超级军网当年瓦良格号回国没有通过苏伊士运河，不得不绕道好望角 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:33:56
我印象里面中国和埃及的关系一直不错啊，50年代援助可是没少给它，现在可好，过运河都不行了。还有这件事美国是不是背后使坏了？我印象里面中国和埃及的关系一直不错啊，50年代援助可是没少给它，现在可好，过运河都不行了。还有这件事美国是不是背后使坏了？
船大，木动力，就是自家的运河也不敢过啊没动力的船，一不小心搁浅后
详见某悲摧的破冰船，本不想退的，结果搁浅了，提前退了。
详见某悲摧的破冰船，本不想退的，结果搁浅了，提前退了。
貌似航母都不能通过的吧那运河叫一个窄 啊 航母怎么过？
人家没动力，怎么过啊，靠大运河边的光屁股纤夫么？那不是小船，好家伙
当年为了过巴拿马运河，美国还专门制定战列舰的标准，所以运河不好过
Ihua2011 发表于 2011-7-29 10:43
那运河叫一个窄 啊 航母怎么过？
苏伊士运河并不窄，老美的航母都可以过，拒绝的原因是瓦良格没动力，靠拖带。当然还有一些政治因素……
Ihua2011 发表于 2011-7-29 10:43
那运河叫一个窄 啊 航母怎么过？
苏伊士运河并不窄，老美的航母都可以过，拒绝的原因是瓦良格没动力，靠拖带。当然还有一些政治因素……
iigucci520 发表于 2011-7-29 10:36
貌似航母都不能通过的吧
瞧瞧，这是啥？
老瓦只是因为没动力，过苏伊士运河太危险了～
iigucci520 发表于 2011-7-29 10:36
貌似航母都不能通过的吧
瞧瞧，这是啥？
老瓦只是因为没动力，过苏伊士运河太危险了～
背后肯定也有美英的影子，那时老穆还在，他可是亲美的
所以要记住,强大了以后不要和以前使坏的人计较
h5985l 发表于 2011-7-29 10:54 
所以要记住,强大了以后不要和以前使坏的人计较
和埃及关系还是不错的
所以要记住,强大了以后不要和以前使坏的人计较
和埃及关系还是不错的
1999年7月，澳门公司雇用拖船，拖着“瓦良格”号开始了漫长的航程。2001年11月1日，通过土耳其博斯普鲁斯海峡，2001年12月11日绕过非洲好望角进入印度洋，经莫桑比克的马普托，2002年2月5日通过马六甲海峡。2002年2月11日晚抵达新加坡外海，2月12日进入南中国海，2月20日进入中国领海。2002年3月3日，历尽艰险的“瓦良格”号航母终于抵达大连。
一艘无动力的巨舰要过狭窄的运河。。。我要是埃及要不要让它过也的三思而后行
苏伊士运河的规定是 无动力船只不允许通过
你跟别人关系有多铁 能铁到为了你一艘破船 别人要冒着被国内扣帽子的风险去破例么？
美帝航母只是不能通过巴拿马 没听说不能过苏伊士的
你跟别人关系有多铁 能铁到为了你一艘破船 别人要冒着被国内扣帽子的风险去破例么？
美帝航母只是不能通过巴拿马 没听说不能过苏伊士的
无动力，要靠拖船，所以不行。
当时也是这个理由被卡在土耳其了。
当时也是这个理由被卡在土耳其了。
手垃圾 发表于 2011-7-29 10:47
苏伊士运河并不窄，老美的航母都可以过，拒绝的原因是瓦良格没动力，靠拖带。当然还有一些政治因素… ...
回答的很全面哦，技术层面的，还有就是政治层面的。我记得CD有一个专门介绍瓦良格的前世今生的帖子，里面有些。。
手垃圾 发表于 2011-7-29 10:47
苏伊士运河并不窄，老美的航母都可以过，拒绝的原因是瓦良格没动力，靠拖带。当然还有一些政治因素… ...
回答的很全面哦，技术层面的，还有就是政治层面的。我记得CD有一个专门介绍瓦良格的前世今生的帖子，里面有些。。
回答正确,我就不补充了
无动力的船不让过~要是堵了运河那埃及要少收多少银子啊
过河技术上应该是可以的，不过成本上可能要比绕好望角多少3-4倍吧
过土耳其都用了两年，过苏伊士没不用上两三年
。其实背后都有某西方大国在捣鬼
。其实背后都有某西方大国在捣鬼知道有人要问，知道有人会回答。我路过。
苏伊士运河需要靠舰船自身动力行驶。巴拿马运河好像不允许舰船开机，运河两岸有专用拖船机车。
没动力，危险系数太大了
到底有没有动力呢？越来越糊涂了……
当年的瓦良格当然是没有动力的
通过苏伊士运河没有任何问题，因为苏伊士运河最大能够通过25万吨级的轮船，原因就在于老瓦没有动力
吹风凉爽 发表于 2011-7-29 10:53
瞧瞧，这是啥？
老瓦只是因为没动力，过苏伊士运河太危险了～
参见图霸
瞧瞧，这是啥？
老瓦只是因为没动力，过苏伊士运河太危险了～
参见图霸运河过HM本来就难，再加上老瓦没有动力。。。确实不行啊。。
当年不比现如今，现在你有护航舰队在那附近，和埃及苏丹关系都好要过红海还是很好说，到了印度洋地面还得过马六甲就有点麻烦了。还不如摆平火鸡直接进北冰洋一路上有老毛子关照着怎么也比阿三和妹抖联盟那些家伙好说话，对TG来说能用钱解决的问题都不是问题。
如同没有方向盘没有发动机的卡车要通过十字路口一样....
Ihua2011 发表于 2011-7-29 10:43
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
老瓦才6万吨，不少设备没按 还没载飞机。
苏伊士运河的设计是15万吨，这不是窄的问题。老瓦要靠拖船托，不灵活的问题！
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
老瓦才6万吨，不少设备没按 还没载飞机。
苏伊士运河的设计是15万吨，这不是窄的问题。老瓦要靠拖船托，不灵活的问题！
这事技术是一方面，主要是老美在后边掐脖子
宽窄不是问题，无动力，反应能力很惨，这是问题
毫无防御能力的空船航行这么远，美国如果想在背后使坏，早就到不了中国了、。
照理，使用拖轮通过狭窄航道、浅水、进港、靠码头等等，都比自航更安全方便，拖轮本来就是干这个用的。。。
土耳其不让通过，名义上也是安全原因，实际上呢，大家都知道。
同样，过埃及除了政治原因，没有其他靠谱的解释。
土耳其不让通过，名义上也是安全原因，实际上呢，大家都知道。
同样，过埃及除了政治原因，没有其他靠谱的解释。
关键是老美没有想到瓦良格今天真的变成CV16
过土耳其是霉鳖使坏，过苏伊士霉鳖再使坏真的没啥意义了
照理，使用拖轮通过狭窄航道、浅水、进港、靠码头等等，都比自航更安全方便，拖轮本来就是干这个用的。。。 ...
正解啊。有些人认为是技术原因，真是技术原因我们自己也不会过，撞个窟窿沉了算谁的。
正解啊。有些人认为是技术原因，真是技术原因我们自己也不会过，撞个窟窿沉了算谁的。
纠结什么，友好访问时在去