四妹国发毛发我之见〔求讨论求回复——〕

首先，本人非内部人士，无料可爆。以下仅为个人见解，诚望与大家讨论。
   首先，我个人认为到目前为止，四妹应该还是在用毛发的。话说随着四妹的一次次的试飞，兔子们的裤衩也越来越红。但是我们也不能因此就无视我鳖多年以来在发动机方面的落后状况。我也打心眼里希望首飞用的是国发，但是理智的分析一下，可能性委实不大。这几天一直在关注坛子里关于这一方面的论战，发现支持国发的同学主要在强调一下几点：
1  在毛发党们指出四妹菊花可收缩幅度较大，类似三姨父；而太行菊花因原理不同收缩幅度很小后，国发党提出的“太行版本有很多种，其中有一种的喷管也可以大幅收缩”的观点。对于这种观点，我想说的是就目前可以得到的信息看，无论是女棍子女筷子还是中秋，都在用的是菊花收缩幅度很小的那种太行。也就是说，就算太行真的有很多版本，但是现阶段，也只有我们常见的这一种太行是成熟的，而另一种是没通过验证或者不可靠的。四妹如此重要的工程，就算要选择国发，又为什么要放弃一种成熟的太行版本而使用另外一种不成熟的呢。于情于理，这都是讲不通的。
  2  有的同学认为四妹用的是tg为四妹前期试飞专门临时设计的某种发动机。我觉得这种观点有些无厘头了吧。这样你还不如认为tg是为了验证某型发动机 临时设计了一个四妹——！……
    3  有人认为如此有纪念意义的项目，必须要用国发。我认为这种同学就略微极端了。科学容不得冒进，根据cf对待工作的态度看，应该不会为了这个虚无缥缈的“意义”而放弃了严谨的态度。

   从各国的战机研制过程来看，不论是su—27，F—15还是阵风，在验证机阶段都是使用的成熟的〔虽然一定程度上较落后〕发动机。近年来TG的装备研制逐渐步入正轨，相信流程应该和其他航空强国相似。先用成熟的31F，之后换装WS15。
   对于四妹的白菊，个人猜想应该是某种红外抑制涂料吧。目的可能是通过外面材料的高温下升华吸热来降低红外特征？类似于航天飞机降温用的隔热瓦。大概是为了验证这类材料的可行性，现阶段就在AL31的喷口上先进行实验。估计等换装WS15后，WS15的喷嘴上也会刷类似涂料吧。
  个人愚见，望大家讨论指正。

首先，本人非内部人士，无料可爆。以下仅为个人见解，诚望与大家讨论。
   首先，我个人认为到目前为止，四妹应该还是在用毛发的。话说随着四妹的一次次的试飞，兔子们的裤衩也越来越红。但是我们也不能因此就无视我鳖多年以来在发动机方面的落后状况。我也打心眼里希望首飞用的是国发，但是理智的分析一下，可能性委实不大。这几天一直在关注坛子里关于这一方面的论战，发现支持国发的同学主要在强调一下几点：
1  在毛发党们指出四妹菊花可收缩幅度较大，类似三姨父；而太行菊花因原理不同收缩幅度很小后，国发党提出的“太行版本有很多种，其中有一种的喷管也可以大幅收缩”的观点。对于这种观点，我想说的是就目前可以得到的信息看，无论是女棍子女筷子还是中秋，都在用的是菊花收缩幅度很小的那种太行。也就是说，就算太行真的有很多版本，但是现阶段，也只有我们常见的这一种太行是成熟的，而另一种是没通过验证或者不可靠的。四妹如此重要的工程，就算要选择国发，又为什么要放弃一种成熟的太行版本而使用另外一种不成熟的呢。于情于理，这都是讲不通的。
  2  有的同学认为四妹用的是tg为四妹前期试飞专门临时设计的某种发动机。我觉得这种观点有些无厘头了吧。这样你还不如认为tg是为了验证某型发动机 临时设计了一个四妹——！……
    3  有人认为如此有纪念意义的项目，必须要用国发。我认为这种同学就略微极端了。科学容不得冒进，根据cf对待工作的态度看，应该不会为了这个虚无缥缈的“意义”而放弃了严谨的态度。

   从各国的战机研制过程来看，不论是su—27，F—15还是阵风，在验证机阶段都是使用的成熟的〔虽然一定程度上较落后〕发动机。近年来TG的装备研制逐渐步入正轨，相信流程应该和其他航空强国相似。先用成熟的31F，之后换装WS15。
   对于四妹的白菊，个人猜想应该是某种红外抑制涂料吧。目的可能是通过外面材料的高温下升华吸热来降低红外特征？类似于航天飞机降温用的隔热瓦。大概是为了验证这类材料的可行性，现阶段就在AL31的喷口上先进行实验。估计等换装WS15后，WS15的喷嘴上也会刷类似涂料吧。
  个人愚见，望大家讨论指正。