日本在南京投资10亿美元 生产精密轴承 - 对中国有何意义 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 06:10:48
日本NTN生产精密轴承项目8日落户南京

发布时间:2011年9月9日   

   
        世界知名轴承生产商日本NTN株式会社总投资10亿美元的精密轴承项目8日落户南京,工厂将生产中型、大型、超大型轴承,进军中国高铁、城轨以及风电市场。

  当日,日本NTN株式会社(NTNCorporation)和南京经济技术开发区在南京紫金山庄签署了NTN精密轴承项目投资协议书。NTN公司将在南京经济技术开发区设立南京恩梯恩精密机电有限公司,生产风力发电、专用机器、轨道交通车辆用的轴承产品。

  “这是NTN在海外的第一个大型轴承生产基地。”恩梯恩(中国)投资有限公司(NTN(China)InvestmentCorporation)董事长近藤哲也(ChairmanTetsuyaKondo)说。该项目计划总投资10亿美元,其中一期投资2.9亿美元,注册资本1.2亿美元,是南京目前投资最大的日商独资企业。项目预计于2012年10月投产,达产后可产生约30亿元的年产值和3亿元的年税收,计划于2016年实现销售额16亿元的目标。

  始创于1918年的日本NTN株式会社是世界综合性精密机械制造著名厂家之一,主要从事制造和销售各种轴承、等速万向节、精密机械设备等产品,是世界排名第三的轴承生产商,其生产的轮毂轴承市场占有率占全球第一位,等速万向节(ConstantVelocityJoint)占全球第二位,轴承占全球第三位,公司销售、生产、研发网络遍布全球27个国家的170个网点。

  NTN在中国现有8个生产基地和销售据点,制造直径数厘米的小型轴承,运用于汽车、小型机械设备。由于大型轴承制造需要高端制造技术,因此NTN将从日本派遣生产大型轴承的技术人员到南京新工厂进行指导。此次伴随制造大型、超大型轴承的新公司的设立,NTN加速了在中国国内生产、销售、技术一体化产业模式的展开。

  中国轴承工业协会常务副理事长王全清说,非常高兴看到NTN在华设立大型轴承生产基地,新工厂与中国轴承工业将形成既合作又竞争的关系,从而促进中国轴承工业的转型升级。

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请业内人士解读一下吧。日本NTN生产精密轴承项目8日落户南京

发布时间:2011年9月9日   

   
        世界知名轴承生产商日本NTN株式会社总投资10亿美元的精密轴承项目8日落户南京,工厂将生产中型、大型、超大型轴承,进军中国高铁、城轨以及风电市场。

  当日,日本NTN株式会社(NTNCorporation)和南京经济技术开发区在南京紫金山庄签署了NTN精密轴承项目投资协议书。NTN公司将在南京经济技术开发区设立南京恩梯恩精密机电有限公司,生产风力发电、专用机器、轨道交通车辆用的轴承产品。

  “这是NTN在海外的第一个大型轴承生产基地。”恩梯恩(中国)投资有限公司(NTN(China)InvestmentCorporation)董事长近藤哲也(ChairmanTetsuyaKondo)说。该项目计划总投资10亿美元,其中一期投资2.9亿美元,注册资本1.2亿美元,是南京目前投资最大的日商独资企业。项目预计于2012年10月投产,达产后可产生约30亿元的年产值和3亿元的年税收,计划于2016年实现销售额16亿元的目标。

  始创于1918年的日本NTN株式会社是世界综合性精密机械制造著名厂家之一,主要从事制造和销售各种轴承、等速万向节、精密机械设备等产品,是世界排名第三的轴承生产商,其生产的轮毂轴承市场占有率占全球第一位,等速万向节(ConstantVelocityJoint)占全球第二位,轴承占全球第三位,公司销售、生产、研发网络遍布全球27个国家的170个网点。

  NTN在中国现有8个生产基地和销售据点,制造直径数厘米的小型轴承,运用于汽车、小型机械设备。由于大型轴承制造需要高端制造技术,因此NTN将从日本派遣生产大型轴承的技术人员到南京新工厂进行指导。此次伴随制造大型、超大型轴承的新公司的设立,NTN加速了在中国国内生产、销售、技术一体化产业模式的展开。

  中国轴承工业协会常务副理事长王全清说,非常高兴看到NTN在华设立大型轴承生产基地,新工厂与中国轴承工业将形成既合作又竞争的关系,从而促进中国轴承工业的转型升级。

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请业内人士解读一下吧。
链接在此: http://www.jx.cn/xwzx/viewnew.asp?ig=6&id=58323
招商引资的水准也提升了
别指望核心技术


来中国建的厂,就是中国的
说明日本的精密技术制造业,最后还是不得不往中国转移,其他地方靠不住
但是,和楼上说的一样,别指望核心技术...

