超级军网为高铁的遇难者感到悲哀，也为河南高速公路大巴遇难者悲 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 13:03:08
都是鲜活的生命逝去，祝他们往生西方极乐世界！南无那弥陀佛！
强烈谴责那些玩忽职守，甚至掩盖真相的工作人员!
同时，也强烈的谴责某些别有用心，借题发挥的媒体和个人，为了一点自己的私立，借遇难者为名目，信口开河指桑骂槐，为自己代表的利益集团窜上跳下！
难道动车的遇难者举国同悲，大巴的遇难者就举国不悲？这就是普世价值吗？都是鲜活的生命逝去，祝他们往生西方极乐世界！南无那弥陀佛！
强烈谴责那些玩忽职守，甚至掩盖真相的工作人员!
同时，也强烈的谴责某些别有用心，借题发挥的媒体和个人，为了一点自己的私立，借遇难者为名目，信口开河指桑骂槐，为自己代表的利益集团窜上跳下！
难道动车的遇难者举国同悲，大巴的遇难者就举国不悲？这就是普世价值吗？
强烈谴责那些玩忽职守，甚至掩盖真相的工作人员!
同时，也强烈的谴责某些别有用心，借题发挥的媒体和个人，为了一点自己的私立，借遇难者为名目，信口开河指桑骂槐，为自己代表的利益集团窜上跳下！
难道动车的遇难者举国同悲，大巴的遇难者就举国不悲？这就是普世价值吗？都是鲜活的生命逝去，祝他们往生西方极乐世界！南无那弥陀佛！
强烈谴责那些玩忽职守，甚至掩盖真相的工作人员!
同时，也强烈的谴责某些别有用心，借题发挥的媒体和个人，为了一点自己的私立，借遇难者为名目，信口开河指桑骂槐，为自己代表的利益集团窜上跳下！
难道动车的遇难者举国同悲，大巴的遇难者就举国不悲？这就是普世价值吗？
因为对JY的价值不可同日而言。
对啊，媒体为什么更关注动车，忽视大巴？这就是他们说的公平公正报道事件吗？
赔的钱肯定都不一样
看看股市吧。。。
我看差不多该有人抄底高铁版块了。。。
我看差不多该有人抄底高铁版块了。。。
的确，生命面前人人平等，这区别在哪里呢？问责也要同等
因为大巴几乎天天出事故， 不好炒作丫，
默哀
一共81条命
一共81条命
真清整公路系统的话，绝对比铁路掉的人头多几倍
这样就把矛头转到大巴了？
难道大巴也埋车了？也有人要低调处理了？
难道大巴也埋车了？也有人要低调处理了？
大巴基本都是私人承包的，当然不能说；高铁是国营的，那就不但要说，而且要骂，还要痛骂。
说与不说，都是要符合政治正确性原则滴……
待到高铁私营那一天，不用说才死39人，就是死3900人也不会有人说滴，因为这在政治上是正确滴……
说与不说，都是要符合政治正确性原则滴……
待到高铁私营那一天，不用说才死39人，就是死3900人也不会有人说滴，因为这在政治上是正确滴……
那个把易燃品带上车的乘客该死！
自欺欺人 发表于 2011-7-31 13:19 ![]()
这样就把矛头转到大巴了？
难道大巴也埋车了？也有人要低调处理了？
两个动车加起来两千多个乘客，相撞事故后的罹难人数比例和一个大巴5,60个乘客，出事后的罹难人数比例，还有飞机的，我想问问，动车和大巴和飞机比起啦，算不算是相对安全的交通工具？
相关的单位，人员有责任的，隐瞒事实真相的，当然应该严惩，以告慰罹难者在天之灵，也给遗属们一个交代。
但是，就交通工具和方式而言，高铁也好，动车也好，有错吗？与飞机汽车相比，不安全吗？
这样就把矛头转到大巴了？
难道大巴也埋车了？也有人要低调处理了？
两个动车加起来两千多个乘客，相撞事故后的罹难人数比例和一个大巴5,60个乘客，出事后的罹难人数比例，还有飞机的，我想问问，动车和大巴和飞机比起啦，算不算是相对安全的交通工具？
相关的单位，人员有责任的，隐瞒事实真相的，当然应该严惩，以告慰罹难者在天之灵，也给遗属们一个交代。
但是，就交通工具和方式而言，高铁也好，动车也好，有错吗？与飞机汽车相比，不安全吗？
也为新疆恐怖袭击的遇难群众和军警感到悲哀。
也为新疆恐怖袭击的遇难群众和军警感到悲哀。
sbs387 发表于 2011-8-1 18:42 ![]()
两个动车加起来两千多个乘客，相撞事故后的罹难人数比例和一个大巴5,60个乘客，出事后的罹难人数比例，还 ...
