强5终极版或装国产化的AI-222-25涡扇发动机

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/05/05 08:51:56

强5终极版或装国产化的AI-222-25涡扇发动机

近日，据俄罗斯军事工业综合体网站报道，中国有望在不久后获得独立生产AI-222-25型航空发动机的许可证，用于装备其研制的L-15“猎鹰”高级教练-战斗机。
如果中国能在3-5年内实现AI-222-25型航空发动机的国产化，完全有可能将此发动机装备强5。强5现在使用的涡喷-6加力推力最大3750公斤，而AI-222-25涡扇发动机带加力版为4000公斤，比涡喷-6推力大，尺寸小，重量轻，耗油低，可增大强5航程。
在改装AI-222-25涡扇发动机加力版后，再增加雷达和先进航电系统，使用腹部保形油箱，使强5再延续20-30年寿命。毕竟，中国再研制一种近距支援的攻击机得不偿失，不如把有限的银子投入到4代机上。战场上的粗活还是让强5扛吧。
设想强5终极版性能数据：
雷达：F7G装备的神鹰-80小型脉冲多普勒火控雷达，最大探测距离30公里
机炮：2门30毫米
载弹量：3000公斤，典型配置4枚500公斤激光制导炸弹+2枚格斗弹
发动机：2台AI-222-25涡扇发动机加力版，4000公斤/台
作战半径：高-低-高800公里，低-低-高600公里，低-低-低400公里

强5终极版或装国产化的AI-222-25涡扇发动机

近日，据俄罗斯军事工业综合体网站报道，中国有望在不久后获得独立生产AI-222-25型航空发动机的许可证，用于装备其研制的L-15“猎鹰”高级教练-战斗机。
如果中国能在3-5年内实现AI-222-25型航空发动机的国产化，完全有可能将此发动机装备强5。强5现在使用的涡喷-6加力推力最大3750公斤，而AI-222-25涡扇发动机带加力版为4000公斤，比涡喷-6推力大，尺寸小，重量轻，耗油低，可增大强5航程。
在改装AI-222-25涡扇发动机加力版后，再增加雷达和先进航电系统，使用腹部保形油箱，使强5再延续20-30年寿命。毕竟，中国再研制一种近距支援的攻击机得不偿失，不如把有限的银子投入到4代机上。战场上的粗活还是让强5扛吧。
设想强5终极版性能数据：
雷达：F7G装备的神鹰-80小型脉冲多普勒火控雷达，最大探测距离30公里
机炮：2门30毫米
载弹量：3000公斤，典型配置4枚500公斤激光制导炸弹+2枚格斗弹
发动机：2台AI-222-25涡扇发动机加力版，4000公斤/台
作战半径：高-低-高800公里，低-低-高600公里，低-低-低400公里

{:3_84:}有那功夫直接给L15减个驾驶舱，加装甲就得了，费那个劲干嘛

小强不死

同舟灭日发表于 2009-7-30 22:37

如果这样配置带不了4枚500公斤弹根本没有地儿挂

按最强悍外观点设计的超级小强

翼尖挂点两枚格斗蛋蛋
翼下外侧挂点 2个小副油箱
翼下中间挂点 2枚 500KG 激光制导炸弹
翼根挂架因为起落架的缘故挂不了 500KG 激光制导炸弹
腹下因为楼主给挂上的堡型油箱也无法挂弹药

小强在武器携带方面

最大的问题就是因为起落架

太影响翼下挂架的布置了

在500KG激光制导炸弹的实际布置位置

为翼下比较靠外

这个给飞行中的机动带来很大麻烦

q5g[1].jpg

另外

传说中的 AI-222-25F 发动机

如果是进口的  传说 2部发动机就相当于一架 JL-9的价格

用在Q5上

这个要重新设计机体

估计进气道也要重新设计

还要更新电子设备装雷达火控设备

太昂贵了

如果要执行楼主在前面说的 2枚格斗弹+4枚500KG+副油箱的 3T级别任务

因为Q5实际有效外挂点不足  所以无法完成

直接购买 FC-1 算了

FC-1：
翼尖：2枚格斗导弹       150KG
翼下：4枚500KG          2000KG
腹下：1个1100L副油箱 958KG （油858KG  空油箱100KG）
共计约  3100KG

另外

传说中的 AI-222-25F 发动机

如果是进口的  传说 2部发动机就相当于一架 JL-9的价格

用在Q5上

这个要重新设计机体

估计进气道也要重新设计

还要更新电子设备装雷达火控设备

太昂贵了

如果要执行楼主在前面说的 2枚格斗弹+4枚500KG+副油箱的 3T级别任务

因为Q5实际有效外挂点不足  所以无法完成

直接购买 FC-1 算了

FC-1：
翼尖：2枚格斗导弹       150KG
翼下：4枚500KG          2000KG
腹下：1个1100L副油箱 958KG （油858KG  空油箱100KG）
共计约  3100KG

