疑问帝来咯：潜艇的蓄电池组多长时间更换一次呢？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:42:04
      铅酸电池组的更换应该是很麻烦的吧？
    那么常规潜艇要多长时间保养一次电池，以及什么时候更换一次呢？

    附：昨天换了第六辆电瓶车的第三次电池，原电池收回，还要750￥！天能电池！晕死！      铅酸电池组的更换应该是很麻烦的吧？
    那么常规潜艇要多长时间保养一次电池，以及什么时候更换一次呢？

    附：昨天换了第六辆电瓶车的第三次电池，原电池收回，还要750￥！天能电池！晕死！
这个，我也不知道，等楼下的解答。
只听说袋鼠国的科林斯要换装新型蓄电池了，订了5套，不知道原先的电池换了几回
楼主，你被人宰了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
这要问潜艇维护兵，另现在电瓶车大部分都用回收电池，原装新电池很少真黑！
楼主中招了，赶紧举报黑心商家
偶也不知道，坐等解毒
谁有废铅酸蓄电池，我负责回收。
坛子里没有潜艇兵吗？
打死不买电动车
你什么电池啊 回收还压哦750


潜艇的不知道        电动车的铅酸最多深循环350次   也就是说你的路程如果远的话    （每天充满基本只够一次来回的 ）  就一年左右的寿命

补充一点      放电电流为0.5C        假设你的电池为17AH     标准测试电流为8。5A       循环350次    放电电流越大 寿命越短      

潜艇的不知道        电动车的铅酸最多深循环350次   也就是说你的路程如果远的话    （每天充满基本只够一次来回的 ）  就一年左右的寿命

补充一点      放电电流为0.5C        假设你的电池为17AH     标准测试电流为8。5A       循环350次    放电电流越大 寿命越短      
下回买保定的风帆吧，和你想知道的那个一样好，你用一用这个问题就解了。
谁说潜艇上用的一定是铅酸？
不超过一年…
潜艇换电池应该是和大修一起的，不过这事在基地都可以搞，也就是吊进吊出的麻烦，都有滑轨和预留通道的。个人估计十年换一次
以前老式潜艇在水下活动基本靠蓄电池提供动力，也是最低活动功率，大概只能保持2、3节的速度吧，对，就是比人走的还慢，但可以以这样的速度在水下转悠2、3天不露头，正常在夜间应该是以通气管状态航行充电，白天就在水下，要是在水下全速航行（战斗时),要不了几十分钟，蓄电池组的电就会耗完
最贵的蓄电池其实是用在飞机上的，记得好像是电压27V的银锌蓄电池，电容量很大，而且没有过放电的危险，当然现在的金属锂电池电容量肯定更大了，但都贵的要死，在潜艇上是用不起的
不是看时间，是看充放电循环次数和使用环境，经常大电流充急充就很快玩完，急放慢充就寿命长点，说不准的
但铅酸电池相对可靠稳定，基本可以挨到寿命次数
锂电就没谱，管理复杂，一不小心就充坏某个单元，一个单元坏掉就整个电池组完蛋，造成突然没电，各位可参照自己的手机电，看上满格但一打电话就没电。。。。。。
即使是铅酸，动力电池也是和俺们平时看到的不一样。工业级动力铅酸，寿命已经很长了
怎么那么贵？我在国外，汽车用铅酸电池，高级型号，也才RMB5.600.
那天我也是草率了点！
这是机密
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