大巴，客机敢吹“我们是自主知识产权的，我们是世界上全先进的，我们是最安全的吗？”就是在最发达的地区每天因公路事故遇难者都不少，但有那个敢把肇事车辆给破坏了，出事故不是最可怕，当然每宗事故的发生大家都不想，但更可怕的是那些事前敢吹，出事隐瞒事实真相的家伙，如果这次的处理方法是在没有找出事故原因停运相关路线的动车，同时认真查找事故原因，那你说的“某些别有用心，借题发挥的媒体和个人，为了一点自己的私立，借遇难者为名目，信口开河指桑骂槐，为自己代表的利益集团窜上跳下”的那坏分子也没很难有机会搞破坏了。其实这次大家为什么只骂高铁不骂大巴不是正好说明了很多问题吗？
两个动车加起来两千多个乘客，相撞事故后的罹难人数比例和一个大巴5,60个乘客，出事后的罹难人数比例，还 ...
大巴，客机敢吹“我们是自主知识产权的，我们是世界上全先进的，我们是最安全的吗？”就是在最发达的地区每天因公路事故遇难者都不少，但有那个敢把肇事车辆给破坏了，出事故不是最可怕，当然每宗事故的发生大家都不想，但更可怕的是那些事前敢吹，出事隐瞒事实真相的家伙，如果这次的处理方法是在没有找出事故原因停运相关路线的动车，同时认真查找事故原因，那你说的“某些别有用心，借题发挥的媒体和个人，为了一点自己的私立，借遇难者为名目，信口开河指桑骂槐，为自己代表的利益集团窜上跳下”的那坏分子也没很难有机会搞破坏了。其实这次大家为什么只骂高铁不骂大巴不是正好说明了很多问题吗？
你怎么不向总理说这句话？
铁路上个系统，大巴就是一辆车，一个系统出事对人们的震动大，还是一辆车出事让人更震惊？
而且大巴会一天到晚吹嘘自己多少先进，多少快速，多少安全，由央视专题报道么？
大巴出事会有打官腔的老爷出来撒娇群众质疑伤害了感情吗？会有救援现场特警坚持原地救援而某部要求先把车厢吊离铁轨吗?
大巴出事会有一大堆别有用心的人抓住少数网络谣言借题发挥，攻击舆论监督和群众质疑，拼命为某部开脱，不惜栽赃说是乘客拉动紧急开关和遇难者家属只是为了钱，为自己代表的利益集团窜上跳下吗？
你怎么不向总理说这句话？
铁路上个系统，大巴就是一辆车，一个系统出事对人们的震动大，还是一辆车出事让人更震惊？
而且大巴会一天到晚吹嘘自己多少先进，多少快速，多少安全，由央视专题报道么？
大巴出事会有打官腔的老爷出来撒娇群众质疑伤害了感情吗？会有救援现场特警坚持原地救援而某部要求先把车厢吊离铁轨吗?
大巴出事会有一大堆别有用心的人抓住少数网络谣言借题发挥，攻击舆论监督和群众质疑，拼命为某部开脱，不惜栽赃说是乘客拉动紧急开关和遇难者家属只是为了钱，为自己代表的利益集团窜上跳下吗？
Kirchies11 发表于 2011-8-2 13:44
你怎么不向总理说这句话？
铁路上个系统，大巴就是一辆车，一个系统出事对人们的震动大，还是一辆车出事让 ...
人的生命是平等的，只关注高铁而不去关注大巴事故别有用心是显而易见的！！！
很多人不是质疑高铁，而是公开造谣！！例如破坏车体掩埋车头已被证明是故意制造的谣言！
Kirchies11 发表于 2011-8-2 13:44
你怎么不向总理说这句话？
铁路上个系统，大巴就是一辆车，一个系统出事对人们的震动大，还是一辆车出事让 ...
