TG再增购40台AI-222-25发动机，看来签许可证国产无望了

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:21:59


http://mil.news.sina.com.cn/2011-08-16/0941661704.html

  　据俄罗斯世界武器贸易分析中心网站8月15日报道，乌克兰AI-222-25型航空发动机今后的市场销量有望达到700-1000台，销售总价值有望达到10-20亿美元。

　　乌克兰“伊夫琴科-进步”设计局总设计师伊戈尔·克拉夫琴科认为，俄罗斯和中国将是AI-222-25型发动机的主要用户。俄最新型的雅克-130和中国的L-15教练-战斗机将会消耗大量的AI-222-25。他指出，乌方目前已销售出了52台AI-222-25和AI-222K-25，以及5台AI-222-25F。

　　据克拉夫琴科估算，AI-222-25和AI-222K-25的销量有望达到500-600台，而AI-222-25F的销量将达到200-400台。目前这些发动机的客户仍只有俄罗斯和中国，其中，中国已获得了9台AI-222-25系列发动机并签署了增购40台的合同。

　　需要指出的是，AI-222-25是俄罗斯新一代教练-战斗机雅克-130的标配发动机，由乌克兰西契发动机公司和俄罗斯礼炮机器制造公司共同生产，其中乌方负责制造燃气发生器，而俄方则负责组装和测试(后者还提供35%的零部件)。

　　俄媒称，AI-222-25同时还被中国选作L-15高级教练机的发动机。作为中国研制的第一种超音速教练机，L-15的价格要明星低于其竞争对手，基本型的单价约在1000万美元左右。由于有俄罗斯雅克夫列夫设计局的参与，因此L-15在外形上与俄制雅克-130非常相似，只是前者的外形和重量更大一些。分析人士指出，该机将拥有非常广阔的销售前景，有望成为中国老式K-8的升级换代产品。


http://mil.news.sina.com.cn/2011-08-16/0941661704.html

  　据俄罗斯世界武器贸易分析中心网站8月15日报道，乌克兰AI-222-25型航空发动机今后的市场销量有望达到700-1000台，销售总价值有望达到10-20亿美元。

　　乌克兰“伊夫琴科-进步”设计局总设计师伊戈尔·克拉夫琴科认为，俄罗斯和中国将是AI-222-25型发动机的主要用户。俄最新型的雅克-130和中国的L-15教练-战斗机将会消耗大量的AI-222-25。他指出，乌方目前已销售出了52台AI-222-25和AI-222K-25，以及5台AI-222-25F。

　　据克拉夫琴科估算，AI-222-25和AI-222K-25的销量有望达到500-600台，而AI-222-25F的销量将达到200-400台。目前这些发动机的客户仍只有俄罗斯和中国，其中，中国已获得了9台AI-222-25系列发动机并签署了增购40台的合同。

　　需要指出的是，AI-222-25是俄罗斯新一代教练-战斗机雅克-130的标配发动机，由乌克兰西契发动机公司和俄罗斯礼炮机器制造公司共同生产，其中乌方负责制造燃气发生器，而俄方则负责组装和测试(后者还提供35%的零部件)。

　　俄媒称，AI-222-25同时还被中国选作L-15高级教练机的发动机。作为中国研制的第一种超音速教练机，L-15的价格要明星低于其竞争对手，基本型的单价约在1000万美元左右。由于有俄罗斯雅克夫列夫设计局的参与，因此L-15在外形上与俄制雅克-130非常相似，只是前者的外形和重量更大一些。分析人士指出，该机将拥有非常广阔的销售前景，有望成为中国老式K-8的升级换代产品。
L-15 ,,,,  快被人忘记了
发动机都不能保证，还指望国内装备的教练机，根本就没有希望。
第一种超音速教练机
L-15可以放弃了，跑到竞争的时候又要碰到发动机问题，国内也没必要装备了


