超级军网二战中飞机突破防空火炮的方法
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:28:52
太平洋战争中后期，美军的防空火炮可以说达到了一个登峰造极的地步，不过还是有一些日军飞机能突破。
除了饱和攻击造成的疲劳之外，我很好奇这些日军飞机是如何突破的？
最典型的一个例子就是冲绳海战中日机撞中“企业”号的战例。网上可以找到详细过程，就一架飞机，有足够的预警时间，整个过程中所有的火炮都在向他射击，但是最后还是让它撞到了升降机里。
另外以前看《东所罗门海战》的连载，里面也提到了一名日军飞行员，他分别在东所罗门海战和圣克鲁斯海战中炸中了“企业”号。
除了运气，他们在技术上有什么独到之处。
太平洋战争中后期，美军的防空火炮可以说达到了一个登峰造极的地步，不过还是有一些日军飞机能突破。
除了饱和攻击造成的疲劳之外，我很好奇这些日军飞机是如何突破的？
最典型的一个例子就是冲绳海战中日机撞中“企业”号的战例。网上可以找到详细过程，就一架飞机，有足够的预警时间，整个过程中所有的火炮都在向他射击，但是最后还是让它撞到了升降机里。
另外以前看《东所罗门海战》的连载，里面也提到了一名日军飞行员，他分别在东所罗门海战和圣克鲁斯海战中炸中了“企业”号。
除了运气，他们在技术上有什么独到之处。
莫非定律 拼数量拼运气
我认为除了运气别无他
最后一段，发动机停车了也不要紧，千疮百孔也没关系，起火也不怕不怕啦。
只要双翼还在，舵面还有反应，人还能撑个几十秒……撞船是一段短短的单程旅行，不是吗？
只要双翼还在，舵面还有反应，人还能撑个几十秒……撞船是一段短短的单程旅行，不是吗？
拼人品，拼数量，无他。
要么飞得非常高，高炮够不到，或者说够得到的高炮数量太少，形不成足够的密度。
要么非常低，高炮经常会打飞。
其他就是硬闯，除了祈祷没什么技巧。
要么非常低，高炮经常会打飞。
其他就是硬闯，除了祈祷没什么技巧。
跟某司机的投篮一样，不讲理，无视防守
技巧还是有一些的，比如低空小角度进入，多机群分散火力，背对太阳等等
二战又不是石器时代，当然有战术了，设计好的战术能提高生存几率和攻击效率，没战术乱飞碰运气的那是苍蝇
可以看松本零士的《战争启示录》，过程比较直观
全看人品咋样了！
高射炮时代，运气绝对是大杀器
反高炮机动嘛。
无炮瞄雷达无近炸引信的时代高炮尤其是小口径高炮命中率极低平均上万发打不下来一架。
无炮瞄雷达无近炸引信的时代高炮尤其是小口径高炮命中率极低平均上万发打不下来一架。
大部分战斗发生在凌晨或黄昏， 进攻时始终处于阳光方向，多路进攻让对方顾此失彼，先来点鱼雷打乱你的心情然后重磅炸弹伺候等等
大部分战斗发生在凌晨或黄昏， 进攻时始终处于阳光方向，多路进攻让对方顾此失彼，先来点鱼雷打乱你的心情然后重磅炸弹伺候等等
1,利用对方的编队失误
2,战术攻击破坏对方编队
3,协同攻击
4,利用太阳或机动破坏其瞄准
说白了,直接走直线的要想活,运气能买1亿大奖
2,战术攻击破坏对方编队
3,协同攻击
4,利用太阳或机动破坏其瞄准
说白了,直接走直线的要想活,运气能买1亿大奖
unnamed089 发表于 2011-8-27 21:12 ![]()
1,利用对方的编队失误
2,战术攻击破坏对方编队
3,协同攻击
没那么糟糕
实际上二战时代哪些人力操作的高炮要打中飞机更靠RP
尤其是在军舰那种移动平台上
1,利用对方的编队失误
2,战术攻击破坏对方编队
3,协同攻击
没那么糟糕
实际上二战时代哪些人力操作的高炮要打中飞机更靠RP
尤其是在军舰那种移动平台上
闭着眼睛飞
纸飞机 发表于 2011-8-27 21:16 ![]()
没那么糟糕
实际上二战时代哪些人力操作的高炮要打中飞机更靠RP
尤其是在军舰那种移动平台上
还是要做满这些的
当年南达在企业最危险的时候,打下了28架飞机..................
那时候南达还好像还没有统一防空的火控
没那么糟糕
实际上二战时代哪些人力操作的高炮要打中飞机更靠RP
尤其是在军舰那种移动平台上
还是要做满这些的
当年南达在企业最危险的时候,打下了28架飞机..................
那时候南达还好像还没有统一防空的火控
居然找到了相关详细描述的帖子：http://tieba.baidu.com/f?kz=1151296410
“1945年5月14日，蝗海军又一次从陆屋基地出动特攻击机突击种子岛
海域附近的美军舰队。
当天早上5点半，筑波海军航空队第6队队长富安俊助中尉的零式A6M5挂着500公斤炸弹和其他13架零战一起起飞了。
6时30分左右，26架蝗国飞机扑向企业号，其中19架被美军战斗机击落，另有6架被高射炮击落。富安少尉的零式利用云层巧妙的躲过了战斗机的拦截和防空炮火，向“企业”接近。6时56分，富安从云中钻出，开足马力快速横滚避开美军炮火，以一个180度左滚转反扣从“企业”舰尾侧舷方向实施撞击。
富安的零战最终撞在“企业”号前部升降机开口的后缘，500公斤炸弹的爆炸威力将15吨重的升降机平台炸飞了约120米高，企业号死12-14人（来源不同），伤33~80人（来源不同），完全丧失了航空战斗能力，于5月16号退出战列，回国修理
”
看来并不是单机。如果真是单机那就太神了。
居然找到了相关详细描述的帖子：http://tieba.baidu.com/f?kz=1151296410
“1945年5月14日，蝗海军又一次从陆屋基地出动特攻击机突击种子岛
海域附近的美军舰队。
当天早上5点半，筑波海军航空队第6队队长富安俊助中尉的零式A6M5挂着500公斤炸弹和其他13架零战一起起飞了。
6时30分左右，26架蝗国飞机扑向企业号，其中19架被美军战斗机击落，另有6架被高射炮击落。富安少尉的零式利用云层巧妙的躲过了战斗机的拦截和防空炮火，向“企业”接近。6时56分，富安从云中钻出，开足马力快速横滚避开美军炮火，以一个180度左滚转反扣从“企业”舰尾侧舷方向实施撞击。
富安的零战最终撞在“企业”号前部升降机开口的后缘，500公斤炸弹的爆炸威力将15吨重的升降机平台炸飞了约120米高，企业号死12-14人（来源不同），伤33~80人（来源不同），完全丧失了航空战斗能力，于5月16号退出战列，回国修理
”
看来并不是单机。如果真是单机那就太神了。
协同作战，突破的可能性更大些。但二战中各机种成功的协同作战战例并不多。看来协同起来也是个难题。
单机的话，不仅靠运气，靠人品，还要靠上帝了。
单机的话，不仅靠运气，靠人品，还要靠上帝了。
law of large numbers