人的生命是平等的，只关注高铁而不去关注大巴事故别有用心是显而易见的！！！
很多人不是质疑高铁，而是公开造谣！！例如破坏车体掩埋车头已被证明是故意制造的谣言！
浮岛 发表于 2011-8-2 15:22
人的生命是平等的，只关注高铁而不去关注大巴事故别有用心是显而易见的！！！
很多人不是质疑高铁，而 ...
人的生命史绝对平等的。
但是大巴和高铁个体和系统的区别和这次事故给公众带来的强烈反差是显而易见的，无视这种差别的也是别有用心的。
很多人不是在反对谣言，是在攻击合法新闻监督和公众质疑，并且侮辱死者家属和温州当地救援人员。
浮岛 发表于 2011-8-2 15:22
人的生命是平等的，只关注高铁而不去关注大巴事故别有用心是显而易见的！！！
很多人不是质疑高铁，而 ...
人的生命史绝对平等的。
但是大巴和高铁个体和系统的区别和这次事故给公众带来的强烈反差是显而易见的，无视这种差别的也是别有用心的。
很多人不是在反对谣言，是在攻击合法新闻监督和公众质疑，并且侮辱死者家属和温州当地救援人员。
Kirchies11 发表于 2011-8-2 15:31 ![]()
人的生命史绝对平等的。
但是大巴和高铁个体和系统的区别和这次事故给公众带来的强烈反差是显而易见的 ...
我对社会公众的观察表明，大家对大巴事故和高铁事故的和其他严重事故的反应是相同的而且很正常，
倒是媒体和网络上的个别人极不正常，用造谣代替质疑，
至于那些记者的职业道德水平有目共睹不提也罢！
什么攻击合法新闻监督和公众质疑的帽子不要乱扣。
中国是一个言论自由的国家公民有权质疑媒体的公正性。
人的生命史绝对平等的。
但是大巴和高铁个体和系统的区别和这次事故给公众带来的强烈反差是显而易见的 ...
我对社会公众的观察表明，大家对大巴事故和高铁事故的和其他严重事故的反应是相同的而且很正常，
倒是媒体和网络上的个别人极不正常，用造谣代替质疑，
至于那些记者的职业道德水平有目共睹不提也罢！
什么攻击合法新闻监督和公众质疑的帽子不要乱扣。
中国是一个言论自由的国家公民有权质疑媒体的公正性。
浮岛 发表于 2011-8-2 15:51 ![]()
我对社会公众的观察表明，大家对大巴事故和高铁事故的和其他严重事故的反应是相同的而且很正常，
倒是媒 ...
我对社会公众的观察表明，大家对大巴事故和高铁事故的和其他严重事故的死者的哀悼之意是相同的，但是事故本身对公众心理的冲击是不一样的，站的越高掉得越惨。
倒是TDB和网络上的个别人极不正常，用掩饰、谩骂、比烂、前后矛盾的发言来糊弄公众，
至于那些替铁道部粉饰的水平有目共睹不提也罢！
什么jy，美分的帽子不要乱扣。
中国是一个言论自由的国家，公民有权质疑作为当事人的TDB。
我对社会公众的观察表明，大家对大巴事故和高铁事故的和其他严重事故的反应是相同的而且很正常，
倒是媒 ...
我对社会公众的观察表明，大家对大巴事故和高铁事故的和其他严重事故的死者的哀悼之意是相同的，但是事故本身对公众心理的冲击是不一样的，站的越高掉得越惨。
倒是TDB和网络上的个别人极不正常，用掩饰、谩骂、比烂、前后矛盾的发言来糊弄公众，
至于那些替铁道部粉饰的水平有目共睹不提也罢！
什么jy，美分的帽子不要乱扣。
中国是一个言论自由的国家，公民有权质疑作为当事人的TDB。
因为在某些人眼中，计划经济最后一个堡垒的铁道部这几年居然玩的风生水起，这个是绝对不能原谅的
楼主你要知道大巴是动不了航空和利益集团的蛋糕的，至于动车和高铁对谁的利益最有影响这个地球人都知道的。
真是有人护卫铁道部啊！
lairuo 发表于 2011-8-2 16:36 ![]()
真是有人护卫铁道部啊！
倘若继续支持发展高铁就是护卫铁道部的话，那么也可以说有人在护卫交通部和民航总局，因为每年那么多交通事故，桥跨路塌，交通部长照样当，高速公路照样建。波音，空客的飞机失事，民航总局局长没撤职，每年照样几十亿上百元美金的买波音空客的飞机。
真是有人护卫铁道部啊！
倘若继续支持发展高铁就是护卫铁道部的话，那么也可以说有人在护卫交通部和民航总局，因为每年那么多交通事故，桥跨路塌，交通部长照样当，高速公路照样建。波音，空客的飞机失事，民航总局局长没撤职，每年照样几十亿上百元美金的买波音空客的飞机。
自欺欺人 发表于 2011-8-2 13:23 ![]()
大巴，客机敢吹“我们是自主知识产权的，我们是世界上全先进的，我们是最安全的吗？”就是在最发达的地区 ...
