华电与GE共同投资1亿美元进军分布式能源市场,生产LM250 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/18 13:29:45


网易财经8月23日讯 中国在节能减排和提高能源利用率方面,开始迈出实质性步伐。中国五大电力集团之一的中国华电集团公司(以下简称华电集团)8月23日在上海宣布,通过五年的对比评估,最终发现应用热电联供技术的分布式能源应用系统在能耗、利用率方面,与传统火电,同时包括光热、光伏、核电、水电和风电等相比,都更有优势。

同时,华电集团称,其将与美国通用电气(GE)公司在上海成立一家新的合资公司,共同推动中国分布式能源领域的发展。

新公司后年下半年投产

8月23日,中国华电分布式能源工程技术有限公司、GE集团和上海市闵行区人民政府三方分别签署协议,预示华电集团和GE集团共同合资成立的新公司将落户上海闵行区。

据网易财经了解,双方合资成立的这家公司名为华电通用轻型燃机设备有限公司(以下简称华电燃机)。华电集团副总经理邓建玲透露称,“这家合资公司由双方共同投资组建,首期投资1亿美元,由华电集团控股,GE参股,第一任总经理将由GE推荐并由华电集团推荐的董事长任命。”

中国华电分布式能源工程技术有限公司总经理刘显明对网易财经表示,合资公司初步计划在2013年下半年投产,预计产能规模达到每年100台,“100台已经是很大规模啦,我们希望能够达成”.

刘显明同时表示,分布式能源能够提高能源利用率,其能源转换率可以超过80%,而核电的转换率只有45%不到,光伏发电则更低,多晶硅电池光电转换率至今未到25%,火电能耗太高,污染较重,水电对生态系统的影响至今仍有争论,同时,分布式能源可以提高大幅降低碳排放。

据悉,华电燃机的主要任务是生产航改型燃气轮机,并负责组装、测试和销售、售后等系列工作。

GE集团中国区总裁温跃忠表示,“GE集团是世界分布式能源核心装备的主要供应商,GE公司在中小型,特别是航改型燃气轮机的研发和制造方面具有比较明显的优势。华电集团是中国最早关注分布式能源的企业。此次GE和华电集团携手,将进一步开拓中国分布式能源市场,为中国基础设施建设及节能减排目标的实现做出积极贡献。”

航改型燃气轮机可降低碳排放

中国能源网首席信息官韩晓平对网易财经表示,“这次合作在能源领域是一次重大事件,可以称为具有‘里程碑’意义。分布式发电能够利用小规模能源发电,这既能减轻电网拥堵,同时也不再需要大量建设输电网络,其核心技术的关键--热电联供技术,可利用单一燃料同时产生电与热,这能有效提高能源利用,以及降低碳排放。”

网易财经获得的一组数据显示,去年8月美国德克萨斯州休斯顿的德州医院,应用了GE集团的航改型燃气轮机,年度减少30.55万吨碳排放,相当于在美国路面上5.3万辆汽车一年的尾气排放量。


值得一提的是,目前分布式发电机组的国产率较低,此次华电集团希望通过与GE组建合资公司,“逐步的、有计划的实现航改型燃气轮机设备机组的国产化,但这可能需要一个过程。”邓建玲表示。

在双方提供给媒体的资料中显示,今天双方的合作是GE对中国长期承诺的一部分。2010年11月,GE曾宣布计划在2012年之前投资超过20亿美元用于在中国的发展,助力中国解决面临的能源和基础设施需求。今年1月5日,GE宣布与江苏天裕能源化工集团签订项目协议,该电厂项目将配备三套GE LM2500+G4航改型燃气轮机,这是该型号燃机在中国的首单销售。




网易财经8月23日讯 中国在节能减排和提高能源利用率方面,开始迈出实质性步伐。中国五大电力集团之一的中国华电集团公司(以下简称华电集团)8月23日在上海宣布,通过五年的对比评估,最终发现应用热电联供技术的分布式能源应用系统在能耗、利用率方面,与传统火电,同时包括光热、光伏、核电、水电和风电等相比,都更有优势。

