从“如F-22的基本重量就比YF-22降低了4500千克“ 探讨下 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:29:40
某人宣传的话如下
如F-22的基本重量就比YF-22降低了4500千克
首先,基本重量是虾米东西? 如果我们理解为空重的话,这很不好理解哦


由于MD的资料混乱,我们姑且用多组合数据来说吧
YF-22的数据有好多出处,跟数据 具体出处不一一给连接了

1  empty weight 15422 kg
2  over 13,608 kg




F-22的空重同样多数据出处,也不给连接了
1  Empty weight: 43,430 lb (19,700 kg)  洛马家自己给的
2 16500 kg 国人E-MAIL洛马给的
3 14375 kg
4 14061 kg
5 18,000kg

看一般数据而言,为什么显得YF-22在大部分数据下,都比F/A-22为轻?


如果谈的是结构重量,请问,资料又是那里来的?
莫非是MD把YF-22 跟F-22的结构重量的资料给了TG?
这还请某人给予相关资料证明,假如泄密,也是MD的秘密而已某人宣传的话如下
如F-22的基本重量就比YF-22降低了4500千克
首先,基本重量是虾米东西? 如果我们理解为空重的话,这很不好理解哦


由于MD的资料混乱,我们姑且用多组合数据来说吧
YF-22的数据有好多出处,跟数据 具体出处不一一给连接了

1  empty weight 15422 kg
2  over 13,608 kg




F-22的空重同样多数据出处,也不给连接了
1  Empty weight: 43,430 lb (19,700 kg)  洛马家自己给的
2 16500 kg 国人E-MAIL洛马给的
3 14375 kg
4 14061 kg
5 18,000kg

看一般数据而言,为什么显得YF-22在大部分数据下,都比F/A-22为轻?


如果谈的是结构重量,请问,资料又是那里来的?
莫非是MD把YF-22 跟F-22的结构重量的资料给了TG?
这还请某人给予相关资料证明,假如泄密,也是MD的秘密而已


既然F-22基本重量比YF-22了4500KG
那为什么洛马自己家宣布的F-22比YF-22还重了接近5吨?

按YF-22当初计划的13,608来说。 基本重量减少4500kg
也就是F-22起码能做到9000KG空重
那么后来多了的重量,到底是虾米玩意?

比结构重量还大航电系统?10吨的航电系统?
不是说YF-22已经很完备了吗?

既然F-22基本重量比YF-22了4500KG
那为什么洛马自己家宣布的F-22比YF-22还重了接近5吨?

按YF-22当初计划的13,608来说。 基本重量减少4500kg
也就是F-22起码能做到9000KG空重
那么后来多了的重量,到底是虾米玩意?

比结构重量还大航电系统?10吨的航电系统?
不是说YF-22已经很完备了吗?


你又来了,不过我喜欢 。。
HBAO、大狼等 请进。。。

你又来了,不过我喜欢 。。
HBAO、大狼等 请进。。。
明月照天涯也请进吧{:soso_e113:}
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既然YF-22基本重量比F-22轻了4500KG
那为什么洛马自己家宣布的F-22比YF-22还重接近5吨?

你的这句好也就差了500kg不到,有什么问题吗?
红色卫士 发表于 2011-6-18 21:52
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既然YF-22基本重量比F-22轻了4500KG
那为什么洛马自己家宣布的F-22比YF-22还重接近5吨?
写反了,是重了{:lei:}
“wenzi很无语”看帖时也注意到了这个问题,不知道这个F22比YF22降低4500KG的数据是怎么来的,基本空重是咋回事不知道,但验证机和原型机之间4.5T的重量差距也实在是太惊人了~~
avaion 发表于 2011-6-18 21:54
写反了,是重了
你列举的几个数据里面,F22都比YF22重,只是程度不一样,我觉得这是很正常的,不知道是谁说的F22比YF22空机重量还要轻。
红色卫士 发表于 2011-6-18 22:00
你列举的几个数据里面,F22都比YF22重,只是程度不一样,我觉得这是很正常的,不知道是谁说的F22比YF22空 ...
军事评论人lizyu刚发的文里这么说,原文发表在《现代兵器》上,http://lt.cjdby.net/thread-1167585-1-1.html
如F-22的基本重量就比YF-22降低了4500千克,但这个成绩的很大部分是靠缩短机体和部件尺寸取得。中国四代机的尺寸本来就已经够大了,维持外形尺寸和强度的结构重量优化潜力非常有限,无论怎样的改进都难以抵消外形尺寸对重量的影响。中国四代机的后续发展会在减重上下很大工夫,但基础设计如果没有得到革命性的变化,重量问题将会成为歼-20在性能上面对的最大软肋。

