6节航速连续破1.7米厚冰（逆天的指标！），设计用于北极西北航道的铁矿石运输。该船为双向推进的破冰设计（参见http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &fromuid=129179），有两个桨舵推进器，特别优化的船体线型利于冰区航行。
破冰测试
目前尚未有商业航行的北冰洋西北航道
韩国建最大商用破冰船
2011年08月25日 14:03:43 来源： 新华网
http://news.xinhuanet.com/world/2011-08/25/c_121906446.htm
韩国现代重工业公司２４日宣布，这家韩国造船业领军企业建成世界最大商用破冰船。
破冰船长３１０米、宽５１米、排水量１９万吨，航速为每小时１１公里，按照设计可以压碎最大厚度为１.７米的冰层。
这艘破冰船将用于运送铁矿石。现代重工预计，随着北极地区天然气、石油和铁矿石开采速度加快，今后商用破冰船需求将大大增加。
韩国联合通讯社报道，现代重工一直致力于开发海上开采设施和破冰船。
破冰船可依据使用目的分为科学考察船、商用船和救援船等。
随着全球气候变暖，北冰洋冰层加速融化，不少国家青睐北极地区蕴藏的丰富资源和极具商业价值的航道。中文版新闻翻译得很烂，错误一大堆。原始报道见：
http://articles.maritimepropulsi ... t-Passage-2077.aspx
http://wavesnewsletter.com/?p=3168
实际是说，现代重工的19万载重吨破冰矿砂船模型在加拿大海洋技术研究所（ IOT）的90米长冰槽内完成了破冰测试。船长310米，宽51米、载重吨19万吨，能以6节航速连续破1.7米厚冰（逆天的指标！），设计用于北极西北航道的铁矿石运输。该船为双向推进的破冰设计（参见http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &fromuid=129179），有两个桨舵推进器，特别优化的船体线型利于冰区航行。
破冰测试
目前尚未有商业航行的北冰洋西北航道
韩国建最大商用破冰船
2011年08月25日 14:03:43 来源： 新华网
http://news.xinhuanet.com/world/2011-08/25/c_121906446.htm
韩国现代重工业公司２４日宣布，这家韩国造船业领军企业建成世界最大商用破冰船。
破冰船长３１０米、宽５１米、排水量１９万吨，航速为每小时１１公里，按照设计可以压碎最大厚度为１.７米的冰层。
这艘破冰船将用于运送铁矿石。现代重工预计，随着北极地区天然气、石油和铁矿石开采速度加快，今后商用破冰船需求将大大增加。
韩国联合通讯社报道，现代重工一直致力于开发海上开采设施和破冰船。
破冰船可依据使用目的分为科学考察船、商用船和救援船等。
随着全球气候变暖，北冰洋冰层加速融化，不少国家青睐北极地区蕴藏的丰富资源和极具商业价值的航道。
http://articles.maritimepropulsi ... t-Passage-2077.aspx
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实际是说，现代重工的19万载重吨破冰矿砂船模型在加拿大海洋技术研究所（ IOT）的90米长冰槽内完成了破冰测试。船长310米，宽51米、载重吨19万吨，能以6节航速连续破1.7米厚冰（逆天的指标！），设计用于北极西北航道的铁矿石运输。该船为双向推进的破冰设计（参见http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &fromuid=129179），有两个桨舵推进器，特别优化的船体线型利于冰区航行。