同时,华电集团称,其将与美国通用电气(GE)公司在上海成立一家新的合资公司,共同推动中国分布式能源领域的发展。

新公司后年下半年投产

8月23日,中国华电分布式能源工程技术有限公司、GE集团和上海市闵行区人民政府三方分别签署协议,预示华电集团和GE集团共同合资成立的新公司将落户上海闵行区。

据网易财经了解,双方合资成立的这家公司名为华电通用轻型燃机设备有限公司(以下简称华电燃机)。华电集团副总经理邓建玲透露称,“这家合资公司由双方共同投资组建,首期投资1亿美元,由华电集团控股,GE参股,第一任总经理将由GE推荐并由华电集团推荐的董事长任命。”

中国华电分布式能源工程技术有限公司总经理刘显明对网易财经表示,合资公司初步计划在2013年下半年投产,预计产能规模达到每年100台,“100台已经是很大规模啦,我们希望能够达成”.

刘显明同时表示,分布式能源能够提高能源利用率,其能源转换率可以超过80%,而核电的转换率只有45%不到,光伏发电则更低,多晶硅电池光电转换率至今未到25%,火电能耗太高,污染较重,水电对生态系统的影响至今仍有争论,同时,分布式能源可以提高大幅降低碳排放。

据悉,华电燃机的主要任务是生产航改型燃气轮机,并负责组装、测试和销售、售后等系列工作。

GE集团中国区总裁温跃忠表示,“GE集团是世界分布式能源核心装备的主要供应商,GE公司在中小型,特别是航改型燃气轮机的研发和制造方面具有比较明显的优势。华电集团是中国最早关注分布式能源的企业。此次GE和华电集团携手,将进一步开拓中国分布式能源市场,为中国基础设施建设及节能减排目标的实现做出积极贡献。”

航改型燃气轮机可降低碳排放

中国能源网首席信息官韩晓平对网易财经表示,“这次合作在能源领域是一次重大事件,可以称为具有‘里程碑’意义。分布式发电能够利用小规模能源发电,这既能减轻电网拥堵,同时也不再需要大量建设输电网络,其核心技术的关键--热电联供技术,可利用单一燃料同时产生电与热,这能有效提高能源利用,以及降低碳排放。”

网易财经获得的一组数据显示,去年8月美国德克萨斯州休斯顿的德州医院,应用了GE集团的航改型燃气轮机,年度减少30.55万吨碳排放,相当于在美国路面上5.3万辆汽车一年的尾气排放量。


值得一提的是,目前分布式发电机组的国产率较低,此次华电集团希望通过与GE组建合资公司,“逐步的、有计划的实现航改型燃气轮机设备机组的国产化,但这可能需要一个过程。”邓建玲表示。

在双方提供给媒体的资料中显示,今天双方的合作是GE对中国长期承诺的一部分。2010年11月,GE曾宣布计划在2012年之前投资超过20亿美元用于在中国的发展,助力中国解决面临的能源和基础设施需求。今年1月5日,GE宣布与江苏天裕能源化工集团签订项目协议,该电厂项目将配备三套GE LM2500+G4航改型燃气轮机,这是该型号燃机在中国的首单销售。


上海市莘庄工业区官网8月发布消息,中国华电集团公司与美国通用电气公司航改型燃机合资项目落户上海市莘庄工业区签约仪式在兴国宾馆举行。

    国家有关部委,上海市副市长艾宝俊,华电集团公司总经理云公民,GE公司全球副总裁、中国区总裁Hutchinson,闵行区区委书记孙潮、区长莫负春、副区长程向民,莘庄工业区党工委书记王备军、管委会常务副主任陈建平等领导和嘉宾参加了签约仪式。

