超级军网俄罗斯希望与中航工业扩大合作
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:18:00
本报记者 张宝鑫
为期6天的第十届莫斯科国际航展8月21日落下帷幕。 相比于2009年莫斯科航展因之前“俄罗斯勇士”飞行表演队队长伊戈尔·特卡琴科在撞机事故中身亡带来的悲情气氛，今年的航展俄罗斯两架第五代战机T-50在普京到场视察时首次公开亮相并编队飞行表演近5分钟，成为全球关注的焦点。
在2009年莫斯科航展上，俄罗斯总理普京说，“没有航空航天业，就没有俄罗斯经济的未来！”时隔两年，普京表示，经过艰苦努力，俄罗斯航空航天产业已经渐渐摆脱了苏联解体以及经济危机的影响，开始展现出巨大的发展潜力，T-50反映了俄罗斯迄今的技术高度和专家欲重振航空业辉煌传统所作的努力。
“T-50选择在F-22、F-35先后停飞之际亮相，富含深意。虽然T-50是公开飞行，并且特意安排在起飞前缓慢拖滑地经过贵宾看台，但机身在地面时一直被蒙布覆盖，这也说明其公开是有限度的。”中航工业副总经济师、中航国际董事长马福安在航展现场对记者说，“我个人认为，T-50将会是俄罗斯同美国在未来军火市场上主要竞争对手。”
谈及航展整体印象，马福安认为，“如果仅仅关注T-50 ，并非全面了解俄罗斯的航空工业。”此次莫斯科航展，俄罗斯对军、民用飞机都很重视，除T-50之外，展出的SSJ-100喷气支线客机，图-204CM客机和伊尔-96客机都是俄罗斯近些年取得的成绩。全球在用最大的运输机安124运输机、全球最大的运输直升机米26直升机也在航展上亮相。
在2009年的航展上，欧美飞机的缺席，让俄制飞机成了“孤独的主角”。本届莫斯科航展，空中客车公司、美国波音公司也分别展出了空客A380和波音787客机。美国空军不仅派出C-5A军用运输机、KC-135加油机、B-52轰炸机、F-16战斗机参展，F-15还进行了飞行表演，可谓阵容空前，反映出俄美的军事交流开始重启。美国飞机与俄罗斯飞机同场竞技，也说明俄罗斯政府对本国航空工业的信心。
连续多次参展的中航工业一直致力于在涡桨支线客机领域开拓俄罗斯和独联体市场。在此次航展上，中航工业展团负责人在商务会谈中觉得俄罗斯和乌克兰等独联体国家的政府部门办事作风同以前有较大的转变，开始积极主动地提出合作意向。俄罗斯航空工业改革也在推进，著名的中央空气流体动力研究院开始采取企业化运作模式，俄罗斯武器进出口公司已经改组成股份制公司，并明确希望与中航工业扩大合作。融入世界航空产业链，已经成为航空企业机构发展壮大的自觉选择。
http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2011-08/25/content_23408.htm本报记者 张宝鑫
为期6天的第十届莫斯科国际航展8月21日落下帷幕。 相比于2009年莫斯科航展因之前“俄罗斯勇士”飞行表演队队长伊戈尔·特卡琴科在撞机事故中身亡带来的悲情气氛，今年的航展俄罗斯两架第五代战机T-50在普京到场视察时首次公开亮相并编队飞行表演近5分钟，成为全球关注的焦点。
在2009年莫斯科航展上，俄罗斯总理普京说，“没有航空航天业，就没有俄罗斯经济的未来！”时隔两年，普京表示，经过艰苦努力，俄罗斯航空航天产业已经渐渐摆脱了苏联解体以及经济危机的影响，开始展现出巨大的发展潜力，T-50反映了俄罗斯迄今的技术高度和专家欲重振航空业辉煌传统所作的努力。
