啥时候TG能搞出来类似V22的飞机来?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 05:27:09
具有直升机的垂直起降与悬停能力和固定翼飞机的速度,不占用机场,无论军用还是民用,搜救运输等等,无所不能。具有直升机的垂直起降与悬停能力和固定翼飞机的速度,不占用机场,无论军用还是民用,搜救运输等等,无所不能。
这倒是个事,不过感觉VF-22,F-35B这种变态飞机不好搞,目前我们还是要好钢使在刀刃上,先突破主要方向。
像贝尔那样预研了30年没有得到订单的分列旋翼布局还坚持研究的企业;
像RR那样的发动机公司(这倒是最简单的了,反正RR也不是美国的);
还有,一个马润那样的5架原型机摔3架还能保住项目的亲儿子部队。
摔了那么多架,你让一架未摔的tg情何以堪
类似鱼鹰的那种偏转翼已经没什么前途了,复合旋翼机才是发展方向


换做苏联的话
有米里和索洛维耶夫还不够
还得有斯大林
换做斯大林之后的苏联,出来个挺V-22的部长面对频繁的试飞事故不是动摇放弃了,就是肯定干不满任期或者活不满任期。

换做苏联的话
有米里和索洛维耶夫还不够
还得有斯大林
换做斯大林之后的苏联,出来个挺V-22的部长面对频繁的试飞事故不是动摇放弃了,就是肯定干不满任期或者活不满任期。
换做中国的话
最简单的路线大概是
第一步,美国破产
第二步,买下贝尔
等楼主当了TG旋翼机项目总管的时候,TG就能搞出V22了。
百臂巨人 发表于 2011-9-1 17:32
换做中国的话
最简单的路线大概是
第一步,美国破产
这个其他国家都一样吧,很怀疑,俄毛现在搞得定不.
MD搞V22死了30多人,最终还是开始批量装备了。

一直都很喜欢V22。思路广一下,能不能把发动机象直升机那样改到机仓顶上,通过轴传动到两端的螺旋桨。把螺旋桨连同机翼一起可旋转的,减少垂直起降时机翼下方的负压?

Timotheus 发表于 2011-9-2 00:28
类似鱼鹰的那种偏转翼已经没什么前途了,复合旋翼机才是发展方向


远征番多拉星球的地球人表示毫无压力,他们正驾驶着改进版V22猎杀土著。
Timotheus 发表于 2011-9-2 00:28
类似鱼鹰的那种偏转翼已经没什么前途了,复合旋翼机才是发展方向


远征番多拉星球的地球人表示毫无压力,他们正驾驶着改进版V22猎杀土著。
cninfi 发表于 2011-9-2 00:59
远征番多拉星球的地球人表示毫无压力,他们正驾驶着改进版V22猎杀土著。
当然没压力了,燃烧弹在没氧气的星球都能用。而且那是涵道飞行器,和鱼鹰有啥关系?
cninfi 发表于 2011-9-2 00:56
MD搞V22死了30多人,最终还是开始批量装备了。

一直都很喜欢V22。思路广一下,能不能把发动机象直升机那 ...
巡航模式靠什么提供升力?
百臂巨人 发表于 2011-9-2 01:11
巡航模式靠什么提供升力?
螺旋桨连同发动机一起旋转,巡航模式下主机翼也刚好旋转到水平状态,靠机翼提供升力。
以前有人问:“啥时候TG能搞出来类似VF22的飞机来”?
以后美帝就不会有这种飞机了!
不是下马了吗
cninfi 发表于 2011-9-2 00:56
MD搞V22死了30多人,最终还是开始批量装备了。

一直都很喜欢V22。思路广一下,能不能把发动机象直升机那 ...
一直思路广的想象V22之类的能否改预警型号,这样小中型航母都可以搭载

反潜,预警,运输,搜救,几乎无所不能,MD的方案不一定最好,tb也许可以想到更好的方案来
土鳖先把直升机弄弄好吧。。。。。。这种坑爹的项目进度跑到鳖国,再考虑到短期内没有四处干涉别人的迫切需求,马上被砍掉是妥妥的
V-44已经开始搞了,复合旋翼神马的还很难说
发动机发动机
Timotheus 发表于 2011-9-2 01:06
当然没压力了,燃烧弹在没氧气的星球都能用。而且那是涵道飞行器,和鱼鹰有啥关系?
不是没有氧气,地球人戴面罩是因为空气里含有有毒物质(对地球人而言)。当地土著还是要呼吸的,他们适应了空气不用带面罩
暖风无痕 发表于 2011-9-2 21:20
不是没有氧气,地球人戴面罩是因为空气里含有有毒物质(对地球人而言)。当地土著还是要呼吸的,他们适应 ...
哦,是我忽略了。谢谢指正。
搞涵道可能更好点,毕竟有概念机
搞是没问题,关键是搞出来没啥用
政治需求决定军事需求,军事需求拉动军费投入,军费投入带动军工产业,军工产业带动技术进步。

SO,中国不但不会有鱼鹰,很多美帝的变态装备以后也不会有。
中国干神马之前都要有模型,这个连模型都没有,最起码先搞个无人的小家伙也行


我预言一个,TG不仅会搞,肯定会坚持搞下去,10年内我们应该看得到无人机型号预研的成果,即使摔的飞机比美军还多,也会搞下去,不过第一步是模型,第二步是无人机,这个东西不仅对海军,对中国这样一个地形复杂的地方都会很有好处,出来了,流体力学和飞控的研究就算上了一个台阶。

我预言一个,TG不仅会搞,肯定会坚持搞下去,10年内我们应该看得到无人机型号预研的成果,即使摔的飞机比美军还多,也会搞下去,不过第一步是模型,第二步是无人机,这个东西不仅对海军,对中国这样一个地形复杂的地方都会很有好处,出来了,流体力学和飞控的研究就算上了一个台阶。
土鳖的雄心超过很多人的想象  反导更复杂  不是也搞了吗  以前602的总师在杂志上泄过  说10吨机搞定后就轮到这个东西了   我自己也是V22迷   对于我们这个地形复杂广阔  多自然灾害的国家来说   这个东西用途太大了
其实类V22更具前瞻性 实用性可靠性有待完善!复合旋翼听着新颖 其实就是两种传统的土概念的叠加 图省事的货 个人认为并不值深入跟进
将来会引进民用版本,吃透了再山寨
连直升机都没弄利索就别想着V22了..
复合旋翼的前行桨叶与传统软桨旋翼技术上有代差




本人一直认为 鱼鹰  那种鸡鸡不安全  一旦一台发动机故障是不是就要摔机了。不知道老美是怎么解决这个问题的。
v22这种才垂直起降的大趋势,试想一下,pde成熟后,直接换pde,直升飞机都可以直接淘汰了
如果因为很难搞就不搞,那莱特兄弟根本不会去造飞机,修自行车多有前途
有联动轴
machineussr 发表于 2011-9-2 20:31
土鳖先把直升机弄弄好吧。。。。。。这种坑爹的项目进度跑到鳖国,再考虑到短期内没有四处干涉别人的迫切需 ...
坚决同意。

TG还是先把直升机搞好,搞踏实,这是基础。这事儿搞大跃进不太靠谱儿。
大运才是TG现在最需要的,MD也是大中小运输机成系列以后才搞的V22。