不过他说的是基本重量,到底什么叫基本重量?
我估计有很多可狡辩的空间。
YF-22比F-22轻,是一般的认识。
但是通过他的一段话,体现出F-22比YF-22降低了4500kg的重量。
对于空重的13吨等级的YF-22来说, 结构重量(少飞行员+半吨油)
大概也就是12吨多点
减少4500kg
那是何种程度的技术啊, 减重达到30%+  强悍的技术
基本重量说的到底是虾米东西。
空重? 结构重量? 还是一般情况下起飞重量?
avaion 发表于 2011-6-18 22:08
我到现在搞不清他所谓的 基本重量说的到底是虾米东西。
空重? 结构重量? 还是一般情况下起飞重量?
我也不懂……更不明白的是居然是“降低4500KG”……~~


原来是鱼说的,明白了,呵呵,那我就不多说了,就当没看见,不过我也没听说过什么基本重量的说法。

原来是鱼说的,明白了,呵呵,那我就不多说了,就当没看见,不过我也没听说过什么基本重量的说法。
avaion 发表于 2011-6-18 22:06
http://lt.cjdby.net/thread-1167585-1-1.html
30权限,不知道你能不能看到
降低飞机基本重量是提高性能 ...
貌似一般结构重量是不包括发动机、航电、等一切设备的……
ericcui1 发表于 2011-6-18 22:11
貌似一般结构重量是不包括发动机、航电、等一切设备的……
结构重量可以简单的理解为 空壳重量。。虽然不是很准确。但是差不多了。。
基本重量说的是什么?
avaion 发表于 2011-6-18 22:18
那就是单单空壳重量了吧
两个F-119 好歹也是2.5吨,其他设备,好歹也有个2-3吨
我来告诉你吧,人家说的大概是YF22是铁制的,飞起来太累,就改木制了,所以重量减轻了。估计就这个意思
ano1227 发表于 2011-6-18 22:24
我来告诉你吧,人家说的大概是YF22是铁制的,飞起来太累,就改木制了,所以重量减轻了。估计就这个意思{: ...
姑且不论什么材料,飞起来就好
MD敢用,飞行员敢飞就好

问题是,YF-22在大部分资料下,都比F-22为轻
就算航电雷达什么东西很多,也不见得最大出现10吨的差异{:cha:}
鱼同学一出 又是一场血雨腥风啊
PS:我看到4500KG的时候也震惊了 4500KG啊 3台花冻鸡的重量啊
YF22的钛合金用量比F22高了很多。到了F22应该是越来越重才对。不知道写那篇文章的人是不是把重量的多和少看反了才得出这样的搞笑结论
不懂,,,希望J20定型能比现在轻一些,最好轻20吨
4.5吨,重型变中型
明月照天涯 发表于 2011-6-19 00:07
别扯本菜,本菜只是吵架厉害了那么一点点
说到专业知识,本菜可是差远了
你如何看 YF-22跟F-22这
4.5吨到那里去了?{:cha:}
avaion 发表于 2011-6-18 22:18
那就是单单空壳重量了吧
两个F-119 好歹也是2.5吨,其他设备,好歹也有个2-3吨
两个F119A重量超过2.7T啊,再加上喷口每个450KG总共超过3.6T啊!按照这个数据,框架结构重量只有7T多?还要降低4.5T,超级天顶星技术啊!全碳纤维啊?
基本重量、降低了。。。专业杂志里太不专业的词语
自重8吨
确实国外存在天顶星技术的。
只是平时忽悠我们,用虚假的数据

