请问：关于车辆涉水及两栖车辆

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:58:50
今天我们城市下大雨，桥底下很悲剧，淹了不少车，其中就有公交车，相对于小型车来说，淹在水里的公交车对交通的影响更大。
因此我就有疑问了，车辆能否涉水行驶和两栖行驶在车辆的设计上应该有哪些考虑？
再就是高位进气道和涉水喉哪个更适于平时较为干旱但雨季时暴雨频发的地区的车辆？军用步战上是装的哪个？
像城市公交或者BRT要求涉水50厘米，必要时可以浮动行驶，这个要求是否过于严格？今天我们城市下大雨，桥底下很悲剧，淹了不少车，其中就有公交车，相对于小型车来说，淹在水里的公交车对交通的影响更大。
因此我就有疑问了，车辆能否涉水行驶和两栖行驶在车辆的设计上应该有哪些考虑？
再就是高位进气道和涉水喉哪个更适于平时较为干旱但雨季时暴雨频发的地区的车辆？军用步战上是装的哪个？
像城市公交或者BRT要求涉水50厘米，必要时可以浮动行驶，这个要求是否过于严格？
如果就是涉水的话，就是车体和电器件的防水，如果是海水的话，还有防腐蚀，进排气都放高点

两栖就不太懂了，要有不小的浮力

涉水喉是什么东西？

公交涉水50厘米发动机什么的很好办，不过车门肯定悲剧，浮动行驶？什么动力？轮胎划水？那轮胎基本不能划水，浮动的话，密封要好，成本会很高，车门也要密封才行


偶的国产陆风X6。  50厘米没问题，有走过水刚好到车头盖的路，这个车子的车头盖很高，快到人腰了。一档猛轰才能走动，推起一波大浪 哈哈！轿车们在一边傻兮兮的等，

偶的国产陆风X6。  50厘米没问题，有走过水刚好到车头盖的路，这个车子的车头盖很高，快到人腰了。一档猛轰才能走动，推起一波大浪 哈哈！轿车们在一边傻兮兮的等，
onekingoneworld 发表于 2011-7-3 00:22
如果就是涉水的话，就是车体和电器件的防水，如果是海水的话，还有防腐蚀，进排气都放高点

两栖就不太懂 ...
涉水喉相当于一个单向阀，只能往发动机进气，而不能倒灌……
职院学生0803 发表于 2011-7-3 16:12
涉水喉相当于一个单向阀，只能往发动机进气，而不能倒灌……
哦，如果说高位进气道位置够高的话就不用了，如果不够的话可以雨季换成涉水喉，平时用普通进气就行了

职院学生0803 发表于 2011-7-3 16:12
涉水喉相当于一个单向阀，只能往发动机进气，而不能倒灌……


按照你的描述应该是排气口，只能排气不能倒灌。
进气口怎么会倒灌？发动机往外排水？
职院学生0803 发表于 2011-7-3 16:12
涉水喉相当于一个单向阀，只能往发动机进气，而不能倒灌……


按照你的描述应该是排气口，只能排气不能倒灌。
进气口怎么会倒灌？发动机往外排水？
gzxin 发表于 2011-7-4 10:38
按照你的描述应该是排气口，只能排气不能倒灌。
进气口怎么会倒灌？发动机往外排水？
不是，是进气口，还有一个所谓的“高位进气道”，不过那个是唬人的……
要有高位进气道和涉水喉。
进气道进气，涉水喉派气。高位涉水必须的装备，包括装甲车。
涉水喉是保护发动机派气顺利的，不明白的自己去补课。
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