超级军网天涯上愚民太多
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/09 07:38:21
这几天天涯上全是骂人的，火车相撞是让人心痛，的确要查明原因，但是天涯上不明真相，信口雌黄的人太多，到处都是煽风点火的人，唯恐天下不乱。遇到事故，要仔细分析，不懂得也不能胡说啊这几天天涯上全是骂人的，火车相撞是让人心痛，的确要查明原因，但是天涯上不明真相，信口雌黄的人太多，到处都是煽风点火的人，唯恐天下不乱。遇到事故，要仔细分析，不懂得也不能胡说啊
天涯上阴谋论者 反政府者太多 坐过动车的人都知道，飞出去的3节车厢满打满算也到不了他们说的那个死亡失踪人数，这种造谣的人为啥不管管，严重支持实名制，而且实际上遇到事情绝大多数是不明真相的群众，唯恐天下不乱的人一煽动，事情就变味了，我觉得韩寒批评的我比较赞同，但是对那些暴民的话 真不知道怎么说 为啥没人出来辟谣
在我看来,
1高铁路网建设及机车研制应继续,而且应进一步加大力度.
2事故要调查,要分阶段,分环节,不能受舆论媒体的干扰.
仅就我的看法,这次动车相撞,主要责任应该是铁路调度以及前车司机.
后车司机没责任也没能力防止撞击的发生
1高铁路网建设及机车研制应继续,而且应进一步加大力度.
2事故要调查,要分阶段,分环节,不能受舆论媒体的干扰.
仅就我的看法,这次动车相撞,主要责任应该是铁路调度以及前车司机.
后车司机没责任也没能力防止撞击的发生
动车+铁道部。。。
咳咳、、、
咳咳、、、
遇到这种重大事故，特别是全球关注的事故，政府只要不是傻子应该不会特意去隐瞒什么的，你隐瞒也隐瞒不住，关键出问题的是现场的指挥人员，经验不住，对付危机的方法不对，
你也不想想，为什么那么多人都不信任政府？难道凡不信任政府的人都是渔民？唯有政府怎么说都相信的人才是智民？
回想一下.
高铁从08年开始投入运行,几年下来相安无事.
08 09 10这3年,新闻媒体一直只是探讨上座率的问题.
而在今年京沪高铁投入运行的前后,突然间,安全问题变的引人注目,而动车事故也开始呈多发态势.
有时想想,很值得玩味啊.
就我自己看法,高铁是行的.
高铁从08年开始投入运行,几年下来相安无事.
08 09 10这3年,新闻媒体一直只是探讨上座率的问题.
而在今年京沪高铁投入运行的前后,突然间,安全问题变的引人注目,而动车事故也开始呈多发态势.
有时想想,很值得玩味啊.
就我自己看法,高铁是行的.
有些事情为什么要掩盖？
颠倒黑白的事，只要你的权力够大，是很容易做到的。
来福灵 发表于 2011-7-27 19:03 ![]()
你也不想想，为什么那么多人都不信任政府？难道凡不信任政府的人都是渔民？唯有政府怎么说都相信的人才是智 ...
不是说要信任政府，关键是要理性的去分析，看到的很少有理性的分析，稍微有点理性的就背打成五毛了，再者说了我觉得这次的问题是，先进的机车（因为是买的）和落后的配套安全设施（因为是自己弄的） 还有人员的安全意识不到位造成的 ，而最关键的是还是人员的安全意识 两车相撞的时间是10分钟，如果的确电子系统失灵，前车司机报告调度室，如果你经常打电话的话应该明白，说清楚一件事情10分钟还不一定够（而且是打雷的高噪音环境），调度室如果再检查一下，核实一下最少要5分钟吧，再通知……10分钟说起来长，但是对于这些环节来说其实就是一眨眼的事情，所以说关键还是人员培训安全意识的问题，很多都要靠平时的训练，训练有数的话，司机可以第一时间说明，调度先立即停车而不是去检查核实，我想这才是避免事故的关键，电子系统永远不能取代安全意识和危机训练
你也不想想，为什么那么多人都不信任政府？难道凡不信任政府的人都是渔民？唯有政府怎么说都相信的人才是智 ...