“T-50选择在F-22、F-35先后停飞之际亮相，富含深意。虽然T-50是公开飞行，并且特意安排在起飞前缓慢拖滑地经过贵宾看台，但机身在地面时一直被蒙布覆盖，这也说明其公开是有限度的。”中航工业副总经济师、中航国际董事长马福安在航展现场对记者说，“我个人认为，T-50将会是俄罗斯同美国在未来军火市场上主要竞争对手。”
谈及航展整体印象，马福安认为，“如果仅仅关注T-50 ，并非全面了解俄罗斯的航空工业。”此次莫斯科航展，俄罗斯对军、民用飞机都很重视，除T-50之外，展出的SSJ-100喷气支线客机，图-204CM客机和伊尔-96客机都是俄罗斯近些年取得的成绩。全球在用最大的运输机安124运输机、全球最大的运输直升机米26直升机也在航展上亮相。
在2009年的航展上，欧美飞机的缺席，让俄制飞机成了“孤独的主角”。本届莫斯科航展，空中客车公司、美国波音公司也分别展出了空客A380和波音787客机。美国空军不仅派出C-5A军用运输机、KC-135加油机、B-52轰炸机、F-16战斗机参展，F-15还进行了飞行表演，可谓阵容空前，反映出俄美的军事交流开始重启。美国飞机与俄罗斯飞机同场竞技，也说明俄罗斯政府对本国航空工业的信心。
连续多次参展的中航工业一直致力于在涡桨支线客机领域开拓俄罗斯和独联体市场。在此次航展上，中航工业展团负责人在商务会谈中觉得俄罗斯和乌克兰等独联体国家的政府部门办事作风同以前有较大的转变，开始积极主动地提出合作意向。俄罗斯航空工业改革也在推进，著名的中央空气流体动力研究院开始采取企业化运作模式，俄罗斯武器进出口公司已经改组成股份制公司，并明确希望与中航工业扩大合作。融入世界航空产业链，已经成为航空企业机构发展壮大的自觉选择。
http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2011-08/25/content_23408.htm
为期6天的第十届莫斯科国际航展8月21日落下帷幕。 相比于2009年莫斯科航展因之前“俄罗斯勇士”飞行表演队队长伊戈尔·特卡琴科在撞机事故中身亡带来的悲情气氛，今年的航展俄罗斯两架第五代战机T-50在普京到场视察时首次公开亮相并编队飞行表演近5分钟，成为全球关注的焦点。
在2009年莫斯科航展上，俄罗斯总理普京说，“没有航空航天业，就没有俄罗斯经济的未来！”时隔两年，普京表示，经过艰苦努力，俄罗斯航空航天产业已经渐渐摆脱了苏联解体以及经济危机的影响，开始展现出巨大的发展潜力，T-50反映了俄罗斯迄今的技术高度和专家欲重振航空业辉煌传统所作的努力。
“T-50选择在F-22、F-35先后停飞之际亮相，富含深意。虽然T-50是公开飞行，并且特意安排在起飞前缓慢拖滑地经过贵宾看台，但机身在地面时一直被蒙布覆盖，这也说明其公开是有限度的。”中航工业副总经济师、中航国际董事长马福安在航展现场对记者说，“我个人认为，T-50将会是俄罗斯同美国在未来军火市场上主要竞争对手。”
谈及航展整体印象，马福安认为，“如果仅仅关注T-50 ，并非全面了解俄罗斯的航空工业。”此次莫斯科航展，俄罗斯对军、民用飞机都很重视，除T-50之外，展出的SSJ-100喷气支线客机，图-204CM客机和伊尔-96客机都是俄罗斯近些年取得的成绩。全球在用最大的运输机安124运输机、全球最大的运输直升机米26直升机也在航展上亮相。
在2009年的航展上，欧美飞机的缺席，让俄制飞机成了“孤独的主角”。本届莫斯科航展，空中客车公司、美国波音公司也分别展出了空客A380和波音787客机。美国空军不仅派出C-5A军用运输机、KC-135加油机、B-52轰炸机、F-16战斗机参展，F-15还进行了飞行表演，可谓阵容空前，反映出俄美的军事交流开始重启。美国飞机与俄罗斯飞机同场竞技，也说明俄罗斯政府对本国航空工业的信心。