来中国建的厂,就是中国的
说明日本的精密技术制造业,最后还是不得不往中国转移,其他地方靠不住
但是,和楼上说的一样,别指望核心技术...
最核心的中西肯定不会拿到中国的。。此精密非彼精密也~~~
傻蛋蛋 发表于 2011-9-10 05:15
最核心的中西肯定不会拿到中国的。。此精密非彼精密也~~~
日本呆不下去了,自然会到中国来的...
都都敢到南京去了?
我们读书人偷东西不算偷,只能叫拿。
南京人民不震惊一下?
想问下轴承生产的核心技术主要指什么,貌似结构什么的没什么可保密的吧,是加工及处理的工艺方法还是材料
任何产业到了中国,就回不去了。
说明这个工厂的玩意,国内已经能做了
别的不知道,风电轴承的国产厂商主要是东电集团和哈电,看来这两家要遇到对手了。
呃,开在南京有点那啥
这个是看中了天朝未来巨大的高铁和风电市场,来赚小钱钱的。比如高铁脚盆是不可能卖tg整车了,整点价格便宜(本土化)的高质量轴承撸点剩钱钱还是可以的。
不要小看轴承哦。
selcius 发表于 2011-9-10 05:40
日本呆不下去了,自然会到中国来的...
可是日本政府会同意核心技术外泄吗?还是泄露给中国。。。
放开那头母猪 发表于 2011-9-10 08:34
想问下轴承生产的核心技术主要指什么,貌似结构什么的没什么可保密的吧,是加工及处理的工艺方法还是材料
应该是加工工艺和材料,比如那个球如何做得更圆,沟槽的配合等
好的轴承也是必须的,中国在这方面的水平确实比较有限,有更好的技术、设备进来,未必不是好事,不要小看江浙小厂子的山寨能力...
不管它日本政府同意不同意……这种核心技术一旦拿出手来就难免会被弄走……
敢在南京建厂?
冲击国内产业呗,抑制国货发展,能取代更好,还能有啥打算。
轴承的难点主要是材料和处理,特别是在批量生产情况下的一致性。
来赚钱的,其他的不用想多了。小鬼子精着呢。
打击国内相关产业?
日资工厂除了工人是中国的,其他所有都是日本的,这是我在日资厂的切实体会,
南京人也和养乐多。
把稀土的紧箍咒拉的紧些,将会有更多的欧美日高科技企业来华设点。
在日本又是地震又是核泄露 所以移到天朝来生产而已
最核心的中西肯定不会拿到中国的
日本没电,仅此而已,核心技术是很难拿到的
人民政委 发表于 2011-9-10 05:02
招商引资的水准也提升了
别指望核心技术
这年头核心技术怎么好像小说中的武功秘籍似得别人永远不知道还可以带来带去随便用。 人家工厂都搬来了工人都是中国人工程师一半以上都是中国人,你厂子运准的那一天开始你的技术就不核心了,处于缓慢流失状态如果出了什么意外直接技术都流走也是有的,要是核心技术这么核心也不需要要死要活搞知识产权保护了。况且现在日本企业很困难为了中国的市场把技术完全授权使用的大有人在我还见过直接进行技术无偿授权在中国合资建厂压低成本来竞争的。 厂子就是最大的技术储存地,要保证不泄露只能把核心的厂子放在家里现在厂子跑到中国来那不好意思大部分技术是挡不住泄露相信这些企业也做好了技术泄露的风险来得。
盆脚有暗资敌国之嫌
生产环节放在中国吧,设计还是在日本。
工程师干几年,出去一批人到外面干。
核心技术也到手不少,关键是know how 方面。
没什么大意义,技术还是在日本公司手上
即时是要从日本公司学到关键技术,没有在关键岗位上干个5,6年根本就接触不到技术秘密


除了经济利益外,技术角度可以说没什么意义,德国在华的精密轴承厂都不知道生产多少年了,品级日本的那个不能比。

就和德国的汽车一样,最早中国想找日本合资生产汽车,日本优柔寡断迟迟不来,德国一喊就来,而且力度十分大,与一汽合作,扶上汽,要不是国家考虑鸡蛋篮子的问题,二汽都合了。

日本人在华设厂,只有某些技术烂大街时它们才把一些早已过时的技术拿出来,只是想利用中国的廉价劳力、电力和开发区廉价土地租金和税收优惠。日本人向来喜欢打算盘,但缺乏长远眼光。

除了经济利益外,技术角度可以说没什么意义,德国在华的精密轴承厂都不知道生产多少年了,品级日本的那个不能比。

就和德国的汽车一样,最早中国想找日本合资生产汽车,日本优柔寡断迟迟不来,德国一喊就来,而且力度十分大,与一汽合作,扶上汽,要不是国家考虑鸡蛋篮子的问题,二汽都合了。

日本人在华设厂,只有某些技术烂大街时它们才把一些早已过时的技术拿出来,只是想利用中国的廉价劳力、电力和开发区廉价土地租金和税收优惠。日本人向来喜欢打算盘,但缺乏长远眼光。
要是以后NSK也上天朝合资建厂,那就热闹了,日系3大轴承全部到齐玩斗地主了。
只要有人员流动,就有技术扩散.
开厂的哪个不是这样?倒是管理很难学.好的产品可不是技术这么简单,关键是管理.同样的技术,管理不一样,产品品质大不一样.
先查查那个日本老板的祖先是否为侵华日军