不是说要信任政府，关键是要理性的去分析，看到的很少有理性的分析，稍微有点理性的就背打成五毛了，再者说了我觉得这次的问题是，先进的机车（因为是买的）和落后的配套安全设施（因为是自己弄的） 还有人员的安全意识不到位造成的 ，而最关键的是还是人员的安全意识 两车相撞的时间是10分钟，如果的确电子系统失灵，前车司机报告调度室，如果你经常打电话的话应该明白，说清楚一件事情10分钟还不一定够（而且是打雷的高噪音环境），调度室如果再检查一下，核实一下最少要5分钟吧，再通知……10分钟说起来长，但是对于这些环节来说其实就是一眨眼的事情，所以说关键还是人员培训安全意识的问题，很多都要靠平时的训练，训练有数的话，司机可以第一时间说明，调度先立即停车而不是去检查核实，我想这才是避免事故的关键，电子系统永远不能取代安全意识和危机训练
utopia_xu 发表于 2011-7-27 19:15 ![]()
不是说要信任政府，关键是要理性的去分析，看到的很少有理性的分析，稍微有点理性的就背打成五毛了，再者 ...
24晚我很理性的相信了，它们不是埋车。
25号我发现我错了，它们真的拆车还埋了车头，还厚着面皮说它们没有埋车
面对这些，你还有理性，那只有两可能，一你是拿工资的，二你是愚民
不是说要信任政府，关键是要理性的去分析，看到的很少有理性的分析，稍微有点理性的就背打成五毛了，再者 ...
24晚我很理性的相信了，它们不是埋车。
25号我发现我错了，它们真的拆车还埋了车头，还厚着面皮说它们没有埋车
面对这些，你还有理性，那只有两可能，一你是拿工资的，二你是愚民
为什么光说骂的人多，为什么不去找为什么这么多人骂的原因
一个抛弃了人民的政府，终将被人民所抛弃
TMD,就你是党国忠良？就你最明真相？
天涯上阴谋论者 反政府者太多 坐过动车的人都知道，飞出去的3节车厢满打满算也到不了他们说的那个死亡失踪人 ...
就你明了真相？谁叫铁道部有了实名制还迟迟不公布乘客名单？连个遇难者名单都千呼万唤始出来，自己不要舆论阵地怪谁？
就你明了真相？谁叫铁道部有了实名制还迟迟不公布乘客名单？连个遇难者名单都千呼万唤始出来，自己不要舆论阵地怪谁？
高铁那事发生后，ZFAYD的奇葩特别多
lin_9611 发表于 2011-7-27 19:04 ![]()
回想一下.
高铁从08年开始投入运行,几年下来相安无事.
08 09 10这3年,新闻媒体一直只是探讨上座率的问题. ...
有合理解释，因为动车设备维修合同在今年4月结束了。而动车所的维修人员素质太低。
回想一下.
高铁从08年开始投入运行,几年下来相安无事.
08 09 10这3年,新闻媒体一直只是探讨上座率的问题. ...
有合理解释，因为动车设备维修合同在今年4月结束了。而动车所的维修人员素质太低。
这节骨眼上还为一些细枝末节为铁道部辟谣？
我可不想像S光祖那般光宗耀祖
我可不想像S光祖那般光宗耀祖
天涯就是中国的2CH，是网络的粪坑，专门为满足网上有喷的需求的人们贮备的专用喷口水池。在中国的网络上，的确也需要这个东西。
德国人的ICE出来六年就发生造成300人死伤的事故，我们动车出来四年，发生这么一个事故，这样求全责备是不是有点过分了？政府再怎么样也有犯错误的时候，这次对舆论掌控远远不如德国人，被很多别有用心的媒体和个人所操纵，进而影响了整个社会舆论倾向。你嫌抢救时间不够？人家德国人300人死伤三天就结束了。还有掩埋动车残骸，要知道德国人如果不是第二天又突发奇想的去挖了两下，他们就会再多五名失踪人员。你们觉得先通车不合理，但是铁路停运一天造成的损失都是难以估量的，这些损失还不是人民来承担。你们在一边鼓噪又不损失什么，但是受到损失的这些人谁来补偿？全世界类似的事件多了，但是没听说哪个国家的人民一拥而上把错误都推给政府的。德国人给了政府五年的时间来还原ICE事件的真相，我国公民却没有这个耐心？人民可以追求真相，但是不能追求片面真相。这样一窝蜂的在网上不负责任的转发没经过任何证实的消息，被几句所谓“知情人士”“饱含真情”的言论就激得失去理智，成为别有用心者的刀枪，是不是太没有作为成熟公民的理智了
骂人最轻松 骂人最不需要负责任 那么 就开骂吧