破冰测试
目前尚未有商业航行的北冰洋西北航道
韩国建最大商用破冰船
2011年08月25日 14:03:43 来源： 新华网
http://news.xinhuanet.com/world/2011-08/25/c_121906446.htm
韩国现代重工业公司２４日宣布，这家韩国造船业领军企业建成世界最大商用破冰船。
破冰船长３１０米、宽５１米、排水量１９万吨，航速为每小时１１公里，按照设计可以压碎最大厚度为１.７米的冰层。
这艘破冰船将用于运送铁矿石。现代重工预计，随着北极地区天然气、石油和铁矿石开采速度加快，今后商用破冰船需求将大大增加。
韩国联合通讯社报道，现代重工一直致力于开发海上开采设施和破冰船。
破冰船可依据使用目的分为科学考察船、商用船和救援船等。
随着全球气候变暖，北冰洋冰层加速融化，不少国家青睐北极地区蕴藏的丰富资源和极具商业价值的航道。中文版新闻翻译得很烂，错误一大堆。原始报道见：
http://articles.maritimepropulsi ... t-Passage-2077.aspx
http://wavesnewsletter.com/?p=3168
实际是说，现代重工的19万载重吨破冰矿砂船模型在加拿大海洋技术研究所（ IOT）的90米长冰槽内完成了破冰测试。船长310米，宽51米、载重吨19万吨，能以6节航速连续破1.7米厚冰（逆天的指标！），设计用于北极西北航道的铁矿石运输。该船为双向推进的破冰设计（参见http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &fromuid=129179），有两个桨舵推进器，特别优化的船体线型利于冰区航行。
破冰测试
目前尚未有商业航行的北冰洋西北航道
韩国建最大商用破冰船
2011年08月25日 14:03:43 来源： 新华网
http://news.xinhuanet.com/world/2011-08/25/c_121906446.htm
韩国现代重工业公司２４日宣布，这家韩国造船业领军企业建成世界最大商用破冰船。
破冰船长３１０米、宽５１米、排水量１９万吨，航速为每小时１１公里，按照设计可以压碎最大厚度为１.７米的冰层。
这艘破冰船将用于运送铁矿石。现代重工预计，随着北极地区天然气、石油和铁矿石开采速度加快，今后商用破冰船需求将大大增加。
韩国联合通讯社报道，现代重工一直致力于开发海上开采设施和破冰船。
破冰船可依据使用目的分为科学考察船、商用船和救援船等。
随着全球气候变暖，北冰洋冰层加速融化，不少国家青睐北极地区蕴藏的丰富资源和极具商业价值的航道。
好强悍
看来还是不可小视，不过图床似乎不好？
能用上这玩意对人类来说就是个悲剧
希特勒的救赎 发表于 2011-9-10 14:13 
能用上这玩意对人类来说就是个悲剧
说以要强烈反对掠夺和开采人类的最后一块净土
能用上这玩意对人类来说就是个悲剧
说以要强烈反对掠夺和开采人类的最后一块净土
中国的船企好像没有什么创新压力，052c以后就没有出新产品了。总觉得会不会已经是江郎才尽了！
中国的船企好像没有什么创新压力，052c以后就没有出新产品了。总觉得会不会已经是江郎才尽了！
在舆论上打击它...
