国产无人车完成286公里自主驾驶测试 破国内纪录

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 20:51:46

HQ3无人驾驶表演

由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人车,14日首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验。此次实验的圆满成功,创造了我国自主研制的无人车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录,标志着我国在地面无人平台复杂环境识别、智能行为决策和控制等方面实现了新的技术突破,达到世界先进水平。

    实验从京珠高速公路长沙杨梓冲收费站出发,历时3小时22分钟到达武汉,总距离286公里,全程由计算机系统控制车辆行驶速度和方向,系统设定最高时速110公里,实测全程自主驾驶平均时速为87公里,在特殊情况下进行干预,距离合计约为2.24公里,仅占自主驾驶总里程的0.78%。

    从上世纪90年代中期开始,该校由贺汉根教授和戴斌教授率领的“自主驾驶技术”创新团队从零起步,依靠自主创新实现了一系列关键技术突破,于2001年研制成功我国首台无人驾驶汽车,打破了国外对我国无人驾驶技术的封锁。
http://military.china.com/news/03/11078238/20110719/16655079.html

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2011-7-19 12:55 上传


HQ3无人驾驶表演

由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人车,14日首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验。此次实验的圆满成功,创造了我国自主研制的无人车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录,标志着我国在地面无人平台复杂环境识别、智能行为决策和控制等方面实现了新的技术突破,达到世界先进水平。

    实验从京珠高速公路长沙杨梓冲收费站出发,历时3小时22分钟到达武汉,总距离286公里,全程由计算机系统控制车辆行驶速度和方向,系统设定最高时速110公里,实测全程自主驾驶平均时速为87公里,在特殊情况下进行干预,距离合计约为2.24公里,仅占自主驾驶总里程的0.78%。

    从上世纪90年代中期开始,该校由贺汉根教授和戴斌教授率领的“自主驾驶技术”创新团队从零起步,依靠自主创新实现了一系列关键技术突破,于2001年研制成功我国首台无人驾驶汽车,打破了国外对我国无人驾驶技术的封锁。
http://military.china.com/news/03/11078238/20110719/16655079.html
好消息啊!要支持
这个属于测试无人系统,跟专门开发的无人车不同滴
好假,高速公里的路面状况好,地形简单,有本事到国道走走,
cs00623 发表于 2011-7-19 17:10
好假,高速公里的路面状况好,地形简单,有本事到国道走走,
科研要一步步来啊
路上撞到人的话,保险公司给赔不
出了交通事故,这算谁的?
高速公路上都是单向车道,出事几率低些,都是同向行驶,好开点
我想知道这个无人系统对各种物体和标志是通过什么方法来识别的
无人驾驶系统是好东西
拜国民(包括在下)素质和基础设施质量所赐,这种高技术在可预见的将来不可能在国内实用化。  
九鬼 发表于 2011-7-19 21:16
出了交通事故,这算谁的?
“特殊情况下进行干预”

有人看着呢。
他这个人工干预了0.78%

如果我买个带有定速巡航的车车,找路况好的高速公路,最低可以把人工干预降到多少呢?个位数应该可以的吧?
tornadol 发表于 2011-7-20 02:07
我想知道这个无人系统对各种物体和标志是通过什么方法来识别的
computer vision嘛,交通信号识别、路标识别等等,看见的是辆车,看不见的一票摄像头、激光雷达
这个比美国通用的那个系统要好,通用那个只能在专用测试场里,路面还要埋设感应装置。
他这个人工干预了0.78% 如果我买个带有定速巡航的车车,找路况好的高速公路,最低可以把人工干预降到多少 ...
定速巡航你得抓方向盘吧?
starer1 发表于 2011-7-24 20:07
定速巡航你得抓方向盘吧?
宝马高级车还是什么的,可以自动沿路走,还能自动判断前后车距离,然后控制车速或者停车。。不过还是要坐人,不然开到哪去都不知道。
ws2400 发表于 2011-7-20 08:41
拜国民(包括在下)素质和基础设施质量所赐,这种高技术在可预见的将来不可能在国内实用化。
真理啊...
不过,如果真实用化、平民化推广开来的话,马路杀手可以歇歇了
starer1 发表于 2011-7-24 20:07
定速巡航你得抓方向盘吧?
直线行驶呗。
这是为军用服务的,比如军用机场24小时巡逻,二炮坑道24小时巡逻,核生化区域无人巡逻,高度保密区域人员物资的进出都可以用
支持!!!