株洲机务段长沙运用车间的火车司机在长沙火车站操练

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 18:45:13
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8月2日长沙株洲机务段火车司机开始的集体工罢已经持续两天,据来自论坛及微博的消息称,工罢的原因是对加班、奖金、超劳不满。

据华说,昨天下午坐车去上海,昨天下午进站,发现大厅里站满了铁路工作人员,旁边的一个工作人员告诉我,现在长沙机务段300多名火车司机全部工罢,今天来了100多个准备坐火车去北京铁道部。理由是:几个月没给加班费,该有奖金都没有发,超劳,上十天班没回家是经常发生的事情。另一个工作员说:段长怕影响太大,当下就撤掉了几个相关干部。

另据微博消息,xwj1979:株洲机务段长沙片火车司机大工罢,已经持续两天了。一个月集团公司给司机定的工时是8.6趟车完成,段里规定要10.5趟超过差不多两趟,实际可以跑出13趟,完全超出工时。多出的工时的钱不但被克扣贪污,回家休息时间也极短,经常回家只休息半天,这样绷紧的弦终于爆发了。

口味湘江:我是一名株洲机务段长沙运用车间的火车司机!职工反应的情况真真切切!我们一线的司机饱受车间、段干部的压榨和威胁,终于忍无可忍,工罢了!
ht  tp://www.nbd.com.cn/newshtml/20110804/20110804022435723.html

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2011-8-5 11:10 上传

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8月2日长沙株洲机务段火车司机开始的集体工罢已经持续两天,据来自论坛及微博的消息称,工罢的原因是对加班、奖金、超劳不满。

据华说,昨天下午坐车去上海,昨天下午进站,发现大厅里站满了铁路工作人员,旁边的一个工作人员告诉我,现在长沙机务段300多名火车司机全部工罢,今天来了100多个准备坐火车去北京铁道部。理由是:几个月没给加班费,该有奖金都没有发,超劳,上十天班没回家是经常发生的事情。另一个工作员说:段长怕影响太大,当下就撤掉了几个相关干部。

另据微博消息,xwj1979:株洲机务段长沙片火车司机大工罢,已经持续两天了。一个月集团公司给司机定的工时是8.6趟车完成,段里规定要10.5趟超过差不多两趟,实际可以跑出13趟,完全超出工时。多出的工时的钱不但被克扣贪污,回家休息时间也极短,经常回家只休息半天,这样绷紧的弦终于爆发了。

口味湘江:我是一名株洲机务段长沙运用车间的火车司机!职工反应的情况真真切切!我们一线的司机饱受车间、段干部的压榨和威胁,终于忍无可忍,工罢了!
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当年不罢,为什么现在罢?于是....某些人要出来这么说了。

当年不敢罢呀,忘了火车头上俩大字是谁贴上去的?借你个胆儿你敢不敢?
还有人家的弟弟业余爱好是买凶杀人...工人师傅是看过电影《风暴》的。
工人阶级由自发斗争转向自觉斗争
这事现在社会的压迫与反抗。普遍存在于铁路系统的,尤其是运转车间。
做在贵宾室前的台阶上,把到上面两个候车室的路差不多都堵了。
背靠着我们站着的一排是什么长长短短人?
表达诉求嘛,很好。
全部抓起来,不想干就走人,想做的人多呢。
晒呀晒呀晒太阳 发表于 2011-8-5 23:10
全部抓起来,不想干就走人,想做的人多呢。
我相信,他们这么做是已经忍无可忍了!
现在火车司机的工作条件虽然改善了不少,但是由于各种原因,条条框框过多,超劳严重,管理没有任何人性化,在家休息时间短,收入低(相对于他们的付出),导致了这件事情的发生!其实,类似的事情在北京局前几年就已经有了。
当然,这件事的起因并不是最近才露出苗头的,这是近十余年来,慢慢沉积下来的!
你要真担心安全问题,就减车次,牺牲点运力
玩什么降速,司机负担一点没减,搞不好花在路上的时间更长了
机车调度 发表于 2011-8-6 15:24
我相信,他们这么做是已经忍无可忍了!
现在火车司机的工作条件虽然改善了不少,但是由于各种原因,条条 ...
楼上不是说几年前刘在的时候不敢罢么?闹到这规模了?
ssizz 发表于 2011-8-6 15:42
楼上不是说几年前刘在的时候不敢罢么?闹到这规模了?
那年就是跨越同志在任上时闹的。只是由于,那个段在北京局的影响不大,而且,及时给平息了,所以才没有太大的影响!
这个事情返祖会解决的呀
社会主义是没有工罢的,这些工人师傅只是在模仿资本主义国家的工罢进行行为艺术而已……
支持司机大佬
是铁路的管理制度泯灭人性。。。。。。。。。
选择了铁路运转行业就意味着你选择了要抛家弃子,要牺牲你的家庭和下一代的。。。。。。。。。。。。。。
作为一名铁路最基层管理人员对铁路的感情是即爱又恨!!!!!!
现在铁路员工的享受的不多的福利还是靠解放前的2.27大工罢争取来的。。。。。。。。。。。。。
前几天我发帖就删帖!!!!
当年听到单司机长交路运转,我陡然觉得,这个制度才是神一般存在的制度。只是后来有没有执行过。
好啊,支持
返祖真是雪上加霜