对啊，难道就因为大巴，飞机都是国外买的，所以出事也是应该的，正常的，是理所当然的吗？就因为高铁是自主研发的，出事就是反常的，不对的吗？
难道波音，空客没有吹嘘过它们的飞机是最先进，最安全的吗？不是说飞机死亡率是最低的吗？那为什么它们所言最先进，安全的飞机还会失事？
大巴，客机敢吹“我们是自主知识产权的，我们是世界上全先进的，我们是最安全的吗？”就是在最发达的地区 ...
对啊，难道就因为大巴，飞机都是国外买的，所以出事也是应该的，正常的，是理所当然的吗？就因为高铁是自主研发的，出事就是反常的，不对的吗？
难道波音，空客没有吹嘘过它们的飞机是最先进，最安全的吗？不是说飞机死亡率是最低的吗？那为什么它们所言最先进，安全的飞机还会失事？
Kirchies11 发表于 2011-8-2 13:44 ![]()
你怎么不向总理说这句话？
铁路上个系统，大巴就是一辆车，一个系统出事对人们的震动大，还是一辆车出事让 ...
铁路是个系统，难道高速公路，航空线路不是个系统吗？
难道铁路每列动车都出事了吗？
你怎么不向总理说这句话？
铁路上个系统，大巴就是一辆车，一个系统出事对人们的震动大，还是一辆车出事让 ...
铁路是个系统，难道高速公路，航空线路不是个系统吗？
难道铁路每列动车都出事了吗？
公权力侵害公民权利，这是多么好的新闻炒作题材，私有化的大巴车祸，没油水
Kirchies11 发表于 2011-8-2 15:31 ![]()
人的生命史绝对平等的。
但是大巴和高铁个体和系统的区别和这次事故给公众带来的强烈反差是显而易见的 ...
没有人愿意去侮辱死者家属和救援人员，所有的遇难者，不论是乘坐什么样的交通工具遇难，都是让人悲伤和难过的。
同样，公众的质疑是可以，合法的监督也可以。但是没有证据的质疑，没有事实的监督，到底包含什么目的呢？
本来遇难者家属就很可怜了，但却被很多无无法辨别的质疑和指责折磨的更加痛苦，而那些造谣的背后们当谣言被拆穿后，只需要来个“据说"，"传言”就轻易的撇清了关系，全然不顾谣言给遇难者家属带来得痛苦，难堪和愤怒。这难道不让人气愤吗？
人的生命史绝对平等的。
但是大巴和高铁个体和系统的区别和这次事故给公众带来的强烈反差是显而易见的 ...
没有人愿意去侮辱死者家属和救援人员，所有的遇难者，不论是乘坐什么样的交通工具遇难，都是让人悲伤和难过的。
同样，公众的质疑是可以，合法的监督也可以。但是没有证据的质疑，没有事实的监督，到底包含什么目的呢？
本来遇难者家属就很可怜了，但却被很多无无法辨别的质疑和指责折磨的更加痛苦，而那些造谣的背后们当谣言被拆穿后，只需要来个“据说"，"传言”就轻易的撇清了关系，全然不顾谣言给遇难者家属带来得痛苦，难堪和愤怒。这难道不让人气愤吗？
没有人愿意去侮辱死者家属和救援人员，所有的遇难者，不论是乘坐什么样的交通工具遇难，都是让人悲伤和难 ...