这种船的要点不在于设计,而在于地球变暖,北极开冰的预期
看兔子的船厂有这个计划没有 关键是我们有这个进军北极的计划没有 有计划才有需求。。。
现代重工完成最大破冰矿砂船试验
http://bms.ecm88.com/news/SteelNewsArticle.aspx?id=26676
发布时间:2011-08-26
【国际钢铁情报8月26日讯】8月24日,总部设在釜山的世界上最大造船企业现代重工宣布，该公司已经在加拿大海洋技术研究所完成一艘19万载重吨级破冰矿砂船模型的最终性能试验。
这艘19万载重吨级矿砂船在实际建成后，将成为世界上最大的破冰商船。该船长310米，宽51米，可在覆盖了1.7米厚冰的海上达到6节的航行速度。破冰商船为一种不借助破冰船就可以在冰雪覆盖的海上航行的特殊用途船舶。
现代重工建造的破冰矿砂船运输的矿砂将为现有的破冰矿砂船的两倍。此外，该船在燃油效率提高5%的情况下，航速可以加快一倍。该船将配备装备双环螺旋桨的双推进系统来提高机动性，强化船体并具备清除冰块的特殊形状。
由于可以使得北极地区天然气、石油和铁矿石等自然资源的勘探变得更加容易，预计这种破冰矿砂船的需求将增加。在北极航线开通后，亚洲至欧洲之间的航程将因此而缩短多达40%。鉴于对北极地区天然气开发的兴趣一直在增加，自2010年6月份以来，现代重工一直在开发一种北极液化天然气储罐和液化天气浮式储卸油船的专用焊接技术。这是现代重工长期战略的一部分。
http://bms.ecm88.com/news/SteelNewsArticle.aspx?id=26676
发布时间:2011-08-26
【国际钢铁情报8月26日讯】8月24日,总部设在釜山的世界上最大造船企业现代重工宣布，该公司已经在加拿大海洋技术研究所完成一艘19万载重吨级破冰矿砂船模型的最终性能试验。
这艘19万载重吨级矿砂船在实际建成后，将成为世界上最大的破冰商船。该船长310米，宽51米，可在覆盖了1.7米厚冰的海上达到6节的航行速度。破冰商船为一种不借助破冰船就可以在冰雪覆盖的海上航行的特殊用途船舶。
现代重工建造的破冰矿砂船运输的矿砂将为现有的破冰矿砂船的两倍。此外，该船在燃油效率提高5%的情况下，航速可以加快一倍。该船将配备装备双环螺旋桨的双推进系统来提高机动性，强化船体并具备清除冰块的特殊形状。
由于可以使得北极地区天然气、石油和铁矿石等自然资源的勘探变得更加容易，预计这种破冰矿砂船的需求将增加。在北极航线开通后，亚洲至欧洲之间的航程将因此而缩短多达40%。鉴于对北极地区天然气开发的兴趣一直在增加，自2010年6月份以来，现代重工一直在开发一种北极液化天然气储罐和液化天气浮式储卸油船的专用焊接技术。这是现代重工长期战略的一部分。
还是等冰川消失了开普通货船吧，估计也就这十多年了进军北极航线
北极圈内污染指日可待
棒子似乎对北极有野心啊~~~
我不大相信这是现代自己的设计，韩国的造船能力强，但是在没有在大型破冰船设计的基础和业绩的前提下，我想不至于强到这个地步。就像我国未来的极地破冰船，也还是得走国内外联合设计的路子。
韩国人虽然有的时候令人反感，但确实能做事，不可小看。
th945 发表于 2011-9-10 15:38
看兔子的船厂有这个计划没有 关键是我们有这个进军北极的计划没有 有计划才有需求。。。
国内的几个主要的科研单位和船厂都有这方面的研究。
看兔子的船厂有这个计划没有 关键是我们有这个进军北极的计划没有 有计划才有需求。。。
国内的几个主要的科研单位和船厂都有这方面的研究。
我不大相信这是现代自己的设计。韩国造船是强，但是在没有大型破冰船设计的基础和业绩的前提下，不至于突然能拿出这样的设计。就像我国未来的极地破冰船，也还是得走国内外联合设计的道路。
我不大相信这是现代自己的设计。韩国造船是强，但是在没有大型破冰船设计的基础和业绩的前提下，不至于突然能拿出这样的设计。就像我国未来的极地破冰船，也还是得走国内外联合设计的道路。
che 发表于 2011-9-10 15:42
现代重工完成最大破冰矿砂船试验
http://bms.ecm88.com/news/SteelNewsArticle.aspx?id=26676