    在签约仪式上,上海市闵行区人民政府、华电分布式能源工程技术有限公司、通用电气(中国)有限公司、上海市莘庄工业区经济技术发展有限公司签署了《关于华电GE航改型燃气轮机项目合作协议》。

    华电GE合资的华电通用轻型燃机设备有限公司将首期投资1亿美元,主要生产航改型燃气轮机;GE将转移部分部件生产的核心技术,并逐步提高产品的国产化率。除组装与测试外,新的合资公司还将负责引进通用公司LM2500+G4、LM6000PD两款机型的销售、售后/现场等一系列服务。


装备美制LM2500型舰用燃气轮机的中国海军哈尔滨号(112号)战舰

“华电通用合资项目落户上海闵行后,将与闵行现有的C919大飞机发动机和研发中心项目形成两翼,进一步增强闵行区先进重大装备制造业的产业集聚度,有力推动上海地区分布式能源的发展。”

    闵行区委书记孙潮在谈到该项目对闵行和上海发展意义时说。同时注册在闵行的华电闵行新能源有限公司目前正与莘庄工业区合作开展燃气分布式“热、电、冷”三联供项目,将会使用华电GE合资公司的燃气机型进行分布式能源供应,预计将替代闵行区现有燃煤锅炉120台,受益企业81家,替代燃煤量39.6万吨标煤;由于能源利用率提高,将为闵行区节约标煤7.75万吨,节能效益明显;减少排放CO2 126.7万吨,NO2 87吨,SO2 695吨,烟尘368吨。

    建造于80年代末的解放军“哈尔滨”号驱逐舰动力装置采用两台德国MTU l2V1163 TB83型柴油机(单台功率8 840马力),两台LM2500-20型燃气轮机,满载排水量4 200吨的“哈尔滨”舰最大航速达到31节。该舰是解放军首型采用燃气轮机动力并服役的舰艇,动力系统采用数字式计算机控制,实现了无人机舱。1989年后,由于美国实施对华制裁,已签订合同的多套发动机取消交付。外国军事家分析,LM2500可能只装备了“哈尔滨”号,该级舰第二艘“青岛”号则换成了从乌克兰引进的DA50燃气轮机。考虑到DA50的体积、重量都比LM2500大,从“青岛”号满载排水量也比“哈尔滨”号增加了近300吨这一现象看,这种可能性是存在的。

    但不知是美国故意搞的还是偶然,交给解放军的LM2500一度运转不畅。如“哈尔滨”舰的左燃气轮机一直存在低温下启动困难问题,一到冬天就“犯病”,因为启动时间长,磨损了3台造价昂贵的启动机。这问题困扰了十年。十年来,专家来了一拨又一拨,都没有好的解决办法。后来,该问题让该舰上一名叫朱桂全的士官给解决了! 解放军“哈尔滨”级驱逐舰,台湾“成功”、“基隆”级驱逐舰,均以美制LM2500型燃气轮机作为主动力。它是美海军目前装备的基本型舰用燃气轮机,60年代开始研制。到70年代初,美海军开始建造31艘“斯普鲁恩斯”驱逐舰,LM2500燃气轮机成为该舰动力装置,每舰4台,总功率86000马力。到目前为止,LM2500的总产量超过1000台,每台575万美元。

    LM2500共发展了基本型、 LM2500-20、 LM2500-30三种型号。LM2500-30最大功率32 600马力,重4.67吨,机体长6.63米、宽2.18、高2.13米。LM2500大修时间间隔长达15 000小时。由于采用了模块化设计,更换受损部件非常便捷,可维护性十分出色。

从上世纪70年代初正式投入使用以来,LM2500系列燃气轮机已经销售了2000多台,占据了世界舰船燃气轮机的绝大部分份额,目前,用于舰船推进的LM2500和LM2500+燃气轮机的总运行时数已经超过惊人的5千万小时,这是其他任何一种舰船燃气轮机都难以企及的高度。LM2500燃气轮机是航改式燃气轮机中无可争辩的领导者。