所以铁道部前后矛盾的发言都是真话，所以比烂、扣帽子、辱骂死者家属无耻，无差别的攻击质疑的媒体和个人都是因为有人造遥了就是应该的，你想表达这个意思么？别忘了谁是当事人，出了事铁道部不负责谁负责？自己是颗臭鸡蛋就别怪苍蝇来叮，铁道部要是有汶川地震救援一半的态度，事先少吹些牛哪里会有那么多骂声。
所以铁道部前后矛盾的发言都是真话，所以比烂、扣帽子、辱骂死者家属无耻，无差别的攻击质疑的媒体和个人都是因为有人造遥了就是应该的，你想表达这个意思么？别忘了谁是当事人，出了事铁道部不负责谁负责？自己是颗臭鸡蛋就别怪苍蝇来叮，铁道部要是有汶川地震救援一半的态度，事先少吹些牛哪里会有那么多骂声。
Kirchies11 发表于 2011-8-2 20:03 ![]()
所以铁道部前后矛盾的发言都是真话，所以比烂、扣帽子、辱骂死者家属无耻，无差别的攻击质疑的媒体和个人 ...
现在那些人骂的是铁道部吗？不是，骂的是高铁，骂的是自主创新！
所以铁道部前后矛盾的发言都是真话，所以比烂、扣帽子、辱骂死者家属无耻，无差别的攻击质疑的媒体和个人 ...
现在那些人骂的是铁道部吗？不是，骂的是高铁，骂的是自主创新！
铁路是个系统，难道高速公路，航空线路不是个系统吗？ 难道铁路每列动车都出事了吗？
铁路有像汽车飞机这样依赖驾驶员吗？
铁路有像汽车飞机这样依赖驾驶员吗？
sbs387 发表于 2011-8-2 20:07 现在那些人骂的是铁道部吗？不是，骂的是高铁，骂的是自主创新！
sbs387 发表于 2011-8-2 20:07 现在那些人骂的是铁道部吗？不是，骂的是高铁，骂的是自主创新！难道出事的动车不是国际标准的高速铁路？除了骂出事后的态度，出了事当然要找铁路本身的原因，是否冒进，技术是否成熟，系统是否安全，操作是否正确，要是一切都没问题还会出事？你做错了题目，老师批评你难道就是打击你学习？
Kirchies11 发表于 2011-8-2 20:17
难道出事的动车不是国际标准的高速铁路？除了骂出事后的态度，出了事当然要找铁路本身的原因，是否冒进，技 ...
中国的高铁就是按中国的标准，什么叫国际标准？全世界一共几条高铁运行？难道就凭日本德国和法国这些自己都不统一的就是国际标准了？还是所谓的国际标准就是日本标准？难道这些动车不是日本和德国的技术？谁说这车是自己技术产的？冒进什么？南车380车出事故了吗？并且说到中国高铁，没有任何国家可以做老师，最快350公里的运营速度，全世界出中国外别无分号，你想做老师指手画脚，有什么资格？有什么资本？凭你脸皮厚啊~
你这样不叫居心叵测是什么？
Kirchies11 发表于 2011-8-2 20:17
难道出事的动车不是国际标准的高速铁路？除了骂出事后的态度，出了事当然要找铁路本身的原因，是否冒进，技 ...
中国的高铁就是按中国的标准，什么叫国际标准？全世界一共几条高铁运行？难道就凭日本德国和法国这些自己都不统一的就是国际标准了？还是所谓的国际标准就是日本标准？难道这些动车不是日本和德国的技术？谁说这车是自己技术产的？冒进什么？南车380车出事故了吗？并且说到中国高铁，没有任何国家可以做老师，最快350公里的运营速度，全世界出中国外别无分号，你想做老师指手画脚，有什么资格？有什么资本？凭你脸皮厚啊~
你这样不叫居心叵测是什么？
sbs387 发表于 2011-8-3 12:16 ![]()
中国的高铁就是按中国的标准，什么叫国际标准？全世界一共几条高铁运行？难道就凭日本德国和法国这些自 ...
自主创新的京沪开通至今出了多少乱七八糟的事情？难道就不能质疑是否有冒进，技术是否成熟？
没有质疑哪里来改进？
中国的高铁就是按中国的标准，什么叫国际标准？全世界一共几条高铁运行？难道就凭日本德国和法国这些自 ...
自主创新的京沪开通至今出了多少乱七八糟的事情？难道就不能质疑是否有冒进，技术是否成熟？
没有质疑哪里来改进？
Kirchies11 发表于 2011-8-3 12:22 ![]()
自主创新的京沪开通至今出了多少乱七八糟的事情？难道就不能质疑是否有冒进，技术是否成熟？
没有质疑哪 ...