我不大相信这是现代自己的设计。韩国造船是强，但是在没有大型破冰船设计的基础和业绩的前提下，不至于突然能拿出这样的设计。就像我国未来的极地破冰船，也还是得走国内外联合设计的道路。
现代重工完成最大破冰矿砂船试验
http://bms.ecm88.com/news/SteelNewsArticle.aspx?id=26676
我不大相信这是现代自己的设计。韩国造船是强，但是在没有大型破冰船设计的基础和业绩的前提下，不至于突然能拿出这样的设计。就像我国未来的极地破冰船，也还是得走国内外联合设计的道路。
已经在加速融化了 还搞这么大个的船去碎冰 哎 资本真的是无法无天
排水量19万吨还是载重19万吨？lz再看一下。
排水量19万吨还是载重19万吨？lz再看一下。
jgbd1dhd 发表于 2011-9-10 19:01
排水量19万吨还是载重19万吨？晕。
排水量20万吨以上。
排水量19万吨还是载重19万吨？晕。
排水量20万吨以上。
还有军用的分类。
图床又挂了？th945 发表于 2011-9-10 15:38
看兔子的船厂有这个计划没有 关键是我们有这个进军北极的计划没有 有计划才有需求。。。
我们也有在建造极地破冰船，考察用的
看兔子的船厂有这个计划没有 关键是我们有这个进军北极的计划没有 有计划才有需求。。。
我们也有在建造极地破冰船，考察用的
歼20舰载机 发表于 2011-9-10 19:08
我们也有在建造极地破冰船，考察用的
这个知道 但是现在我们的极地货运船系列貌似还没有，这个可以考虑开始规划了。。
我们也有在建造极地破冰船，考察用的
这个知道 但是现在我们的极地货运船系列貌似还没有，这个可以考虑开始规划了。。
th945 发表于 2011-9-10 19:48
这个知道 但是现在我们的极地货运船系列貌似还没有，这个可以考虑开始规划了。。
TG在破冰船建造上不给力，缺乏经验
估计极地考察船也得和北欧合作，独立做的话比较难
这个知道 但是现在我们的极地货运船系列貌似还没有，这个可以考虑开始规划了。。
TG在破冰船建造上不给力，缺乏经验
估计极地考察船也得和北欧合作，独立做的话比较难
mail666 发表于 2011-9-10 15:07
中国的船企好像没有什么创新压力，052c以后就没有出新产品了。总觉得会不会已经是江郎才尽了！
这个帖子跟主题真是驴头不对马嘴。
中国的船企好像没有什么创新压力，052c以后就没有出新产品了。总觉得会不会已经是江郎才尽了！
这个帖子跟主题真是驴头不对马嘴。
看着像模型啊！歼20舰载机 发表于 2011-9-10 19:51
TG在破冰船建造上不给力，缺乏经验
估计极地考察船也得和北欧合作，独立做的话比较难
这个的看 有需求才有动力。。
TG在破冰船建造上不给力，缺乏经验
估计极地考察船也得和北欧合作，独立做的话比较难
这个的看 有需求才有动力。。
有必要的话兔子学毛子弄个核动力破冰吧，不过暂时似乎必要不大。。。
哎，地球就这么个玩法不知道还能顶住多久，看人类这科技水平玩外星球移民在等个几百年吧，不知道地球撑不撑得住。。。。。
棒子造船还是有两把刷子的
破冰船我们比较BKC，雪龙号是二毛子出身
我们下一代破冰船打算联合设计，国内生产，但吨位比雪龙号小，13年下水
破冰船我们比较BKC，雪龙号是二毛子出身
我们下一代破冰船打算联合设计，国内生产，但吨位比雪龙号小，13年下水
看来还是不可小视
掠夺资源啊，棒子一直很重视和俄罗斯修好，被打掉两架民航机也可以忍气吞声，看来有道理啊
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也是抄人家的吧。。。
这个视频上的已经建好投入运营了吧！
leonlee1001 发表于 2011-9-10 18:30
国内的几个主要的科研单位和船厂都有这方面的研究。
关键是需求，如果需求量大，TG一样下饺子..
国内的几个主要的科研单位和船厂都有这方面的研究。
关键是需求，如果需求量大，TG一样下饺子..
TG去北极占地?! 算了吧,那地儿是人家狗熊和白头鹰的地盘,TG 还是南下吧
我看不到图，超大的图啊！