话说这样四妹的照片有没有F1的感觉!!!!!!!!!!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 14:21:52




制服巨像啊!除了没带头盔~

CCAV CCAV 欢迎大家收看F0成都站 各位观众朋友您现在看到的是成都611车队的J20型喷气式赛车进站。。。




制服巨像啊!除了没带头盔~

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尼玛,在行业内都是高精尖的玩意。
哈哈娱乐一下
四妹体内有些东西的做工没有F1的好
喷气式赛车,太有感觉了
地勤的制服很像=。=
都是高科技 。。。
都是风洞吹出来的
一比较,f1真像小孩子的玩具
歼二十团队里少了个棒棒糖先生
呵呵  都是高科技
嗯,地勤的衣服很带感
底盘太高。。。
啥时候把动作筒缩小了去
同时进场的还有美帝车队的爱抚娘娘隐形赛车,特点就是大家都看不见…
地勤的制服好像雷诺的换胎工
lihui_faw 发表于 2011-7-2 21:39
一比较,f1真像小孩子的玩具
可惜中国能造出四公主,却造不出这个“玩具”
地勤的制服好像雷诺的换胎工
俺也是这么想地!
nimizi333 发表于 2011-7-3 00:14
可惜中国能造出四公主,却造不出这个“玩具”
是啊,中国已经嫦娥奔月,太空行走,丝带上天,更不要说N年前的核导弹,核潜艇,核电站,因此我相信TG只是看不上这“玩具”,绝非没有实力搞。
造得出丝带和神舟的tg做不出四轮??只要tg想搞,我觉得可以做出布加迪…
呵呵,貌似哦……
eaglerafe 发表于 2011-7-3 00:24
是啊,中国已经嫦娥奔月,太空行走,丝带上天,更不要说N年前的核导弹,核潜艇,核电站,因此我相信TG只是 ...
NoNoNo,不是看不上,是搞不了。
虽然我不是学工的,但还是知道F1需要顶级的发动机、材料、空气动力学作为支撑的。
发动机向来是中国弱项,汽车发动机都造不好,更别提F1这种变态发动机了。
车身材料必须能吸收冲击力,驾驶舱要抗冲击抗高热,轮胎要有良好的抓地力,这些都不是那么容易做到的。
空气动力学方面,法拉利、迈凯轮等车队直接从飞机上学习改进,一点都不比飞机难度小。
你看能搞飞机的有几个国家,搞核潜艇的有几个国家,搞卫星的有几个国家,能造F1的又有几个国家,就知道有多难了~
nimizi333 发表于 2011-7-3 00:14
可惜中国能造出四公主,却造不出这个“玩具”
咱能集中国力搞四代,但咱能集中国力搞F1么...
F1不是搞不了…………有技术的不想搞,想搞的没技术…………TG的民用和军用差别很大
铁血167 发表于 2011-7-3 00:34
咱能集中国力搞四代,但咱能集中国力搞F1么...
的确不能,F1就是汽车工业水平的代表,中国汽车品牌还没有这个实力,所以只能干瞪眼了。
中国就知道引进外国车,把吉利、奇瑞这些国产车都挤到低端市场去了,哪来的技术、资金搞F1?
扯得有点远了~
nimizi333 发表于 2011-7-3 00:31
NoNoNo,不是看不上,是搞不了。
虽然我不是学工的,但还是知道F1需要顶级的发动机、材料、空气动力学作 ...
哥们儿激动了,兄弟我是老牌F1车迷,本科计算机专业出身,对F1和飞机多少有些了解,F1的空气动力学和引擎我还是略知一二的(轮胎你不用管,赛会统一提供的)。近些年为了吸引更多人参与F1和降低成本,F1的空气动力学规则越来越严,很多部件都要求完全统一,门槛儿越来越低了。而引擎则统一了转速,限制了材料,难度比以前低多了。TG搞个F1出来真的没问题,只不过没什么实际意义罢了~
其实,F1早就用了大量航空业的技术,号称不能飞的小飞机了...如果不是规则限制会更离谱   有些偏离初衷了  原本是应该引导新技术然后推广应用于民用汽车领域的  现在基本是纯粹的烧钱和竞速了
eaglerafe 发表于 2011-7-3 00:43
哥们儿激动了,兄弟我是老牌F1车迷,本科计算机专业出身,对F1和飞机多少有些了解,F1的空气动力学和引擎 ...
我记得现在中国连普通汽车发动机和变速箱还要进口三菱的。
NoNoNo,不是看不上,是搞不了。
虽然我不是学工的,但还是知道F1需要顶级的发动机、材料、空气动力学作 ...
那些都是些钱多了烧的公司才搞的,这不,最近几年经济不景气,就有好几家公司退出了。

