谈判进行时: 瑞安航空200架MS-21--美国Delta航空公司-1 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:27:24


http://www.izvestia.ru/news/492714

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如果俄罗斯能搞定这两个客户, 瑞安200架MS-21,


美国Delta航空公司100架SSJ-100,


基本就具备渗透西欧和北美市场的门槛鸟。


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目前在巴黎航展上,

搞定了意大利一架航空公司12架订单以及东南亚的12架订单。


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http://www.izvestia.ru/news/492714

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如果俄罗斯能搞定这两个客户, 瑞安200架MS-21,


美国Delta航空公司100架SSJ-100,


基本就具备渗透西欧和北美市场的门槛鸟。


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目前在巴黎航展上,

搞定了意大利一架航空公司12架订单以及东南亚的12架订单。


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只要能攻下西欧的一个主要航空公司,


同时能攻下美国的一个大航空公司, 基本上就奠定了进入这两个市场的基本条件鸟。



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目前订单是: 170+12+12=194架。



外部市场占据大部分订单,大概在126架。



只要能攻下西欧的一个主要航空公司,


同时能攻下美国的一个大航空公司, 基本上就奠定了进入这两个市场的基本条件鸟。



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目前订单是: 170+12+12=194架。



外部市场占据大部分订单,大概在126架。

MS21现在还不见影子米帝也敢下本儿啊
瑞安不是瑞士的,是爱尔兰的廉价航空公司,跟春秋幸福之类的差不多。毛宣委学习不认真啊。
b52b 发表于 2011-6-23 22:40
瑞安不是瑞士的,是爱尔兰的廉价航空公司,跟春秋幸福之类的差不多。毛宣委学习不认真啊。
NN个凶, 被TB的错误消息搞错鸟。


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绝对搞不成。
祝SSJ-100订单成功!TC的也要给力!!!
b52b 发表于 2011-6-23 22:40
瑞安不是瑞士的,是爱尔兰的廉价航空公司,跟春秋幸福之类的差不多。毛宣委学习不认真啊。
爱尔兰还有一家廉价航空, 叫Aer Lingus.
不错啊!
不错啊!
面条国的12架是100还是21.
我怎么看到的消息说瑞安也在看中国的ARJ,但是我觉得他们只是这样公开压价而已,最后还是选AIRBUS的。
赤道几内亚 发表于 2011-6-23 23:17
面条国的12架是100还是21.
意大利是12架SSJ100
多买多摔呵呵,坐等第一架坠机
涡轮 发表于 2011-6-23 22:35
MS21现在还不见影子米帝也敢下本儿啊
预定时可以扯淡的,又不用定金,只是意向……
ARJ要是不拖那么久就好了,就有利得多。
banbridge1525 发表于 2011-6-23 23:22
我怎么看到的消息说瑞安也在看中国的ARJ,但是我觉得他们只是这样公开压价而已,最后还是选AIRBUS的。
我估计也是这样
JSTCVW09CD 发表于 2011-6-23 22:45
NN个凶, 被TB的错误消息搞错鸟。
委员长这画的可是毛妹吗
瑞安看的是c919,而且签了合作研制协议。不是ARJ
soestnt 发表于 2011-6-24 00:15
瑞安看的是c919,而且签了合作研制协议。不是ARJ
此次中国商飞与瑞安航空签署谅解备忘录,将围绕C919大型客机项目建立经常性信息交流渠道,就技术规范、研制、取证、客户融资和客户服务等多个领域进行合作。该公司可能会向中航商用飞机有限公司(以下简称“中航商用”)订购至少200架单通道喷气机。在此以前,瑞安航空已经与中航商用签署了一份协议,将帮助后者开发C919机型。是这个吧。
赤道几内亚 发表于 2011-6-24 00:28
此次中国商飞与瑞安航空签署谅解备忘录,将围绕C919大型客机项目建立经常性信息交流渠道,就技术规范、研 ...
MOU, memorandum of understanding?
b52b 发表于 2011-6-24 00:00
委员长这画的可是毛妹吗
嗯, 是乃的,
MOU么得任何约束力,签了主要是搭上关系,Ryanair作为波音的超大客户,应该是不会轻易改变的,商务策略吧
soestnt 发表于 2011-6-24 00:15
瑞安看的是c919,而且签了合作研制协议。不是ARJ
是MOU, 不是agreement 或者contract。
看来毛子忽悠的不错啊
谈判的策略而已,退而求其次的东西,谁不想要又便宜又好的,不过毛子的和TG的除了便宜,优势真不明显,好还真的算不上,都是五十步笑百步而已