武广高铁以350公里时速运行这么长时间了，没什么问题。偏偏京沪降低到300公里时速，一会这个问题，一会那个问题。这是因为技术冒进和不成熟吗？这是技术倒退！
自主创新的京沪开通至今出了多少乱七八糟的事情？难道就不能质疑是否有冒进，技术是否成熟？
没有质疑哪 ...
武广高铁以350公里时速运行这么长时间了，没什么问题。偏偏京沪降低到300公里时速，一会这个问题，一会那个问题。这是因为技术冒进和不成熟吗？这是技术倒退！
sbs387 发表于 2011-8-3 12:26 ![]()
武广高铁以350公里时速运行这么长时间了，没什么问题。偏偏京沪降低到300公里时速，一会这个问题，一会那 ...
真的不是技术问题，而是管理问题。
武广高铁以350公里时速运行这么长时间了，没什么问题。偏偏京沪降低到300公里时速，一会这个问题，一会那 ...
真的不是技术问题，而是管理问题。
sbs387 发表于 2011-8-2 19:27 ![]()
对啊，难道就因为大巴，飞机都是国外买的，所以出事也是应该的，正常的，是理所当然的吗？就因为高铁是自 ...
我真的吐血了
到底是谁是说了“国外买的，所以出事也是应该的”？
到底你现在是知不知道大家在骂什么吗？如果你连大家在吗什么，为什么骂，你都搞不清楚，那你还出来辩护个鸟啊？
对啊，难道就因为大巴，飞机都是国外买的，所以出事也是应该的，正常的，是理所当然的吗？就因为高铁是自 ...
我真的吐血了
到底是谁是说了“国外买的，所以出事也是应该的”？
到底你现在是知不知道大家在骂什么吗？如果你连大家在吗什么，为什么骂，你都搞不清楚，那你还出来辩护个鸟啊？
sbs387 发表于 2011-8-2 19:27 ![]()
对啊，难道就因为大巴，飞机都是国外买的，所以出事也是应该的，正常的，是理所当然的吗？就因为高铁是自 ...
我真的吐血了
到底是谁是说了“国外买的，所以出事也是应该的”？
到底你现在是知不知道大家在骂 什么吗？如果你连大家在吗什么，为什么骂，你都搞不清楚，那你还出来 辩 护个 鸟啊？
对啊，难道就因为大巴，飞机都是国外买的，所以出事也是应该的，正常的，是理所当然的吗？就因为高铁是自 ...
我真的吐血了
到底是谁是说了“国外买的，所以出事也是应该的”？
到底你现在是知不知道大家在骂 什么吗？如果你连大家在吗什么，为什么骂，你都搞不清楚，那你还出来 辩 护个 鸟啊？
sbs387 发表于 2011-8-2 20:07 ![]()
现在那些人骂的是铁道部吗？不是，骂的是高铁，骂的是自主创新！
是啊，骂铁道部的我们包括报道铁道部埋车头的CCTV都是别有用心的破坏份子，就你这些卫“道”士是党国中良
现在那些人骂的是铁道部吗？不是，骂的是高铁，骂的是自主创新！
是啊，骂铁道部的我们包括报道铁道部埋车头的CCTV都是别有用心的破坏份子，就你这些卫“道”士是党国中良
sbs387 发表于 2011-8-2 20:07 ![]()
现在那些人骂的是铁道部吗？不是，骂的是高铁，骂的是自主创新！
还自主创新！
当那个破坏份子铁道部前工程师在一些别有用心的媒体上说“我们的高铁为了提高速度，牺牲安全”后，那个自主创新的可怜铁道是怎么吹的？那些自主创新的技术又是那来的？还自主创新，“中国之星”听过吗？知道是谁放弃了的吗，还敢说有人反“自主创新”，
现在那些人骂的是铁道部吗？不是，骂的是高铁，骂的是自主创新！
还自主创新！
当那个破坏份子铁道部前工程师在一些别有用心的媒体上说“我们的高铁为了提高速度，牺牲安全”后，那个自主创新的可怜铁道是怎么吹的？那些自主创新的技术又是那来的？还自主创新，“中国之星”听过吗？知道是谁放弃了的吗，还敢说有人反“自主创新”，