超级军网根据教8的ws11其实是山寨AI-222-25，谈L15的发动机。。 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:35:00
解放军使用的教-8J（K-8J）改用国产涡扇-11发动机。1986年，测绘仿制涡扇-11的任务交给了南方航空动力公司。1992年8月涡扇-11开始投入制，95年点火，98年10月26日首次装上K-8首飞。2001年10月定型试飞结束并小批量交付。如前所述，该发动机经过一些事故后方定型。涡扇-11源自乌克兰进步机械设计局的AI-222-25涡扇发动机，并非官方所宣称的那样是一种自力更生的东西。AI-222-25海平面最大推力2500千克，其他一些非加力改型推力在2200到3000千克之间；燃油消耗率最大状态0.64，巡航状态0.875；增压比15.6，涵道比1.19，涡轮前温度1445K；全长1960mm，净重440千克。该系列的发动机还可用于捷克L-59、L-159、意大利MB-339等教练机上。2002年3月，涡扇-11正式定型。
以上内容引自百度百科
现在L15用的发动机只不过是AI-222-25涡扇发动机的改型罢了，我们的ws11发动机跟其有大量的继承性
所以L15跟教8在发动机上还是有一定的继承性的，教8是单发，L15是双发罢了
现在二毛卖不卖其发动机的生产线都不是什么问题，我们只要给ws11添加加力燃烧室就可以了
二毛不会不知道我们有这个实力，而且一定正在这么作，所以他现在有钱不争才是傻瓜
将来我们代加力的ws11出来后，他们想赚钱都木有了
所以长远来看L15的发动机不是问题。
解放军使用的教-8J（K-8J）改用国产涡扇-11发动机。1986年，测绘仿制涡扇-11的任务交给了南方航空动力公司。1992年8月涡扇-11开始投入制，95年点火，98年10月26日首次装上K-8首飞。2001年10月定型试飞结束并小批量交付。如前所述，该发动机经过一些事故后方定型。涡扇-11源自乌克兰进步机械设计局的AI-222-25涡扇发动机，并非官方所宣称的那样是一种自力更生的东西。AI-222-25海平面最大推力2500千克，其他一些非加力改型推力在2200到3000千克之间；燃油消耗率最大状态0.64，巡航状态0.875；增压比15.6，涵道比1.19，涡轮前温度1445K；全长1960mm，净重440千克。该系列的发动机还可用于捷克L-59、L-159、意大利MB-339等教练机上。2002年3月，涡扇-11正式定型。
以上内容引自百度百科
现在L15用的发动机只不过是AI-222-25涡扇发动机的改型罢了，我们的ws11发动机跟其有大量的继承性
所以L15跟教8在发动机上还是有一定的继承性的，教8是单发，L15是双发罢了
现在二毛卖不卖其发动机的生产线都不是什么问题，我们只要给ws11添加加力燃烧室就可以了
二毛不会不知道我们有这个实力，而且一定正在这么作，所以他现在有钱不争才是傻瓜
将来我们代加力的ws11出来后，他们想赚钱都木有了
所以长远来看L15的发动机不是问题。
以上内容引自百度百科
现在L15用的发动机只不过是AI-222-25涡扇发动机的改型罢了，我们的ws11发动机跟其有大量的继承性
所以L15跟教8在发动机上还是有一定的继承性的，教8是单发，L15是双发罢了
现在二毛卖不卖其发动机的生产线都不是什么问题，我们只要给ws11添加加力燃烧室就可以了
二毛不会不知道我们有这个实力，而且一定正在这么作，所以他现在有钱不争才是傻瓜
将来我们代加力的ws11出来后，他们想赚钱都木有了
所以长远来看L15的发动机不是问题。
解放军使用的教-8J（K-8J）改用国产涡扇-11发动机。1986年，测绘仿制涡扇-11的任务交给了南方航空动力公司。1992年8月涡扇-11开始投入制，95年点火，98年10月26日首次装上K-8首飞。2001年10月定型试飞结束并小批量交付。如前所述，该发动机经过一些事故后方定型。涡扇-11源自乌克兰进步机械设计局的AI-222-25涡扇发动机，并非官方所宣称的那样是一种自力更生的东西。AI-222-25海平面最大推力2500千克，其他一些非加力改型推力在2200到3000千克之间；燃油消耗率最大状态0.64，巡航状态0.875；增压比15.6，涵道比1.19，涡轮前温度1445K；全长1960mm，净重440千克。该系列的发动机还可用于捷克L-59、L-159、意大利MB-339等教练机上。2002年3月，涡扇-11正式定型。
以上内容引自百度百科
现在L15用的发动机只不过是AI-222-25涡扇发动机的改型罢了，我们的ws11发动机跟其有大量的继承性
所以L15跟教8在发动机上还是有一定的继承性的，教8是单发，L15是双发罢了
现在二毛卖不卖其发动机的生产线都不是什么问题，我们只要给ws11添加加力燃烧室就可以了
二毛不会不知道我们有这个实力，而且一定正在这么作，所以他现在有钱不争才是傻瓜
将来我们代加力的ws11出来后，他们想赚钱都木有了
所以长远来看L15的发动机不是问题。
球有料的童鞋解毒？
WS11最大推力只有1600kg，比其原型大概损失了5%的推力，你认为会是AI-222-25的复制品吗？那株洲的水平可就太差了。WS11的原型是AI-25，株洲现在加大流量后的改型，推力也只到2200，而且还没定型，就是增加个加力段，估计加力推力也就在3500，还是不行。
WS11最大推力只有1600kg，比其原型大概损失了5%的推力，你认为会是AI-222-25的复制品吗？那株洲的水平可就太差了。WS11的原型是AI-25，株洲现在加大流量后的改型，推力也只到2200，而且还没定型，就是增加个加力段，估计加力推力也就在3500，还是不行。
这个还改进？越改越挫了！
WS-11是仿制AI-25是正解！
WS11主要用途在无人机方面{:soso_e108:}
长远来看发动机都不是问题，可问题是现在，等猎鹰等到什么时候
居然引用百度百科 我TMD 服了百度说的也没有错啊，但是仿制后的发动机达不到原型机的水平，如果那么容易改进，先超过原型机再说吧
恩，看来ws16还要个5、6年啊
CD第一帖。。。
制造工艺啊制造工艺
制造工艺啊制造工艺
生产饲料加养猪 发表于 2011-6-12 13:47 ![]()
居然引用百度百科 我TMD 服了
不文明用语，快编辑
居然引用百度百科 我TMD 服了
不文明用语，快编辑不是有传闻WS11实际使用状况并不好吗，寿命好像也不咋的
drakan 发表于 2011-6-12 18:19 ![]()
不文明用语，快编辑
谢谢提醒，不过有感而发。重要时间点几乎都是错的，而且也不是军方的项目，也是人家自己搞的项目，军方摘桃子的
不文明用语，快编辑
谢谢提醒，不过有感而发。重要时间点几乎都是错的，而且也不是军方的项目，也是人家自己搞的项目，军方摘桃子的一般情况下，仿制或根据许可证生产的发动机的功率或者推力比原型会损失5%左右，除非本国的工业基础要好于被仿制对象的工业基础。所以，株洲做的还是不错的，WS11解决了小推方面有无的问题，而且改进也是有必要的，无人机，特种飞机，教8也是需要的。
据说ws16是授权生产的AI-222-25F，不知何时成功