连续多次参展的中航工业一直致力于在涡桨支线客机领域开拓俄罗斯和独联体市场。在此次航展上，中航工业展团负责人在商务会谈中觉得俄罗斯和乌克兰等独联体国家的政府部门办事作风同以前有较大的转变，开始积极主动地提出合作意向。俄罗斯航空工业改革也在推进，著名的中央空气流体动力研究院开始采取企业化运作模式，俄罗斯武器进出口公司已经改组成股份制公司，并明确希望与中航工业扩大合作。融入世界航空产业链，已经成为航空企业机构发展壮大的自觉选择。
http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2011-08/25/content_23408.htm本报记者 张宝鑫
为期6天的第十届莫斯科国际航展8月21日落下帷幕。 相比于2009年莫斯科航展因之前“俄罗斯勇士”飞行表演队队长伊戈尔·特卡琴科在撞机事故中身亡带来的悲情气氛，今年的航展俄罗斯两架第五代战机T-50在普京到场视察时首次公开亮相并编队飞行表演近5分钟，成为全球关注的焦点。
在2009年莫斯科航展上，俄罗斯总理普京说，“没有航空航天业，就没有俄罗斯经济的未来！”时隔两年，普京表示，经过艰苦努力，俄罗斯航空航天产业已经渐渐摆脱了苏联解体以及经济危机的影响，开始展现出巨大的发展潜力，T-50反映了俄罗斯迄今的技术高度和专家欲重振航空业辉煌传统所作的努力。
“T-50选择在F-22、F-35先后停飞之际亮相，富含深意。虽然T-50是公开飞行，并且特意安排在起飞前缓慢拖滑地经过贵宾看台，但机身在地面时一直被蒙布覆盖，这也说明其公开是有限度的。”中航工业副总经济师、中航国际董事长马福安在航展现场对记者说，“我个人认为，T-50将会是俄罗斯同美国在未来军火市场上主要竞争对手。”
谈及航展整体印象，马福安认为，“如果仅仅关注T-50 ，并非全面了解俄罗斯的航空工业。”此次莫斯科航展，俄罗斯对军、民用飞机都很重视，除T-50之外，展出的SSJ-100喷气支线客机，图-204CM客机和伊尔-96客机都是俄罗斯近些年取得的成绩。全球在用最大的运输机安124运输机、全球最大的运输直升机米26直升机也在航展上亮相。
在2009年的航展上，欧美飞机的缺席，让俄制飞机成了“孤独的主角”。本届莫斯科航展，空中客车公司、美国波音公司也分别展出了空客A380和波音787客机。美国空军不仅派出C-5A军用运输机、KC-135加油机、B-52轰炸机、F-16战斗机参展，F-15还进行了飞行表演，可谓阵容空前，反映出俄美的军事交流开始重启。美国飞机与俄罗斯飞机同场竞技，也说明俄罗斯政府对本国航空工业的信心。
连续多次参展的中航工业一直致力于在涡桨支线客机领域开拓俄罗斯和独联体市场。在此次航展上，中航工业展团负责人在商务会谈中觉得俄罗斯和乌克兰等独联体国家的政府部门办事作风同以前有较大的转变，开始积极主动地提出合作意向。俄罗斯航空工业改革也在推进，著名的中央空气流体动力研究院开始采取企业化运作模式，俄罗斯武器进出口公司已经改组成股份制公司，并明确希望与中航工业扩大合作。融入世界航空产业链，已经成为航空企业机构发展壮大的自觉选择。
http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2011-08/25/content_23408.htm
找阿三去
想合作，无非是想取长补短。不过我相信TG不会那么大方地
我出技术你出钱，我出的是老技术，你出的是真金子
缺钱闹的毛子四处找钱
兔子在傻也不是三哥，现在兔子的发动机差距和毛子差距很小了，在看看T50在毛子航展的表现，兔子还会上钩？
毛子还想卖东西啊，省省吧
毛子记吃不记打