小强带中距蛋？

这个发动机无加力版本的国产化的东西已经有了，就是WS11

已经没有改进的必要了。机体设计早已经落后。装WS 换 WP 后机体几乎要重新设计。

小强最典型的工作模式是

腹下 4枚250KG无制导炸弹
翼根 2个火箭发射巢
两门机炮+炮弹
两个副油箱

双机或4机编队

临近目标前甩掉副油箱

低空快速突入机炮+火箭对地一通倾泻进行对地火力压制

接着

扔下 4枚250KG无制导炸弹攻击主目标

然后

一身轻松打开加力快速闪人脱离战区不带走一片云彩潇洒的回家

至于激光制导炸弹现在玩玩可以就当是训练部队

来张小强的强图

饶了8爷～饶了小强吧

11楼第2张太有感觉了

cqxsd888 发表于 2009-7-30 23:15

一台AI-222-25F价格在150－200万美元，双发的话就要300－400万美元；

不知道一架JL－9多少？

放过小强吧！

CH2215 发表于 2009-7-31 04:52

据F22爆料，JL9大约5000万人刀

AI-222-25涡扇发动机进口价是多少？

6楼小强的肚子被谁搞大了？

小强载弹量实在小了点~

小强就像59，用完用烂拉倒，顶多做做实验，真的作为主战装备没有多大潜力可挖了

没必要改了

木必要了，老+空间小+代价高

小强装得下么？:dizzy:

别搞强五了，都耍了半个世纪了。快弄个新的强击机吧

直接淘汰吧

小强就算了把，，山寨A10把，，

12楼太强了

小强完全可以1美金赠给那些亚非拉朋友，然后赚点配套升级维修和零件弹药的钱，咱也要向MD学习嘛

我们缺乏像A10和苏25那样的低空亚音速前线攻击机，还要靠小强。最近发现家附近机场的对地支援团原来装备的小强竟然被飞豹给替了，很想不通，飞豹不能代替强5吧

还是让小强安稳安稳吧

一台AI-222-25F价格在150－200万美元，双发的话就要300－400万美元；

不知道一架JL－9多少？
CH2215 发表于 2009-7-31 04:52

据F22爆料，JL9大约5000万人刀
驴霸发表于 2009-7-31 07:17

据说洪都给中国军方的报价是价格不超过1亿人民币

如果两部AI-222-25F价格在400W美刀大约 2700W人民币

那么洪都给军方的这个报价还是利润可观的

一台AI-222-25F价格在150－200万美元，双发的话就要300－400万美元；

不知道一架JL－9多少？
CH2215 发表于 2009-7-31 04:52

据F22爆料，JL9大约5000万人刀
驴霸发表于 2009-7-31 07:17

据说洪都给中国军方的报价是价格不超过1亿人民币

如果两部AI-222-25F价格在400W美刀大约 2700W人民币

那么洪都给军方的这个报价还是利润可观的

50~60~~67年代留下的后患............到现在变心脏病了哎...........

那时候能买下技术就好了

uoxxj 发表于 2009-7-31 14:13

小强在当年还是NB的

真的么

以前的强击师，正逐步用豹子改为强奸师，小强的数量因此而减少，空军早就看不上眼，童子还在抓着不放干啥

现在空版，扯的重点基本放在了发动机，而这玩意，又牵扯了几个玩意棍子筷子 L15 小强，这几个内容楼层最高，口水最多

小强还要改啊，那还要中航工业干嘛

说实话，L15那单薄的身子实在不适合改强击机。
其实最好用FC1改成强6，驾驶舱浴盆式装甲，火控雷达简化版，发动机等关键部位有装甲，起落架适合前线简易机场起降，价格控制在1亿人民币以内，载弹量4吨。成飞玩这个没问题，不过洪都就没饭吃了。

强5终极版或装国产化的AI-222-25涡扇发动机 l15猎鹰的加力型AI-222-25F发动机的国产化称为“庐山” ... 不知道小强能不能换上ai-222-25f AI-222K-25能否装K8？为何 AI-222-25 的加力是独立的？为何 AI-222-25 的加力是独立的？求ai-222-25f 发动机的资料 AI-222K-25F 加力型全照！根据教8的ws11其实是山寨AI-222-25，谈L15的发动机。。 ... 乌克兰向中国出售ＡＩ－２２２－２５发动机的制造技术 ... 装备ＡＩ－２２２－２５F的L-15“猎鹰”会在2014年前交 ... 我国正在向乌克兰取得ＡＩ－２２２－２５F发动机的生产 ...