问一个一直以来的困惑

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:15:34


为什么航母上的飞机不从着舰区也就是船尾起飞，这样就可以利用航母的全部长度来起飞，可以增大起飞时带的油料和武器，为什么呢？
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为什么航母上的飞机不从着舰区也就是船尾起飞，这样就可以利用航母的全部长度来起飞，可以增大起飞时带的油料和武器，为什么呢？
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2011-7-20 11:23 上传

那飞机降落往哪儿降呢，还有甲板上的维护作业
haozhibof1 发表于 2011-7-20 11:22
那飞机降落往哪儿降呢，还有甲板上的维护作业
难道起飞和降落非要同时吗，可以分开进行
汉上飞龙2010 发表于 2011-7-20 11:25
难道起飞和降落非要同时吗，可以分开进行
应该与降落关系不大，主要是保证至少一个波次的飞机停放整备的空间。
如果航妈能够造的很大，像陆上机场一样的话就可以。主要还是甲板面积就那么点，不能光考虑起飞三，还有波次这些，呵呵
翻帖看吧，就前几天已经有人发帖问过了，各方面不可行及利弊因素都有人详细解释过．
这么飞 其他飞机都放哪啊````甲板上又不是一架飞机```
从舰尾起飞效率太差了
这样甲板不够了。
当然可以了,那就不需要档焰板了.
忽略其它不利及影响要素不说，除非你这航母是搞旅游观光的，那惊人的出勤率还想有啥战斗力．
效率，效率
按这个思路可以造个3000米的，啥都解决了
就算可以这么来，但一次出动飞机不止一架吧   每次都要其他飞机让出位置，一架起飞后其他飞机才能再去舰尾准备，那出动一个中队飞机得多长时间？最后一架起飞时第一架都没油了吧
如果从舰尾起飞，那么整个甲板长度的一定范围内不能有障碍，这就导致了甲板上其他作业的困难甚至停顿，比如从机库升上来的飞机不能牵引到起飞等待位置。这样的结果就是每次起飞的间隔大大延长，飞机出动率降低。
最得不偿失的是先起飞的飞机为了等待后面起飞飞机编队，不得不在上空盘旋，把多带的那点油料也消耗了。
现有的起飞位置和作业程序，本来就是在单机效率和整体效率间取的一个的平衡点。
飞机要顶风（逆风）起飞效率才高啊（缩短起飞距离），船舶在风浪中也要顶风顶浪才容易操控，所以航母上的飞机从船首起飞是最优的选择。。。
我记得MD在航母上起飞U2的时候这么做过，但是只是特例
飞机从机库升上来后在甲板上要有一个倒、转、腾、挪…，需要一个较大的移动空间，所以严禁尾飞
这东东早就有人研究过！！！不然也不会这样设计了！！！
拦阻索放哪里 ？  就算能从舰尾起飞，那点长度估计也不能根本解决问题，杯水车薪。
那就要清场了
LZ是不是以为航母能把所有的载机都放机库里？
航母再大些会省去很多麻烦，MD航母的起降系统太复杂了
航母还是太小了。。。下次弄个600米的。。。。。
我只是说在起飞的时候全甲板起飞，或者是在需要紧急升空的时候，飞机可以在舰尾排队等候起飞啊。
航母上飞机起飞和降落是同时进行的，目的是提高出动效率，因此不能从舰尾起飞
汉上飞龙2010 发表于 2011-7-20 11:25
难道起飞和降落非要同时吗，可以分开进行
效率太低了。不知道权威数据是多少，我猜航母的效率可能要下降70%以上
现在暑假党横行啊！！

如果LZ讲的那种情况走得通的话，那就不会有斜角甲板这东西出现。

人家拥有几十年使用航母的经验，现时航母经典的甲板布局是人家用了几十年时间实践出来的。

菜鸟们就请你老老实实的跟着人家的屁股吧！！因为你们从未实践过！！！等你们都用了航母这东西几十年时间再提出你的意见和建议吧！！！！！
楼主请看我 ID喝签名
签名呢？
目前MD HM甲板作业有几个特点：
1、甲板利用最有效率的方式是分组轮流出动，尼米兹第一波次17架，二和三波次各14架左右，这就是MD 起飞前停机布局
2、前后两波次起飞的时间间隔为甲板作业周期，MD为60-100分钟
3、甲板效率最高时是前一波次起飞，后一波次开始降落
4、未来趋势是，起飞前停机布局将取代最后降落停机布局，来决定HM甲板面积大小和结构
HM太窄，跑这么长，一不小心自已先跑到海里
汉上飞龙2010 发表于 2011-7-20 17:08
我只是说在起飞的时候全甲板起飞，或者是在需要紧急升空的时候，飞机可以在舰尾排队等候起飞啊。
LZ蛋疼不- -本来只要停个俩三架其他JJ都可以四处找地方停顺带作业- -
现在你整个排一个队……
有弹射器，跑那么远干吗？～
一大堆飞机排队起飞这个以前的确＂流行＂过不少时间，曾经在以前的确是。。。。。。

不就是二战模式CV么

CV无法同时起降，未来战争只会再现中途岛黑色五分钟
楼主的想法就是复古嘛。。。
很久很久之前，航妈就是象楼主所说的那样起飞的。。但，斜角一出，秒掉了旧步局。航妈宁愿多带个助降镜让飞机斜着降落都要保留那个斜角阿。

斜角甲板 发表于 2011-7-20 20:43
楼主请看我 ID喝签名


只有id，没有签名。
在你的资料里边看见了，斜角甲板是在空间上让起飞和降落互不干扰，可是也可以在时间上错开，用你第一个直通甲板的方案，只要起飞和降落时间上错开就可以了，哈哈。
提示一下，我可不是暑假党。
斜角甲板 发表于 2011-7-20 20:43
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只有id，没有签名。
在你的资料里边看见了，斜角甲板是在空间上让起飞和降落互不干扰，可是也可以在时间上错开，用你第一个直通甲板的方案，只要起飞和降落时间上错开就可以了，哈哈。
提示一下，我可不是暑假党。
你仔细看，甲板上有三个挡焰板，老瓦有一条重载起飞跑道的！
长度是前面两条的两倍
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