瓦良格的发动机其实就是当年乌克兰的,一直都安装在船体 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 08:45:10
很多人认为瓦良格当年是被拖船拖来的所以认为瓦良格内部没有动力系统。

这个太搞了,瓦良格整个船体都建完了发动机会没有装进去?在船体建成以前TB一12蒸汽轮机已经装进船体内了,否则就没法装了,除非把舰体切割开重装。

但是这套动力系统当时并没有完全安装到位,也就是说还不能用,没有进行升火,所以瓦良格需要拖船拖到中国,2009年左右大连船厂将这套TB一12修复,也就是目前瓦良格的动力系统
另外这套动力系统也不能说就是乌克兰的,其实是俄罗斯的,俄罗斯圣彼得堡特种锅炉公司生产的,乌克兰本身没有研发生产航母动力系统的能力,黑海船厂仅仅负责将这套动力整合进航母很多人认为瓦良格当年是被拖船拖来的所以认为瓦良格内部没有动力系统。

这个太搞了,瓦良格整个船体都建完了发动机会没有装进去?在船体建成以前TB一12蒸汽轮机已经装进船体内了,否则就没法装了,除非把舰体切割开重装。

但是这套动力系统当时并没有完全安装到位,也就是说还不能用,没有进行升火,所以瓦良格需要拖船拖到中国,2009年左右大连船厂将这套TB一12修复,也就是目前瓦良格的动力系统
另外这套动力系统也不能说就是乌克兰的,其实是俄罗斯的,俄罗斯圣彼得堡特种锅炉公司生产的,乌克兰本身没有研发生产航母动力系统的能力,黑海船厂仅仅负责将这套动力整合进航母
{:soso_e144:}转自 二战吧著名毛粉 原帖地址t {:soso_e150:}ieba.baidu.com/p/1812848801?see_lz=1[{:soso_e162:}/url]
20多年没用过的发动机还能用?把你家车停20年看看,烂得连钢材都不在了,别说转了。连续用20年,不断维修保养倒能用的。
瓦良格上的蒸汽轮机体积巨大,在下水前就已经安装完毕
乌克兰人后来拆除这套动力系统的可能性也很小,因为这个工程量不会次于将动力系统装入,首先得切开舰体,然后要将动力拆卸移出,包括组件减速器、汽轮机、冷凝器等等。。。最后还得重新组装切开的舰体,这个工程量简直是吓人。估摸这样搞花的代价都可以将其完工了。

当然乌克兰人肯定也进行了“拆解”,当然这个“拆解”应该就是使得这套动力系统不能运行而已(比如拆除螺旋桨)。


至于目前瓦良格的动力系统基本可以确定就是这套原装动力系统(KVG-4,4台TB-12- 4型蒸汽轮机)
感觉这说法是过两天就出现一次。。。其实原来貌似有大神爆料过,是自己的。。。
这动力不错 立马山寨 国妈可用


楼主 可以看看一个视频
问个问题:军舰怎么换锅炉,发动机之类的大件??
(17楼俄罗斯为印度改造的戈尔什科夫号航母割开尾部侧面舰体换动力锅炉的视频可对照瓦良格航母锅炉动力系统的改换作业)
http://lt.cjdby.net/thread-1462293-1-1.html

1143系列工程 从1143.2 到1143.5/6  其俄特种锅炉制造设计局研制的系列产品性能和质量就不稳定.
裤子常备拖船  印度维克炸3炉.  基普系列动力常出故障. 事实胜于雄辩.

1143系列锅炉寿命短也不是什么新闻了吧?

另外俄特种锅炉制造设计局已不具备完善的锅炉动力试车技术和设备.(印度航母炸炉曝光后俄方说明的)

所以以楼主的说法 其锅炉20多年没用 现在启封接着用 是很危险的行为 动力系统早搁废了 即使涂满机油保存 也不能保证锅炉的完好.氧化是无所不在的.涂满机油保护 机油本身吸食灰尘的能力很强大的
况且20多年的废弃过程中根本没有定期检修  锅炉造好后只有定期检修配合舰体的按照进度持续施工才能保证完好.
另外703所为辽宁提供8套增压锅炉关键动力装置装备机  瓦良格买回来前主轴是被割断的 算不算打脸.



楼主 可以看看一个视频
问个问题:军舰怎么换锅炉,发动机之类的大件??
(17楼俄罗斯为印度改造的戈尔什科夫号航母割开尾部侧面舰体换动力锅炉的视频可对照瓦良格航母锅炉动力系统的改换作业)
http://lt.cjdby.net/thread-1462293-1-1.html

1143系列工程 从1143.2 到1143.5/6  其俄特种锅炉制造设计局研制的系列产品性能和质量就不稳定.
裤子常备拖船  印度维克炸3炉.  基普系列动力常出故障. 事实胜于雄辩.

