讨论瓦妈舰载机的训练是先起飞还是后降落!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 19:00:28


瓦妈马上就要成军,前期会通过几次海试,来检验舰载武器,雷达,通讯,管损,适航性以及舰艇的内部管理和各部门之间的协调性.然后就要面临舰载机的训练.
相信TG的舰载机在陆地模拟器上早就开练,相对移动的平台,模拟器上的起飞训练更接近真实性,差别就是风速.看起来在瓦妈上的起飞训练更容易些.而在模拟器上的降落训练与真实情况差别太大,只能模拟尾钩挂索的状况,以及挂索后飞机前冲距离.所以舰载机训练的重点还是在真实HM上的降落训练.
有筒子会说先易后难.但我主张先难后易.一个HM飞行员的起飞降落技术,必须经过无数架次的锤炼才能成熟.如果先练起飞,那HM只能无数次奔命于训练海区和港口之间,以及港口的大量吊装工作费时费力.为了提高训练效能,从降落训练开始,HM出海一次可以极大的提高训练架次.先从舰载机在降落甲板上超低空通场练起,然后是不放尾钩的着舰复飞,反复无数次让飞飞们找感觉,最后是着舰训练.这样安排一天能训练多架次多批次的飞飞们,省时省力.......
            望大大们指点,轻拍!!

瓦妈马上就要成军,前期会通过几次海试,来检验舰载武器,雷达,通讯,管损,适航性以及舰艇的内部管理和各部门之间的协调性.然后就要面临舰载机的训练.
相信TG的舰载机在陆地模拟器上早就开练,相对移动的平台,模拟器上的起飞训练更接近真实性,差别就是风速.看起来在瓦妈上的起飞训练更容易些.而在模拟器上的降落训练与真实情况差别太大,只能模拟尾钩挂索的状况,以及挂索后飞机前冲距离.所以舰载机训练的重点还是在真实HM上的降落训练.
有筒子会说先易后难.但我主张先难后易.一个HM飞行员的起飞降落技术,必须经过无数架次的锤炼才能成熟.如果先练起飞,那HM只能无数次奔命于训练海区和港口之间,以及港口的大量吊装工作费时费力.为了提高训练效能,从降落训练开始,HM出海一次可以极大的提高训练架次.先从舰载机在降落甲板上超低空通场练起,然后是不放尾钩的着舰复飞,反复无数次让飞飞们找感觉,最后是着舰训练.这样安排一天能训练多架次多批次的飞飞们,省时省力.......
            望大大们指点,轻拍!!
先起飞和后降落不是一个意思吗
这标题我咋看着那么别扭


起飞和降落怎么会是一个意思.偶说的是训练.

起飞和降落怎么会是一个意思.偶说的是训练.
先起飞、后降落,头都想晕了
LZ是说是以:降落-起飞模式训练
还是以:吊装-起飞-吊装-.....-起飞-降落模式
福利贴............
先起飞,后降落,有冲突吗?
这帖子的内容也讨论的有年头了
这帖子的内容也讨论的有年头了
这语文学的…… 说都不会话……
馋嘴眼镜猫 发表于 2011-8-8 17:35
福利贴............
种马会是“福利贴”?先起飞,指的是飞机吊装上去,然后先练习航母上起飞;先降落,指的是航母开出去,灰机自己落上去。

一个难度小一点儿,一个难度大一点儿
这种所谓航母飞行甲板超低空通场训练,无论对飞行员视觉上还是心理上都是极大负担,日积月累后就更不用说了.这种通场就代表着舰失败复飞模式,感觉就不会找到,压力就积累一大堆.

这标题改改吧,表达得很是胡里胡涂.
捞分的????
舰艇学院会解决的,我等坐看爬墙党真相帝暴尿就是了。