L15再找不到心脏洪都就有些吃不消了。。现在采购也是没办法的办法啊。。

L15再找不到心脏洪都就有些吃不消了。。现在采购也是没办法的办法啊。。
增购40台 这是好事啊，说明L-15要批量生产了。
油库已立项 发表于 2011-8-16 10:58
发动机都不能保证，还指望国内装备的教练机，根本就没有希望。
同意你的说法……建议改成技术储备……
你以为国产一年半载能搞定啊，不买这几年L15就不生产？基本智力问题啊。
发动机有木有替代方案？
禁止发胡言 发表于 2011-8-16 11:09
你以为国产一年半载能搞定啊，不买这几年L15就不生产？基本智力问题啊。
是不是一年半载， L15搞了多少年了？
L15现在是个啥情况
他现在已经没有什么可卖的了！
l15注定是个悲剧。。。
中国已获得了9台AI-222-25系列发动机并签署了增购40台的合同。

也就够原型机试飞用用了
看这进度，等L15搞定，海山鹰已在老瓦上训练久矣。
可能外单落实了！
看到点消息就起哄，不买这个还有什么买呢？？？
许可证不算问题吧？国产型号已经提案了，别忘了AL31和WS10的关系哦！
phenixw 发表于 2011-8-16 13:31
是不是一年半载， L15搞了多少年了？
贴一条7月的旧闻研判一下：
      乌克兰扎波罗热市西奇发动机公司董事局主席博古斯拉耶夫7月18日在新闻发布会上表示，公司将在3年内向中国供应250台AI-222航空发动机。
　　博古斯拉耶夫说：“我们和中国签署了一项AI-222发动机重大合同。这是我们和(俄罗斯)‘礼炮’厂联合项目大道的开端。我们将在3年内向中国供应250台AI-222发动机。这项合同的签署证明，中国空军武器换装项目是非常严肃认真的，而且目标明确，首先是培训飞行员。他们将会驾驶最现代化的飞机，其中包括L-15高级教练机。中国对这种发动机抱有希望，它在中国五年计划中具有特殊地位。”
　　乌克兰西奇发动机公司一名消息人士昨天透露称，公司还在和“伊夫琴科-进步”国家企业一起联合制造带有加力燃烧室的AI-222-25改型发动机，这是乌克兰设计的首型加力发动机。目前一台试验样品正在中国制造的L-15教练战斗机上进行飞行试验，今后这种发动机还有可能安装到雅克-130战斗型飞机上
L15还行吗？落伍了吧
这才是有许可证的迹象啊！总不会你买9台测试一下，人家就给你许可证了吧？
毛发党再次蹦出来了 WS13还没量产
以TG的山寨能力，这个小化动机，TG会造不出来吗？
应该是个中推吧？怎么还没搞定？
照您这么说 什么27啊 11啊  10啊 10B啊 当时都应该下马
L-15要批量生产了？
如果是40台的话，也就能生产12到13架飞机，不知道是哪个友好国家的订单？
纯商业动作。{:soso__11055181402394858130_1:}
如果是40台的话，也就能生产12到13架飞机，不知道是哪个友好国家的订单？
starscream7 发表于 2011-8-16 16:46
应该是个中推吧？怎么还没搞定？
只是个小推。
这AI-222花动机加力型就是给L15用的
03年张宏就说l15的价格是1200，现在只要1000，做梦吧
外销容易被人卡脖子啊
看来前段时间毛委员说的引进几百台的是二毛的美好愿望啊，现实是9+40
老毛子都没卡J-10的发动机，二毛子为什么要卡L-15的发动机？谁会跟钱过不去？
为什么说“发动机都不能保证，还指望国内装备的教练机，根本就没有希望”
L15用进口的发动机空军海军就不要了吗？？
那J10 J11为什么装备啊
二毛子军工体系都快崩溃了，如今竟然主动求着TG引进它的An-124技术，没有任何附加条件，价钱绝对公道，而且TG全套引进后可以随意吸收、改进，甚至出口。。当然，TG自己本来就有巨运的预研项目，包括配套发动机。二毛子送上门的大便宜，不占白不占，起码可以借鉴一下。。。至于这个给教练机配套的小推，本来TG也不太上心，608所多年前就开始研发小推核心机了，国家都没派人视察过，这算什么敏感项目？洪都自己突然搞出个L-15，让军方很纠结，这个不在计划内的混血儿，不支持又不好，支持了，就冲击既定的计划了。。。君不见L-15一直是洪都在积极努力么？二毛子今天卖点发动机，还能卡TG教练机的脖子？？你爱卖不卖，海山鹰又不是纸糊的。。{:soso_e113:}
增购40台 这是好事啊，说明L-15要批量生产了。

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