题外话,自重8吨的心神,
结构2吨,3吨油,1吨武器,05吨航电,1.5吨发动机

还是有可能的嘛{:wu:}
avaion 发表于 2011-6-19 00:29
这么看,MD的F-22结构重量只有3-4吨了
怪不得日本的心神有能耐称自重8吨
确实国外存在天顶星技术的。
AV风格的嘛,只要能够做动作,不在乎最后结果是谁先完蛋!要做动作就要灵巧啊!本来大飞机也可以灵巧,但是小日本的动力不足,所以就以小为灵巧了!
是F-22重,YF-22轻。因为F-22把YF的很多复合材料都换成了钛合金。
F22的数据现在都还是保密的,没有确切可靠的资料,YF22的资料更不准确,能得出4500kg的结论,除非是美国国防部的人。国内装大神就算了,开国际玩笑就不好了
只要是为了黑20

MD,毛子,跟SF是没有什么做不到的,楼主要蛋定!
buyaoluanlai 发表于 2011-6-19 00:31
AV风格的嘛,只要能够做动作,不在乎最后结果是谁先完蛋!要做动作就要灵巧啊!本来大飞机也可以灵巧,但 ...
日本的小算盘算得太紧凑了

用过SONY Z系列都知道,轻是轻,小是小,
但是就是散热。。。

avaion 发表于 2011-6-19 00:36
日本的小算盘算得太紧凑了

用过SONY Z系列都知道,轻是轻,小是小,
日本人一向很紧凑!你懂得0..........
大家也太不淡定了
某魚說變輕了 就是變輕了 有啥好爭的
zwell 发表于 2011-6-19 00:35
F22的数据现在都还是保密的,没有确切可靠的资料,YF22的资料更不准确,能得出4500kg的结论,除非是美国国防 ...
这就是问题关键了,到底数据那里来的。
还是4500kg之多。
国内也第一次听说,国外也没看过类似的资料跟报道
假如真的减少如此多重量,减重达到30%
guoxing1987 发表于 2011-6-19 00:44
大家也太不淡定了
某魚說變輕了 就是變輕了 有啥好爭的
这口号式的证据,堪比官方发言啊。
个人思考,个人想法可以有

但是数据总有出处跟出头{:hao:}
关于鱼的帖子俺不再看了,又被扣了40分了。
fr6jz 发表于 2011-6-19 00:08
YF22的钛合金用量比F22高了很多。到了F22应该是越来越重才对。不知道写那篇文章的人是不是把重量的多和少看 ...
别瞎喷, YF-22钛合金用量才27%, F-22是40%左右
机翼的重量也达到了2000磅(907公斤),宽度为16英尺(约合4.88米),从前缘到后缘的长度为18英尺(约合5.49米)。外形大致呈三角形,更确切地说,这种先进的蝶形机翼完全满足了F/A-22在隐身性能、超音速巡航、机动性能等方面的严格要求。

简单计算下,F-22的结构重量
771+3856+2268+907X2=9980
我们可以从这些部件上推测,假如计算结合处的连接材料, 结构重量上10吨,是基本的
然后是2.7吨的发动机
12.7吨的空重跑不掉
另外,还有航电等东西,矢量喷口
14-15吨是可能的。

因此,如果某鱼说
YF-22比F-22减少了4.5吨基本重量
那么,YF-22重量起码是在18-19吨之间, 跟现有资料不符合{:soso_e120:}
虽然没有数据
但验证机有一些东西是没有也不需要装上机的
而服役的飞机却需要
所以一般来说正式服役的飞机要比验证机重是正常的
因为某些改进轻一点也可能
能轻那么多绝对不对头
那就完全是另一架飞机了