这东西只是局部的高技术,但并不代表国家实力。瑞士把机械表做到了极致,也贵得要死,可它也不比五块钱的电子表准多少。
如果战争是靠F1来拼,那Tg会有造出什么逆天的怪物只有天知道了。
我记得现在中国连普通汽车发动机和变速箱还要进口三菱的。
奇瑞等一众真正的自主品牌表示压力不大!
第一次看到那制服就感觉缺帽子,头盔倒没必要,但配个酷点的帽子绝对科幻,加分10倍。
爱国爱人民 发表于 2011-7-3 00:50
我记得现在中国连普通汽车发动机和变速箱还要进口三菱的。
多数进口国外或合资生产是没错的,但你说都是从三菱一家进口,三菱都会脸红的
不是搞不了,只是投入发不来而已···
在现在的TG搞这个就是浪费
nimizi333 发表于 2011-7-3 00:31
NoNoNo,不是看不上,是搞不了。
虽然我不是学工的,但还是知道F1需要顶级的发动机、材料、空气动力学作 ...
F1那马力不能超过800匹的2.4升V8发动机算不上“变态”
决定F1赛车速度的主要是空气动力,而不是发动机。顶级跑车、MOTOGP的摩托车直线速度都能超过F1赛车,但要在F1赛道上跑1圈,没有任何机械是F1赛车的对手。F1赛车的强势在于弯道速度,这个真的是傲视群雄
任何一家实力雄厚的汽车制造商都能造出不错的F1赛车发动机,即使以前没什么经验,上手也不需要很长时间。本田、丰田、福特、宝马、奔驰……他们在发动机上都做的不错,但想造出好赛车就太难了。F1赛车与普通汽车的差别,比F1发动机与普通发动机的差别大太多太多
eaglerafe 发表于 2011-7-3 00:43
哥们儿激动了,兄弟我是老牌F1车迷,本科计算机专业出身,对F1和飞机多少有些了解,F1的空气动力学和引擎 ...
除非F1某天采用标准赛车,大家都购买同样的赛车参赛,否则搞F1的技术难度不会低
TG造出F1赛车应该可以吧,但圈速比人家慢5秒确实没有什么实际意义
话痨 发表于 2011-7-3 00:59
奇瑞等一众真正的自主品牌表示压力不大!
相信奇瑞压力不大,无知者无畏嘛
丰田、本田表示鸭梨非常非常大,曾经这俩拥有F1预算最高的豪华车队,在连续数年成绩一塌糊涂之后已经退出了
汽车制造商能玩好F1的绝对是凤毛麟角,雷诺搞F1车队能夺冠还是因为他们买下了90年代就曾是冠军车队的贝纳通,以这支成熟的车队为班底组成雷诺车队,而不是自己起炉灶。本田、丰田都在F1一败涂地退出了,宝马也玩不下去了,奔驰目前挣扎中。别说小日本,以德国汽车工业的雄厚基础,宝马和奔驰车队的技术班子都是以英国人为主的
英国是赛车运动发源地,至今仍是全世界赛车工业基地和人才中心,F1技术人员中英国人超过70%。F1的优秀技术人员,没有哪个是搞民用汽车出身的(搞飞机设计出身的倒是有)。民用汽车与F1赛车的技术差别恐怕比民航飞机与战斗机的差别更大
PS:关于汽车制造商玩F1,不要拿法拉利当例子,实际上法拉利属于F1车队去造民用汽车。恩佐·法拉利是玩F1赛车出身的,后来制造跑车销售,完全是为了给他的F1车队筹集经费
nimizi333 发表于 2011-7-3 00:14
可惜中国能造出四公主,却造不出这个“玩具”
红牛再火星,那引擎也不是他自己造的,这算不算心脏病?
nimizi333 发表于 2011-7-3 00:31
NoNoNo,不是看不上,是搞不了。
虽然我不是学工的,但还是知道F1需要顶级的发动机、材料、空气动力学作 ...
你确定你说的是F1?那俺问问你,你知道现在F1引擎才几缸多大排量?这引擎再NB还不是自然吸气了?有几个车队能自己造引擎?有几个车队自己拥有风洞?有哪个车队自己造轮胎?有哪个车队需要从开发材料入手?

F1是NB的东西,非常非常精致,但是,F1只是个整合工程,在硬件上他用的是拿来主义,要不然凭一个车队,有的还是私人性质,就那平均一亿多的年度预算,还指望跟国家级的尖端武器相比较?
zs0622 发表于 2011-7-3 01:56
相信奇瑞压力不大,无知者无畏嘛
丰田、本田表示鸭梨非常非常大,曾经这俩拥有F1预算最高的豪华车队,在 ...
日本人退出不是因为日本人玩不了,而是日本人猴精,他们玩F1是打广告,想要迅速比肩豪门而已,后来发现这玩意儿投钱太多,回报又慢,当前经济不景气所以才退出,这个宝马也一样
玩赛车需要疯狂的热情和长期的烧钱,丰田、本田以做生意的眼光来看当然不行,要不然坚持十年二十年,底子比不了法拉利还比不了别人?可人家是生意人,凭什么烧这个钱?
F1是很精致,但是千万别跟高端军工相比,F1的气动再NB,能比三代机的过失速还牛?一个废气扩散器就火星了,这个比四代机的飞控还火星?F1的规则摆在那,一个是有上限无下限的东西,一个是有下限无上限的越强越好,从设计之初就不是一个理念的东西,非要比难度的话,先比比投入看吧~~~
F1没有国家队....都是私企....