俄媒：俄发动机订单披露中国空军惊人计划

http://www.cankaoa.com/Article/cankaobao/29885.html

　据俄罗斯《公报》报导，据俄国国防产品出口公司领导层的消息，该公司已于上月初同中国达成协议，将提供123台AL-31FN发动机。该消息来源称，今年晚些时首批13台发动机就将交付中国，全部订货预计2013年执行完毕，该合同总金额超过5亿美元，生产商为莫斯科礼炮发动机制造厂。该报还称，此前俄方已先后向中方交付了54台/2003年、100台/2007年、122台/2009年同型号的发动机。


　　AL-31FN发动机是俄罗斯专为我国歼-10战斗机研制的，在AL-31F发动机的基础上将附件机匣从发动机上方移到下方。之所以这样做，是因为苏-27飞机为双发动机结构，发动机舱上方没有垂直尾翼，发动机从上方进行检修对工作人员而言比较方便；歼-10飞机是单发结构，发动机舱上方是垂直尾翼，无法打开，因此必须从下方进行维护。

　歼-10飞机从04年开始以每年28架的速度交付，至今已装备约200架;加上原型机和预生产型，再考虑到今年将交付的数量，预计到2011年底，总交付数量约为240架。这个生产速度与礼炮厂交付发动机的时间点对不上，因此这一时间表肯定有问题，怀疑是记者搞错了数据，如果是03年交付100台，07年交付54台，和歼-10的生产速度就对上了。


　　至今为止，礼炮厂三批共交付276台AL-31FN发动机，配备约240架歼-10飞机，比例为1.15，有装机数15%的发动机作为备用，即每个飞行团配备32台发动机。多出来的4台发动机可以替换有故障的发动机，以确保不影响飞机正常使用。

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　据俄罗斯《公报》报导，据俄国国防产品出口公司领导层的消息，该公司已于上月初同中国达成协议，将提供123台AL-31FN发动机。该消息来源称，今年晚些时首批13台发动机就将交付中国，全部订货预计2013年执行完毕，该合同总金额超过5亿美元，生产商为莫斯科礼炮发动机制造厂。该报还称，此前俄方已先后向中方交付了54台/2003年、100台/2007年、122台/2009年同型号的发动机。


　　AL-31FN发动机是俄罗斯专为我国歼-10战斗机研制的，在AL-31F发动机的基础上将附件机匣从发动机上方移到下方。之所以这样做，是因为苏-27飞机为双发动机结构，发动机舱上方没有垂直尾翼，发动机从上方进行检修对工作人员而言比较方便；歼-10飞机是单发结构，发动机舱上方是垂直尾翼，无法打开，因此必须从下方进行维护。

　歼-10飞机从04年开始以每年28架的速度交付，至今已装备约200架;加上原型机和预生产型，再考虑到今年将交付的数量，预计到2011年底，总交付数量约为240架。这个生产速度与礼炮厂交付发动机的时间点对不上，因此这一时间表肯定有问题，怀疑是记者搞错了数据，如果是03年交付100台，07年交付54台，和歼-10的生产速度就对上了。


　　至今为止，礼炮厂三批共交付276台AL-31FN发动机，配备约240架歼-10飞机，比例为1.15，有装机数15%的发动机作为备用，即每个飞行团配备32台发动机。多出来的4台发动机可以替换有故障的发动机，以确保不影响飞机正常使用。