1143系列锅炉寿命短也不是什么新闻了吧?

另外俄特种锅炉制造设计局已不具备完善的锅炉动力试车技术和设备.(印度航母炸炉曝光后俄方说明的)

所以以楼主的说法 其锅炉20多年没用 现在启封接着用 是很危险的行为 动力系统早搁废了 即使涂满机油保存 也不能保证锅炉的完好.氧化是无所不在的.涂满机油保护 机油本身吸食灰尘的能力很强大的
况且20多年的废弃过程中根本没有定期检修  锅炉造好后只有定期检修配合舰体的按照进度持续施工才能保证完好.
另外703所为辽宁提供8套增压锅炉关键动力装置装备机  瓦良格买回来前主轴是被割断的 算不算打脸.

又来了……锁了吧……


另外俄方给的KVG-3D高压燃气涡轮锅炉属于最新型第3代船用动力装置,重37.5吨,主锅炉每小时最多可产生100吨蒸汽,气压高达64千克/平方厘米,气温可达470度。并不算高。

国产舰船锅炉用的国产陶瓷耐火材料 耐火温度超过1500度的。背火面要低于300度的。

另外俄方给的KVG-3D高压燃气涡轮锅炉属于最新型第3代船用动力装置,重37.5吨,主锅炉每小时最多可产生100吨蒸汽,气压高达64千克/平方厘米,气温可达470度。并不算高。

国产舰船锅炉用的国产陶瓷耐火材料 耐火温度超过1500度的。背火面要低于300度的。
贴吧,呵呵
panyixue 发表于 2012-9-29 13:28
瓦良格上的蒸汽轮机体积巨大,在下水前就已经安装完毕
乌克兰人后来拆除这套动力系统的可能性也很小,因为 ...
可以很负责任的告诉你,不需要切开舰体就可以重新安装动力系统,现在的主机都是可以拆散了再到舰体内部拼装的。民用的船舶主机在船体内部组装已经不是什么新鲜事了。。。
动力当然不是原来自带的,但是不可否认16号的动力得到了大毛二毛等国际友人的技术支持
客观的说,就是乌克兰的,原来买的时候4台发动机都在
到处都有大神
哎,CCAV都说了除了舰体基本是自己造的,可是没人信呐
看着烦,介么说吧。连船带武器都是人家毛子的。俺们土鳖神马都没做放在码头放个十年然后又开出来说自己弄的。行了吧,高兴了吧。
动力本来就是国产的 不过有毛砖家指导 你让一个二十年没用的原装动力在开 不怕锅炉炸了啊
做看LZ被反复打脸,要多学习
路过,无观点,以后多来几回。
这么多年怎么保养下来的?神机?
不是不是就不是,你说一万遍也还是不是。
想想吧,2毛原装的有可能,其实没有20年,拉大连时就可以保养运转了。装国产的也有可能,总之一切皆有可能
看看十期现代舰船俄罗斯写的文章,什么锅炉、螺旋浆、舵机全拆了,就剩一空壳体!
动力就是国产的,楼主胡说啥?
好了,都是俄罗斯和乌克兰的,我们重新刷的漆。。。
而且,油漆也是进口的立邦。。。
...2吧某毛宣委写的....
别再转到这来了
可以捞吗?
毛宣委 找爹党无处不在啊
哎……楼主在cd还是多看贴吧
其实可以捞吧.
antizen 发表于 2012-9-29 16:15
看看十期现代舰船俄罗斯写的文章,什么锅炉、螺旋浆、舵机全拆了,就剩一空壳体!
你丫签名档下面的“返回列表”害的我点击两次了,赶紧换了吧,要不以后还得点
这种月经贴,超大就不能设个自动过滤吗?
楼主尽扯些没用的,无图无真相
烦不烦啊!?明明官方都说了只有外壳是进口的怎么还有这么多奇怪言论?!
诸位,楼主转载的主题是百度二战吧的一个借吹捧毛子来恶意贬低tg的ID的造谣制作,各位千万注意!
零下7度 发表于 2012-9-29 15:48
动力本来就是国产的 不过有毛砖家指导 你让一个二十年没用的原装动力在开 不怕锅炉炸了啊
这个说法靠谱。君不见俄罗斯为三哥改装的就炸了七个锅炉。
俺是来看卤煮的脸滴!
...2吧某毛宣委写的....
别再转到这来了
你也是2吧的?id是什么?
扯淡也不是这样扯的!